أيزو 13797 الصفيحة المصنوعة من الأنابيب المطاطية رصيف رصيف سحب الصليبية المسامير

أعمدة ربط وقطر صلبة ملحومة من الألواح المصنعة وفقًا للمعيار ISO 13797 | معدات قطر السفن

نظرة عامة على المنتج

عمود الربط الصلب وفقًا للمعيار ISO 13797 هو وصلة ملحومة للسفن للربط والقطر مناسبة للتركيب على السفن البحرية حيث تحتاج حبال الربط أو خطوط القطر إلى الاستدارة والتثبيت والترتيب حول هيكل عمود قوي مثبت على السطح. يستخدم الشكل الصلب عمودًا رئيسيًا وأنبوبًا متقاطعًا / عضوًا متقاطعًا لتحسين تثبيت الحبل وترتيب الخط مقارنة بعمود واحد بسيط، بينما تظل قاعدة السطح والتعزيز المحلي أمرًا بالغ الأهمية لمسار الحمل الفعلي على متن السفينة.

تمت كتابة هذه الصفحة لأعمدة الربط الصلبة من النوع A الملحومة بالأنابيب والمصنعة من الألواح من النوع B وفقًا للمعيار ISO 13797:2020 و GB/T 36665-2018. يغطي الجدول المقدم الأحجام الاسمية DN150 إلى DN400 مع قيم SWL مرجعية من 78 كيلو نيوتن إلى 736 كيلو نيوتن. يجب التعامل مع SWL المحدد بعناية: يحدد ISO 13797 SWL للاستخدام المقصود للوصلة، بينما يجب التحقق من SWL الفعلي على متن السفينة جنبًا إلى جنب مع التعزيز تحت السطح، وتفاصيل اللحام، وخطة قطر / ربط السفينة، ومتطلبات موافقة المشروع.

مواصفات سريعة

• نوع المنتج: عمود ربط صلب للسفن للربط والقطر → وصلة سطح لتثبيت الحبل، والاستدارة، ونقل الحمل إلى هيكل السطح المقوى.
• مرجع قياسي: ISO 13797:2020 / GB/T 36665-2018 → مرجع لتصنيف النوع، والأحجام الاسمية، والأبعاد، والمواد، والبناء، والفحص، ومتطلبات التوسيم.
• نطاق النوع: النوع A بناء ملحوم بالأنابيب والنوع B بناء مصنع من الألواح → اختر وفقًا لرسم السفينة، وتفضيل التصنيع، ومواصفات المشروع.
• نطاق الحجم الاسمي: DN150 إلى DN400 → يرتبط الحجم الاسمي بالقطر الخارجي للعمود الرئيسي في التصنيف القياسي.
• نطاق SWL المرجعي: 78 إلى 736 كيلو نيوتن / 8 إلى 75 طن → SWL هو أقصى شد للحبل قابل للتطبيق محدد على الوصلة؛ التطبيق الفعلي على متن السفينة يعتمد على تعزيز السطح والموافقة.
• بيانات البناء الرئيسية: D1، D3، T1، T2، H، h، وطول ساق اللحام z → قيم رئيسية لتأكيد الرسم، وفحص التصنيع، وتخطيط تركيب حوض بناء السفن.
• الوزن المحسوب: 31 إلى 178 كجم من الجدول المقدم → مفيد للتعامل، والتعبئة، والنقل، وترتيب رفع التركيب.
• تركيز التصنيع: هيكل ملحوم بالأنابيب / الألواح، أسطح ملامسة للحبل ناعمة، طلاء مضاد للتآكل، علامة SWL واضحة، وتنسيق تعزيز السطح.

المعلمات الفنية الرئيسية

دليل الاختيار والاستعلام

الخطوة 1: تأكيد عمود الربط الصلب وفقًا للمعيار ISO 13797 / GB/T 36665 واختيار DN150 / DN200 / DN250 / DN300 / DN350 / DN400 وفقًا لرسم السفينة وخطة الربط / القطر.

الخطوة 2: تأكيد النوع A بناء ملحوم بالأنابيب أو النوع B بناء مصنع من الألواح. النوع A والنوع B لهما أقطار خارجية مختلفة، وسمك جدران، وقيم ساق لحام، وأوزان محسوبة.

الخطوة 3: تأكيد أساس حمل الحبل، والغرض من الربط أو القطر، وزاوية مسار الحبل، وعدد لفات الحبل، وعلامة SWL المطلوبة. لا تختر فقط حسب الحجم الاسمي دون التحقق من مسار حمل السفينة.

الخطوة 4: تأكيد قاعدة السطح، والعوارض / المقويات تحت السطح، وتفاصيل اللحام، وسمك لوحة السطح، ومساحة التركيب، والعلاقة مع الشوك، والموجهات، والرافعات، وخطافات القطر، أو الوصلات الأخرى.

الخطوة 5: تأكيد درجة المواد، ومعيار توريد الأنابيب / الألواح، وخيار الفولاذ المقاوم للصدأ إذا لزم الأمر، والمعالجة السطحية، ونظام الطلاء، وطريقة علامة SWL، وأي متطلبات خدمة خاصة أو درجات حرارة منخفضة.

الخطوة 6: تأكيد نطاق الشهادة قبل عرض الأسعار: شهادة الصانع، شهادة المواد، سجلات اللحام / NDT، شهادة الفئة، فحص الشاهد، أو موافقة أخرى خاصة بالمشروع.

الخطوة 7: تقديم الكمية، ونوع السفينة، ورسم التركيب، ووجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب، وصور مرجعية إذا كانت هناك أعمال استبدال أو إصلاح.

الهيكل

عمود رئيسي | أنبوب متقاطع / عضو متقاطع | ألواح إغلاق | جسم ملحوم بالأنابيب أو مصنع من الألواح | قاعدة ملحومة بالسطح | منطقة علامة SWL | دعم سطح مقوى | تشطيب واقي مضاد للتآكل

اللحام، مسار الحمل، والمزايا الهندسية

• يوفر الشكل الصلب هندسة عملية لتثبيت الحبال للربط وخطوط القطر، خاصة حيث يحتاج الحبل إلى الاستدارة حول عمود مركزي وعضو متقاطع.
• يستخدم النوع A بناء أنابيب فولاذية، بينما يستخدم النوع B ألواح فولاذية مشكلة أو مصنعة. يجب أن يتبع النوع الصحيح رسم المشروع ومتطلبات التصنيع.
• أسطح ملامسة الحبل الناعمة مهمة لأن تآكل الحبل يمكن أن يحدث بسبب رذاذ اللحام، والحواف الخشنة، وعدم انتظام السطح، أو الانتقالات غير المصقولة جيدًا.
• الاتصال الملحوم وتعزيز السطح هما جزء من مسار الحمل الفعال. لا ينبغي التعامل مع عمود الربط كوصلة معزولة دون التحقق من هيكل السطح أسفله.
• يتطلب ISO 13797 علامة SWL على الوصلة. يجب أن تظل القيمة المحددة مرئية أثناء التشغيل ويجب أن تتوافق مع خطة القطر والربط.
• يمكن ترتيب تتبع المواد، وجودة اللحام، والفحص البعدي، و NDT، وفحص الطلاء، وشاهد الفئة وفقًا لنطاق المشروع المتفق عليه.
• جدول SWL المقدم مناسب للاختيار الأولي، ولكن الاستخدام النهائي يجب أن يأخذ في الاعتبار اتجاه الحبل، والتعزيز تحت السطح، وموافقة الفئة، ووثائق الربط / القطر على متن السفينة.

سمات مخصصة

• المعيار: ISO 13797:2020 / GB/T 36665-2018 → استخدم عندما تحدد مواصفات السفينة أعمدة ربط صلبة لوصلات ربط وقطر السفن.
• النوع: النوع A / النوع B → النوع A هو بناء ملحوم بالأنابيب؛ النوع B هو بناء مصنع من الألواح.
• الحجم الاسمي: DN150 / DN200 / DN250 / DN300 / DN350 / DN400 → اختر حسب رسم السفينة، ومتطلبات SWL، ومساحة السطح المتاحة.
• SWL: 78 / 147 / 245 / 392 / 491 / 736 كيلو نيوتن → SWL المحدد هو أقصى شد للحبل قابل للتطبيق؛ يجب ألا يتجاوز SWL الفعلي على متن السفينة المرجع القياسي ويجب أن يأخذ في الاعتبار التعزيز.
• المادة: فولاذ عادي أو فولاذ مقاوم للصدأ حسب الطلب → يجب تأكيد درجة الأنبوب / اللوح الفعلية، ونقطة الخضوع، ونطاق الشهادة قبل الإنتاج.
• المعالجة السطحية: تفجير Sa 2.5 + برايمر ورشة إيبوكسي كمرجع → الطلاء النهائي، الجلفنة، التلميع المرآة / الساتان، DFT، واللون يتبع مواصفات المشروع.
• التركيب: ملحوم بالسطح → يجب تأكيد تعزيز السطح، والعوارض / المقويات، وتفاصيل اللحام، وترتيب مسار الحبل المحيط من قبل حوض بناء السفن أو مكتب التصميم.
• متطلبات الشهادة: متاحة حسب نطاق الطلب → يجب تأكيد فحص الفئة ومستوى الشهادة قبل عرض الأسعار.

كيف يعمل

يقترب حبل الربط أو القطر من عمود الربط → يتم لف الحبل أو ترتيبه حول العمود الصلب والعضو المتقاطع → يتم نقل شد الحبل عبر جسم عمود الربط الملحوم → يمر حمل رد الفعل عبر لحامات السطح وهيكل السطح المقوى → علامة SWL وخطة الربط / القطر توجه الاستخدام الآمن على متن السفينة

التطبيقات

السفن البحرية | سفن البضائع | ناقلات البضائع السائبة | ناقلات النفط | سفن الحاويات | قوارب السحب | قوارب العمل | محطات الربط | ترتيبات قطر السفن | مشاريع بناء جديدة واستبدال

الشهادات والمزايا

يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع، ونطاق الفحص، وتتبع المواد، وإجراءات موافقة جمعية التصنيف.

الشهادة: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الصانع.

الرسومات والصور

الأسئلة الشائعة

س 1: ما هو الفرق بين أعمدة الربط الصلبة من النوع A والنوع B؟

ج 1: وفقًا لتصنيف النوع ISO 13797، يتم تصنيع النوع A من أنابيب فولاذية ويتم تصنيع النوع B من ألواح فولاذية. النوعان لهما قيم أبعاد مختلفة، وسمك جدران، وأطوال سيقان لحام، وأوزان محسوبة، لذا يجب أن يتبع النوع الصحيح رسم السفينة.

س 2: هل يمكن استخدام SWL الجدول مباشرة للسفينة دون التحقق من هيكل السطح؟

ج 2: لا. SWL الجدول هو مرجع أقصى شد للحبل قابل للتطبيق للوصلة. يجب التحقق من SWL الفعلي على متن السفينة مع التعزيز تحت السطح، ولحامات السطح، واتجاه مسار الحبل، وخطة القطر / الربط، ومتطلبات موافقة الفئة.

س 3: ما هي المعلومات المطلوبة قبل عرض الأسعار؟

ج 3: تأكيد المعيار، والنوع، والحجم الاسمي، ومتطلبات SWL، ودرجة المواد، والمعالجة السطحية، والكمية، وطريقة علامة SWL، ونطاق الشهادة، ورسم تركيب السطح، ووجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب.