OCIMF SPM سلسلة التفريط للناقلة قوس التثبيت

سلسلة منع الاحتكاك OCIMF SPM لرباط الناقلات | 1000-2000 كيلو نيوتن

نظرة عامة على المنتج

يتم تركيب سلسلة منع الاحتكاك OCIMF ذات نقطة الربط الواحدة في نهاية الناقلة لمجموعة حبل الربط SPM. أثناء الرباط الأمامي، يتم تمرير السلسلة عبر فتحة القوس أو دليل الحبل للسفينة وتثبيتها بموقف السلسلة المتوافق، بحيث لا يتعرض حبل الربط الاصطناعي مباشرة للتآكل المركز عند نقطة مرور الحبل من جانب السفينة.

هذا مكون لرباط القوس SPM، وليس سلسلة جر أو مرساة عامة. قم بتأكيد وزن السفينة الإجمالي (DWT)، وحمل العمل الآمن (SWL)، والدرجة، والقطر، والنوع A / النوع B، وطول السلسلة، واتصالات النهاية، وهندسة دليل الحبل، وتوافق موقف السلسلة مع توجيهات OCIMF المعمول بها ورسم المشروع المعتمد.

مواصفات سريعة

• التطبيق: سلسلة منع الاحتكاك في نهاية الناقلة لمجموعات حبال الربط ذات نقطة الربط الواحدة OCIMF → تحمي حبل الربط الاصطناعي عند نقطة مرور حبل القوس.
• خيارات حمل العمل الآمن المقدرة: 1000 كيلو نيوتن (حوالي 102 طن قوة) و 2000 كيلو نيوتن (حوالي 204 طن قوة) → يتم اختيارها بناءً على متطلبات تصميم الرباط للسفينة والمحطة.
• أساس اختيار السفينة: 20000-50000 طن إجمالي (DWT) و 50000 طن إجمالي (DWT) أو أعلى، كما هو مقدم → يجب تأكيد الحد الدقيق عند 50000 طن إجمالي في مواصفات المشروع.
• خيارات درجة السلسلة: الدرجة 1 / الدرجة 2 / الدرجة 3 → تسمح الدرجة الأعلى بقطر اسمي أصغر لنفس حمل العمل الآمن المدرج، مع مراعاة متطلبات المواد والاختبار المعتمدة.
• نطاق القطر الاسمي للسلسلة: 54-111 مم → يجب أن يتطابق مع الدرجة المختارة، وجيب موقف السلسلة، وفتحة دليل الحبل، ومجموعة حبل الربط الكاملة.
• الإنشاء: سلسلة ملحومة → يجب تأكيد هندسة الوصلة، وطول السلسلة، ووصلات النهاية، والتجهيزات المتصلة بواسطة الرسم.
• نطاق الشهادة: يمكن ترتيب وثائق الشركة المصنعة، والمواد، والاختبار، والفئة، أو فحص الطرف الثالث وفقًا لمواصفات الشراء وخطة الفحص المتفق عليها.

المعلمات الفنية الرئيسية

دليل الاختيار والاستعلام

الخطوة 1: تأكيد سياق التشغيل: محطة رباط نقطة واحدة عائمة (SPM)، نوع الناقلة، وزن السفينة الإجمالي (DWT)، ومواصفات OCIMF / المحطة / المالك الدقيقة التي سيتم تطبيقها.

الخطوة 2: تأكيد حمل العمل الآمن المطلوب (SWL): 1000 كيلو نيوتن أو 2000 كيلو نيوتن. لا تختر فقط بناءً على وزن السفينة الإجمالي (DWT) عندما يحدد تحليل الرباط للمحطة أو رسم السفينة المعتمد متطلبًا آخر.

الخطوة 3: تأكيد النوع A / النوع B، الدرجة، القطر، الطول الإجمالي، عدد الوصلات، ترتيب وصلات النهاية، التجهيزات المتصلة، والرسم المعتمد.

الخطوة 4: تحقق من اتصال حبل الربط، وفتحة القوس / دليل الحبل، ومسار السلسلة، وجيب موقف السلسلة، وتداخل الوصلات، وهيكل السفينة الداعم.

الخطوة 5: تأكيد المواد، اللحام والمعالجة الحرارية، الحماية السطحية، الاختبارات المطلوبة، فحص الأبعاد، التتبع، شهادة الفئة، ونطاق الشهادة.

الخطوة 6: قدم الكمية، اسم السفينة أو المشروع، رسم التركيب أو الصور، الوجهة، متطلبات التعبئة، وقت التسليم المطلوب، وأي بيانات تعريف لسلسلة الاستبدال.

الهيكل

وصلات سلسلة ملحومة | ترتيب اتصال جانب حبل الربط | قسم التلامس مع فتحة القوس / دليل الحبل | قسم تداخل موقف السلسلة | اتصال نهاية المحطة | الحماية السطحية وعلامات التعريف

مزايا الرباط والواجهة والجودة

• يتحمل قسم السلسلة التلامس المباشر والتآكل الانزلاقي عند مقدمة الناقلة، مما يقلل من الاحتكاك المركز على حبل الربط الاصطناعي SPM.
• قد يتطلب نفس حمل العمل الآمن المدرج أقطارًا اسمية مختلفة للسلسلة للدرجة 1 والدرجة 2 والدرجة 3؛ لذلك، يجب اختيار الدرجة والقطر معًا بدلاً من اختيار كل منهما بشكل مستقل.
• يعد توافق موقف السلسلة فحصًا هندسيًا أساسيًا. القطر الاسمي وحده غير كافٍ دون تأكيد هندسة الوصلة، وتداخل الجيب، واتجاه المسار، وترتيب السفينة المعتمد.
• يجب أن تتبع سلامة اللحام، وتتبع المواد، والمعالجة الحرارية، والتحكم في الأبعاد، والاختبارات الميكانيكية مواصفات التصنيع المتفق عليها وخطة الفحص.
• يجب فحص مناطق التلامس مع دليل الحبل وفتحة القوس لضمان مسار سلس للحبل والسلسلة، ومحاذاة مقبولة، وحالة تآكل لتجنب التلف المحلي أو التحميل الجانبي غير المقصود.

سمات مخصصة

• فئة المنتج: سلسلة منع الاحتكاك لحبل الربط SPM → مكون تآكل ونقل حمل في نهاية السفينة لرباط مقدمة الناقلة.
• أساس المرجع: توجيهات OCIMF SPM ومواصفات شراء المشروع → يجب تأكيد الإصدار الدقيق والرسم ومتطلبات المالك / المحطة.
• الموديل: النوع A / النوع B → يتطلب توافق التكوين وتصنيف الحمل تأكيدًا من الرسم أو المواصفات المعمول بها.
• حمل العمل الآمن (SWL): 1000 كيلو نيوتن / 2000 كيلو نيوتن → استخدم مصطلحات حمل العمل المحددة ولا تستبدلها بحمل الكسر أو حمل الاختبار.
• درجة السلسلة: الدرجة 1 / الدرجة 2 / الدرجة 3 → تخضع المادة النهائية والمعالجة الحرارية والخصائص الميكانيكية للمواصفات المعتمدة.
• القطر الاسمي: 54 / 62 / 76 / 90 / 111 مم → يتم اختياره مع الدرجة، وحمل العمل الآمن، وهندسة الموقف، وخلو دليل الحبل.
• الإنشاء: سلسلة ملحومة → يجب تأكيد أبعاد الوصلة والطول ووصلات النهاية والملحقات بواسطة الرسم.

كيف تعمل

توتر حبل الربط SPM → تجهيزة نهاية حبل الربط → سلسلة منع الاحتكاك عبر فتحة القوس / دليل الحبل للناقلة → موقف سلسلة متوافق → هيكل رباط مقدمة السفينة

التطبيقات

محطات رباط نقطة واحدة عائمة | رباط مقدمة الناقلة التقليدي | عمليات التحميل والتفريغ البحرية | مجموعات حبال الربط SPM | ترتيبات مقدمة الناقلة الجديدة | استبدال مجموعات سلاسل منع الاحتكاك البالية

الشهادات والمزايا

يمكن ترتيب الشهادات ووثائق الفحص وفقًا لمتطلبات المشروع، ونطاق الاختبار المتفق عليه، وتتبع المواد، وإجراءات موافقة الفئة. التوفر يخضع للتأكيد قبل تقديم عرض الأسعار.

الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة.

الرسومات والصور

الأسئلة الشائعة

س 1: هل هذه السلسلة لمنع الاحتكاك هي سلسلة جر للقاطرة أو خدمة جر السفن؟

ج 1: لا. إنها قسم السلسلة في نهاية الناقلة لمجموعة حبل الربط SPM، وتحمي حبل الربط الاصطناعي عند نقطة مرور القوس وتتداخل مع موقف سلسلة السفينة. تتطلب خدمة الجر مواصفات منفصلة معتمدة.

س 2: هل يمكن اختيار السلسلة فقط بناءً على حمل العمل الآمن 1000 كيلو نيوتن أو 2000 كيلو نيوتن؟

ج 2: لا. تحقق من حمل العمل الآمن (SWL)، والدرجة، والقطر، والنوع A / النوع B، وطول السلسلة، وتجهيزات النهاية، وخلو دليل الحبل، وتوافق موقف السلسلة كنظام واحد.

س 3: ما هي المعلومات المطلوبة قبل تقديم عرض الأسعار؟

ج 3: قدم المواصفات المعمول بها، وزن السفينة الإجمالي (DWT)، حمل العمل الآمن (SWL)، النوع A / النوع B، الدرجة، القطر، الطول، رسم الوصلة وتجهيزات النهاية، تفاصيل الموقف، نطاق الاختبار / الشهادة، الكمية، الوجهة، وجدول التسليم.