56ملم ملف حبل فولاذي مزدوج المقبض مع الفرامل

بكرة حبل فولاذي بمقبضين مقاس 56 مم مع فرامل | تخزين حبل فولاذي بقطر كبير على سطح السفينة

نظرة عامة على المنتج

تم تصميم بكرة حبل فولاذي بمقبضين من النوع C لتخزين ومناولة حبال الفولاذ البحرية ذات القطر الكبير يدويًا على سطح السفينة.

طراز C56 مناسب لحبل فولاذي مقاس 56 مم بسعة تخزين أسطوانة تبلغ 300 متر. إنها بكرة تخزين، وليست رافعة رفع أو سحب.

يسمح المقبضان لطاقم السفينة بالعمل في نفس الوقت، مما يحسن التحكم ويقلل الجهد اليدوي أثناء اللف والفك.

تستخدم البكرة هيكلًا مصنعًا قويًا، وقاعدة مثبتة بمسامير، وجهاز فرامل، وتشغيل مدفوع بالتروس لضمان تخزين مستقر، وتركيب مريح، واستخدام آمن على متن السفينة.

يستخدم نظام التروس مكونات فولاذية مطروقة، مع أسطح حلقات تروس محسنة بالصقل والصلابة لعملية أكثر سلاسة ومقاومة أفضل للتآكل. تقلل فتحات تقليل الوزن من وزن المنتج دون التأثير على القوة الهيكلية.

مواصفات سريعة

• المعيار: CB/T 3468-92 النوع C -> معيار مرجعي لبكرة حبل فولاذي بحري
• الطراز: النوع C / C56 -> مصمم لتخزين حبال الفولاذ ذات القطر الكبير
• قطر الحبل المناسب: 56 مم -> مناسب لتخزين حبال الفولاذ الثقيلة
• سعة الأسطوانة: 300 متر -> يخزن حبل فولاذي طويل على السطح
• التشغيل: مقبضان -> يسمح لطاقم السفينة بالعمل معًا
• الفرامل: متوفرة -> تحافظ على استقرار البكرة أثناء التخزين
• القاعدة: تركيب بمسامير -> تثبيت سهل، حركة واستبدال
• مادة التروس: فولاذ مطروق -> قوة أعلى ومقاومة للتآكل
• حلقة التروس: مصقولة ومحسنة الصلابة -> تشغيل سلس وعمر خدمة أطول
• فتحات تقليل الوزن: مصممة على حلقة التروس -> تقلل الوزن دون التأثير على القوة الهيكلية
• خيارات المواد: فولاذ طري / فولاذ مقاوم للصدأ 304 / 316L -> اختر حسب متطلبات التآكل
• الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة

المعلمات الفنية الرئيسية

دليل الاختيار

الخطوة 1 - تأكيد قطر الحبل -> يتم اختيار C56 لحبل فولاذي مقاس 56 مم

الخطوة 2 - تأكيد طول التخزين -> سعة الأسطوانة القياسية هي 300 متر

الخطوة 3 - تأكيد طريقة التشغيل -> يوصى بمقبضين لتشغيل الحبل ذي القطر الكبير

الخطوة 4 - تأكيد متطلبات الفرامل -> يوصى بالفرامل للتخزين المستقر والمناولة الآمنة

الخطوة 5 - تأكيد التركيب -> يجب أن يتطابق ترتيب القاعدة المثبتة بمسامير مع أساس سطح السفينة

الخطوة 6 - تأكيد المواد والطلاء -> يمكن اختيار الفولاذ الطري، أو الفولاذ المقاوم للصدأ، أو الطلاء المخصص

الهيكل

الأسطوانة | المحور | إطار الدعم | مقبضان | جهاز الفرامل | ترس فولاذي مطروق | حلقة تروس مصقولة | قاعدة مثبتة بمسامير | فتحات تقليل الوزن

مزايا التصميم والجودة

• تشغيل بمقبضين -> يمكن لطاقم السفينة العمل معًا، مما يحسن التحكم ويقلل الجهد اليدوي
• جهاز الفرامل -> يمنع دوران الأسطوانة أثناء التخزين ويحسن السلامة
• ترس دوار من الفولاذ المطروق -> يحسن قوة النقل ومقاومة التآكل
• حلقة تروس مصقولة مع تحسين الصلابة -> توفر تشغيلًا أكثر سلاسة وعمر خدمة أطول
• فتحات تقليل الوزن -> تقلل وزن البكرة دون التأثير على القوة الهيكلية
• قاعدة مثبتة بمسامير -> مريحة للتركيب والحركة والاستبدال على سطح السفينة
• محور وقطع دوارة مزيتة -> دوران أكثر سلاسة وتشغيل يدوي أسهل
• سطح أملس بدون نتوءات أو زوايا حادة -> يحمي الحبل الفولاذي ويحسن سلامة المناولة

سمات مخصصة

• نوع المنتج: بكرة تخزين حبل فولاذي بمقبضين -> تستخدم لتخزين الحبال البحرية، وليس للرفع
• المعيار: CB/T 3468-92 -> معيار مرجعي للبكرات البحرية
• الطراز: النوع C / C56 -> تكوين تخزين حبال بقطر كبير
• الحبل المناسب: حبل فولاذي بحري بقطر كبير -> مناسب لتطبيقات التخزين على السطح
• قطر الحبل الفولاذي: يصل إلى 56 مم -> يتطابق مع اختيار طراز C56
• السعة: تصل إلى 300 متر -> يدعم تخزين الحبال الطويلة
• التشغيل: تشغيل يدوي بمقبضين -> يمكن لطاقم السفينة العمل معًا
• الفرامل: متوفرة -> تحسن استقرار التخزين وسلامة التشغيل
• التركيب: قاعدة مثبتة بمسامير -> تثبيت مريح، حركة واستبدال
• المواد: فولاذ طري / فولاذ مقاوم للصدأ 304 / 316L -> اختر بناءً على متطلبات التآكل والميزانية
• المعالجة السطحية: تفجير Sa2.5 + طلاء إيبوكسي / فولاذ مقاوم للصدأ مصقول / مخصص -> حماية بحرية من التآكل
• التخصيص: حجم الأسطوانة، ترتيب القاعدة، الفرامل، الطلاء والمواد -> يدعم المتطلبات الخاصة بالمشروع
• الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة -> يدعم وثائق المشروع ومتطلبات الفحص

دليل الاستفسار

يرجى تقديم قطر الحبل الفولاذي، وطول الحبل، والطراز المطلوب، ومتطلبات الفرامل، وترتيب تثبيت القاعدة، والمواد، ونظام الطلاء، ومتطلبات الشهادة.

لست متأكدًا من حجم البكرة الصحيح؟ أرسل قطر الحبل وطوله، وسنوصي بتكوين بكرة مناسب.

كيف تعمل

يتم لف الحبل الفولاذي على الأسطوانة. يقوم المقبضان بتشغيل البكرة يدويًا من خلال نظام التروس، مما يسمح بالدوران المتحكم فيه. تثبت الفرامل البكرة في موضعها عند تخزين الحبل أو عندما لا تكون البكرة قيد التشغيل.

التطبيقات

تخزين حبال السفن على السطح | تخزين حبال الإرساء | معدات سطح السفينة البحرية | مناولة الحبال في أحواض بناء السفن وعلى متن السفن

الشهادات والمزايا

الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة. تشمل المزايا التشغيل لشخصين، وقفل الفرامل، وترس فولاذي مطروق، وتصميم حلقة تروس خفيف الوزن، وتركيب قاعدة مثبتة بمسامير، ومواد قابلة للتخصيص.

الرسومات والصور

رسم الترتيب العام وصور المنتج

الطلب

حدد: طراز C56، قطر الحبل الفولاذي، طول الحبل، المواد، الفرامل، ترتيب القاعدة، الطلاء، الكمية ومتطلبات الشهادة.

أسئلة وأجوبة

س 1: هل تستخدم هذه البكرة للرفع أو السحب؟
ج: لا. هذا المنتج مصمم لتخزين الحبال الفولاذية، وليس لعمليات الرفع أو السحب أو الجر.

س 2: لماذا يستخدم النوع C مقبضين؟
ج: يسمح تصميم المقبضين لطاقم السفينة بالعمل معًا، مما يقلل الجهد اليدوي ويحسن التحكم عند مناولة الحبال الفولاذية ذات القطر الكبير.

س 3: لماذا هناك حاجة إلى فرامل على بكرة تخزين؟
ج: تمنع الفرامل دوران الأسطوانة غير المرغوب فيه وتحافظ على استقرار الحبل أثناء التخزين أو النقل أو حالة الاستعداد.

س 4: لماذا تستخدم تروس فولاذية مطروقة وحلقة تروس مقواة؟
ج: تحسن التروس المطروقة وأسطح حلقات التروس المصقولة والمقواة قوة النقل وسلاسة الدوران ومقاومة التآكل.

س 5: هل يمكن تخصيص حجم البكرة؟
ج: نعم. يمكن تخصيص حجم الأسطوانة، وترتيب القاعدة، والفرامل، والطلاء، والمواد وفقًا لقطر الحبل وطول التخزين وتخطيط سطح السفينة.