 
|
بُلكوارك مثبت من الصلب المصبوب باناما تشوك لربط السفن والسحب | DIN 81915:1998 الشكل أ
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| يكتب: | النوع أ، النوع ب | نطاق SWL: | 10-320 كيلو نيوتن |
|---|---|---|---|
| مواد: | يمكن أيضًا لصب الفولاذ C-Mn، وصب الفولاذ المقاوم للصدأ، توفير الفولاذ الخاص لكسر الجليد | المعيار الفني: | دين 81915:1998-8 |
| وزن: | 19.5 إلى 840 كجم | المعالجة السطحية: | السفع الرملي إلى S2.5 + طبقة واحدة من طلاء إيبوكسي التمهيدي، والفولاذ المقاوم للصدأ المصقول، وتتوفر |
| شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، مصلحة الضرائب | ||
| إبراز: | DIN 81915 شكل صخرة رصيف,طابعة DIN 81915 للدبابات |
||
منتوج وصف
حاجز فولاذي مصبوب من نوع بنما لربط السفن والسحب | DIN 81915:1998 الشكل أ
نظرة عامة على المنتج
حاجز الربط المثبت على الحاجز من النوع DIN 81915 الشكل أ هو دليل حبل فولاذي مصبوب يستخدم على حواجز السفن حيث تحتاج خطوط الربط أو السحب إلى ممر مغلق محدد ونصف قطر تلامس سلس للحبل. يساعد على تحديد موضع الحبل وتقليل الاحتكاك المباشر بين الحبل وهيكل السفينة أثناء الرسو، والتغيير، والربط في الميناء، وترتيب خطوط السحب عند الاقتضاء.
تمت كتابة هذه الصفحة لتكوين التثبيت على الحاجز من الشكل أ بناءً على بيانات DIN 81915 المقدمة. لا ينبغي اعتبار الصفحة صفحة منتج رفع. يجب تأكيد درجة المواد النهائية، وواجهة اللحام، وتعزيز الحاجز المحلي، والمعالجة السطحية، ونطاق الشهادة وفقًا لرسم السفينة ومواصفات المشروع.
مواصفات سريعة
- نوع المنتج: حاجز بنما مثبت على الحاجز / حاجز ربط مغلق → يوجه خطوط الربط أو السحب عبر ممر حبل متحكم فيه.
- المعيار والشكل: DIN 81915 الشكل أ → مرجع المعيار الألماني لهندسة الحاجز المثبت على الحاجز واختيار الحجم الاسمي.
- نطاق الحجم الاسمي: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → يتم اختياره وفقًا لـ SWL، وترتيب الحبل، ومساحة التركيب، ورسم السفينة.
- نطاق SWL من البيانات المقدمة: 10 إلى 320 كيلو نيوتن → يستخدم كحمولة اختيار المنتج، ولا يجب خلطه مع MBL الحبل، أو حمولة الكسر، أو حمولة الاختبار، أو حمولة الاختبار.
- خيارات المواد: فولاذ كربوني منغنيزي مصبوب، فولاذ مقاوم للصدأ مصبوب، وفولاذ خاص لفئات الجليد أو المتطلبات الخاصة بالمشروع → يجب تأكيد درجة المواد النهائية قبل عرض الأسعار.
- نطاق الوزن من البيانات المقدمة: 16.5 إلى 840 كجم حسب مرجع المواد والحجم الاسمي → مفيد للتعبئة، والتغليف، وتخطيط التركيب، وتقدير الشحن.
- المعالجة السطحية: تفجير Sa 2.5 + طبقة واحدة من برايمر ورشة الإيبوكسي كمرجع → يمكن مناقشة الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول أو المعالجة السطحية المخصصة عند تحديدها.
- التركيز التصنيعي: نصف قطر تلامس سلس للحبل، سلامة الجسم المصبوب، تشطيب الحواف، واجهة تثبيت الحاجز، التحكم في الأبعاد، وتأكيد نطاق الشهادة.
المعلمات الفنية الرئيسية
| الاسمية الحجم |
SWL KN |
b1 | b2 | d | e | f | h1 | h2 | h3 | l1 | l2 | r1 | r2 | s1 | s2 | w1 | w2 | الوزن (GGG) كجم |
الوزن (GS) كجم |
| 1 | 10 | 250 | 175 | 30 | 125 | 15 | 160 | 65 | 20 | 285 | 115 | R80 | R45 | 10 | 5 | 125 | 90 | 16.5 | 18 |
| 2 | 20 | 315 | 225 | 35 | 157.5 | 18 | 200 | 70 | 25 | 360 | 125 | R100 | R57.5 | 12 | 6 | 160 | 115 | 24 | 26 |
| 3 | 30 | 390 | 275 | 40 | 195 | 21 | 250 | 75 | 32 | 450 | 140 | R125 | R70 | 14 | 7 | 200 | 140 | 39 | 42 |
| 5 | 50 | 480 | 340 | 45 | 240 | 24 | 300 | 80 | 38 | 550 | 160 | R150 | R90 | 16 | 8 | 250 | 180 | 69 | 74 |
| 8 | 80 | 585 | 415 | 50 | 292.5 | 27 | 360 | 90 | 45 | 680 | 180 | R180 | R112.5 | 18 | 9 | 320 | 225 | 112 | 120 |
| 12 | 120 | 710 | 500 | - | 355 | 30 | 440 | 110 | 55 | 840 | - | R220 | R135 | 20 | 10 | 400 | 270 | 175 | 185 |
| 20 | 200 | 840 | 595 | - | 420 | 33 | 520 | 130 | 65 | 1020 | - | R260 | R160 | 22 | 11 | 500 | 320 | 265 | 285 |
| 32 | 320 | 1100 | 800 | - | 550 | 700 | 150 | 80 | 1300 | - | R350 | R200 | 35 | 20 | 600 | 400 | 730 | 795 |
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: تأكيد حاجز الربط المثبت على الحاجز من النوع DIN 81915 الشكل أ والحجم الاسمي 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 وفقًا لرسم السفينة.
الخطوة 2: تأكيد حمولة العمل الآمنة المطلوبة، اتجاه خط الربط أو السحب، نوع الحبل، قطر الحبل، وما إذا كان الحاجز مخصصًا لبناء جديد أو استبدال.
الخطوة 3: تأكيد موضع التثبيت على الحاجز، محاذاة الفتحة، واجهة اللحام، تعزيز الهيكل المحيط، ومساحة التركيب المتاحة.
الخطوة 4: تأكيد متطلبات المواد: فولاذ مصبوب، فولاذ مقاوم للصدأ مصبوب، فولاذ خاص للاستخدام في فئات الجليد، أو مواد أخرى محددة.
الخطوة 5: تأكيد المعالجة السطحية: تفجير Sa 2.5 مع برايمر ورشة الإيبوكسي، نظام الطلاء النهائي، سطح فولاذ مقاوم للصدأ مصقول، أو طلاء مخصص.
الخطوة 6: تأكيد نطاق الشهادة قبل عرض الأسعار: شهادة الصانع، شهادة المواد، شهادة الفئة، فحص الشاهد، أو موافقة خاصة بالمشروع.
الخطوة 7: تقديم الكمية، وجهة التسليم، وقت التسليم المطلوب، رسم التركيب، وصور مرجعية إذا كانت متاحة.
الهيكل
جسم الحاجز المصبوب | ممر حبل مغلق | نصف قطر تلامس سلس للحبل | واجهة تثبيت الحاجز | فتحة دليل حبل مستديرة | تشطيب سطح مصبوب | برايمر ورشة أو معالجة سطحية محددة
مزايا الصب والتركيب والهندسة
- يساعد تصميم الحاجز المغلق على إبقاء خط الربط أو السحب ضمن مسار حبل محدد ويقلل من التلامس المباشر بين الحبل وحافة الحاجز.
- يجب تشطيب وفحص أنصاف أقطار تلامس الحبل السلس بعد الصب لتقليل التلامس المحلي الحاد والمساعدة في حماية الحبل الليفي أو الحبل السلكي.
- يعد توريد الفولاذ المصبوب مناسبًا عندما يتطلب المشروع دليل حبل قويًا بشكله المحدد، وهندسة قابلة للتكرار، ونطاق فحص خاص بالمشروع.
- يجب مراجعة ترتيب التثبيت على الحاجز مع تعزيز الهيكل المحلي، وزاوية توجيه الحبل، وتفاصيل اللحام، وإجراءات التركيب في حوض بناء السفن.
- يوفر نطاق SWL المقدم أساسًا واضحًا للاختيار، ولكن لا ينبغي الخلط بينه وبين MBL الحبل، أو حمولة كسر الحبل، أو حمولة الاختبار، أو حمولة الاختبار.
- يجب فصل مراجع وزن GGG و GS في الجدول المقدم. بالنسبة لعرض أسعار الفولاذ المصبوب، يجب تأكيد درجة المواد النهائية ومرجع الوزن.
- يمكن ترتيب مراجعة قائمة على تحليل العناصر المحدودة (FEA)، وفحص الصب، ونطاق NDT، أو فحص الشاهد من الفئة عند الحاجة إليها بموجب مواصفات السفينة أو إجراءات موافقة الفئة.
سمات مخصصة
- المعيار: DIN 81915:1998-08 → يستخدم عندما تتطلب مواصفات حوض بناء السفن أو المالك أبعاد الحاجز المثبت على الحاجز أو السطح من النوع DIN.
- الشكل: الشكل أ → تكوين حاجز مغلق مثبت على الحاجز لتوجيه خطوط الربط والسحب.
- الحجم الاسمي: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → يتم اختياره وفقًا لـ SWL، ومسار الحبل، ورسم السفينة.
- SWL: 10-320 كيلو نيوتن من البيانات المقدمة → حمولة اختيار المنتج، وليس MBL الحبل أو حمولة الكسر.
- المادة: فولاذ كربوني منغنيزي مصبوب / فولاذ مقاوم للصدأ مصبوب / خيار فولاذ خاص → يجب تأكيد الدرجة النهائية ونطاق الشهادة قبل الإنتاج.
- المعالجة السطحية: تفجير Sa 2.5 + برايمر ورشة الإيبوكسي كمرجع → يتبع الطلاء النهائي مواصفات طلاء السفينة أو متطلبات العميل.
- التركيب: مثبت على الحاجز → يجب تأكيد التعزيز المحلي، وتفاصيل اللحام، وإجراءات التركيب بواسطة الرسم.
- متطلبات الشهادة: متاحة وفقًا لنطاق الطلب → يجب تأكيد فحص الفئة ومستوى الشهادة قبل عرض الأسعار.
كيف يعمل
يقترب خط الربط أو السحب من منطقة الحاجز → يمر الحبل عبر فتحة الحاجز المغلقة → يوجه نصف قطر التلامس المصبوب السلس مسار الحبل → يتم نقل قوة التلامس المحلية إلى هيكل الحاجز → يتم الانتهاء من الفحص والطلاء النهائي وفقًا لمتطلبات المشروع
التطبيقات
سفن البضائع | ناقلات البضائع السائبة | ناقلات | سفن الحاويات | قوارب السحب | قوارب العمل | البوارج | محطات الربط على الحاجز | مواضع توجيه خطوط السحب | مشاريع البناء الجديد والاستبدال
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع، ونطاق الفحص، وتتبع المواد، وإجراءات موافقة جمعية التصنيف.
الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الصانع.
الرسومات والصور
الأسئلة الشائعة
س 1: هل DIN 81915 الشكل أ منتج رفع؟
ج 1: لا. هذا المنتج هو حاجز ربط / سحب مثبت على الحاجز يستخدم لتوجيه وتقييد مسار الحبل. لا ينبغي وصفه بأنه عين رفع، أو وسادة رفع، أو ونش سحب، أو ملحق رفع.
س 2: هل يمكن معاملة SWL في الجدول كحمولة كسر الحبل؟
ج 2: لا. قيم SWL في الجدول المقدم هي حمولات اختيار المنتج. MBL الحبل، حمولة كسر الحبل، حمولة الاختبار، وحمولة الاختبار هي مفاهيم مختلفة ويجب تأكيدها بشكل منفصل وفقًا لترتيب الربط أو السحب للسفينة.
س 3: ما هي المعلومات المطلوبة قبل عرض الأسعار؟
ج 3: تأكيد DIN 81915 الشكل أ، الحجم الاسمي، SWL، درجة المواد، المعالجة السطحية، الكمية، رسم التركيب، متطلبات الشهادة، وجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب.
ج 2: لا. قيم SWL في الجدول المقدم هي حمولات اختيار المنتج. MBL الحبل، حمولة كسر الحبل، حمولة الاختبار، وحمولة الاختبار هي مفاهيم مختلفة ويجب تأكيدها بشكل منفصل وفقًا لترتيب الربط أو السحب للسفينة.
س 3: ما هي المعلومات المطلوبة قبل عرض الأسعار؟
ج 3: تأكيد DIN 81915 الشكل أ، الحجم الاسمي، SWL، درجة المواد، المعالجة السطحية، الكمية، رسم التركيب، متطلبات الشهادة، وجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب.