 
|
بكرة ستيرن فولاذية بحرية لمعدات سحب سفينة القطر
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| رقم الموديل: | قياسي ومخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
|---|---|
| الأسعار: | As per quotation |
| تفاصيل التغليف: | البليت أو حسب الطلب |
| وقت التسليم: | حسب العرض |
| شروط الدفع: | TT ، L / C ، إلخ. |
| القدرة على العرض: | إرضاء احتياجات العملاء |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| أبعاد:: | قطر يصل إلى 5000 مم وطول يصل إلى 9000 مم | نوع الأسطوانة:: | الأسطوانة المستقيمة ، بكرات الخصر ، بكرات مخدد |
|---|---|---|---|
| يكتب:: | تكوين بكرات مفردة أو مزدوجة | نطاق SWL:: | ما يصل إلى 700 طن خط التوتر |
| المواد:: | الفولاذ الطري ، الفولاذ C-Mn ، الفولاذ ذو قوة الشد العالية ؛ | نوع سفينة التطبيق:: | AHTS ، قارب القطر ، سفينة العمل الهندسية ، سفينة الإرساء متعددة الوظائف ، سفينة السحب ، |
| وزن: | 112 كجم ~ 2441 كجم | تشحيم:: | تشحيم يدوي أو أوتوماتيكي ، أو جلبة تزييت الماء ، أو محامل أسطوانية كروية أو محامل مركبة ؛ |
| شهادات التصنيف: | CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV-GL ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA | اختبار غير مدمر:: | اختبار الجسيمات المغناطيسية ، اختبار الموجات فوق الصوتية ، اختبار اختراق |
| المعالجة السطحية:: | الطبقات الاصطناعية بعد السفع الرملي إلى S2.5 + طبقة واحدة من دهان الإيبوكسي التمهيدي ، المجلفن ، الم | ||
| تسليط الضوء: | سفينة سحب الأسطوانة المؤخرة,الأسطوانة المؤخرة لسحب القارب,الأسطوانة البحرية للسحب المؤخرة |
||
منتوج وصف
بكرة ستيرن فولاذية بحرية لمعدات سحب سفينة القطر
وصف:
الأسطوانة الخلفية الفولاذية البحرية لقارب القطر لها بكرات خلفية مفردة ومزدوجة.تم تصميمها خصيصًا لتناسب كل سفينة وهي مصممة لعمليات مناولة المرساة والسحب.يقلل من مقاومة الاحتكاك أثناء جر السفن وتثبيتها.إنه يحمي سطح أنبوب وإطار مؤخرة السفينة من التلف والتلف الخطير.تُستخدم الأسطوانة المؤخرة على نطاق واسع في سحب السفن ، وتثبيت منصة النفط ، وإنقاذ السفن ، ووضع الكابلات ، ويتم الجمع بين الاستخدام مع Shark Jaw ودبوس السحب.
المواصفات الفنية الرئيسية ؛
- الأبعاد: قطر يصل إلى 5000 مم ، بطول يصل إلى 9000 مم
- نوع الأسطوانة: بكرة مستقيمة ، بكرات وسط ، بكرات مخدد
- النوع: تكوين بكرات مفردة أو مزدوجة
- نطاق SWL: ما يصل إلى 700 طن من شد الخط
- المواد: فولاذ معتدل ، فولاذ C-Mn ، فولاذ ذو قوة شد عالية ؛
- تطبيق نوع السفينة: AHTS ، قارب القطر ، سفينة العمل الهندسية ، سفينة الإرساء متعددة الوظائف ، سفينة السحب ،
- التشحيم: تشحيم يدوي أو أوتوماتيكي ، أو جلبة تزييت الماء ، أو محامل أسطوانية كروية أو محامل مركبة ؛
- الاختبار غير المدمر: اختبار الجسيمات المغناطيسية ، اختبار الموجات فوق الصوتية ، اختبار الاختراق
المعالجة السطحية: الطبقات الاصطناعية بعد السفع الرملي إلى S2.5 + طبقة واحدة من دهان الايبوكسي التمهيدي ، المجلفن ، المعالجة السطحية المخصصة المتاحة. - يمكن تصميم جميع المنتجات وفقًا لمتطلبات العميل
- شهادات التصنيف: CCS، NK، BV، ABS، DNV-GL، LR، KR، IRS، RS، Etc.
المعلمة التقنية الرئيسية:
| يكتب | T60 | T80 | T100 | T150 |
| إل | 3000 | 3200 | 3600 | 3800 |
| أ | 520 | 660 | 1200 | 1300 |
ميزة ال بكرة ستيرن البحرية من الصلب الكربوني لقارب القطر
بناء جدار ثقيل مع دعامات داخلية لقوة جيدة
قلل من سحب الاحتكاك المنزلق لحبل الكبل أو سلسلة المرساة التي تمر عبر بكرة المؤخرة لإطالة عمر خدمة حبل الكابل أو سلسلة المرساة.
تقليل تآكل سطح المؤخرة.
احتكاك منخفض بواسطة محمل تزييت جيد ؛
مصممة لكسر قدرة حمل الرافعة '
حسب عرض الوعاء أو الطول المخصص
ينصح بمحاذاة 45 درجة نحو السطح الرئيسي
شعاع الموزعة لسهولة النقل والتركيب لتقليل ساعات العمل
رسم أسطوانة ستيرن الفولاذية البحرية لمعدات سحب سفينة القطر