لوحة دلتا بحرية لـ لجام السحب | لوحة مثلث فولاذية لمعدات سحب السفن

لوحة دلتا بحرية لحبل السحب | لوحة مثلثة فولاذية لمعدات سحب السفن

نظرة عامة على المنتج

تُعرف لوحة الدلتا البحرية أيضًا باسم اللوحة المثلثة الفولاذية أو لوحة حبل السحب، وهي موصل سحب مصنف للحمل يُستخدم لدمج خطوط السحب في ترتيب حبل سحب. يتم تركيبها عادةً بين حبال السحب، أو حبال الأسلاك، أو الأغلال، أو السلاسل، أو تجهيزات السحب المعتمدة الأخرى حيث يلزم توزيع حمل السحب من خلال لوحة توصيل مثلثة.

تم إعداد هذه الصفحة للوحات الدلتا البحرية الفولاذية ذات حمولة العمل الآمنة (SWL) من 17 إلى 600 طن وحمولة الكسر القصوى من 85 إلى 3000 طن وفقًا للجدول المقدم. المنتج ليس بكرة سطح، أو مرساة، أو رافعة؛ إنه لوحة توصيل سحب قابلة للإزالة. يجب تأكيد درجة المادة، وترتيب الثقوب، وتوافق الدبوس / الغل، واتجاه الحمل، وإجراء اختبار الإثبات، ونطاق الشهادة وفقًا لترتيب السحب ومتطلبات المشروع.

مواصفات سريعة

• نوع المنتج: لوحة دلتا بحرية / لوحة مثلثية فولاذية → لوحة توصيل لترتيبات حبال سحب السفن.
• تركيز التطبيق: خطوط سحب مدمجة في حبل سحب → تستخدم لتوصيل وتوزيع حمل السحب بين مكونات السحب المتوافقة.
• نطاق حمولة العمل الآمنة (SWL): من 17 إلى 600 طن كما هو مقدم → يتم الاختيار وفقًا لحمل السحب، وهندسة حبل السحب، وتقييمات التجهيزات المتصلة.
• نطاق حمولة الكسر القصوى: من 85 إلى 3000 طن كما هو مقدم → يتم الاحتفاظ بها منفصلة عن حمولة العمل الآمنة (SWL) وحمولة الإثبات لتجنب تفسير الحمل غير الصحيح.
• اختبار الإثبات: 150% من حمولة العمل الآمنة (SWL) → يجب تأكيد حمل الاختبار، واتجاه التحميل، ووقت الاحتفاظ، ومتطلبات الشاهد قبل الطلب.
• خيارات المواد: فولاذ سبائكي مطروق، فولاذ كربون-منغنيز مطروق، لوح فولاذي طري عالي الشد، أو فولاذ مقاوم للصدأ → يجب تحديد الدرجة النهائية والمعالجة الحرارية.
• تشطيب الحواف: جميع الحواف الحرة مصقولة إلى R3 بدون نتوءات → مهم للمناولة الأكثر أمانًا وتقليل التلامس الحاد حول الأغلال أو الحبال.
• المعالجة السطحية: طلاء، مجلفن، أو مصقول بمرآة → يتم الاختيار وفقًا لبيئة التآكل، ونوع المادة، ومتطلبات فحص العميل.

المعلمات الفنية الرئيسية

دليل الاختيار والاستعلام

الخطوة 1: تأكيد نوع المنتج: لوحة دلتا بحرية من النوع المستقيم أو المنحني / لوحة مثلثية لاستخدام حبل السحب.

الخطوة 2: اختر حمولة العمل الآمنة (SWL) وحمولة الكسر القصوى وفقًا لخطة السحب، وقوة سحب المرساة، وحمل الديناميكي المتوقع، ومتطلبات الموافقة.

الخطوة 3: تأكيد تخطيط حبل السحب، وعدد الخطوط المتصلة، ونوع الغل، وقطر الدبوس، وحجم الثقب، واتجاه الحمل، وما إذا كانت اللوحة توصل حبل سلكي، أو حبل صناعي، أو سلسلة، أو تجميع سحب مختلط.

الخطوة 4: تأكيد متطلبات المواد: فولاذ سبائكي مطروق، فولاذ كربون-منغنيز مطروق، لوح فولاذي طري عالي الشد، فولاذ مقاوم للصدأ، أو مادة محددة للمشروع.

الخطوة 5: تأكيد متطلبات اختبار الإثبات: 150% من حمولة العمل الآمنة (SWL)، واتجاه التحميل، وترتيب التثبيت، ووقت الاحتفاظ، ومعايير القبول، وتقرير الاختبار، ونطاق شهادة الشاهد.

الخطوة 6: تأكيد المعالجة السطحية: طلاء، تشطيب مجلفن، فولاذ مقاوم للصدأ مصقول بمرآة، أو حماية خاصة من التآكل لمنطقة تشغيل السفينة.

الخطوة 7: قدم الكمية، ونوع السفينة، ورسم ترتيب السحب، وبيانات الغل / الحبل المتصل، ومتطلبات الشهادة، ووجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب.

الهيكل

جسم لوحة فولاذية مثلثة | فتحات توصيل متعددة | خيار النوع المستقيم أو المنحني | حواف حرة مستديرة مصقولة إلى R3 | واجهة توصيل الغل / حبل السحب | مسار حمل اختبار الإثبات | طلاء، تشطيب مجلفن، أو مصقول

مزايا حبل السحب، والحمل، والهندسة

• توفر اللوحة المثلثة نقطة توصيل مدمجة لدمج خطوط السحب في حبل سحب، مما يساعد ترتيب السحب على تشكيل مسار حمل محدد بين التجهيزات المتصلة.
• يفصل الجدول المقدم بين حمولة العمل الآمنة (SWL) وحمولة الكسر القصوى. لا ينبغي خلط هذه المصطلحات مع حمولة الإثبات، أو حمولة الاختبار، أو الحد الأدنى لحمولة كسر الحبل، أو قوة سحب المرساة للسفينة.
• يجب صقل جميع الحواف الحرة إلى R3 بدون نتوءات، مما يقلل من خطر الحواف الحادة حول الأغلال المتصلة، أو عيون الحبال، أو مقابس حبال الأسلاك، ومناطق مناولة الطاقم.
• يمكن اختيار خيارات الفولاذ المطروق أو الفولاذ عالي الشد وفقًا لحمل السحب، وسمك اللوحة، وهندسة الثقوب، والمعالجة الحرارية، والتتبع، ومتطلبات الشهادة.
• يمكن ترتيب اختبار الإثبات بنسبة 150% من حمولة العمل الآمنة (SWL) وفقًا لنطاق الطلب. يجب أن تعيد طريقة الاختبار إنتاج اتجاه التحميل المعتمد قدر الإمكان.
• يمكن اختيار الحماية السطحية لبيئة التشغيل: فولاذ كربوني مطلي، تشطيب مجلفن، أو فولاذ مقاوم للصدأ مصقول بمرآة عندما تكون مقاومة التآكل والمظهر مهمين.
• لتطبيقات السحب عالية الحمل، يجب فحص لوحة الدلتا مع الأغلال، وعيون الحبال، ومقابس حبال الأسلاك، والسلاسل، والمحاور الدوارة، ودبابيس السحب، وترتيب رافعة / خطاف السحب.

سمات مخصصة

• اسم المنتج: لوحة دلتا بحرية / لوحة مثلثية فولاذية → موصل سحب شائع يستخدم في ترتيبات حبال السحب.
• النوع: نوع مستقيم / نوع منحني → يتم الاختيار وفقًا لهندسة تجميع السحب ورسم العميل.
• حمولة العمل الآمنة (SWL): من 17 إلى 600 طن → فئة الحمل المقدمة للاختيار؛ يتم وضع العلامات النهائية وفقًا للاتفاق بين المستخدم والمصنع.
• حمولة الكسر القصوى: من 85 إلى 3000 طن → مرجع الحمل النهائي المقدم؛ ليس نفس حمولة العمل الآمنة (SWL) أو حمولة الإثبات.
• اختبار الإثبات: 150% من حمولة العمل الآمنة (SWL) → يجب الاتفاق على إجراء اختبار الإثبات ومتطلبات الشاهد قبل الإنتاج.
• المادة: فولاذ سبائكي مطروق / فولاذ كربون-منغنيز مطروق / لوح فولاذي طري عالي الشد / فولاذ مقاوم للصدأ → يجب تأكيد الدرجة النهائية والمعالجة الحرارية والتتبع.
• تشطيب الحواف: حافة حرة R3 بدون نتوءات → مهم لسلامة التلامس وتقليل تلف الحواف الحادة حول التجهيزات المتصلة.
• المعالجة السطحية: طلاء / مجلفن / مصقول بمرآة → يتم الاختيار حسب نوع المادة، وبيئة التآكل، ومتطلبات المشروع.
• متطلبات الشهادة: متاحة عند الطلب وتخضع لنطاق الطلب → يجب تأكيد شهادة الفئة، وشهادة الشركة المصنعة، وشهادة المواد، وتقرير الاختبار قبل تقديم عرض الأسعار.

كيف تعمل

يتم توصيل خطي سحب أو أكثر بلوحة الدلتا → يتم تركيب الأغلال أو تجهيزات النهاية المعتمدة من خلال فتحات اللوحة → يتم توزيع حمل السحب عبر جسم اللوحة المثلثة → يتم فحص مسار حمل اختبار الإثبات ونطاق الشهادة وفقًا لمتطلبات الطلب → يتم تجميع حبل السحب الكامل وفحصه قبل الاستخدام

التطبيقات

ترتيبات حبال سحب السفن | توصيل سحب القاطرات | معدات سحب قوارب العمل | تجميعات سحب الإنقاذ | معدات سحب الموانئ | سحب الدعم البحري عند الموافقة | أنظمة سحب الحبال السلكية والحبال الصناعية | مشاريع توريد أو استبدال معدات السحب الجديدة

الشهادات والمزايا

يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع، ونطاق الفحص، وتتبع المواد، ومتطلبات اختبار الإثبات، وإجراءات موافقة جمعية التصنيف.

الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة.

الرسومات والصور

أسئلة وأجوبة

س 1: هل حمولة الكسر القصوى هي نفسها حمولة العمل الآمنة (SWL) أو حمولة الإثبات؟

ج 1: لا. يسرد الجدول حمولة العمل الآمنة (SWL) وحمولة الكسر القصوى كقيم منفصلة. تم تحديد اختبار الإثبات بنسبة 150% من حمولة العمل الآمنة (SWL) في البيانات المقدمة. لا ينبغي خلط هذه المصطلحات، ويجب أن يتبع وضع العلامات النهائي اتفاق المشروع ومتطلبات الشهادة.

س 2: ما هي المعلومات المطلوبة لاختيار لوحة الدلتا الصحيحة؟

ج 2: تأكيد حمولة العمل الآمنة (SWL)، وحمولة الكسر القصوى، وترتيب حبل السحب، وحجم الغل المتصل، وتجهيزة نهاية الحبل أو السلك، واتجاه الحمل، ودرجة المادة، والمعالجة السطحية، ومتطلبات اختبار الإثبات، ونطاق الشهادة، والكمية، ووجهة التسليم.

س 3: هل يمكن استخدام لوحة الدلتا هذه للسحب البحري أو سحب الإنقاذ؟

ج 3: يمكن اعتبارها للسحب البحري أو سحب الإنقاذ فقط عند تأكيد ترتيب السحب الكامل، والحمل الديناميكي، والتجهيزات المتصلة، واختبار الإثبات، ونطاق الفحص، ومتطلبات موافقة الفئة أو المشروع. لا ينبغي أن يحل جدول صفحة الويب وحده محل فحص تصميم السحب للمشروع.