الكهربائية الرأس الرأسي الرأس الرأسي مع الغجري والانحناء

رافعة عمودية كهربائية مع بكرة وجزء لربط الحبال | مناولة جنزير المرساة للسفن

نظرة عامة على المنتج

الرافعة العمودية الكهربائية للمرساة هي آلة سفينة مثبتة عموديًا تستخدم لرفع وسحب جنزير مرساة السفينة من خلال بكرة مطابقة / جيبسي. يوفر رأس الربط على نفس الوحدة وظيفة إضافية لمناولة الحبال لعمليات الربط أو مناولة الحبال الخفيفة عند الطلب. يشمل الترتيب الكهربائي النموذجي محركًا كهربائيًا بحريًا ، وعلبة تروس تخفيض ، وعمود دفع عمودي ، وبكرة جنزير ، ورأس ربط ، وقابض ، وفرامل ، وأدوات تحكم محلية ، وخزانة تحكم كهربائية.

تغطي السلسلة المقدمة أقطار جنزير المرساة من 12.5 إلى 70 مم مع قيم منفصلة للحمل التشغيلي المرجعي لدرجات جنزير AM2 و AM3. بالنسبة لصفحة المنتج الكهربائي هذه ، لا يتم استخدام صياغة المحرك الهيدروليكي وكتلة الصمامات في الوصف الأصلي ؛ تنتمي هذه المكونات إلى متغير هيدروليكي أو كهروهيدروليكي. يجب أن يعتمد الاختيار النهائي على ترتيب الإرساء المعتمد ، وقطر الجنزير ودرجته الدقيقة ، وخطوة الجنزير وهندسته ، وكتلة المرساة ، وأداء الرفع المطلوب ، ومتطلبات الفرامل / التثبيت ، وأساس السطح ، وإمدادات الطاقة ، وفلسفة التحكم ، وقواعد جمعية التصنيف.

مواصفات سريعة

• الدفع: محرك كهربائي مع علبة تروس تخفيض &rarr؛ تم اختياره ليناسب جهد السفينة ، والتردد ، وواجب المحرك ، وطريقة البدء ، ومتطلبات الفئة.
• نطاق جنزير المرساة: 12.5–70 مم &rarr؛ يجب أن تتطابق بكرة الكابل / الجيبسي مع قطر الجنزير الدقيق ، والدرجة ، والخطوة ، وهندسة الجنزير المعتمدة.
• الحمل التشغيلي المرجعي لجنزير المرساة: AM2 6.6–208.3 كيلو نيوتن / AM3 14.6–232.8 كيلو نيوتن &rarr؛ تم استنساخ القيم من الجدول المقدم ولا يجب إعادة تسميتها كـ SWL أو حمل الكسر.
• سرعة الجنزير الاسمية: ≥ 9 م / دقيقة في جدول الطراز المقدم &rarr؛ يجب تأكيد بيان سرعة الربط المنفصل 9–18 م / دقيقة للتكوين المحدد.
• حمل الربط: 5–200 كيلو نيوتن &rarr؛ منفصل عن الحمل التشغيلي لجنزير المرساة وينطبق فقط على وظيفة رأس الربط.
• قطر رأس الربط: 200–700 مم &rarr؛ يجب أن يتبع المظهر النهائي وتوافق الحبل حجم الخط المحدد ورسم المشروع.
• التحكم: تحكم محلي أو عن بعد متاح &rarr؛ يجب تأكيد موقع محطة التحكم ، والإيقاف الطارئ ، والتداخلات ، والمؤشرات ، ونطاق التحكم عن بعد.
• التصنيف / الاختبار: متاح وفقًا لمتطلبات المشروع &rarr؛ تتم الموافقة على تصميم التصميم ، وتتبع المواد ، واختبار قبول المصنع ، واختبار الحمل ، واختبار الفرامل ، وشهادة الفئة قبل الإنتاج.

المعلمات الفنية الرئيسية

مطابقة جنزير المرساة وبكرة الكابل

• بكرة الجنزير / بكرة الكابل هي عنصر العمل لجنزير المرساة. يجب أن تتطابق جيوبها مع هندسة سلسلة الوصلات المسمار المعتمدة ؛ قطر الجنزير وحده لا يكفي للتشغيل النهائي.
• تأكيد درجة الجنزير AM2 أو AM3 ، والقطر الاسمي ، والخطوة الفعلية ، وعرض الوصلة ، وهندسة الوصلة المسمار ، وشهادة الجنزير ، ومثبت الجنزير المتزاوج قبل الإنتاج.
• أعمدة الحمل التشغيلي AM2 / AM3 هي بيانات اختيار النموذج المقدمة لوظيفة جنزير المرساة. لا يجب تحويلها إلى حمل إثبات الجنزير ، أو حمل كسر الجنزير ، أو حمل تثبيت الفرامل ، أو SWL المنتج بدون أساس القاعدة الحاكمة.
• إذا تم توريد معدات بديلة ، فيجب توفير عينة الجنزير الحالية ، وشهادة الجنزير ، ورسم الجيبسي ، أو هندسة الوصلة المقاسة لتجنب عدم تطابق الجيب وعدم جلوس الجنزير بشكل طبيعي.
• مثبت الجنزير هو مكون منفصل لنظام الإرساء عند الحاجة إليه بموجب ترتيب السفينة المعتمد ؛ لا ينبغي معاملة فرامل الرافعة تلقائيًا على أنها الجهاز الوحيد لتثبيت المرساة بشكل دائم.

دليل الاختيار والاستعلام

الخطوة 1: تأكيد المنتج كرافعة عمودية كهربائية للمرساة وتوفير نوع السفينة ، وجمعية التصنيف ، ورسم ترتيب المرساة ، ووزن المرساة ، وما إذا كانت الوحدة تخدم مرساة واحدة أو محطة إرساء / ربط مدمجة.

الخطوة 2: تأكيد قطر جنزير المرساة ، ودرجة AM2 / AM3 ، ومعيار الجنزير ، والخطوة / الهندسة ، ونوع مثبت الجنزير ، وموضع أنبوب الجنزير ، ومسار أنبوب الهاوس ، وسرعة الرفع الاسمية المطلوبة.

الخطوة 3: تأكيد واجب رأس الربط بشكل منفصل: نوع الحبل أو الحبل السلكي ، والقطر ، وحمل الربط المطلوب ، والرصاص المتوقع للخط ، وما إذا كانت وظيفة الربط عرضية أم روتينية.

الخطوة 4: توفير بيانات كهرباء السفينة: الجهد ، التردد ، الطور ، تيار البدء المتاح ، واجب المحرك ، الغلاف / الحماية المطلوبة ، متطلبات سخان المساحة ، إمداد الفرامل ، وجهد التحكم.

الخطوة 5: تأكيد فلسفة التحكم: منصة محلية / محطة زر ضغط ، تحكم في الجسر أو عن بعد ، إيقاف طارئ ، مؤشر اتجاه ، حماية من الحمل الزائد ، متطلبات الحد / التداخل ، وإشارات الواجهة.

الخطوة 6: توفير معلومات أساس السطح والتثبيت ، والكمية ، ونطاق الشهادة / اختبار قبول المصنع ، ونظام الطلاء ، ووجهة التسليم ، ووقت التسليم المطلوب ، وأي متطلبات لقائمة الصانعين المعتمدين.

المكونات الرئيسية

محرك كهربائي بحري | علبة تروس تخفيض | عمود دفع عمودي | بكرة كابل / جيبسي جنزير مرساة | رأس ربط | قابض | فرامل شريطية أو خاصة بالمشروع | محامل ونظام تشحيم | هيكل أساس / قاعدة | محطة تحكم محلية | خزانة تحكم كهربائية | واقيات وإمكانية الوصول للفحص وفقًا للتصميم المعتمد

محرك كهربائي وتحكم

• يتم اختيار المحرك الكهربائي وعلبة التروس كنظام. يعتمد عزم الدوران المطلوب على حمل الجنزير المحدد ، ونصف قطر الجيب الفعال ، والكفاءة الميكانيكية ، والسرعة ، والتسارع ، وواجب الخدمة.
• يجب أن يؤكد اختيار محرك السفينة الجهد المقنن ، والتردد ، والواجب ، ونظام العزل ، والغلاف ، وظروف المحيط ، والتدفئة المضادة للتكثف ، وطريقة البدء ، وتنسيق الحماية ؛ هذه القيم خاصة بالمشروع ولا يُفترض أنها موجودة في هذه الصفحة.
• بالنسبة لإدخالات المحرك متعدد السرعات في الجدول المقدم ، يجب على المشتري تأكيد السرعة التي تتوافق مع رفع المرساة ، والربط ، والتحريك البطيء ، أو أوضاع التشغيل الأخرى.
• لا ينبغي وصف التحكم عن بعد على أنه مجرد خيار كهربائي. يجب أن تحدد فلسفة التحكم النهائية الأولوية المحلية ، والإيقاف الطارئ ، وتداخلات الفرامل / القابض ، وأمر الاتجاه ، ورحلة الحمل الزائد ، ومؤشر الحالة ، وسلوك فقدان الطاقة.
• حيث يلزم وجود محرك متغير التردد ، يجب تأكيد تبريد المحرك ، وعزم الدوران عند السرعة المنخفضة ، وطريقة الكبح ، والتوافقيات ، وموقع الغلاف ، وتصميم كهربائي معتمد من الفئة.

الفرامل ، القابض ، والسلامة التشغيلية

• يسمح القابض بتوصيل أو فصل بكرة الكابل عن المحرك المدفوع وفقًا لإجراء الإرساء. يتبع نوع القابض الفعلي ومؤشر التوصيل تصميم الشركة المصنعة المعتمد.
• تتحكم الفرامل في بكرة الكابل أثناء خفض المرساة وتوفر قدرة تثبيت وفقًا للقاعدة / أساس التصميم المحدد. لا يتم توفير حمل تثبيت الفرامل في البيانات الحالية ويجب تأكيده بشكل منفصل.
• إن إطلاق المرساة ، والإنزال المتحكم فيه ، والرفع ، والربط ، وتثبيت الجنزير هي ظروف تشغيل مختلفة. يجب تحديد حالات الحمل الخاصة بها ، واستخدام الفرامل ، واستخدام مثبت الجنزير ، وتسلسل المشغل في ترتيب السفينة المعتمد.
• يجب تضمين الواقيات ، والوصول الآمن ، وآليات التحرير اليدوي / الطوارئ ، ونقاط التشحيم ، وأغطية الفحص ، وملصقات التشغيل وفقًا للتصميم النهائي ومتطلبات الفئة.
• هذه الرافعة للمرساة تتعامل مع نظام الإرساء الخاص بالسفينة. لا ينبغي وصفها بأنها رافعة مناولة مرساة بحرية أو كجهاز رفع عام.

التثبيت والتكامل مع السطح

• يمكن أن يقلل الترتيب العمودي من بصمة السطح مقارنة ببعض تصميمات الرافعات الأفقية ، ولكن لا يزال يلزم مساحة كافية للجيبسي ، ورأس الربط ، وتشغيل الفرامل / القابض ، وخدمة المحرك / علبة التروس ، ومسار الجنزير.
• محاذاة الجيبسي مع أنبوب الهاوس ، وأنبوب الجنزير ، ومثبت الجنزير أمر بالغ الأهمية. يمكن أن يتسبب المسار السيئ في جلوس غير متساوٍ للجنزير ، وتحميل جانبي ، وتآكل سريع للجيب ، وتشغيل صعب للقابض / الفرامل.
• يجب فحص أساس السطح للأحمال التشغيلية ، وردود فعل الفرامل / التثبيت ، وعزم دوران علبة التروس ، وصلابة اللوحة المحلية ، وتفاصيل اللحام ، والوصول للتثبيت والصيانة.
• حيث يتم ترتيب مكونات الدفع تحت السطح ، يجب تأكيد اختراق العمود ، والختم ، والوصول ، والتهوية ، والصرف ، وتوجيه الكابلات الكهربائية ، ومساحة الإزالة من رسم التخطيط العام.
• يجب أن تأتي أحمال الأساس النهائية ، وتفاصيل المسامير / اللحام ، وتعزيز السطح ، وارتفاعات المركز ، وزوايا مسار الجنزير من رسومات المعدات والسفينة المعتمدة بدلاً من القيم العامة للكتالوج.

سمات مخصصة

• نوع المنتج: رافعة عمودية كهربائية للمرساة &rarr؛ آلة إرساء ذات محور عمودي مع بكرة كابل / جيبسي ووظيفة ربط اختيارية.
• نطاق الجنزير: 12.5–70 مم &rarr؛ تأكيد درجة الجنزير الدقيقة والهندسة المعايرة قبل تصنيع الجيبسي.
• الحمل التشغيلي المرجعي للجنزير: AM2 6.6–208.3 كيلو نيوتن / AM3 14.6–232.8 كيلو نيوتن &rarr؛ قيم الاختيار المقدمة ، وليست SWL أو حمل كسر الجنزير.
• سرعة الجنزير الاسمية: ≥ 9 م / دقيقة &rarr؛ السرعة النهائية المضمونة تتبع النموذج المختار المعتمد وظروف الاختبار.
• حمل الربط: 5–200 كيلو نيوتن &rarr؛ وظيفة منفصلة لمناولة الخط على رأس الربط.
• رأس الربط: نطاق مذكور 200–700 مم &rarr؛ يجب تأكيد القطر النهائي والمظهر النهائي والتشطيب وتوافق الحبل.
• الدفع: كهربائي &rarr؛ تم اختيار المحرك البحري وعلبة التروس والفرامل وحزمة التحكم لتناسب إمدادات كهرباء السفينة.
• التحكم: محلي / عن بعد &rarr؛ يتم تحديد الوظائف النهائية والتداخلات والإنذارات والمؤشرات بواسطة فلسفة التحكم.
• متطلبات الشهادة: وفقًا لنطاق المشروع &rarr؛ موافقة تصميم الفئة ، وشهادة المنتج ، وشاهد اختبار قبول المصنع ، وتتبع المواد متاحة عند الطلب وقبولها من قبل الفئة.

كيف تعمل

يبدأ المحرك الكهربائي &rarr؛ علبة تروس التخفيض تدفع العمود العمودي &rarr؛ يوصل القابض بكرة الكابل عند الحاجة إلى تشغيل جنزير المرساة &rarr؛ تشبك الجيبسي جنزير المرساة المطابق لرفعه أو إنزاله &rarr؛ تتحكم الفرامل / تثبت بكرة الكابل وفقًا لإجراء التشغيل &rarr؛ يمكن استخدام رأس الربط بشكل منفصل لمهمة مناولة الحبال المعتمدة

التطبيقات

سفن تجارية | سفن شحن | ناقلات | قوارب عمل | قاطرات وسفن خدمة | سفن داخلية / ساحلية تخضع لقواعد المشروع | محطات مرساة جديدة | استبدال الرافعات العمودية للمرساة / الرافعات العمودية الموجودة

الشهادات والاختبارات

يمكن ترتيب مراجعة التصميم ، وفحص التصنيع ، واختبار قبول المصنع ، وتتبع المواد ، وشهادة الفئة وفقًا لجمعية تصنيف السفينة ، ومتطلبات العلم ، والمواصفات الفنية المعتمدة ، وخطة الفحص المتفق عليها. يجب تأكيد نطاق الشهادة قبل تقديم عرض الأسعار.

الشهادات: CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA ، CRS ، شهادة اختبار الشركة المصنعة.

الرسومات والصور

الأسئلة الشائعة

س 1: هل الرافعة للمرساة هي نفسها الرافعة العادية للربط؟

ج 1: لا. تتضمن هذه الوحدة بكرة كابل / جيبسي لجنزير مرساة السفينة وهي بالتالي جزء من آلات الإرساء. يمكن لرأس الربط توفير وظيفة إضافية لمناولة الحبال ، ولكن الحمل التشغيلي لجنزير المرساة ، وحمل الربط ، ومتطلبات الفرامل ، وأوضاع التشغيل تظل منفصلة.

س 2: ما هي المعلومات الأكثر أهمية لاختيار الجيبسي الصحيح؟

ج 2: قم بتوفير قطر الجنزير ، ودرجة AM2 / AM3 ، ومعيار الجنزير الحاكم ، وخطوة الجنزير وهندسة الوصلة ، وشهادة الجنزير ، ويفضل رسم جنزير معتمد أو عينة استبدال. يمكن أن يكون للجيبسي المختار بالقطر الاسمي فقط جلوس جنزير سيئ إذا اختلفت هندسة الجنزير الفعلية.

س 3: ما الذي يجب تأكيده قبل طلب حزمة المحرك الكهربائي؟

ج 3: قم بتأكيد جهد السفينة ، والتردد ، والطور ، وواجب المحرك ، وطريقة البدء ، والطاقة المتاحة ، ومتطلبات الحماية / الغلاف ، ووظائف التحكم المحلية وعن بعد ، وفلسفة الإيقاف الطارئ ، وتوجيه الكابلات ، وجمعية التصنيف ، ونطاق اختبار قبول المصنع / الشهادة. يجب أيضًا تأكيد متطلبات تثبيت الفرامل وأحمال أساس السطح.