أيزو 13797 الصفيحة المصنوعة من الأنابيب المطاطية رصيف رصيف سحب الصليبية المسامير
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| الأقطار الاسمية: | 150 إلى 350mm | المعيار الفني: | GB/T 36665-2018 وISO 13797:2020(هـ) |
|---|---|---|---|
| مادة: | الفولاذ الطري الفولاذ المقاوم للصدأ | وزن: | 31 إلى 204 كجم |
| SWL: | 78-736 كيلو نيوتن | المعالجة السطحية: | السفع الرملي إلى S2.5 + طبقة واحدة من طلاء متجر الإيبوكسي التمهيدي أو المرآة أو الساتان المصقول أو ا |
| شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، مصلحة الضرائب، RS، الخ | ||
| إبراز: | رصيف السحب الصليبية,معدات سحب السفن الصليبية,الصيغة ISO 13797 الصفائح المصنوعة من الصفائح |
||
منتوج وصف
مرابط صلب ملحوم على شكل صليب لتثبيت السفن والسحب | ISO 13797:2020
نظرة عامة على المنتج
مرابط الصليب المتوافقة مع ISO 13797 هي تجهيزات ملحومة لتثبيت السفن والسحب مناسبة للتركيب على السفن البحرية حيث تحتاج حبال التثبيت أو خطوط السحب إلى الدوران والتثبيت والترتيب حول هيكل مرابط قوي مثبت على السطح. يستخدم شكل الصليب عمودًا رئيسيًا وأنبوبًا عرضيًا / عضوًا عرضيًا لتحسين تثبيت الحبل وترتيب الخط مقارنةً بعمود واحد بسيط، بينما تظل قاعدة السطح والتعزيز المحلي أمرًا بالغ الأهمية لمسار الحمل الفعلي على متن السفينة.
تمت كتابة هذه الصفحة للمرابيط ذات الأنابيب الملحومة من النوع A والمصنوعة من الألواح من النوع B وفقًا لمعايير ISO 13797:2020 و GB/T 36665-2018. يغطي الجدول المقدم الأحجام الاسمية DN150 إلى DN400 مع قيم SWL مرجعية من 78 كيلو نيوتن إلى 736 كيلو نيوتن. يجب التعامل مع SWL المحدد بعناية: يحدد ISO 13797 SWL للاستخدام المقصود للتجهيزة، بينما يجب التحقق من SWL الفعلي على متن السفينة جنبًا إلى جنب مع التعزيز تحت السطح، وتفاصيل اللحام، وخطة سحب / تثبيت السفينة، ومتطلبات موافقة المشروع.
مواصفات سريعة
- نوع المنتج: مرابط صليب لتثبيت السفن والسحب → تجهيزة سطح لتثبيت الحبل والدوران ونقل الحمل إلى هيكل السطح المعزز.
- مرجع قياسي: ISO 13797:2020 / GB/T 36665-2018 → مرجع لتصنيف النوع، والأحجام الاسمية، والأبعاد، والمواد، والبناء، والفحص، ومتطلبات التوسيم.
- نطاق النوع: النوع A بناء ملحوم بالأنابيب والنوع B بناء مصنع من الألواح → اختر وفقًا لرسم السفينة، وتفضيل التصنيع، ومواصفات المشروع.
- نطاق الحجم الاسمي: DN150 إلى DN400 → يرتبط الحجم الاسمي بالقطر الخارجي للعمود الرئيسي في التصنيف القياسي.
- نطاق SWL المرجعي: 78 إلى 736 كيلو نيوتن / 8 إلى 75 طن → SWL هو أقصى شد للحبل قابل للتطبيق محدد على التجهيزة؛ يعتمد التطبيق الفعلي على متن السفينة على تعزيز السطح والموافقة.
- بيانات البناء الرئيسية: D1، D3، T1، T2، H، h، وطول ساق اللحام z → قيم رئيسية لتأكيد الرسم، وفحص التصنيع، وتخطيط تركيب حوض بناء السفن.
- الوزن المحسوب: 31 إلى 178 كجم من الجدول المقدم → مفيد للتعامل، والتعبئة، والنقل، وترتيب رفع التركيب.
- تركيز التصنيع: هيكل ملحوم بالأنابيب / الألواح، أسطح ملامسة للحبل ناعمة، طلاء مضاد للتآكل، علامة SWL واضحة، وتنسيق تعزيز السطح.
المعلمات الفنية الرئيسية
| الاسمية الحجم Dn |
النوع | I | D1 | D3 | T1 | T2 | H | h | اللحام طول الساق ملاحظة أ z |
SWL ملاحظة ب كيلو نيوتن |
SWL ملاحظة ب طن |
محسوب الوزن |
| 150 | النوع أ | 350 | 165.2 | 114.3 | 11.0 | 8.6 | 450 | 225 | 6 | 78 | 8 | 37 |
| النوع ب | 350 | 170.0 | 120.0 | 8.0 | 8.0 | 450 | 225 | 5 | 78 | 8 | 31 | |
| 200 | النوع أ | 450 | 216.3 | 165.2 | 12.7 | 11.0 | 500 | 250 | 7 | 147 | 15 | 58 |
| النوع ب | 450 | 220.0 | 170.0 | 10.0 | 8.0 | 500 | 250 | 7 | 147 | 15 | 48 | |
| 250 | النوع أ | 575 | 267.4 | 216.3 | 15.1 | 12.7 | 600 | 300 | 8 | 245 | 25 | 92 |
| النوع ب | 575 | 270.0 | 220.0 | 13.0 | 10.0 | 600 | 300 | 8 | 245 | 25 | 81 | |
| 300 | النوع أ | 625 | 318.5 | 267.4 | 17.4 | 15.1 | 600 | 300 | 10 | 392 | 40 | 132 |
| النوع ب | 625 | 320.0 | 270.0 | 15.0 | 12.0 | 600 | 300 | 9 | 392 | 40 | 115 | |
| 350 | النوع أ | 670 | 355.6 | 267.4 | 19.0 | 15.1 | 600 | 350 | 10 | 491 | 50 | 150 |
| النوع ب | 670 | 360.0 | 270.0 | 16.0 | 12.0 | 600 | 350 | 9 | 491 | 50 | 130 | |
| 400 | النوع أ | 720 | 406.4 | 267.4 | 21.4 | 15.1 | 600 | 350 | 10 | 736 | 75 | 178 |
| النوع ب | 720 | 410.0 | 270.0 | 19.0 | 14.0 | 600 | 350 | 9 | 736 | 75 | 165 | |
| أ. اللحام مع التشطيب متاح بناءً على نفس حجم / قوة اللحام. ب. SWL المحدد على التجهيزة هو أقصى شد للحبل قابل للتطبيق. ج. SWLs المعروضة في هذا الجدول هي للمرجع فقط. تستند هذه إلى الأحمال المذكورة في الملحق أ. د. الوزن المحسوب (الكتلة) هو للمرجع فقط. |
||||||||||||
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: تأكيد مرابط الصليب المتوافقة مع ISO 13797 / GB/T 36665 واختيار DN150 / DN200 / DN250 / DN300 / DN350 / DN400 وفقًا لرسم السفينة وخطة التثبيت / السحب.
الخطوة 2: تأكيد بناء النوع A الملحوم بالأنابيب أو بناء النوع B المصنع من الألواح. النوع A والنوع B لهما أقطار خارجية مختلفة، وسمك جدران، وقيم ساق لحام، وأوزان محسوبة.
الخطوة 3: تأكيد أساس حمل الحبل، والغرض من التثبيت أو السحب، وزاوية مسار الحبل، وعدد لفات الحبل، وعلامة SWL المطلوبة. لا تختر فقط حسب الحجم الاسمي دون التحقق من مسار حمل السفينة.
الخطوة 4: تأكيد قاعدة السطح، والعوارض / المقويات تحت السطح، وتفاصيل اللحام، وسمك لوحة السطح، وخلوص التركيب، والعلاقة مع الشوكات، والموجهات، والرافعات، وخطافات السحب، أو التجهيزات الأخرى.
الخطوة 5: تأكيد درجة المواد، ومعيار توريد الأنابيب / الألواح، وخيار الفولاذ المقاوم للصدأ إذا لزم الأمر، والمعالجة السطحية، ونظام الطلاء، وطريقة علامة SWL، وأي متطلبات خدمة خاصة أو في درجات حرارة منخفضة.
الخطوة 6: تأكيد نطاق الشهادة قبل عرض الأسعار: شهادة الصانع، شهادة المواد، سجلات اللحام / NDT، شهادة الفئة، فحص الشاهد، أو متطلبات موافقة أخرى خاصة بالمشروع.
الخطوة 7: تقديم الكمية، ونوع السفينة، ورسم التركيب، ووجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب، وصور مرجعية إذا كانت هناك أعمال استبدال أو إصلاح.
الهيكل
عمود رئيسي | أنبوب عرضي / عضو عرضي | ألواح إغلاق | جسم ملحوم بالأنابيب أو مصنع من الألواح | قاعدة ملحومة بالسطح | منطقة علامة SWL | دعم سطح معزز | تشطيب واقي مضاد للتآكل
اللحام، مسار الحمل، والمزايا الهندسية
- يوفر شكل الصليب هندسة عملية لتثبيت الحبال للتثبيت والسحب، خاصة عندما يحتاج الحبل إلى الدوران حول عمود مركزي وعضو عرضي.
- يستخدم النوع A بناء أنابيب فولاذية، بينما يستخدم النوع B ألواح فولاذية مشكلة أو مصنعة. يجب أن يتبع النوع الصحيح رسم المشروع ومتطلبات التصنيع.
- أسطح ملامسة الحبل الناعمة مهمة لأن تآكل الحبل يمكن أن يحدث بسبب تناثر اللحام، والحواف الخشنة، وعدم انتظام الأسطح، أو الانتقالات غير المصقولة جيدًا.
- اتصال اللحام وتعزيز السطح هما جزء من مسار الحمل الفعال. لا ينبغي التعامل مع المرابط كتجهيزة معزولة دون التحقق من هيكل السطح أسفلها.
- يتطلب ISO 13797 علامة SWL على التجهيزة. يجب أن تظل القيمة المحددة مرئية أثناء التشغيل ويجب أن تتوافق مع خطة السحب والتثبيت.
- يمكن ترتيب تتبع المواد، وجودة اللحام، وفحص الأبعاد، و NDT، وفحص الطلاء، وشهادة الفئة وفقًا لنطاق المشروع المتفق عليه.
- جدول SWL المقدم مناسب للاختيار الأولي، ولكن الاستخدام النهائي يجب أن يأخذ في الاعتبار اتجاه الحبل، والتعزيز تحت السطح، وموافقة الفئة، ووثائق التثبيت / السحب على متن السفينة.
سمات مخصصة
- المعيار: ISO 13797:2020 / GB/T 36665-2018 → استخدم عندما تدعو مواصفات السفينة إلى مرابط صليب لتجهيزات تثبيت السفن والسحب.
- النوع: النوع A / النوع B → النوع A هو بناء ملحوم بالأنابيب؛ النوع B هو بناء مصنع من الألواح.
- الحجم الاسمي: DN150 / DN200 / DN250 / DN300 / DN350 / DN400 → اختر حسب رسم السفينة، ومتطلبات SWL، ومساحة السطح المتاحة.
- SWL: 78 / 147 / 245 / 392 / 491 / 736 كيلو نيوتن → SWL المحدد هو أقصى شد للحبل قابل للتطبيق؛ يجب ألا يتجاوز SWL الفعلي على متن السفينة المرجع القياسي ويجب أن يأخذ في الاعتبار التعزيز.
- المادة: فولاذ طري أو فولاذ مقاوم للصدأ حسب الطلب → يجب تأكيد درجة الأنبوب / اللوح الفعلية، ونقطة الخضوع، ونطاق الشهادة قبل الإنتاج.
- المعالجة السطحية: تفجير Sa 2.5 + برايمر ورشة إيبوكسي كمرجع → الطلاء النهائي، الجلفنة، التلميع المرآتي / الساتان، DFT، واللون يتبع مواصفات المشروع.
- التركيب: ملحوم بالسطح → يجب تأكيد تعزيز السطح، والعوارض / المقويات، وتفاصيل اللحام، وترتيب مسار الحبل المحيط من قبل حوض بناء السفن أو مكتب التصميم.
- متطلبات الشهادة: متاحة حسب نطاق الطلب → يجب تأكيد فحص الفئة ومستوى الشهادة قبل عرض الأسعار.
كيف يعمل
يقترب حبل التثبيت أو السحب من المرابط → يتم لف الحبل أو ترتيبه حول عمود الصليب والعضو العرضي → يتم نقل شد الحبل عبر جسم المرابط الملحوم → تمر حمولة رد الفعل عبر لحامات السطح وهيكل السطح المعزز → علامة SWL وخطة التثبيت / السحب توجه الاستخدام الآمن على متن السفينة
التطبيقات
السفن البحرية | سفن الشحن | ناقلات البضائع السائبة | ناقلات النفط | سفن الحاويات | قوارب السحب | قوارب العمل | محطات التثبيت | ترتيبات سحب السفن | مشاريع بناء جديدة واستبدال
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع، ونطاق الفحص، وتتبع المواد، وإجراءات موافقة جمعية التصنيف.
الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الصانع.
الرسومات والصور
![]()
![]()
![]()
الأسئلة الشائعة
س1: ما هو الفرق بين مرابط الصليب من النوع A والنوع B؟
ج1: وفقًا لتصنيف النوع ISO 13797، يتم تصنيع النوع A من أنابيب فولاذية ويتم تصنيع النوع B من ألواح فولاذية. النوعان لهما قيم أبعاد مختلفة، وسمك جدران، وأطوال سيقان لحام، وأوزان محسوبة، لذا يجب أن يتبع النوع الصحيح رسم السفينة.
س2: هل يمكن استخدام SWL الجدول مباشرة للسفينة دون التحقق من هيكل السطح؟
ج2: لا. SWL الجدول هو مرجع أقصى شد للحبل قابل للتطبيق للتجهيزة. يجب التحقق من SWL الفعلي على متن السفينة مع التعزيز تحت السطح، ولحامات السطح، واتجاه مسار الحبل، وخطة السحب / التثبيت، ومتطلبات موافقة الفئة.
س3: ما هي المعلومات المطلوبة قبل عرض الأسعار؟
ج3: تأكيد المعيار، والنوع، والحجم الاسمي، ومتطلبات SWL، ودرجة المواد، والمعالجة السطحية، والكمية، وطريقة علامة SWL، ونطاق الشهادة، ورسم تركيب السطح، ووجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب.



