39-48.5 ملم بكرة سلك فولاذي كهربائية | بكرة تخزين ذات أسطوانة مفردة من النوع CB 3048 لمعدات سطح السفينة

39-48.5 ملم سلك الحديد الكهربائي رباط الحبل CB 3048 نوع B واحد طبل سلك التخزين لسطح السفينةالمعدات

لمحة عامة عن المنتج

طوافة حبل الفولاذ الكهربائي CB 3048 Type B هي طوافة تخزين بطاقة واحدة تعمل بمحرك للحبال الفولاذية ذات القطر الكبير على سطح السفينة. يتم استخدامها لتلف ، والإفراج ،وتخزين حبل الأسلاك الفولاذية في ترتيب منظم طبل، مما يساعد على الحد من الأسلاك الفارغة على سطح السفينة ودعم التعامل بأمان أثناء إعداد الرصيف والصيانة وتشغيل سطح السفينة.

تم إعداد هذه الصفحة للنموذجين B39 و B48 من النوع B، مع أقصى قطرات حبال الأسلاك الفولاذية من 39 ملم و 48.5 ملم. يجب التعامل مع الملفات كمعدات تخزين وتلف، وليس كخزّاز سحب،الرافعةأو جهاز سحب بيانات المحرك، عملية احتياطي يدوي، تزيين العمود، مساحة تركيب سطح السفينة،وينبغي تأكيد نطاق الشهادة وفقا لتخطيط السفينة ومواصفات الطلب.

مواصفات سريعة

• نوع المنتج: ملف تخزين حبال الأسلاك الفولاذية الكهربائية -> التلف والخزين بالكهرباء للحبال الفولاذية على سطح السفينة.
• المرجعية القياسية: CB 3048-1983 / CB*3048-83 -> المعلومات القياسية العامة تحددها ككابل فولاذي كهربائي.
• النوع والنماذج: النوع B ، B39 / B48 -> ترتيب طبلة واحدة لقطر أكبر من حبل الأسلاك الفولاذية.
• أقصى قطر حبل سلكي: 39 ملم و 48.5 ملم -> أساس اختيار المفتاح لحجم الطبول وتوافق تخزين الحبل.
• طول حبل الأسلاك الفولاذية: 210-220 متر نطاق مرجعية -> يجب التحقق من قدرة التخزين النهائية من خلال بناء الحبل ، وضع الحبل ، وحالة ملء الطبول.
• ترتيب القيادة: المحرك الكهربائي مع علبة التروس / خفض عجلات الدودة -> التلف المحرك ، مع الدعم اليدوي للمقبض عندما لا تكون الطاقة متاحة.
• تركيز التشغيل: تخزين الحبل والتلف المسيطر عليه -> ليس للسحب أو السحب أو الرفع أو التوتر ما لم يؤكد تصميم خاص بالمشروع خلاف ذلك.
• المعالجة السطحية: Sa 2.5 التفجير + الطلاء الايبوكسي المضاد للتآكل كمرجع -> الطلاء النهائي أو البوليسة أو خيار الفولاذ المقاوم للصدأ يتبع متطلبات الطلب.

المعلمات التقنية الرئيسية

مرجعية الأبعاد الرئيسية للفكرة ذات الطبول الواحد من النوع B39 و B48

دليل الاختيار والتحقيق

الخطوة الأولى:تأكيد النموذج المطلوب: B39 أو B48 وفقًا لأقصى قطر حبل الأسلاك الفولاذية وطول التخزين.

الخطوة الثانيةتأكيد مواصفات حبل الأسلاك الفولاذية: القطر والبناء والطول وحالة التشحيم والتسامح الخارجي الفعلي للحبل، وما إذا كان الحبل مزودًا بالأدوات النهائية.

الخطوة الثالثةتأكد ما إذا كان يتم استخدام المكعب فقط للتخزين والتلف. إذا كان من المتوقع السحب أو التوتر أو السحب أو الرفع ، فمن الضروري تصميم مروحة مختلفة أو حسابات محددة للمشروع.

الخطوة الرابعةتأكيد إمدادات الكهرباء، وتوتر المحرك / التردد، طريقة التحكم، وقف الطوارئ، وضع التحكم المحلي، ومتطلبات النسخ الاحتياطي اليدوي.

الخطوة الخامسةتأكدي من مساحة تركيب سطح السفينة ، أساس القاعدة ، الوصول لتشحيم العمود ، منطقة خدمة المحرك ، واتجاه قيادة الحبل

الخطوة السادسةتأكيد المواد، المعالجة السطحية، نطاق الشهادة، الكمية، وجهة التسليم، وقت التسليم المطلوب، الرسم، والصور المرجعية إذا كانت متاحة.

الهيكل

Single steel storage drum | Electric motor | Gearbox / worm gear reducer | Manual handle backup | Main shaft and bearing system | Rope entry and winding area | Common base frame | Local control and emergency stop arrangement | Sa 2.5 التفجير وتغطية البوكسي أو النهاية المحددة

ميزات تصميم وميزات الهندسة للفكرة التخزينية

• تخطيط طبل واحد من النوع B مناسب لتخزين حبال الأسلاك الفولاذية الكبيرة حيث لا يكون التلف يدويًا على سطح السفينة عمليًا أو آمنًا للتعامل مع الروتين.
• يساعد التلفيف الذي يعمل بمحرك على تقليل جهد الطاقم أثناء استرداد الحبل وتخزينه، في حين يوفر الجهاز اليدوي الاحتياطي خيارًا تشغيليًا عندما لا تكون الطاقة الكهربائية متاحة.
• يحافظ المكعب على ترتيب سلك الفولاذ على طبلة محددة ، مما يقلل من الأسلاك المربوطة على سطح السفينة ويساعد على حماية الحبل من الانحناء غير الضروري أو التلوث أو الانحناء العشوائي أثناء التخزين.
• يسهل خفّض العجلات والترتيب المشترك للقاعدة تركيب سطح السفينة مقارنة مع مكونات المحرك المنفصلة ، شريطة الأساس والمحاذاة الصحيحة.
• يجب التحقق بانتظام من تزييت العمود وحالة المحامل ومسافة دوران الطبول لأن الحبل الحديدي ذو القطر الكبير يخلق كتلة دوران عالية وحمل تخزين.
• لا ينبغي وصف المنتج على أنه مروحة سحب أو مروحة سحب. لا يتم توفير سحب خط اسمي أو SWL أو حمولة احتواء الفرامل أو قدرة سحب في البيانات الحالية.
• يمكن مطابقة مواصفات المحرك وصندوق التروس وصندوق التحكم وإيقاف الطوارئ إلى الظروف الكهربائية للسفينة ونطاق فئة التفتيش عند الحاجة إلى المشروع.

سمات مخصصة

• المعيار: CB 3048-1983 / CB*3048-83 -> تستخدم عندما تتطلب السفينة أو حوض بناء السفن ملف حبل سلكي من الفولاذ يعمل بمحرك بموجب هذا المرجع المعيار الصيني لبناء السفن.
• النوع: النوع B طبل واحد -> تم اختياره لنماذج تخزين حبال الأسلاك الفولاذية الكبيرة B39 و B48.
• قطر الحبل: 39 ملم / 48.5 ملم -> تأكيد بناء الحبل السلكي الفعلي والتسامح الخارجي قبل الاقتباس.
• طول التخزين: 210-220 متر مرجعية -> التخزين النهائي يعتمد على بناء الحبل ، حالة التلف ، ومقدار ملء الطبول.
• نوع القيادة: المحرك الكهربائي + علبة التروس / خفض عجلات الدودة -> التلفيق المزود بالدفع مع الدعم اليدوي للمقبض.
• وضع التشغيل: التخزين والتلف -> غير مخصصة كجهاز سحب أو سحب أو رفع أو تشديد دون تأكيد تصميم منفصل.
• المواد: الخيار من الفولاذ الخفيف أو الفولاذ المقاوم للصدأ -> يجب تأكيد نوع المواد النهائية وحماية التآكل حسب متطلبات المشروع.
• معالجة السطح: Sa 2.5 التفجير + طلاء الايبوكسي المضاد للتآكل -> الطلاء النهائي أو التلميع يتبع مواصفات الحاوية.
• متطلبات الشهادة: متوفرة وفقًا لنطاق الطلب -> يجب تأكيد شهادة الشركة المصنعة أو شهادة المواد أو شهادة الفئة قبل الاقتباس.

كيف يعمل

The electric motor drives the gearbox and drum -> steel wire rope is wound onto or released from the single drum -> crew controls winding direction and stopping locally -> manual handle operation through the worm gear reducer can be used when electric power is not available -> rope is stored on the drum after operation

التطبيقات

Ship deck steel wire rope storage | Mooring station rope storage | Workboats and service vessels | Shipyard replacement projects | Port and harbor vessels | Marine maintenance rope handling | Deck equipment retrofit projects

الشهادات والمزايا

يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع ، ونطاق التفتيش ، ويمكن تتبع المواد ، وإجراءات الموافقة على المجتمع الطبقي.

شهادة: CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA ، CRS ، شهادة اختبار المصنعين.

الرسم والصور

الأسئلة الشائعة

السؤال 1: هل هذه البكرة CB 3048 من النوع B هي نفس الرافعة؟

ج1: لا. هذا المنتج هو عجلة تخزين وتلف حبل الأسلاك الفولاذية. عادة ما يتم تصميم الرافعة لسحب أو التحكم في الحمل. لا ينبغي استخدام هذه العجلة كجذب، رفع،أو الرافعة الرافعة ما لم يكن هناك تصميم منفصل لمشروع محدد يؤكد الحمل، ومتطلبات الفرامل والتحكم والتصديق.

س2: كيف يجب اختيار B39 و B48؟

A2: حدد B39 أو B48 وفقًا للقطر الأقصى لحبل الأسلاك الفولاذية ، وطول التخزين المطلوب ، والمساحة المتاحة على سطح السفينة ، واتجاه دخول الحبل ، وتخطيط المحرك ، ورسم السفينة.البيانات المصححة تدعم 4.3 / 1.7 كيلوواط من قوة المحرك، 1350 / 410 دورة في الدقيقة مع سرعة المحرك، و 60 / 18 متر في الدقيقة مع سرعة الحبل.

س3: ما هي المعلومات اللازمة قبل الاقتباس؟

A3: تأكيد النموذج، قطر الحبل السلكي، طول الحبل، بناء الحبل، توتّر المحرك وتردد، متطلبات التحكم، متطلبات النسخ الاحتياطي اليدوي، المواد، الطلاء، نطاق الشهادة، الكمية،وجهة التسليم، ورسم التثبيت