 |
الرافعة البحرية التلسكوبية الهيدروليكية | رافعة سطح مدمجة لمساحة محدودة على سطح السفينة
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| نوع الازدهار: | المفصل والتلسكوب بوم | درجة حرارة العمل: | -40 إلى 50 درجة مئوية إلخ. |
|---|---|---|---|
| التأرجح: | 0-360 ° | المعالجة السطحية: | السفع الرملي إلى S2.5 + 3 طبقات من طلاء الإيبوكسي |
| شهادات التصنيف: | CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV-GL ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA | ||
| إبراز: | رافعة ذراع مفصلية في الخارج,رافعة هيدروليكية تلسكوبية,رافعة ذراع تلسكوبية للصيد |
||
منتوج وصف
رافعة بحرية هيدروليكية تلسكوبية بمفصلة | رافعة سطح مدمجة لمساحة سطح محدودة
نظرة عامة على المنتج
تجمع هذه الرافعة البحرية الهيدروليكية التلسكوبية بمفصلة بين ذراع مفصلية وامتداد تلسكوبي لتوفير مدى وصول مفيد مع الحفاظ على حجم الرافعة مدمجًا للسفن ذات المساحة المحدودة على السطح. تسمح هندسة الذراع بوضع الخطاف بالقرب من قاعدة الرافعة مقارنة بذراع تلسكوبي مستقيم بنفس المدى، بينما يزيد القسم التلسكوبي من نصف قطر العمل دون الحاجة إلى ذراع ثابت طويل يبقى فوق السطح.
يتراوح نطاق السعة المقدمة من 10 إلى 100 كيلو نيوتن مع نطاقات نصف قطر العمل / مدى وصول مذكورة تصل إلى 25 مترًا وارتفاعات رفع تصل إلى 40 مترًا. للاختيار الهندسي، يجب مطابقة الرافعة مع مخطط التحميل المعتمد، وحالة ميلان وقص السفينة، وأحمال أساس الرافعة، وإمدادات الهيدروليك / الكهرباء، وحجم التخزين، ومسار الخطاف، ومتطلبات التصنيف. تعالج هذه الصفحة المنتج كرافعة بحرية على متن السفينة. يجب ذكر الرفع البحري في عرض البحر، ورفع الأفراد، والمناولة تحت الماء، أو الخدمة ذات التعويض عن الحركة فقط عندما تكون هذه الواجبات مصممة وموثقة ومعتمدة بشكل خاص.
مواصفات سريعة
• ترتيب الذراع: ذراع مفصلية هيدروليكية + امتداد تلسكوبي → مفهوم تخزين مدمج مع تحديد موضع خطاف مرن ومدى عمل متزايد.
• نطاق التحميل المقدم: 10–100 كيلو نيوتن → يجب أن يتبع الحد الأقصى للحمل الآمن (SWL) عند كل نصف قطر عمل مخطط تحميل الرافعة المعتمد؛ جدول الملخص المقدم وحده لا يثبت سعة ثابتة عبر نطاق نصف القطر الكامل.
• بيانات نصف قطر العمل / مدى الوصول: 5–25 مترًا حسب الطراز → المصدر يعطي نطاقات بدلاً من مدى وصول أقصى واحد، لذا فإن الحد الأدنى / الأقصى لنصف القطر النهائي يتطلب تأكيدًا من الرسم العام (GA) ومخطط التحميل.
• سرعة الرفع: 15 مترًا في الدقيقة لمعظم الطرز المدرجة → صف 15 كيلو نيوتن يحتوي على بيانات مصدر تالفة وتم تمييزه للتأكيد بدلاً من تخمينه.
• الدوران: 0–360 درجة مذكورة → يجب تأكيد الدوران المستمر، والدوران المحدود 360 درجة، وترتيب حلقة الانزلاق، وقطاع الدوران المسموح به من رسم المشروع.
• درجة حرارة التصميم: -40 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية مذكورة → يجب مطابقة الفولاذ منخفض الحرارة، وزيت الهيدروليك، والموانع، والخراطيم، والسخانات، والمعدات الكهربائية، ودرجة حرارة تصميم الفئة مع مواصفات السفينة.
• معالجة السطح: تنظيف بالرمل Sa 2½ + نظام إيبوكسي ثلاثي الطبقات مذكور → يجب أن يتبع نظام الطلاء النهائي، وسمك الفيلم الجاف الإجمالي، والطبقة العلوية، واللون، وإجراء الإصلاح مواصفات طلاء المالك / حوض بناء السفن.
• الشهادات: يمكن ترتيب CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA ونطاق فئة آخر وفقًا لمتطلبات المشروع وخاضعًا لموافقة الفئة.
المعلمات الفنية الرئيسية
للإشارة فقط
|
الحد الأقصى للحمل الآمن* |
نصف قطر العمل / |
سرعة الرفع |
سرعة الدوران |
وقت الرفع |
ارتفاع الرفع |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 6–20 | 15 | 1.0 | 60 | 30 |
| 15 | 8–22 | 15 | 1.0 | 60 | 30 |
| 20 | 5–24 | 15 | 1.0 | 60 | 30 |
| 30 | 8–25 | 15 | 0.9 | 70 | 30 |
| 50 | 12–25 | 15 | 0.75 | 80 | 30 |
| 80 | 12–25 | 15 | 0.75 | 100 | 40 |
| 100 | 12–25 | 15 | 0.75 | 110 | 40 |
اختيار الحمل، مدى الوصول وحركة السفينة
• لا يتم اختيار سعة الرافعة بقيمة كيلو نيوتن الاسمية وحدها. قم بتأكيد الحد الأقصى للحمل الآمن (SWL) عند نصف القطر المطلوب وما إذا كان تصنيف الحمل يتغير مع امتداد الذراع، وزاوية المفصلة، وقطاع الدوران، وميلان / قص السفينة، أو ظروف التشغيل.
• قيم نصف القطر المقدمة هي نطاقات. يجب أن يحدد الرسم العام النهائي للرافعة الحد الأدنى لنصف القطر، والحد الأقصى لنصف القطر، وهندسة الذراع، ومسار الخطاف، والمنطقة الميتة حول القاعدة، والخلوص من الصواري، والقضبان، والمناور، والأنابيب، ومعدات السطح الأخرى.
• يجب أن يشمل تصميم الرافعة على متن السفينة ظروف تشغيل السفينة المحددة من قبل المالك / الفئة. يجب تحديد حدود الميلان والقص، والعوامل الديناميكية، وظروف الرياح، وحركة السفينة، وأساس مناولة الحمل خارج السفينة / على متن السفينة قبل الموافقة على التصميم.
• الرافعة على متن السفينة للخدمة المينائية أو البحرية العامة ليست تلقائيًا رافعة بحرية. يتطلب الرفع البحري في عرض البحر تصميمًا أساسيًا وشهادة مخصصة، بما في ذلك متطلبات التحميل الديناميكي / البيئي وأنظمة السلامة المعمول بها.
• يجب فحص أساس الرافعة وتعزيز سطح السفينة باستخدام ردود فعل القاعدة / أحمال الأساس من تصميم الرافعة المعتمد. لا ينبغي استخدام بيانات توريد الرافعة وحدها كبديل للموافقة الهيكلية للسفينة.
ذراع مدمجة وتكامل السطح
• يسمح مفصل المفصلة بطي الذراع في هندسة تخزين أقصر ويحسن الوصول إلى الأحمال القريبة من قاعدة الرافعة مقارنة بترتيب ذراع مستقيم طويل.
• يوفر الامتداد التلسكوبي مدى وصول إضافيًا بعد أن قامت هندسة الذراع الرئيسية والمفصلة بتحديد موضع الذراع، مما يسمح بنطاق عمل أوسع دون شغل دائم لمدى الوصول الكامل على السطح.
• بالنسبة للمشاريع ذات المساحة المحدودة على السطح، يجب فحص ارتفاع التخزين، وعرض التخزين، والتأرجح الخلفي، وقطر القاعدة، والوصول إلى الخدمة، وتخزين الخطاف، وتوجيه خراطيم الهيدروليك، وحجم الاصطدام على الرسم العام للسفينة قبل الإنتاج.
• يجب تأكيد ما إذا كانت الرافعة المختارة قابلة للطي بالكامل ضمن حجم سطح السفينة من الرسم العام النهائي؛ عبارة "مفصلة كاملة" في وصف المصدر ليست كافية لتحديد تكوين التخزين الدقيق.
تصميم الهيدروليك والتحكم والسلامة
الرافعة تعمل بالهيدروليك، ولكن لم يتم توفير بنية الطاقة والتحكم النهائية. للاقتباس ومراجعة الفئة، قم بتأكيد ما إذا كان المشروع يتطلب وحدة طاقة هيدروليكية كهربائية مستقلة أو وحدة طاقة هيدروليكية خارجية (HPU)، جنبًا إلى جنب مع ضغط التشغيل، وتدفق المضخة، وإمدادات المحرك الكهربائي، وجهد التحكم، ومواصفات زيت الهيدروليك، وترتيب البدء البارد.
• يجب تحديد منطق الحد من الحمل / الحماية من الحمل الزائد، والإيقاف الطارئ، وفرامل الونش، وصمامات تثبيت الأسطوانة أو الصمامات الموازنة، والمفاتيح الحدية، وأجهزة الإنذار، وتداخلات الحركة وفقًا لقاعدة الفئة المختارة وواجب الرافعة.
• قد يكون ترتيب محطة التحكم محليًا، أو مثبتًا على القاعدة، أو بالتحكم عن بعد لاسلكيًا، أو في كابينة، أو خاصًا بالمشروع؛ يجب تأكيد موضع المشغل المطلوب والرؤية قبل تجميد التصميم.
• الحركات المتزامنة، والتحكم في السرعة المتغيرة / المتناسبة، وخفض الطوارئ، والاستعادة اليدوية، والتكرار، ووظائف الأمان هي مشاريع تعتمد على المشروع ولا ينبغي الإعلان عنها كمعيار ما لم يتم تضمينها في التصميم المعتمد.
• رفع الأفراد، ومناولة قارب الإنقاذ، والرفع تحت الماء، والتعويض النشط عن الارتفاع، والتوتر المستمر، و AOPS / MOPS، ومتطلبات ATEX / Ex، أو الواجبات البحرية الخاصة هي نطاق تصميم منفصل وتتطلب تأكيدًا صريحًا.
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: حدد واجب الرفع: البضائع / المخزون / الخراطيم / مناولة الخدمة، الرفع على متن السفينة أو خارجها، الحد الأقصى للحمل الآمن المطلوب، الحد الأدنى والأقصى لنصف قطر العمل، ارتفاع الرفع، سرعة الرفع، وتردد التشغيل المتوقع.الخطوة 2: قدم نوع السفينة، موضع التركيب، الرسم العام للسطح، حجم التخزين المسموح به، العوائق القريبة، قطاع الدوران المطلوب، حالة الميلان / القص، وما إذا كان التشغيل في الميناء، أو المياه المحمية، أو على متن السفينة، أو الرفع البحري في عرض البحر.
الخطوة 3: قم بتأكيد أساس مخطط التحميل المعتمد، وترتيب الخطاف / الكتلة، ومواصفات حبل الأسلاك، وإعادة تعشيق الونش، وتسلسل امتداد الذراع، وما إذا كانت الرافعة يجب أن تظل عاملة في أي تكوين ذراع مقيد.الخطوة 4: قم بتأكيد إمدادات الهيدروليك والكهرباء: وحدة طاقة هيدروليكية مستقلة أو خارجية، ضغط النظام وتدفقه، قوة المحرك، الجهد / التردد، جهد التحكم، درجة حرارة المحيط، متطلبات التسخين، وفلسفة الطاقة في حالات الطوارئ / الاستعادة.
الخطوة 5: قم بتأكيد جمعية التصنيف، وتطبيق SOLAS، ومتطلبات العلم، وشهادات المواد، ونطاق اللحام / NDT، واختبار الإثبات / الحمل، و FAT / SAT، والتشغيل، ووضع العلامات، والأدلة، وشهادة المعدات الملحقة.الخطوة 6: قدم الكمية، ومواصفات طلاء السطح، واللون، ووجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب، وقيود الرفع / النقل، وطريقة التركيب، وأي رسم رافعة موجود أو بيانات واجهة الاستبدال.
الهيكلواجهة القاعدة / الأساس | محمل ودفع الدوران | الذراع الرئيسي | ذراع المفصلة | قسم (أقسام) الذراع التلسكوبية | أسطوانات الرفع والمفصلة | أسطوانة (أسطوانات) تلسكوبية | ونش الرفع | حبل الأسلاك والبكرات | كتلة الخطاف | نظام الطاقة / الصمامات الهيدروليكية | نظام التحكم والسلامة
مزايا الهندسة والجودة• هندسة المفصلة والتلسكوب المدمجة مفيدة بشكل خاص حيث تكون بصمة السطح وحجم التخزين أكثر تقييدًا من مجرد عزم الرفع الأقصى.
• يمكن تخصيص نطاق العمل من خلال رفع الذراع الرئيسي، ومفصل المفصلة، والامتداد التلسكوبي، مما يسمح للخطاف بالوصول إلى المواقع القريبة والممتدة عند دعمه بمخطط التحميل المعتمد.• للخدمة البحرية، تعتمد جودة التصميم على أكثر من مجرد القوة الهيكلية: يجب مراعاة إحكام الهيدروليك، وتوجيه الخراطيم، والحماية من التآكل، والتوافق مع درجات الحرارة المنخفضة، والصرف، وسهولة الصيانة، وحماية حاويات الكهرباء، والوصول الآمن للفحص.
• يجب مراجعة ردود فعل القاعدة وهيكل السفينة المحلي معًا. مسامير / لحامات الأساس، لوحة إدخال السطح، الكراسي الداعمة أو العوارض، والتعزيز المحلي هي جزء من نطاق تكامل السفينة بدلاً من افتراضات يتم إجراؤها من رافعة كتالوج.
• يجب أن يتبع فحص التصنيع، وتتبع المواد، وتأهيل إجراءات اللحام، وتأهيل اللحام، و NDT، والاختبار الوظيفي، واختبار الإثبات / الحمل، والتشغيل المواصفات المتفق عليها للفئة والشراء.
سمات مخصصة
• نوع الرافعة: رافعة بحرية هيدروليكية تلسكوبية بمفصلة → ذراع مفصلية بالإضافة إلى تلسكوب لتكامل سطح مدمج ومدى متغير.
• نطاق السعة: 10–100 كيلو نيوتن في البيانات المقدمة → يجب تأكيد مصطلح الحد الأقصى للحمل الآمن (SWL) النهائي ومخطط التحميل قبل النشر كتصنيف معتمد.
• نصف قطر العمل / مدى الوصول: 5–25 مترًا حسب الطراز → القيم هي نطاقات المصدر، وليس تصنيف مدى وصول أقصى واحد.
• ارتفاع الرفع: 30–40 مترًا → تأكيد ما إذا كانت القيمة المذكورة هي مسافة سفر الخطاف / ارتفاع الرفع وما إذا كانت تتغير مع إعادة التوصيل.
• الدوران: 0–360 درجة مذكورة → يجب تأكيد الدوران المستمر مقابل الدوران المحدود ومتطلبات حلقة الانزلاق.
• درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية مذكورة → يجب مطابقة ملاءمة المكونات / المواد مع درجة حرارة تصميم المشروع المعتمدة.
• معالجة السطح: تنظيف بالرمل Sa 2½ + نظام إيبوكسي ثلاثي الطبقات مذكور → سمك الفيلم الجاف النهائي، والطبقة العلوية، واللون وفقًا لمواصفات طلاء حوض بناء السفن / المالك.
• التصنيف: CCS / NK / BV / ABS / DNV / LR / KR / IRS / RS / RINA / CRS → متاح وفقًا لمتطلبات المشروع وخاضع لموافقة الفئة ونطاق الفحص.
كيف تعمل
يتم توفير الطاقة الهيدروليكية للرافعة → يحدد محرك الدوران القاعدة / الذراع باتجاه الحمل → ترفع الذراع الرئيسية لتحديد زاوية العمل → تطوى ذراع المفصلة أو تفتح للتحكم في موضع الخطاف → يمتد القسم التلسكوبي أو ينكمش للوصول إلى نصف القطر المطلوب → يرفع ونش الرفع الحمل أو يخفضه ضمن مخطط التحميل المعتمد → تعود الرافعة إلى وضع التخزين المحدد بعد التشغيل
التطبيقات
قوارب العمل | قوارب السحب | سفن الصيد وتربية الأحياء المائية | حفارات وسفن متعددة الأغراض | سفن البحث والمسح | سفن البضائع والخدمات | مناولة المؤن والمخزون | مناولة الخراطيم / المعدات | محطات رفع مدمجة على السطح | خدمة الدعم البحري فقط عندما تكون الرافعة مصممة ومعتمدة خصيصًا للرفع البحري في عرض البحر
الشهادات، SOLAS واعتبارات الفئة
بالنسبة للسفن التي تنطبق عليها SOLAS، تخضع أجهزة الرفع على متن السفينة للائحة SOLAS II-1/3-13، السارية اعتبارًا من 1 يناير 2026، جنبًا إلى جنب مع المبادئ التوجيهية ذات الصلة لأجهزة الرفع في MSC.1/Circ.1663. يعتمد معيار التصميم والشهادة المعمول به على الاستخدام المقصود للرافعة، وفئة السفينة، ومتطلبات العلم، وما إذا كان الواجب على متن السفينة أو في عرض البحر.
يمكن ترتيب موافقة التصنيف، وشهادة المنتج، وشهادات المواد، وفحص التصنيع، واختبار الحمل، والفحص الشامل، ووثائق التشغيل وفقًا لنطاق المشروع المتفق عليه وتخضع لإجراء الموافقة الخاص بجمعية التصنيف المختارة.
الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة — متاحة وفقًا لمتطلبات المشروع وتخضع لموافقة الفئة.
الرسومات والصور
الأسئلة الشائعة
س 1: لماذا تعتبر الرافعة التلسكوبية بمفصلة مناسبة لمساحة سطح محدودة؟
ج 1: تساعد مفصلة المفصلة على تقصير حجم التخزين وتحسين تحديد موضع الخطاف القريب، بينما يوفر القسم التلسكوبي مدى وصول إضافيًا عند الحاجة. لا تزال الملاءمة النهائية تعتمد على الأبعاد المطوية الفعلية، والتأرجح الخلفي، وبصمة القاعدة، وتخزين الخطاف، ورسم خلوص السفينة.
س 2: هل يمكن استخدام قيم 10–100 كيلو نيوتن كحد أقصى للحمل الآمن (SWL) ثابت على كامل نطاق مدى الوصول المدرج؟
ج 2: ليس من جدول الملخص المقدم وحده. يجب تأكيد سعة الرافعة في مخطط التحميل المعتمد مقابل نصف قطر العمل، وتكوين الذراع، وحالة السفينة، وأي قطاع دوران مقيد. لا ينبغي للموقع أن يذكر حدًا أقصى للحمل الآمن (SWL) ثابتًا ما لم يؤكد تصميم الرافعة المعتمد ذلك.
س 3: هل يمكن توريد هذه الرافعة للرفع البحري أو رفع الأفراد؟
ج 3: فقط عندما يتم تحديد هذه الواجبات في مرحلة الاستعلام وتكون الرافعة مصممة ومجهزة ومختبرة ومعتمدة وفقًا لمتطلبات الرفع البحري أو رفع الأفراد المعمول بها. لا ينبغي تقديم تكوين رافعة بحرية قياسي على متن السفينة كرافعة بحرية افتراضيًا.
رسم لرافعة هيدروليكية بمفصلة تلسكوبية كاملة لمعدات سطح السفينة ذات المساحة المحدودة
