طبل تخزين 50KN ETA طبل التخزين الطارئ

طبل تخزين 50KN ETA طبل التخزين الطارئ

لمحة عامة عن المنتج

طبل تخزين 50KN ETA هو مجموعة طبل هوائية تستخدم لتخزين حبل الأسلاك الصلب للجذب الطارئ على السفن التي تتطلب ترتيب الجذب الطارئ.وهو يهدف إلى الحفاظ على حبل الأسلاك المحددة منظمة، محمية، وجاهزة للتنفيذ أثناء الاستعدادات للجذب الطارئ، وخاصة على أنواع السفن مثل سفن الركاب والناقلات،وحاملات الغاز حيث الاستعداد للجذب في حالات الطوارئ هو مصدر قلق مهم للسلامة والتشغيل.

يجب التعامل مع هذا المنتج على أنه طبل تخزين حبل سحب الطوارئ وتدبيرها ، وليس على أنه الرافعة الرئيسية السحب ما لم يحدد رسم المشروع المعتمد والحساب هذه الوظيفة.البيانات المقدمة تنص على قدرة سحب أمان 50 كيلون، سعة طبل 100 متر ، قطر الحبل 80 مم ، التحكم المحلي ، والحركة المتحركة بالموتر الهوائي.وينبغي تأكيد واجهة ترتيب سحب الطوارئ وفقا لمواصفات السفينة.

مواصفات سريعة

• نوع المنتج: طبل تخزين ETA → مخازن سلك فولاذي لسحب الطوارئ لإعداد سحب الطوارئ للسفينة.
• قدرة السحب الآمنة: 50 كيلون → تستخدم كبيانات قدرة السحب المقدمة؛ لا ينبغي تحويلها إلى SWL أو MBL أو حمولة الاختبار أو قدرة السحب دون موافقة المشروع.
• سعة الطبول: 100 م → سعة تخزين الحبل المذكورة في البيانات المقدمة ؛ يجب تأكيد وضع الحبل الفعلي ، والمساحة المفتوحة للشريط ، وأبعاد الطبول عن طريق الرسم.
• قطر الحبل: 80 ملم → مهم لخندق الطبول / مساحة التلف ، والتعامل مع الحبل ، وتوافق ترتيب سحب الطوارئ.
• ترتيب القيادة: محرك هواء هوائي → مناسب عند توفر إمدادات الهواء المضغوط؛ يجب التحقق من نوعية إمدادات الهواء، وتوصيل الأنبوب، ومنطق التحكم.
• بيانات محرك الهواء: 2400 دورة في الدقيقة، استهلاك الهواء 9 متر في الدقيقة، ضغط الهواء 7 بار → بيانات رئيسية لتأكيد نظام الهواء للسفينة قبل الاقتراح.
• موقف التحكم: التحكم المحلي → موقف التشغيل، وقف الطوارئ، الفرامل أو القفل، وإمكانية وصول الطاقم يجب أن تؤكد بواسطة رسم GA.
• معالجة السطح: Sa 2.5 التفجير + ثلاث طبقات من الطلاء الايبوكسي → نظام الطلاء النهائي ، DFT ، اللون ، وإجراءات التعديل تتبع متطلبات المشروع.

المعلمات التقنية الرئيسية

دليل الاختيار والتحقيق

الخطوة 1: تأكيد أن المعدات مطلوبة كطبل تخزين ETA لحبل الأسلاك الصلبية لسحب الطوارئ ، وليس كخزّاز سحب أو خزّاز رفع.

الخطوة 2: تأكيد مواصفات الحبل: قطر 80 ملم، بناء الحبل، نوع الحبل، الطول الفعلي، التركيب النهائي، واجهة المقبس / القيود، وما إذا كان الحبل يتم توفيره مع الطبل.

الخطوة الثالثة: تأكيد مصطلحات الحمل وقاعدة الموافقة: قدرة سحب السلامة 50 كيلون، السحب التشغيلي المطلوب، عامل السلامة، متطلبات الفرامل أو القفل، ومتطلبات موافقة الفئة.

الخطوة 4: تأكيد إمدادات الهواء: ضغط العمل المتاح، سعة تدفق الهواء، حجم خط الهواء، نوعية الهواء، ترتيب صمام التحكم، وما إذا كانت هناك حاجة إلى وثائق إضافية عن محرك الهواء.

الخطوة 5: تأكيد واجهة التثبيت: أساس سطح السفينة، البصمة، الترتيب المغلّق أو الملحّق، المساحة المفتوحة المحيطة، اتجاه خط الحبل، والعلاقة مع القضبان،دعامة سحب، أو اتصال الجر الطارئ.

الخطوة 6: تأكيد معالجة السطح: Sa 2.5 التفجير ، طلاء البوكسي ثلاثي الطبقات ، اللون النهائي ، DFT ، فئة التآكل ، الطلاء الملموس ، خيار الفولاذ المقاوم للصدأ إذا لزم الأمر ، وطريقة التعبئة.

الخطوة 7: قدم نوع السفينة وكميتها ومتطلبات جمعية التصنيف ونطاق التفتيش ومتطلبات الشهادة ورسوم الجمعية العامة ومكان التسليم والوقت المطلوب للتسليم.

الهيكل

Single storage drum | Drum shaft | Pneumatic air motor | Local control arrangement | Rope storage area | Support frame / base | Brake or locking arrangement to be confirmed | Deck foundation interface | Marine epoxy coating

التخزين والتحرك الهوائي والمزايا الهندسية

• يحتفظ طبل التخزين بحبل الأسلاك الصلبة لسحب الطوارئ في مكان محدد ، مما يقلل من التعامل مع الحبل المرن ويدعم الاستعدادات الطارئة بشكل أسرع عندما يكون ترتيب السحب مطلوبًا.
• يتجنب ترتيب القيادة الهوائية الاعتماد على قوة القيادة الكهربائية في المعدات نفسها ، ولكن يجب التحقق من قدرة إمدادات الهواء والضغط قبل الاختيار النهائي.
• يجب التحقق من سعة الحبل المذكورة التي تبلغ 100 مترًا من البناء الفعلي للحبل الذي يبلغ طوله 80 ممًا ، وطريقة التلف ، والمساحة المفتوحة للشريط ، وظروف التخزين على الرسم المعتمد.
• يسمح التحكم المحلي للطاقم بالعمل المباشر في موقف المعدات. يجب مراجعة وصول المشغل وإيقاف الطوارئ ومنطقة الوقوف الآمنة ومسار الحبل مع ترتيب السفينة.
• قدرة السحب الآمنة من 50 كيلون مفيدة للتعامل مع الحبل المسيطر عليه ، ولكنها ليست تلقائيًا حمولة السحب أو SWL أو حمولة الاختبار أو حمولة كسر الحبل.
• يجب أن يتم فحص أسس سطح السفينة والبنية المحيطة بها من قبل حوض بناء السفن أو مكتب التصميم ، لأن أحمال التعامل مع الحبال يتم نقلها من خلال قاعدة الطبول إلى هيكل السفينة.
• يُساعد الطلاء بإعداد السطح Sa 2.5 وطلاء البوكسي ثلاثي الطبقات على حماية المعدات في ظروف سطح السفينة عندما يتم تحديد نظام الطلاء النهائي بشكل صحيح.

سمات مخصصة

• نوع المنتج: طبل تخزين ETA → معدات تخزين حبل سحب الطوارئ وتداولها لإعداد سحب السفينة.
• قدرة السحب الآمنة: 50 كيلونوتر → مصطلح قدرة السحب المقدم؛ لا تكتب على شكل SWL أو MBL أو سحب السحب أو حمولة الكسر دون تأكيد.
• سعة الطبول: 100 م → طول تخزين الحبل للحبل الحديدي المحدد للجذب الطارئ.
• قطر الحبل: 80 ملم → أساس رئيسي لقدرة الطبول ، وتلف الحبل ، والتوافق بين المجموعة / الرصاص ، ومساحة الإصلاح النهائي.
• نوع القيادة: محرك هواء → مناسب للعمل بالهواء عندما تكون إمدادات الهواء المضغوط متاحة للسفينة.
• متطلبات الهواء: 2400 دورة/دقيقة، 9 متر/دقيقة، 7 بار → بيانات محرك الهواء التي يجب التحقق منها مقابل قدرة الهواء الخدمي للسفينة.
• التحكم: يجب تأكيد وضع التحكم المحلي → تشغيل وأجهزة السلامة على الرسم المعتمد.
• المواد: الفولاذ الخفيف → تصنيفات المواد الدقيقة ونطاق التتبع سيتم تأكيدها وفقًا لمتطلبات الطلب.
• معالجة السطح: Sa 2.5 + طلاء إيبوكسي ثلاثي الطبقات → نظام الطلاء النهائي يتبع مواصفات طلاء الوعاء.
• متطلبات الشهادة: متوفرة وفقًا لنطاق الطلب → يجب الاتفاق على شهادة الشركة المصنعة وشهادة المواد وشهادة الفئة وتفتيش الشهود قبل الاقتباس.

كيف يعمل

Emergency towing rope is stored on the drum → Crew operates the local pneumatic control → Air motor rotates the drum for rope handling → Rope is paid out or recovered according to the approved emergency towing procedure → Reaction loads are transferred through the shaft، الإطار، والقاعدة في أسس السفينة

التطبيقات

السفن الركابية. ناقلات النفط. ناقلات الغاز. محطات ترتيب الرافعة في حالات الطوارئ.

الشهادات والمزايا

يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع ، ونطاق التفتيش ، ويمكن تتبع المواد ، وإجراءات الموافقة على جمعية التصنيف.

شهادة: CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA ، CRS ، شهادة اختبار المصنعين.

الرسم والصور

الأسئلة الشائعة

السؤال 1: هل طبل تخزين ETA 50KN هو مروحة سحب؟

ج1: لا ينبغي وصفها بأنها مروحة سحب استناداً فقط إلى البيانات المقدمة. يتم كتابة المنتج على أنه طبل تخزين سلك فولاذي لسحب الطوارئ.يجب التعامل مع قدرة سحب السلامة 50 كيلون باعتبارها بيانات سحب التعامل مع الحبل ما لم تحدد الرسمة والمحاسبة المعتمدة وظيفة أخرى.

السؤال 2: هل يمكن استخدام قدرة السحب الآمنة من 50 كيلون كحمولة SWL أو سحب؟

ج2: لا. المصطلح المقدم هو سعة السحب الآمنة. يجب ألا يتم تغييره إلى SWL أو MBL أو حمولة الاختبار أو الحمل المسموح به أو قدرة السحب دون حساب من الشركة المصنعة أو جدول الحمولة المشروع.عامل السلامة، وأساس الموافقة على الفئة.

س3: ما هي المعلومات اللازمة قبل الاقتباس؟

ج3: تأكيد قطر الحبل وطول الحبل وبناء الحبل وأبعاد الطبول وإمدادات الهواء ووثائق محرك الهواء وتخطيط الفرامل أو القفل وتخطيط التحكم المحلي وأساس سطح السفينة ومعالجة السطح,متطلبات الشهادة والكمية والمقصد ووقت التسليم.