 
|
خمسة أدوات عالمية مع أدوات أعلى ---- دليل الحبال على جانب السفينة للرصيف والجذب، CB / T 3062 نوع
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| نوع النموذج: | النوع ج | مواد: | C-Mn الصلب والفولاذ الطري والفولاذ المقاوم للصدأ |
|---|---|---|---|
| معيار: | سي بي/تي*3062-2011 | رقم الأسطوانة: | 5 بكرات |
| أقطار الكابلات الفولاذية: | 14 ~ 44 ملم، 19.5-68 ملم | أقطار حبل النايلون: | 36 ~ 100 ملم |
| وزن: | 139 ~ 2877 كجم | المعالجة السطحية: | الرمل إلى S2.5 + طبقة واحدة من متجر الايبوكسي التمهيدي ، معالجة سطح مصقولة ، مجلفنة ، مخصصة متوفرة |
| شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV-GL، LR، KR، IRS، RS، رينا. | ||
| إبراز: | معدات سحب السفن,CB/T 3062 الوسائط العادية العالمية,خمسة أنابيب عجلات عالمية Fairleads |
||
منتوج وصف
ممر حبل عالمي بخمس بكرات مع بكرة علوية | دليل حبل جانب السفينة للرباط والسحب، نوع CB/T 3062
نظرة عامة على المنتج
ممر الحبل العالمي بخمس بكرات من النوع C CB/T 3062 مع بكرة علوية هو تركيب جانبي للسفينة لتوجيه الحبل يستخدم على سطح الحرة أو منطقة السور حيث تحتاج حبال الرباط أو السحب إلى دخول متحكم فيه من اتجاهات متعددة. يجمع الترتيب بين ثلاث بكرات عمودية وبكرتين أفقيين لتوجيه حبال الأسلاك الفولاذية أو حبال النايلون عبر فتحة الممر مع تقليل التلامس الانزلاقي وتآكل الحبل المحلي.
تم إعداد هذه الصفحة من بيانات منتج النوع C CB/T 3062-2011 المقدمة. تحدد معلومات المرجع عبر الإنترنت لـ CB/T 3062-2011 المعيار كمعيار لممر رأس البكرة يغطي التصنيف والمتطلبات وطرق الاختبار وقواعد الفحص والعلامات والتعبئة والنقل لممرات رأس البكرة. الجدول المقدم لا يوفر قيم SWL، لذلك يجب تأكيد علامة الحمل وزاوية توجيه الحبل وتعزيز الهيكل ونطاق فحص الفئة من خلال رسم المشروع أو متطلبات المعيار الرسمية قبل تقديم عرض الأسعار.
مواصفات سريعة
- نوع المنتج: ممر حبل عالمي بخمس بكرات من النوع C مع بكرة علوية → دليل حبل جانب السفينة للتحكم في اتجاه حبل الرباط والسحب.
- مرجع المعيار: CB/T 3062-2011 → يستخدم عندما يحدد رسم السفينة ترتيب ممر رأس البكرة CB/T.
- ترتيب البكرات: 3 بكرات عمودية + 2 بكرات أفقية → يوجه مسار الحبل من اتجاهات دخول متعددة ويساعد في التحكم في خطر خروج الحبل.
- موضع التركيب: جانب السفينة / سطح الحرة / مقعد السور → يجب فحص الهيكل الملحوم، خلوص الفتحة، والتعزيز المحلي قبل الإنتاج.
- نطاق الحبل المطبق من البيانات المقدمة: حبل سلك فولاذي 19.5-68 مم وحبل نايلون 36-100 مم → يجب أن يتبع اختيار حجم الحبل النهائي ترتيب الرباط أو السحب للسفينة.
- الأبعاد الرئيسية المقدمة: E، F، D، d، L، L1، L2، L3، B، B1، B2، H، و H1 → مفيدة لرسم صفحة الويب، تخطيط المقعد، وفحص الاستبدال.
- نطاق الوزن من البيانات المقدمة: 182-4021 كجم → مهم للتداول، رفع التركيب، مراجعة هيكل السطح، التعبئة، وتخطيط الشحن.
- المعالجة السطحية: السفع الرملي إلى Sa 2.5 + طبقة واحدة من برايمر الإيبوكسي، مصقول، مجلفن، أو معالجة مخصصة → يجب أن يتبع الطلاء النهائي مواصفات السفينة.
المعلمات الفنية الرئيسية
| سلك فولاذي القطر. |
سلك نايلون القطر. |
E | F | D | d | L | Ll | L2 | L3 | B | B1 | B2 | H | H1 | الوزن (كجم) |
| 19.5 | 36 | 200 | 150 | 100 | 40-0.5 | 644 | 416 | 300 | 544 | 324 | 194 | 108 | 508 | 250 | 182 |
| 22.5 | 40 | 200 | 150 | 120 | 50-0.5 | 728 | 456 | 320 | 608 | 384 | 232 | 128 | 552 | 270 | 282 |
| 26 | 45 | 200 | 180 | 130 | 55-0.5 | 776 | 480 | 330 | 646 | 415 | 250 | 138 | 606 | 310 | 360 |
| 32 | 70 | 220 | 180 | 150 | 65-0.5 | 880 | 540 | 370 | 730 | 475 | 288 | 158 | 670 | 330 | 532 |
| 34.5 | 80 | 240 | 200 | 160 | 70-0.5 | 940 | 580 | 400 | 780 | 507 | 308 | 168 | 710 | 360 | 675 |
| 37.5 | 85 | 240 | 200 | 180 | 80-0.5 | 1030 | 620 | 420 | 850 | 571 | 345 | 190 | 7780 | 380 | 895 |
| 43 | 95 | 260 | 210 | 200 | 90-0.5 | 1136 | 686 | 460 | 936 | 632 | 385 | 210 | 820 | 410 | 1169 |
| 52 | 100 | 260 | 220 | 230 | 100-0.5 | 1256 | 746 | 490 | 1026 | 723 | 445 | 240 | 910 | 450 | 1636 |
| 60.5 | - | 300 | 240 | 260 | 120-0.5 | 1430 | 850 | 560 | 1170 | 815 | 500 | 270 | 1000 | 500 | 2384 |
| 68 | - | 320 | 250 | 320 | 150-0.5 | 1690 | 990 | 640 | 1370 | 997 | 620 | 330 | 1130 | 570 | 4021 |
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: تأكيد المعيار والنموذج المطلوب: ممر حبل عالمي بخمس بكرات من النوع C CB/T 3062 مع بكرة علوية.
الخطوة 2: تأكيد نوع وحجم الحبل: قطر حبل السلك الفولاذي، قطر حبل النايلون، بنية الحبل، وما إذا كان الممر يستخدم للرباط أو السحب أو الاستبدال.
الخطوة 3: تأكيد اتجاه توجيه الحبل، زاوية الحبل النسبية، فتحة جانب السفينة، ترتيب سطح الحرة، وما إذا كانت البكرة العلوية مطلوبة من خلال رسم السفينة.
الخطوة 4: تأكيد هيكل المقعد، واجهة اللحام، تعزيز الهيكل / السور، خلوص التركيب، مساحة إزالة البكرة، وإمكانية الوصول للصيانة.
الخطوة 5: تأكيد متطلبات المواد: فولاذ C-Mn، فولاذ طري، فولاذ مقاوم للصدأ، أو درجة مادة خاصة بالمشروع؛ تأكيد تخصيص مواد العمود، الجلبة، البكرة، والإطار إذا لزم الأمر.
الخطوة 6: تأكيد المعالجة السطحية، نظام الطلاء، نطاق الفحص، متطلبات NDT، متطلبات شهادة الفئة، الكمية، وجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب.
الخطوة 7: تقديم رسم GA، رسم ترتيب جانب السفينة، صورة للممر الحالي، رسم تخطيطي لمسار الحبل، أو أبعاد الاستبدال إذا كانت متوفرة.
الهيكل
إطار بخمس بكرات من النوع C | ثلاث بكرات عمودية | بكرتان أفقيان بما في ذلك البكرة العلوية | مقعد جانبي للسفينة / إطار ملحوم | أسطح تلامس البكرة مع الحبل | أعمدة البكرة وأجزاء التثبيت | واجهة تركيب السور / سطح الحرة | برايمر المصنع أو معالجة سطحية محددة
مزايا توجيه الحبل والبكرة والتركيب
- يستخدم ترتيب النوع C ثلاث بكرات عمودية وبكرتين أفقيين لتوجيه دخول الحبل من اتجاهات متعددة، وهو مفيد في محطات الرباط أو السحب الجانبية للسفينة حيث يمكن أن يتغير اتجاه الخط أثناء التشغيل.
- تساعد البكرة الأفقية العلوية في التحكم في مسار الحبل داخل فتحة الممر ويمكن أن تقلل من خطر خروج الحبل من مسار التوجيه عندما يكون ترتيب السفينة وزاوية التوجيه صحيحين.
- يقلل تلامس البكرة من الاحتكاك الانزلاقي مقارنة بالسطح الثابت، ولكن يجب فحص دوران البكرة، محاذاة العمود، حالة الجلبة، تصميم التشحيم أو المحمل، وإمكانية الوصول للصيانة للحصول على أداء فعلي في الخدمة.
- تساعد أسطح البكرة الملساء وحواف التلامس مع الحبل المصقولة في تقليل التآكل المحلي لحبال الأسلاك الفولاذية وحبال النايلون. يعتمد عمر الحبل النهائي أيضًا على بنية الحبل، الحمل، زاوية الخط، التشطيب السطحي، وحالة الصيانة.
- ينقل المقعد والإطار الملحومان قوى رد فعل الحبل إلى هيكل جانب السفينة أو سطح الحرة؛ يجب على حوض بناء السفن أو مكتب التصميم فحص التعزيز المحلي، تفاصيل اللحام، وفتحة الهيكل.
- يمكن مناقشة خيارات المواد المختلفة، ولكن يجب تأكيد درجة المادة الدقيقة للبكرة والإطار والعمود والجلبة وأجزاء التثبيت قبل الإنتاج وإعداد الشهادات.
- يمكن ترتيب فحص الفئة، شهادة المواد، فحص الأبعاد، NDT، والاختبارات الإضافية وفقًا لمتطلبات المشروع ونطاق الفحص المتفق عليه.
سمات مخصصة
- المعيار: CB/T 3062-2011 → يستخدم عندما يحدد حوض بناء السفن أو المالك أو رسم التصميم ترتيب ممر رأس البكرة CB/T.
- النوع: النوع C مع بكرة علوية → تكوين ممر حبل عالمي بخمس بكرات لتوجيه الحبل جانب السفينة.
- ترتيب البكرات: 3 بكرات عمودية + 2 بكرات أفقية → يدعم توجيه الحبل متعدد الاتجاهات حول فتحة الممر.
- توافق الحبل: حبل سلك فولاذي 19.5-68 مم / حبل نايلون 36-100 مم من البيانات المقدمة → يجب التحقق من اختيار الحبل النهائي مع ترتيب حبل السفينة.
- التركيب: جانب السفينة / سطح الحرة / مقعد السور → يجب تأكيد واجهة اللحام، التعزيز الهيكلي، حجم الفتحة، وخلوص الصيانة.
- المادة: فولاذ C-Mn / فولاذ طري / فولاذ مقاوم للصدأ → يجب تأكيد درجة المادة الدقيقة وتخصيص المكونات قبل تقديم عرض الأسعار.
- المعالجة السطحية: سفع Sa 2.5 + برايمر إيبوكسي للمصنع / مصقول / مجلفن / مخصص → الطلاء النهائي يتبع مواصفات السفينة أو متطلبات العميل.
- بيانات الحمل: لم يتم توفير SWL في الجدول المقدم → لا تضع علامة SWL حتى يتم تأكيدها من جدول المعيار الرسمي، حساب المشروع، أو الرسم المعتمد.
- متطلبات الشهادة: متاحة حسب نطاق الطلب → يجب تأكيد شهادة الفئة، شهادة المواد، شهادة الشركة المصنعة، وفحص الشاهد قبل الإنتاج.
كيف يعمل
يقترب حبل الرباط أو السحب من ممر السفينة الجانبي → يدخل الحبل بين البكرات العمودية والأفقية → تدور البكرات وتوجه مسار الحبل → تساعد البكرة العلوية في إبقاء الحبل داخل الفتحة المتحكم فيها → يتم نقل قوة رد الفعل المحلية عبر المقعد الملحوم وهيكل جانب السفينة
التطبيقات
السفن التجارية | السفن البحرية عند تحديدها بالرسم | سفن الدعم البحرية عند الموافقة عليها بموجب متطلبات المشروع | محطات الرباط الجانبية للسفن | مواضع توجيه حبل السحب | فتحات حبل سطح الحرة | مشاريع البناء الجديد والاستبدال
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع، نطاق الفحص، تتبع المواد، وإجراءات موافقة جمعية التصنيف.
الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة.
الرسومات والصور
الأسئلة الشائعة
س1: ما هو الفرق بين ممر الحبل بخمس بكرات من النوع C وممر الحبل البسيط؟
ج1: يجمع النوع C بين ثلاث بكرات عمودية وبكرتين أفقيين، بما في ذلك بكرة علوية، لتوجيه الحبال عبر فتحة جانبية متحكم فيها للسفينة. إنه أكثر ملاءمة حيث يمكن أن يتغير مسار الحبل ويتطلب رسم السفينة توجيه حبل متعدد الاتجاهات.
س2: هل يمكن استخدام هذا الممر لكل من حبل السلك الفولاذي وحبل النايلون؟
ج2: نعم، يسرد الجدول المقدم أقطار حبال الأسلاك الفولاذية من 19.5 إلى 68 مم وأقطار حبال النايلون من 36 إلى 100 مم. يجب أن يؤكد الاختيار النهائي على بنية الحبل، قطر الحبل، زاوية الخط، حمل التصميم، حجم البكرة، وترتيب جانب السفينة.
س3: هل يمكننا وضع علامة SWL على هذا الممر بناءً على الجدول المقدم؟
ج3: الجدول المقدم لا يتضمن قيم SWL، لذلك لا ينبغي وضع علامة SWL من هذه البيانات وحدها. يجب تأكيد علامة الحمل وفقًا لجدول المعيار الرسمي، حساب المشروع، الرسم المعتمد، والاتفاق بين المستخدم والشركة المصنعة.