نوع مغلق أربعة عجلات البحرية العرضية للقوارب الهندسية. CB 3015-1983 النوع ب الترتيب الأفقي العلوي والأسفل عجلة.

نوع مغلق أربعة عجلات البحرية العرضية للقوارب الهندسية. CB 3015-1983 النوع ب الترتيب الأفقي العلوي والأسفل عجلة.

لمحة عامة عن المنتج

قناة CB 3015-1983 النوع B البحرية هي دليل سلكي فولاذي من نوع مغلق من أربعة أدوات تم تطويرها لترتيبات سطح سفن الهندسة.يشكّل عجلاته العمودية والعجلات الأفقية العلوية والسفلية ممرًا مغلقًا للحبل يوجّه حبلًا سلكيًا من اتجاهات مختلفة، يساعد على الحد من الانزلاق المباشر ضد حواف الصلب الثابتة ، ويحافظ على الحبل داخل فتحة الرؤوس العادلة أثناء عمليات الرافعة أو السحب أو الموقع أو عمل سطح السفينة.

تتضمن تطبيقات السفن النموذجية الحفريات والسفن الرافعة وسفن التراكم وسفن الهندسة وسفن الإنقاذ والعمل والسفن الأخرى التي تستخدم آلات سطح السلك والأسلاك الفولاذية.الرؤية العادلة هي عنصر توجيه سلبي ولا تولد قوة سحبلذلك يجب أن يعتبر الاختيار النهائي الحبل السلكي الفعلي ، سحب خط الرافعة ، خط الحبل وزاوية تغيير الاتجاه ، دورة العمل ، ردود فعل العجلات ، هيكل التثبيت ،ومتطلبات فحص المشروع ليس قطر العجلة وحدها.

مواصفات سريعة

• المرجعية القياسية: CB* 3015-83 النوع B → مرجع الأبعاد والترتيبات المقدمة من قبل المستخدم؛ مرجع للتنسيق النوع B والأبعاد الرئيسية.

• ترتيب العجلات:ترتيب نوع مغلق مع 2 عجلات عمودية + 1 عجلة أفقية أعلى + 1 عجلة أفقية السفلية → يخلق فتحة دليل مغلقة من أربعة جوانب لتغيير خط الحبل في اتجاهات متعددة.

• قطر الدوار الرأسي D: 100 إلى 300 ملم → يوفر نماذج خمس أبعاد لمتطلبات مختلفة للحبل السلكي وتخطيط سطح السفينة.

• قطر الدوار الأفقي D1: 85 إلى 250 مم → يدعم اتصال الحبل العلوي والسفلي عندما يرتفع الخط أو ينخفض أو يتحرك داخل فتحة الدليل.

• الغلاف الرئيسي: L 540 إلى 1460 ملم، B 340 إلى 900 ملم، H 240 إلى 675 ملم → يدعم مساحة الأساس الأولية، والوصول، وتخطيط التثبيت.

• المواد: الفولاذ C-Mn أو الفولاذ الخفيف أو الفولاذ المقاوم للصدأ كما هو محدد → الصفات الدقيقة ، بنية الدوار ، المحاور أو المحاور ، وتتبع المواد يتطلب تأكيد الرسم.

• معالجة السطح: التنظيف من خلال الانفجار اللاصق إلى Sa 2.5 مع طبقة واحدة من البرايمر الايبوكسي التجاري ، واللمع ، والتصبغ ، أو التشطيب المحدد للمشروع

• الشهادة: يمكن ترتيب وثائق الشركة المصنعة أو التفتيش المتعلق بالفئة وفقًا لمتطلبات المشروع والنطاق المتفق عليه ؛ لا يفترض أن الشهادات يتم تضمينها تلقائيًا.

المعلمات التقنية الرئيسية

الأبعاد الرئيسية لـ CB* 3015-83 نوع B أربعة أدوات بحرية. الأبعاد هي في مليمتر. يجب قراءة حروف الأبعاد مع الرسم القياسي المعتمد أو الرسم GA.

دليل الاختيار والتحقيق

الخطوة الأولى:تأكيد CB* 3015-83 النوع B ، والقطر المطلوب للدراجة D ، وما إذا كان الترتيب المرفق للأربعة دراجات يتطابق مع رسم طرق الحبل.

الخطوة الثانيةتوفير بيانات حبل الأسلاك الفولاذية: القطر الاسمي، والبناء، والقلب، والوضع، والدرجة، والحد الأدنى لتحميل الكسر، وحالة التشغيل، ومتطلبات ثني أو اتصال مصنع الحبل.

الخطوة الثالثةتأكيد حالة الجهاز والحمولة: الرافعة الرافعة، وضع الرافعة، التعامل مع المرساة أو العمل على سطح السفينة الرافعة، السحب الحد الأقصى للخط، عبء احتواء الفرامل، سرعة التشغيل، عامل الديناميكية، دورة العمل،و زاوية تغيير الاتجاه.

الخطوة الرابعةتوفير اتجاهات الحبال الداخلية والخارجية، والقيادة الجانبية المتوقعة والقيادة الرأسية، وموقع القيادة العادلة، والمساحة المتاحة على سطح السفينة أو الحائط، وتنظيم المعدات المجاورة.

الخطوة الخامسةتأكيد تصنيفات المواد ، وبناء العجلات ، وتخطيط العمود والحامل أو البوشينج ، وطريقة التشحيم ، ومعالجة السطح ، ونوع التثبيت ، أو تفاصيل اللحام أو البراغي ،وتعزيز الهيكل الداعم.

الخطوة السادسةتأكيد الكمية، والشهادة ونطاق التفتيش، ومتطلبات التجربة غير التقليدية أو اختبار الحمولة، ونوع السفينة، ومتطلبات جمعية التصنيف، ووجهة التسليم، والوقت المطلوب للتسليم،والرسومات المعتمدة أو الصورة المرجعية.

الهيكل

Closed rope passage arrangement | Two vertical steel rollers | Upper horizontal roller | Lower horizontal roller | Roller shafts | Bearings or bushings | Side frames and cross members | Mounting base or welded support | Lubrication and retention arrangement as specified

يوفر الهيكل المغلق من النوع B مسار حبل أكثر إغلاقًا مقارنةً بالنوع A ، مع عجلات أفقية أعلى وأسفل تتحكم في حركة الحبل الرأسية.

توجيه الحبل السلكي، والتركيب ومزايا الجودة

• تشكل الأدوات الأربعة فتحة توجيه مغلقة. تقوم الأدوات العمودية بتحكم القيادة الجانبية، بينما تدعم الأدوات العليا والسفلية اتصال الحبل الناجم عن القيادة الصاعدة أو المنخفضة.مساعدة الحبل على البقاء داخل مسار محدد.

• يقلل اتصال التدحرج المباشر على الحواف الثابتة، ولكن حالة اتصال الحبل الفعلية لا تزال تعتمد على قطر الدوال، خروط أو ملف الطوق، وتوتر الحبل، زاوية الرصاص، دوران الدوال،وحالة السطح.

• ترتيب العجلات مناسب لتخطيط سفن الهندسة حيث يمكن أن يقترب الحبل أو يترك المضرب في زوايا أفقية و عمودية متغيرة.يجب أن تحدد رسم الترتيب المعتمد مسارات الحبل العادية والشديدة.

• التوتر الحبل من خلال تغيير الاتجاه ينتج ردود الفعل في الرولات المتصلة، والعمود، والحاويات أو البوشينغ، والإطار، واللحام أو المسامير التثبيت، والهيكل الدعم للهيكل.يجب حساب هذه التفاعلات من حالة الحمل الفعلي.

• يجب أن تكون أسطح العجلات خالية من الحواف الحادة والأضرار المحلية الضارة.يجب تأكيد وصول البديل للتفتيش والصيانة.

• بالنسبة للجذب أو الخدمة الديناميكية الأخرى ، يمكن أن تحكم الأحمال المرورية للخط ، وحركات السفينة ، وحمل الصدمة ، وحدات التشغيل ، ومتطلبات الفئة اختيار.لا ينبغي تقييم المنتج فقط من خلال قطر الحبل المدرج.

• يجب أن تتبع المواد واللحام و NDT والتفتيش الأبعاد والتحقق من دوران الدوار الحر والطلاء والتمييز والتوثيق خطة التصنيع والتفتيش المعتمدة.

سمات مخصصة

• المعيار: CB* 3015-83 النوع B → يستخدم كمرجع للأبعاد عندما يحددها السفن أو حوض بناء السفن ؛ يجب تأكيد القبول الحالي.

• تشكيل الدوال: أربعة عجلات → عجلتين عموديتين بالإضافة إلى عجلات أفقية أعلى وأسفل لإنشاء مرور حبل خاضع للسيطرة.

• قطر الدوار الرأسي D: 100 / 150 / 200 / 250 / 300 ملم → تسمية نموذج أولية من الجدول المرفق.

• قطر الدوار الأفقي D1: 85 / 120 / 150 / 200 / 250 مم → مطابقة لنموذج الدوار الرأسي المقابلة.

• قطر الحبل السلكي المطبق: وفقًا للجدول المرفق → 176 ملم و 370 ملم يتطلب التحقق من الإدخالات ويجب ألا تعامل على أنها قيم مؤكدة.

• المواد: الفولاذ C-Mn / الفولاذ المعتدل / الفولاذ المقاوم للصدأ → يجب تأكيد الصف الدقيق ، وطريقة التصنيع ، والقدرة على اللحام ، ومادة العمود ، والقدرة على التتبع.

• معالجة السطح: Sa 2.5 التفجير + البرايمر محل البوقسي / الملمع / مصقول / مخصصة → النظام النهائي يعتمد على المواد ومواصفات طلاء الوعاء.

• أساس الحمل: يجب تأكيده → قدم بيانات سحب خط الرافعة، MBL الحبل، زاوية الرؤية، العامل الديناميكي، الوظيفة، رد فعل الدوار، وتصميم الأساس.

• متطلبات الشهادة: وفقًا لنطاق المشروع ، يجب الاتفاق على شهادة الشركة المصنعة أو شهادة المواد أو تقرير التفتيش أو شهادة المنتج من الفئة قبل الاقتراح.

كيف يعمل

Steel wire rope approaches the fairlead → Rope contacts one or more freely rotating rollers according to its lead angle → Vertical and horizontal rollers redirect and contain the rope path → Roller shafts and frame transfer the resulting reactions to the vessel support structure → Rope continues to the winchنقطة سحب أو نظام عمل على سطح السفينة

التطبيقات

Dredgers | Crane ships | Piling vessels | Engineering barges | Salvage and work vessels | Towing-wire routes | Positioning and deck-working winches | Marine construction equipment | Newbuilding and replacement projects

الشهادات والمزايا

يمكن ترتيب الشهادات والتفتيش وفقًا لمتطلبات المشروع ، ونطاق التصنيع المتفق عليه ، وتتبع المواد ، وخطة الاختبار ، وإجراءات الموافقة على جمعية التصنيف.التوافر يخضع لتأكيد الطلب وقبول الفئة.

شهادة: CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA ، CRS ، شهادة اختبار المصنعين.

الرسم والصور

الأسئلة الشائعة

س1: كيفية اختيار الحجم الصحيح لـ CB* 3015-83 Type B؟

ج1: استخدم النموذج القياسي وقطر الحبل فقط للاختيار الأولي. يتطلب الاختيار النهائي بناء الحبل الفعلي و MBL ، والسحب الأقصى للخط ، وحمل حمل الفرامل ،الزوايا الأفقية والعمودية، زاوية تغيير الاتجاه، دورة العمل، ردود فعل الدوار، ترتيب سطح السفينة، وحساب الهيكل الداعم.

س2: لماذا يستخدم النوع ب أربعة أدوات؟

ج2: يدير الدوالين الرأسيين الحركة الجانبية إلى الجانب ، بينما يسيطر الدوال الأفقي العلوي والسفلي على قيادة الحبل الصعودية والهبوطية.معا تشكل ممر مغلق لطرق الحبال المهنية السفينة التي يمكن أن تختلف في أكثر من مستوى واحد.

السؤال 3: هل يتم تضمين شهادات الفئة واختبار الحمل مع كل قاعدة عادلة؟

ج3: لا. وثائق الشركة المصنعة، شهادات المواد، NDT، فحص دوران الدوار، اختبار الدليل أو الحمل، وشهادة الفئة تعتمد على نطاق المشروع المتفق عليه.أساس الحمليجب تأكيد طريقة الاختبار والشهادة ومعايير القبول قبل الاقتراح.