 
|
قاعدة الحواجز المثبتة على باناما تشوك DIN 81915 شكل حبل فولاذ صب دليل للجذب السفينة
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| يكتب: | النوع أ، النوع ب | نطاق SWL: | 10-320 كيلو نيوتن |
|---|---|---|---|
| مواد: | يمكن أيضًا لصب الفولاذ C-Mn، وصب الفولاذ المقاوم للصدأ، توفير الفولاذ الخاص لكسر الجليد | المعيار الفني: | دين 81915:1998-8 |
| وزن: | 19.5 إلى 840 كجم | المعالجة السطحية: | السفع الرملي إلى S2.5 + طبقة واحدة من طلاء إيبوكسي التمهيدي، والفولاذ المقاوم للصدأ المصقول، وتتوفر |
| شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، مصلحة الضرائب | ||
| إبراز: | DIN 81915 شكل صخرة رصيف,طابعة DIN 81915 للدبابات |
||
منتوج وصف
حاجز مثبت في حاجز السفينة | دليل حبل من الصلب المصبوب على شكل DIN 81915 A لتثبيت السفن
نظرة عامة على المنتج
حاجز التثبيت المثبت على الحاجز DIN 81915 Form A هو دليل حبل من الصلب المصبوب يستخدم على حواجز السفن حيث تحتاج خطوط التثبيت أو السحب إلى ممر مغلق محدد ونصف قطر تلامس سلس للحبل. يساعد على تحديد موضع الحبل وتقليل الاحتكاك المباشر بين الحبل وهيكل السفينة أثناء الرسو، والتغيير، والتثبيت في الميناء، وترتيب خط السحب عند الاقتضاء.
تمت كتابة هذه الصفحة لتكوين التثبيت المثبت على الحاجز من النوع A بناءً على بيانات DIN 81915 المقدمة. لا ينبغي اعتبار الصفحة صفحة منتج رفع. يجب تأكيد درجة المواد النهائية، وواجهة اللحام، وتعزيز الحاجز المحلي، والمعالجة السطحية، ونطاق الشهادة وفقًا لرسم السفينة ومواصفات المشروع.
مواصفات سريعة
- نوع المنتج: حاجز مثبت على الحاجز / حاجز تثبيت مغلق → يوجه خطوط التثبيت أو السحب عبر ممر حبل متحكم فيه.
- المعيار والشكل: DIN 81915 Form A → مرجع المعيار الألماني لهندسة الحاجز المثبت على الحاجز واختيار الحجم الاسمي.
- نطاق الحجم الاسمي: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → يتم اختياره وفقًا للحمل الآمن للعمل (SWL)، وترتيب الحبل، ومساحة التركيب، ورسم السفينة.
- نطاق الحمل الآمن للعمل (SWL) من البيانات المقدمة: 10 إلى 320 كيلو نيوتن → يستخدم كحمل اختيار المنتج، ولا يجب خلطه مع الحد الأدنى لقوة كسر الحبل (MBL)، أو حمل الكسر، أو حمل الاختبار، أو حمل التحقق.
- خيارات المواد: صب فولاذ الكربون والمنجنيز، صب فولاذ مقاوم للصدأ، وفولاذ خاص لفئات الجليد أو المتطلبات الخاصة بالمشروع → يجب تأكيد درجة المواد النهائية قبل عرض السعر.
- نطاق الوزن من البيانات المقدمة: 16.5 إلى 840 كجم حسب مرجع المواد والحجم الاسمي → مفيد للتداول، والتعبئة، وتخطيط التركيب، وتقدير الشحن.
- المعالجة السطحية: تفجير Sa 2.5 + طبقة واحدة من برايمر ورشة الإيبوكسي كمرجع → يمكن مناقشة الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول أو المعالجة السطحية المخصصة عند تحديدها.
- تركيز التصنيع: نصف قطر تلامس سلس للحبل، سلامة الجسم المصبوب، تشطيب الحواف، واجهة التركيب على الحاجز، التحكم في الأبعاد، وتأكيد نطاق الشهادة.
المعلمات الفنية الرئيسية
| الاسمية الحجم |
الحمل الآمن للعمل كيلو نيوتن |
b1 | b2 | d | e | f | h1 | h2 | h3 | l1 | l2 | r1 | r2 | s1 | s2 | w1 | w2 | الوزن (GGG) كجم |
الوزن (GS) كجم |
| 1 | 10 | 250 | 175 | 30 | 125 | 15 | 160 | 65 | 20 | 285 | 115 | R80 | R45 | 10 | 5 | 125 | 90 | 16.5 | 18 |
| 2 | 20 | 315 | 225 | 35 | 157.5 | 18 | 200 | 70 | 25 | 360 | 125 | R100 | R57.5 | 12 | 6 | 160 | 115 | 24 | 26 |
| 3 | 30 | 390 | 275 | 40 | 195 | 21 | 250 | 75 | 32 | 450 | 140 | R125 | R70 | 14 | 7 | 200 | 140 | 39 | 42 |
| 5 | 50 | 480 | 340 | 45 | 240 | 24 | 300 | 80 | 38 | 550 | 160 | R150 | R90 | 16 | 8 | 250 | 180 | 69 | 74 |
| 8 | 80 | 585 | 415 | 50 | 292.5 | 27 | 360 | 90 | 45 | 680 | 180 | R180 | R112.5 | 18 | 9 | 320 | 225 | 112 | 120 |
| 12 | 120 | 710 | 500 | - | 355 | 30 | 440 | 110 | 55 | 840 | - | R220 | R135 | 20 | 10 | 400 | 270 | 175 | 185 |
| 20 | 200 | 840 | 595 | - | 420 | 33 | 520 | 130 | 65 | 1020 | - | R260 | R160 | 22 | 11 | 500 | 320 | 265 | 285 |
| 32 | 320 | 1100 | 800 | - | 550 | 700 | 150 | 80 | 1300 | - | R350 | R200 | 35 | 20 | 600 | 400 | 730 | 795 |
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: تأكيد حاجز التثبيت المثبت على الحاجز DIN 81915 Form A والحجم الاسمي 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 وفقًا لرسم السفينة.
الخطوة 2: تأكيد الحمل الآمن للعمل المطلوب (SWL)، اتجاه خط التثبيت أو السحب، نوع الحبل، قطر الحبل، وما إذا كان الحاجز مخصصًا لبناء جديد أو استبدال.
الخطوة 3: تأكيد موضع التركيب على الحاجز، محاذاة الفتحة، واجهة اللحام، تعزيز الهيكل المحيط، ومساحة التركيب المتاحة.
الخطوة 4: تأكيد متطلبات المواد: فولاذ مصبوب، فولاذ مقاوم للصدأ مصبوب، فولاذ خاص للاستخدام في فئات الجليد، أو مادة أخرى محددة.
الخطوة 5: تأكيد المعالجة السطحية: تفجير Sa 2.5 مع برايمر ورشة الإيبوكسي، نظام الطلاء النهائي، سطح فولاذ مقاوم للصدأ مصقول، أو طلاء مخصص.
الخطوة 6: تأكيد نطاق الشهادة قبل عرض السعر: شهادة الصانع، شهادة المواد، شهادة الفئة، فحص الشاهد، أو موافقة خاصة بالمشروع.
الخطوة 7: تقديم الكمية، وجهة التسليم، وقت التسليم المطلوب، رسم التركيب، وصور مرجعية إذا كانت متاحة.
الهيكل
جسم الحاجز المصبوب | ممر حبل مغلق | نصف قطر تلامس سلس للحبل | واجهة تركيب على الحاجز | فتحة دليل حبل مستديرة | تشطيب سطح مصبوب | برايمر ورشة أو معالجة سطحية محددة
مزايا الصب والتركيب والهندسة
- يساعد شكل الحاجز المغلق على إبقاء خط التثبيت أو السحب ضمن مسار حبل محدد ويقلل من التلامس المباشر بين الحبل وحافة الحاجز.
- يجب تشطيب وفحص أنصاف أقطار تلامس الحبل السلس بعد الصب لتقليل التلامس المحلي الحاد والمساعدة في حماية الحبل الليفي أو الحبل السلكي.
- يوفر إمداد الفولاذ المصبوب عندما يتطلب المشروع دليل حبل قويًا بشكله المحدد، وهندسته المتكررة، ونطاق فحص خاص بالمشروع.
- يجب مراجعة ترتيب الحاجز المثبت على الحاجز مع تعزيز الهيكل المحلي، وزاوية توجيه الحبل، وتفاصيل اللحام، وإجراءات تركيب حوض بناء السفن.
- يوفر نطاق الحمل الآمن للعمل (SWL) المقدم أساسًا واضحًا للاختيار، ولكن لا ينبغي الخلط بينه وبين الحد الأدنى لقوة كسر الحبل (MBL)، أو حمل كسر الحبل، أو حمل الاختبار، أو حمل التحقق.
- يجب فصل مراجع وزن GGG و GS في الجدول المقدم. بالنسبة لعرض سعر الفولاذ المصبوب، يجب تأكيد درجة المواد النهائية ومرجع الوزن.
- يمكن ترتيب مراجعة قائمة على تحليل العناصر المحدودة (FEA)، وفحص الصب، ونطاق اختبار عدم التدمير (NDT)، أو فحص الشاهد من الفئة عند الحاجة إليها بموجب مواصفات السفينة أو إجراءات موافقة الفئة.
سمات مخصصة
- المعيار: DIN 81915:1998-08 → يستخدم عندما تتطلب مواصفات حوض بناء السفن أو المالك أبعاد حواجز التثبيت أو حواجز السطح وفقًا لمعيار DIN.
- الشكل: Form A → تكوين حاجز مغلق مثبت على الحاجز لتوجيه خطوط التثبيت والسحب.
- الحجم الاسمي: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → يتم اختياره وفقًا للحمل الآمن للعمل (SWL)، ومسار الحبل، ورسم السفينة.
- الحمل الآمن للعمل (SWL): 10-320 كيلو نيوتن من البيانات المقدمة → حمل اختيار المنتج، وليس الحد الأدنى لقوة كسر الحبل (MBL) أو حمل الكسر.
- المادة: صب فولاذ الكربون والمنجنيز / صب فولاذ مقاوم للصدأ / خيار فولاذ خاص → يجب تأكيد الدرجة النهائية ونطاق الشهادة قبل الإنتاج.
- المعالجة السطحية: تفجير Sa 2.5 + برايمر ورشة الإيبوكسي كمرجع → يتبع الطلاء النهائي مواصفات طلاء السفينة أو متطلبات العميل.
- التركيب: مثبت على الحاجز → يجب تأكيد التعزيز المحلي، وتفاصيل اللحام، وإجراءات التركيب بواسطة الرسم.
- متطلبات الشهادة: متاحة وفقًا لنطاق الطلب → يجب تأكيد فحص الفئة ومستوى الشهادة قبل عرض السعر.
كيف يعمل
يقترب خط التثبيت أو السحب من منطقة الحاجز → يمر الحبل عبر فتحة الحاجز المغلقة → نصف قطر التلامس المصبوب الأملس يوجه مسار الحبل → يتم نقل قوة التلامس المحلية إلى هيكل الحاجز → يتم الانتهاء من الفحص والطلاء النهائي وفقًا لمتطلبات المشروع
التطبيقات
سفن البضائع | ناقلات البضائع السائبة | ناقلات | سفن الحاويات | قوارب السحب | قوارب العمل | البوارج | محطات التثبيت على الحاجز | مواضع توجيه خط السحب | مشاريع البناء الجديد والاستبدال
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع، ونطاق الفحص، وتتبع المواد، وإجراءات موافقة جمعية التصنيف.
الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الصانع.
الرسومات والصور
أسئلة وأجوبة
س1: هل DIN 81915 Form A منتج رفع؟
ج1: لا. هذا المنتج هو حاجز تثبيت / سحب مثبت على الحاجز يستخدم لتوجيه وتقييد مسار الحبل. لا ينبغي وصفه بأنه عين رفع، أو وسادة رفع، أو ونش سحب، أو ملحق رفع.
س2: هل يمكن اعتبار الحمل الآمن للعمل (SWL) في الجدول حمل كسر الحبل؟
ج2: لا. قيم الحمل الآمن للعمل (SWL) في الجدول المقدم هي أحمال اختيار المنتج. الحد الأدنى لقوة كسر الحبل (MBL)، وحمل كسر الحبل، وحمل الاختبار، وحمل التحقق هي مفاهيم مختلفة ويجب تأكيدها بشكل منفصل وفقًا لترتيب التثبيت أو السحب للسفينة.
س3: ما هي المعلومات المطلوبة قبل عرض السعر؟
ج3: تأكيد DIN 81915 Form A، الحجم الاسمي، الحمل الآمن للعمل (SWL)، درجة المواد، المعالجة السطحية، الكمية، رسم التركيب، متطلبات الشهادة، وجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب.
ج2: لا. قيم الحمل الآمن للعمل (SWL) في الجدول المقدم هي أحمال اختيار المنتج. الحد الأدنى لقوة كسر الحبل (MBL)، وحمل كسر الحبل، وحمل الاختبار، وحمل التحقق هي مفاهيم مختلفة ويجب تأكيدها بشكل منفصل وفقًا لترتيب التثبيت أو السحب للسفينة.
س3: ما هي المعلومات المطلوبة قبل عرض السعر؟
ج3: تأكيد DIN 81915 Form A، الحجم الاسمي، الحمل الآمن للعمل (SWL)، درجة المواد، المعالجة السطحية، الكمية، رسم التركيب، متطلبات الشهادة، وجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب.