 
|
أربعة أدوات بحرية للقوارب الهندسية دليل الحبل الصلب CB 3015-83 النوع B
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| معيار: | سي بي* 3015-83 | يكتب: | النوع B، 2 بكرات عمودية، 1 بكرات سفلية و1 بكرات أفقية علوية |
|---|---|---|---|
| أقطار الأسطوانة: | 100 مم إلى 300 مم | التطبيقات: | الجرافات والسفن الرافعة وقوارب الخوازيق والسفن الهندسية الأخرى |
| مواد: | C-Mn الصلب والفولاذ الطري والفولاذ المقاوم للصدأ | المعالجة السطحية: | الرمل إلى S2.5 + 3 طبقات من الطلاء الايبوكسي ، مجلفن |
| شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، رينا، IRS، RS، إلخ | ||
| إبراز: | cb / t 3015-83 type b sea fairlead,4 بكرات فولاذية البحرية fairlead,سفينة الهندسة fairlead |
||
منتوج وصف
موجه بحري بأربع بكرات للسفن الهندسية | دليل حبل سلكي فولاذيCB 3015-83 النوع B
نظرة عامة على المنتج
الموجه البحري CB* 3015-83 من النوع B هو دليل حبل سلكي فولاذي بأربع بكرات تم تطويره لترتيبات سطح السفن الهندسية. تشكل بكرتان عموديتان وبكرتان أفقيان علويتان وسفليتان ممرًا مغلقًا للحبل يوجه حبلًا سلكيًا متحركًا من اتجاهات توجيه مختلفة، ويساعد على تقليل الانزلاق المباشر على الحواف الفولاذية الثابتة، ويحافظ على الحبل داخل فتحة الموجه أثناء عمليات الونش، أو السحب، أو التموضع، أو أعمال السطح.
تشمل تطبيقات السفن النموذجية سفن التجريف، وسفن الرافعات، وسفن الركائز، والبارجات الهندسية، وسفن الإنقاذ والعمل، والسفن الأخرى التي تستخدم آلات السطح ذات الحبال السلكية الفولاذية. الموجه هو مكون توجيه سلبي ولا يولد قوة سحب. لذلك، يجب أن يأخذ الاختيار النهائي في الاعتبار الحبل السلكي الفعلي، وقوة سحب الونش، وتوجيه الحبل وزاوية تغيير الاتجاه، ودورة العمل، وردود فعل البكرات، وهيكل التركيب، ومتطلبات فحص المشروع - وليس قطر البكرة وحده.
مواصفات سريعة
- مرجع قياسي: CB* 3015-83 النوع B → مرجع الأبعاد والترتيب مقدم من المستخدم؛ يجب تأكيد حالة القبول القياسي للمشروع الحالي.
- ترتيب البكرات: 2 بكرة عمودية + 1 بكرة أفقية علوية + 1 بكرة أفقية سفلية → ينشئ فتحة توجيه رباعية الجوانب لتغيير توجيه الحبل في الاتجاهين الأفقي والرأسي.
- قطر البكرة العمودية D: 100 إلى 300 مم → يوفر خمسة نماذج أبعاد لمتطلبات الحبال السلكية وترتيبات السطح المختلفة.
- قطر البكرة الأفقية D1: 85 إلى 250 مم → يدعم تلامس الحبل العلوي والسفلي عندما يرتفع الخط أو ينخفض أو يتحرك داخل فتحة التوجيه.
- الغلاف الرئيسي: L 540 إلى 1460 مم، B 340 إلى 900 مم، H 240 إلى 675 مم → يدعم التخطيط الأولي للمساحة الأساسية، والوصول، والتركيب.
- المواد: فولاذ C-Mn، فولاذ طري، أو فولاذ مقاوم للصدأ حسب المواصفات → تتطلب الدرجات الدقيقة، وبناء البكرة، والأعمدة، والجلب أو المحامل، وتتبع المواد تأكيد الرسم.
- المعالجة السطحية: تنظيف بالرمل الكاشط إلى Sa 2.5 مع طبقة واحدة من برايمر الإيبوكسي، تلميع، جلفنة، أو تشطيب خاص بالمشروع → اختر وفقًا للمادة ونظام طلاء السفينة.
- الشهادات: يمكن ترتيب وثائق الشركة المصنعة أو فحص متعلق بالدرجة وفقًا لمتطلبات المشروع والنطاق المتفق عليه؛ لا يُفترض تضمين الشهادات تلقائيًا.
المعلمات الفنية الرئيسية
| قطر البكرة. D |
أفقي قطر البكرة. D1 |
فولاذ قابل للتطبيق قطر الحبل السلكي Φ |
L | B | H | b | h1 | h2 | l | d |
| 100 | 85 | 19.5 | 540 | 340 | 240 | 250 | 220 | 50 | 200 | 22 |
| 150 | 120 | 26 | 760 | 460 | 340 | 340 | 320 | 65 | 290 | 26 |
| 200 | 150 | 37.5 | 980 | 580 | 440 | 430 | 410 | 80 | 380 | 32 |
| 250 | 200 | 176 | 1220 | 740 | 550 | 540 | 500 | 110 | 480 | 39 |
| 300 | 250 | 370 | 1460 | 900 | 675 | 650 | 590 | 135 | 580 | 39 |
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1:تأكيد CB* 3015-83 النوع B، وقطر البكرة المطلوب D، وما إذا كان ترتيب البكرات الأربع المغلق يتطابق مع رسم توجيه حبل السفينة.
الخطوة 2:تقديم بيانات الحبل السلكي الفولاذي: القطر الاسمي، البناء، القلب، اللف، الدرجة، الحد الأدنى لقوة الكسر، ظروف التشغيل، ومتطلبات الانحناء أو التلامس المسموح بها من الشركة المصنعة للحبل.
الخطوة 3:تأكيد الآلات وحالة التحميل: ونش سحب، ونش تموضع، ونش مناولة مرساة أو أعمال سطح، أقصى قوة سحب، حمل تثبيت الفرامل، سرعة التشغيل، عامل ديناميكي، دورة العمل، وزاوية تغيير الاتجاه.
الخطوة 4:تقديم اتجاهات الحبل الوارد والصادر، والتوجيه الجانبي المتوقع والتوجيه الرأسي، وموقع الموجه، والمساحة المتاحة على السطح أو الحاجز، وترتيب المعدات المجاورة.
الخطوة 5:تأكيد درجات المواد، وبناء البكرة، وترتيب الأعمدة والمحامل أو الجلب، وطريقة التشحيم، والمعالجة السطحية، ونوع التركيب، وتفاصيل اللحام أو البراغي، وتعزيز هيكل الدعم.
الخطوة 6:تأكيد الكمية، ونطاق الشهادة والفحص، ومتطلبات الاختبار غير الإتلافي أو اختبار التحميل، ونوع السفينة، ومتطلبات جمعية التصنيف، ووجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب، والرسم المعتمد أو صورة مرجعية.
الهيكل
بكرتان فولاذيتان عموديتان | بكرة أفقية علوية | بكرة أفقية سفلية | أعمدة البكرات | محامل أو جلب | إطارات جانبية وعوارض عرضية | قاعدة تركيب أو دعم ملحوم | ترتيب التشحيم والاحتواء حسب المواصفات
مزايا توجيه الحبل السلكي والتركيب والجودة
- تشكل البكرات الأربع فتحة توجيه مغلقة. تتحكم البكرات العمودية في الحركة الجانبية، بينما تدعم البكرات العلوية والسفلية تلامس الحبل الناتج عن التوجيه لأعلى أو لأسفل، مما يساعد الحبل على البقاء ضمن مسار محدد.
- يقلل التلامس الدوار من الانزلاق المباشر على الحواف الثابتة، ولكن حالة تلامس الحبل الفعلية لا تزال تعتمد على قطر البكرة، وملف الأخدود أو البرميل، وشد الحبل، وزاوية التوجيه، ودوران البكرة، وحالة السطح.
- ترتيب البكرات مناسب لتصميمات السفن الهندسية حيث قد يقترب الحبل أو يغادر الموجه بزوايا أفقية ورأسية متغيرة. يجب أن يحدد رسم الترتيب المعتمد مسارات الحبل العادية والقصوى.
- ينتج عن شد الحبل عبر تغيير الاتجاه ردود فعل على البكرات المتلامسة، والأعمدة، والمحامل أو الجلب، والإطار، ولحامات التركيب أو البراغي، وهيكل الدعم الهيكلي. يجب حساب ردود الفعل هذه من حالة التحميل الفعلية.
- يجب أن تكون أسطح البكرات خالية من الحواف الحادة والأضرار المحلية الضارة. يجب تأكيد الأعمدة، والمحامل أو الجلب، والأختام، ونقاط الشحم، والمثبتات، وإمكانية الوصول للاستبدال للفحص والصيانة.
- للسحب أو الخدمات الديناميكية الأخرى، قد تحكم الأحمال العابرة، وحركات السفينة، والأحمال الصدمية، وحدود التشغيل، ومتطلبات التصنيف في الاختيار. لا ينبغي تقييم المنتج فقط بناءً على قطر الحبل المدرج.
- يجب أن تتبع المواد، واللحام، والاختبارات غير الإتلافية، والفحص الأبعادي، وفحوصات دوران البكرة الحرة، والطلاء، ووضع العلامات، والتوثيق خطة التصنيع والفحص المعتمدة.
سمات مخصصة
- المعيار: CB* 3015-83 النوع B → يستخدم كمرجع للأبعاد عند تحديده من قبل السفينة أو حوض بناء السفن؛ يجب تأكيد القبول الحالي.
- تكوين البكرة: أربع بكرات → بكرتان عموديتان بالإضافة إلى بكرتين أفقيتين علوية وسفلية تنشئان ممرًا متحكمًا للحبل.
- قطر البكرة العمودية D: 100 / 150 / 200 / 250 / 300 مم → تسمية نموذج أولية من الجدول المقدم.
- قطر البكرة الأفقية D1: 85 / 120 / 150 / 200 / 250 مم → متطابق مع نموذج البكرة العمودية المقابل.
- قطر الحبل السلكي القابل للتطبيق: وفقًا للجدول المقدم → تتطلب الإدخالات 176 مم و 370 مم التحقق ويجب عدم اعتبارها قيمًا مؤكدة.
- المادة: فولاذ C-Mn / فولاذ طري / فولاذ مقاوم للصدأ → يجب تأكيد الدرجة الدقيقة، وطريقة التصنيع، وقابلية اللحام، ومادة العمود، والتتبع.
- المعالجة السطحية: تنظيف بالرمل Sa 2.5 + برايمر إيبوكسي / مصقول / مجلفن / مخصص → يعتمد النظام النهائي على مواصفات الطلاء للمادة والسفينة.
- أساس التحميل: سيتم تأكيده → تقديم بيانات قوة سحب الونش، الحد الأدنى لقوة كسر الحبل، زاوية التوجيه، العامل الديناميكي، دورة العمل، رد فعل البكرة، وتصميم الأساس.
- متطلبات الشهادة: وفقًا لنطاق المشروع → يجب الاتفاق على شهادة الشركة المصنعة، وشهادة المواد، وتقرير الفحص، أو شهادة منتج الدرجة قبل تقديم عرض الأسعار.
كيف يعمل
يقترب الحبل السلكي الفولاذي من الموجه → يتلامس الحبل مع بكرة واحدة أو أكثر تدور بحرية وفقًا لزاوية توجيهه → تعيد البكرات العمودية والأفقية توجيه مسار الحبل واحتوائه → تنقل أعمدة البكرات والإطار ردود الفعل الناتجة إلى هيكل دعم السفينة → يستمر الحبل إلى الونش، أو نقطة السحب، أو نظام العمل على السطح
التطبيقات
سفن التجريف | سفن الرافعات | سفن الركائز | بارجات هندسية | سفن الإنقاذ والعمل | مسارات حبال السحب | ونشات التموضع والعمل على السطح | معدات البناء البحرية | مشاريع بناء جديدة واستبدال
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات والفحص وفقًا لمتطلبات المشروع، ونطاق التصنيع المتفق عليه، وتتبع المواد، وخطة الاختبار، وإجراءات موافقة جمعية التصنيف. التوفر يخضع لتأكيد الطلب وقبول الدرجة.
الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة.
الرسومات والصور
أسئلة وأجوبة
س1: كيف يجب اختيار حجم الموجه CB* 3015-83 من النوع B الصحيح؟
ج1: استخدم النموذج القياسي وقطر الحبل للاختيار الأولي فقط. يتطلب الاختيار النهائي البناء الفعلي للحبل والحد الأدنى لقوة الكسر، وأقصى قوة سحب، وحمل تثبيت الفرامل، وزوايا التوجيه الأفقية والرأسية، وزاوية تغيير الاتجاه، ودورة العمل، وردود فعل البكرات، وترتيب السطح، وحساب هيكل الدعم.
س2: لماذا يستخدم النوع B أربع بكرات؟
ج2: تتحكم البكرتان العموديتان في الحركة الجانبية، بينما تتحكم البكرتان الأفقيتان العلوية والسفلية في توجيه الحبل لأعلى ولأسفل. معًا يشكلان ممرًا مغلقًا لمسارات حبال السفن الهندسية التي يمكن أن تتغير في أكثر من مستوى واحد.
س3: هل تشمل شهادات الدرجة واختبار التحميل كل موجه؟
ج3: لا. تعتمد وثائق الشركة المصنعة، وشهادات المواد، والاختبارات غير الإتلافية، وفحص دوران البكرة، واختبار التحقق أو التحميل، وشهادات الدرجة على نطاق المشروع المتفق عليه. يجب تأكيد جمعية التصنيف المطلوبة، وأساس التحميل، وطريقة الاختبار، والمراقبة، ومعايير القبول قبل تقديم عرض الأسعار.