 
|
رافعة عمودية كهروهيدروليكية برأس سحب لرسو وتثبيت السفن
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| حجم السلسلة: | 12.5-70 ملم | درجة السلسلة: | ايه ام 2 / ايه ام 3 |
|---|---|---|---|
| تحميل العمل: | 5-250 كيلو نيوتن | سرعة الالتواء: | 9-18 م/دقيقة |
| سرعة سلسلة: | ≥9 م/دقيقة | قطر الحبل: | 11-46 ملم |
| نوع الحبل: | الصلب / الاصطناعية | نوع محرك الأقراص: | كهربائي / هيدروليكي |
| نوع التحكم: | محلي / بعيد | نوع القاعدة: | أدناه / شبه / فوق سطح السفينة |
| طلب: | رباط / مرساة | شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار صناع |
| إبراز: | كابستان رباط هيدروليكي,كابستان مرساة عمودي BV,كابستان مرساة عمودي |
||
منتوج وصف
الكهربائية الهيدروليكية الرأس العمودي المرساة كابستان مع رأس الانحناء للرسوم المرساة للسفن والرسو
لمحة عامة عن المنتج
هذا الكهربائي الهيدروليكي الرأسي المرساة كابستان هي محطة عمودية السطح البحري الآلة للتعامل مع سلسلة مرساة السفينة، وعندما تكون مجهزة مع رأس التشنج العلوي، للتشنج الحبل التحكم.الرفع الكابل / الغجر يشارك سلسلة مرساة وصلة الدبابيس، في حين أن وحدة الطاقة الهيدروليكية التي تعمل بمحرك كهربائي تقوم بتزويد المحرك الهيدروليكي ودفع الحد.الترتيب الرأسي يمكن أن يقلل من الطلب الأفقي على مساحة سطح السفينة ويسمح بتنسيق تخطيط المحرك مع المساحة المتاحة فوق سطح السفينة وتحت سطح السفينة.
يجب أن يستند الاختيار إلى قطر سلسلة الارتكاز المعتمدة والصنف، وكتلة الارتكاز وعمق الارتكاز، وسرعة السحب المستمرة المطلوبة وسرعة الاسترداد، ومتطلبات الانحراف،ترتيب الفرامل والسلاسل، وحدة الطاقة الهيدروليكية، خط السلسلة، الأساس ومتطلبات الفئة / العلم.سحب الرأس المنحني وقدرة الاحتفاظ بالفرامل هي مقاييس هندسية مختلفة ويجب ألا يتم دمجها تحت SWL عام واحدهذه المعدات هي للترسيل والحبل، وليس رفع البضائع أو الأفراد.
مواصفات سريعة
- نوع المعدات: كابستان مرساة عمودية مع رأس الانحراف → يجمع بين التعامل مع سلسلة المرساة وانحراف الحبل على ترتيب عمودي مضغوط.
- نطاق قطر السلسلة: 12.560 ملم في جدول المعلمات المرفوعة → يجب أن يتطابق جيب رفع الكابل مع قطر السلسلة الفعلي والمسافة والهندسة الرابطة.
- أساس درجة السلسلة: أعمدة المرجعية للدرجة 2 / AM2 والدرجة 3 / AM3 → يجب أن يتطابق التسمية النهائية مع شهادة السلسلة وقواعد الفئة المعمول بها.
- سحب الاستعراض المستمر في العمل: 6.6171.0 kN عبر النطاق المقدم → استخدم كمرجع للاختيار ؛ السحب النهائي للتصميم يخضع لحسابات المشروع المعتمدة.
- سرعة استعادة السلسلة الاسمية: 9 م/دقيقة في الجدول المقدم → يجب التحقق من الأداء مع كتلة المرساة وعمق المرساة وواجب القيادة.
- عبء التشوه: 5 ≈ 140 كيلون في الجدول المرفق → هذا هو تصنيف منفصل للتعامل مع الحبل وليس سحب عمل سلسلة الارتكاز أو عبء الاحتفاظ بالفرامل.
- القيادة: الكهربائية الهيدروليكية → ضغط HPU ، التدفق ، تحريك المحرك ، التبريد ، الترشيح والإغاثة محددة للمشروع.
- التثبيت: يجب تنسيق ترتيب العمود الرأسي → خيط السلسلة، اختراق سطح السفينة، صلابة الأساس، تعزيز تحت سطح السفينة والوصول إلى الصيانة مع GA السفينة.
المعلمات التقنية الرئيسية
| (سلاسل (ديا (ملم) |
الدرجة 2 / AM2 إشارة السحب (kN) |
الدرجة 3 / AM3 إشارة السحب (kN) |
السرعة الاسمية (m/min) |
حمولة الانحراف (kN) |
محرك هيدروليكي الطاقة المرجعية (كيلوواط) |
| 12.5 | 6.6 | 7.4 | 9 | 5 | 2.2 |
| 14 | 8.3 | 9.3 | 9 | 6 | 3 |
| 16 | 10.9 | 12.2 | 9 | 8 | 4 |
| 17.5 | 13.0 | 14.5 | 9 | 10 | 4/55 |
| 19 | 15.3 | 17.1 | 9 | 10 | 5.5 |
| 20 | 17.0 | 19.0 | 9 | 15 | 5.5/75 |
| 22 | 20.6 | 23.0 | 9 | 15 | 7.5 |
| 24 | 24.5 | 27.4 | 9 | 20 | 7.5/11 |
| 26 | 28.7 | 32.1 | 9 | 20 | 11 |
| 28 | 33.3 | 37.2 | 9 | 25 | 11 |
| 30 | 38.3 | 42.8 | 9 | 30 | 15 |
| 32 | 43.5 | 48.6 | 9 | 30 | 15 |
| 34 | 49.1 | 54.9 | 9 | 40 | 15/85 |
| 36 | 55.1 | 61.6 | 9 | 40 | 18.5 |
| 38 | 61.4 | 68.6 | 9 | 50 | 18.5/22 |
| 40 | 68.0 | 76.0 | 9 | 60 | 22/30 |
| 42 | 75.0 | 83.8 | 9 | 60 | 22/30 |
| 44 | 82.3 | 92.0 | 9 | 70 | 30 |
| 46 | 89.9 | 100.5 | 9 | 80 | 30 |
| 48 | 97.9 | 109.4 | 9 | 80 | 30/37 |
| 50 | 106.3 | 118.8 | 9 | 90 | 37 |
| 52 | 114.9 | 128.4 | 9 | 100 | 37/45 |
| 54 | 123.9 | 138.5 | 9 | 100 | 45 |
| 56 | 133.3 | 149.0 | 9 | 120 | 45 |
| 58 | 143.0 | 159.8 | 9 | 120 | 45/55 |
| 60 | 153.0 | 171.0 | 9 | 140 | 55 |
دليل الاختيار والتحقيق
الخطوة الأولى:تأكيد بيانات الارتكاز: كتلة الارتكاز، قطر السلسلة المعتمدة والصنف، طول السلسلة، عمق الارتكاز، ترتيب سدادة السلسلة / التثبيت والأداء المطلوب لاستعادة السلسلة.
الخطوة الثانيةتأكيد الأداء: الجاذبية المستمرة المطلوبة ، السرعة الاسمية ، متطلبات الإفراط في الحمل المؤقت إذا كان ذلك ممكنًا ، متطلبات عقد الفرامل وجاذبية رأس الانحراف. احتفظ بهذه القيم منفصلة.
الخطوة الثالثةتأكيد بيانات تحويل الحبل: نوع الحبل ، قطر الحبل ، سحب التحويل المطلوب ، اتجاه قيادة الحبل والملف / الحجم المطلوب لنهاية التحويل.
الخطوة الرابعةتأكيد النظام الكهربائي الهيدروليكي: إمدادات الطاقة للسفينة، ترتيب HPU، نطاق التحكم المحلي / عن بعد، وقف الطوارئ، الإنذارات، القفلات وأي إشارات المراقبة.
الخطوة الخامسةتأكيد التثبيت: فوق سطح السفينة / جزئيا أسفل سطح السفينة / تحت سطح السفينة ترتيب محرك، أنبوب الهاوس، خط مركزية كابل رفع، أنبوب سبورلنغ، خزانة سلسلة، اختراق سطح السفينة،مساحة الأساس والصيانة والإزالة.
الخطوة السادسةقدم الكمية ونوع السفينة وشركة التصنيف / متطلبات العلم ومجال الطلاء والتفتيش والرسومات العامة أو التصميم ، وجهة التسليم والوقت المطلوب للتسليم.
الهيكل
Warping head | Cable lifter / gypsy | Vertical main shaft | Brake | Clutch / disengaging arrangement as applicable | Reduction gearbox | Hydraulic motor | Base / foundation | Electro-hydraulic HPU | Local control station | Optional remote-control interface | Guards / protective devices as applicable
مزايا التثبيت والتحريك والتركيب
- يتركز ترتيب المحور الرأسي على رافع الكابل ورأس التشوه حول خط عمود واحد ، مما يمكن أن يبسط تخطيط سطح السفينة حيث تكون مساحة الآلات الأفقية محدودة.
- يسمح القيادة الكهروهيدروليكية بتنسيق عزم الدوران والسرعة منخفضة السرعة مع سحب السلسلة الفعلي وواجب التشغيل؛ تظل إعدادات الضغط الهيدروليكي وتدفق وتسهيل المشاريع محددة.
- يتم اختيار هندسة رافعة الكابلات مقابل سلسلة المرساة الفعلية. التواصل الصحيح في الجيب مهم لتركيب سلسلة مستقرة وتقليل الصدمات والقفز والتكسير المحلي.
- يتم مراجعة سحب العمل، والإفراط المؤقت، وحالة عقد الفرامل وتثبيت المرساة على أنها حالات حمل منفصلة.يجب تنسيق مغلق السلسلة وأجهزة التثبيت الأخرى مع ترتيب الارتكاز الكامل.
- تصميم الأساس يجب أن تأخذ في الاعتبار رصاصة سلسلة حقيقية ونقل الحمل إلى هيكل السفينة.يجب أن تتبع تفاصيل اللحام / المسامير والوصول إلى الإزالة رسم الوعاء المعتمد.
- بالنسبة للمشاريع المصنفة، يمكن إعداد الرسومات والحسابات وتتبع المواد والوثائق الهيدروليكية / الكهربائية وسجلات اختبار المصنع ضمن نطاق الموافقة والتفتيش المتفق عليه.
- سمات مخصصة
- نوع المنتج: كابستان مرساة عمودية مع رأس الانحراف → معالجة سلسلة الارتكاز بالإضافة إلى الانحراف الحبل على العمود الرأسي.
- المحرك الرئيسي: المحرك الكهربائي الهيدروليكي → الكهربائي يدفع HPU؛ المحرك الهيدروليكي يدفع العمود الرأسي من خلال التروس الخفيفة.
- نطاق السلسلة: 12.560 ملم → بناءً على الجدول المرفق؛ يجب أن يتطابق ملامح الغجر الفعلية مع السلسلة المعتمدة.
- درجة السلسلة: درجة 2 / AM2 ودرجة 3 / AM3 المرجعية → تسمية السلسلة النهائية والخصائص التي يجب تأكيدها من وثائق المشروع.
- السرعة الاسمية: 9 م/دقيقة → القيمة المقدمة من الجدول لاستعادة سلسلة المرساة.
- حمولة الانحراف: 5 ≈ 140 كيلونوتر → نطاق الطاولة الموردة ؛ منفصلة عن سحب سلسلة الراكب وقوة حمل الفرامل.
- التحكم: التحكم المحلي كقاعدة للمشروع؛ الوظائف عن بعد → لتكون مؤكدة جنبا إلى جنب مع الإنذارات والحواجز والفلسفة وقف الطوارئ.
- واجهة الأساس / سطح السفينة: محددة للمشروع → تأكيد خط مركز العمود ، وقيادة السلسلة ، وفتح سطح السفينة ، والتعزيز والوصول إلى إزالة المحرك.
كيف يعمل
التثبيت:HPU يبدأ → المحرك الهيدروليكي يطور العزم → معدات التخفيف تدور العمود الرأسي → رفيع الكابلات يرفع أو يدفع سلسلة المرساة → مكبس / سدادة السلسلة يضمن السلسلة حسب الحاجة.: يدور رأس الانحراف → يتم لف الحبل حول الرأس → يُرسِل الاحتكاك سحبًا خاضعًا للسيطرة → يقوم المشغل بتوجيه الحبل؛ رأس الانحراف ليس طبلًا لتخزين الحبل.
التطبيقات
سفن الشحن. ناقلات النفط. ناقلات البضائع. قوارب العمل. قوارب الجذب.
الشهادات والمزايا
إن ISO 4568:2021 هي المعيار الدولي الحالي لتصميم وتصميم وسلامة وأداء واختبار القبول للشاحنات البحرية.بما في ذلك القيادة الهيدروليكية. يشمل معيار ISO 6482:2017 ملفات تعريف نهاية التشوه ، في حين يشمل معيار ISO 1704:2022 شكل ونسب وأبعاد وتسامحات مكونات سلسلة المرساة ذات الروابط. الفئة المطبقة ،تتفوق متطلبات المشاريع المعتمدة.
يمكن ترتيب اختبار قبول المصنع وفقًا للمواصفات المعتمدة ونطاق التفتيش المتفق عليه.2023 توفر إجراءات وأساليب اختبار القبول المصنعية لأنظمة الرافعة والفينش المجمعة.
الشهادات والشهادات الطبقية متوفرة وفقا لمتطلبات المشروع، ونطاق التفتيش المعتمد وإجراءات جمعية التصنيف؛ لا يفترض أن يتم تضمينها بشكل افتراضي.
شهادة: CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA ، CRS ، شهادة اختبار المصنعين.
الرسم والصور
الأسئلة الشائعة
السؤال 1: هل هذا هو نفسه مثل كابستان الرصيف العادي؟
الجواب 1: لا. وظيفة المرساة-كابستان تستخدم رافعة كابل / غجري للتعامل مع سلسلة المرساة. رأس الانحناء العلوي يتعامل مع الحبل عن طريق الاحتكاك. وحدة مشتركة يمكن أن توفر كلا الوظيفتين، ولكن سحب السلسلة،سحب الانحراف والقدرة على الاحتفاظ بالفرامل تظل مقياسات منفصلة.
س2: ما الذي يحدد الحجم الصحيح للسلسلة ودرجة القيادة؟
ج2: ابدأ مع قطر السلسلة المعتمدة والصنف، وكتلة الراسي، وعمق الراسي، والسحب المستمر المطلوب وسرعة الاسترداد. يجب أن يتطابق جيب رفيع الكابل مع هندسة السلسلة الفعلية.يتم بعد ذلك اختيار المحرك الهيدروليكي و HPU من الحمل المعتمد، سرعة، وظيفة وحسابات الكفاءة.
س3: ما الذي يجب تقديمه قبل الاقتباس؟
ج3: قدم بيانات المرساة والسلسلة، السحب والسرعة المطلوبة، ترتيب الفرامل / سلسلة-إيقاف، بيانات الحبل الملتوي، إمدادات الطاقة للسفينة، متطلبات التحكم، معلومات GA للسفينة / الأساس،متطلبات الفئة، نطاق التفتيش، والكمية، والوجهة ووقت التسليم.