سدادة سلاسل السلسلة للقوارب

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Zhongyuan Marine Equipmen
إصدار الشهادات: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
رقم الموديل: قياسي أو مخصص

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية: 1 وحدة
الأسعار: Based on quotation
تفاصيل التغليف: تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة
وقت التسليم: بناء على متطلبات المشروع
شروط الدفع: تي / تي، خطاب الاعتماد
القدرة على العرض: إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع
افضل سعر اتصل

معلومات تفصيلية

المعيار الفني: جيس F2015-1987 يكتب: نوع الشريط
حجم السلسلة: 38-78 ملم مواد: الفولاذ الطري، الفولاذ C-Mn، الفولاذ المقاوم للصدأ، الفولاذ المسبوك، الحديد الزهر العقدي، تزوير الفو
المعالجة السطحية: الرمل إلى S2.5 + طبقة واحدة من متجر الايبوكسي المتجر ، مجلفن ، مصقول ، معالجة السطح المخصصة المتاحة. شهادات التصنيف: CCS، NK، BV، ABS، DNV-GL، LR، KR، IRS، RS، إلخ.
إبراز:

سدادة سلسلة الإرساء من نوع البار

,

سدادة سلسلة الإرساء

,

معدات إرساء السفن JIS F2015-1987

منتوج وصف

سدادة سلاسل السلسلة للقوارب

 

لمحة عامة عن المنتج

يتم استخدام مغلق سلسلة المرساة من نوع JIS F 2015 النوع من قضيب الفولاذ المصبوب في ترتيب مرساة السفينة بين أنبوب سلسلة الهاوس والسلسلة. إنه مغلق نوع قضيب بدون عجلة مدمجة ،ويتم تركيبها على أساس مصنع بحيث يمكن ضبط ارتفاع التثبيت لمواءمة مسار السلسلة الصحيحة.

بالنسبة لهذا المنتج، فإن التحكم في جودة الجسم الصلب الصب الصب الرملية هو نقطة تصنيع رئيسية. صلابة الصب، دقة الأبعاد، مساحات اتصال السلسلة السلسة،يجب التحكم في واجهة الأساس بعناية لأنها تؤثر على تطابق التثبيت، تشغيل السلسلة ، وقبول التفتيش. عادة ما يتم ترتيب عجلة سلاسل منفصلة أو عجلة أمام السدادة عندما تحتاج إلى رفع السلسلة بسلاسة إلى خط الدوار.

 

مواصفات سريعة

  • نوع المنتج: سدادة سلاسل المرساة من نوع قضيب الصلب المصبوب → المستخدمة في ترتيبات مرساة السفينة بين أنابيب الهاوس والسلك الهوائي.
  • المعيار الفني: JIS F 2015-1987 → المعيار المرجعي لتسمية النوع والأبعاد الرئيسية.
  • نطاق حجم السلسلة: 38 × 78 مم → يغطي قطرات سلاسل المرساة المدرجة لاختيار النموذج الأولي.
  • هيكل: نوع القضيب، بدون عجلة مدمجة → يجب تأكيد عجلة سلسلة الأمامية أو عجلة بشكل منفصل عند الضرورة.
  • أساس التثبيت: مثبت على أسس مصنعة → يمكن ترتيب ارتفاع الأساس لمواءمة السلسلة مع أنبوب هاوس وwindlass.
  • تركيز التصنيع: جسم الصلب المصبوب في القالب الرملي → جودة الصب ، والانتهاء من سلسلة الاتصال ، ومقاعد القضبان ، والتحكم في الأبعاد أمر بالغ الأهمية.
  • المعالجة السطحية: Sa2.5 تنفجير + طبقة واحدة من البرايمر محل البوقسي → المعالجة المصقولة أو الملمعة أو المخصصة يمكن مناقشتها حسب متطلبات المواد والمشروع.
  • نطاق الشهادة: يمكن ترتيب شهادة المصنع أو شهادة التصنيف وفقًا لمتطلبات المشروع ونطاق التفتيش.

المعلمات التقنية الرئيسية

النوع سلسلة المرساة
(ديا)
الحجم ((ملم) الوزن
(بالكيلوغرام)
أ ب ج د
40 38~40 378 540 390 336 111
44 42~44 412 590 424 366 139
48 46~48 450 640 460 397 176
52 50 ~ 52 491 695 494 428 216
56 54~56 528 745 530 457 261
60 58~60 564 795 564 488 319
64 62~64 600 850 600 517 380
68 66~68 635 900 636 547 452
73 70~73 675 960 678 582 561
78 76~78 715 1020 720 617 682

 

دليل الاختيار والتحقيق

الخطوة الأولى:تأكيد JIS F 2015-1987 عطف سلسلة الارتكاز من نوع الشريط والقطر المطلوب للسلسلة من 38 إلى 78 مم.

الخطوة الثانيةحدد النوع المقابل وفقًا لقطر سلسلة المرساة ، ثم تحقق من أبعاد A / B / C / D مقابل ترتيب سطح المرساة للسفينة.

الخطوة الثالثةتأكيد ارتفاع الأساس المصنوع، وضع أنابيب السلسلة، وضع عجلة السلسلة، وما إذا كان هناك حاجة إلى تعزيز سطح السفينة أو مراجعة الفئة.

الخطوة الرابعةتأكيد ما إذا كانت عجلة أو عجلة السلسلة الأمامية مدرجة في نطاق التوريد أو مرتبة بشكل منفصل من قبل حوض بناء السفن.

الخطوة الخامسةتأكيد المواد، ومتطلبات فحص الصب، ومعالجة السطح، ونظام الطلاء، ونطاق الشهادة قبل الاقتباس.

الخطوة السادسةحدد نوع السفينة وموقع التثبيت والكمية ووجهة التسليم ووقت التسليم المطلوب والرسوم أو الصور إذا كانت متاحة.

 

الهيكل

Cast steel stopper body | Bar type chain locking arrangement | No built-in roller | Chain-contact area | Bar seating area | Fabricated foundation interface | Shop primer or customized surface treatment

 

إلقاء، وتركيب و مزايا الجودة

  • التحكم في صب القالب الرملي هو التركيز الرئيسي على الجودة. يجب أن تتحكم عملية الصب في الانكماش والشقوق والمؤشرات الضارة والانحراف الأبعاد ضمن معايير الصب البحرية المقبولة.
  • يتم ارتداء أسطح الاتصال بالسلسلة ومناطق الجلوس في القضبان بعد الصب لتجنب الاتصال المحلي الحاد ودعم ارتباط سلاسة بسلاسل المرساة.
  • ترتيب نوع القضيب بسيط ولا يتضمن عجلة مدمجة ، مما يساعد المشترين على فصل نطاق إمدادات السدادة من عجلة السلسلة الأمامية أو ترتيب عجلة التوجيه.
  • يسمح الأساس المصنوع لمصانع السفن بتعديل ارتفاع التثبيت للتوافق بين أنبوب هاوس ، وقفل السلسلة ، ودورة السلسلة.
  • يغطي جدول الأحجام قطرات السلسلة 38 × 78 ملم، مما يساعد حوض بناء السفن ومصانع الإصلاح على مقارنة حجم السلسلة وأبعاد المغلف والوزن قبل الاقتراح.
  • قوة الأساس، تعزيز سطح السفينة، حمولة الاختبار،يجب أن يتحقق من متطلبات الحمل والحفاظ على الحمولة من قبل مصمم السفينة أو جمعية التصنيف لأن بيانات الحمولة غير متوفرة في جدول المعلمات الموردة.

سمات مخصصة

  • المعيار: JIS F 2015-1987 → تستخدم عندما تتطلب مواصفات الحاوية أبعاد سدادة سلسلة المرساة من نوع JIS.
  • النوع النطاق: 40 / 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 → اختر حسب قطر سلسلة المرساة.
  • حجم السلسلة: 38 ¢ 78 ملم → يجب أن يتطابق النموذج النهائي مع مواصفات سلسلة المرساة الفعلية ورسوم السفينة.
  • البناء الرئيسي: نوع قضيب الفولاذ الصب → وضعت كجسم مغلق الفولاذ الصب ؛ خيارات المواد البديلة تحتاج إلى تأكيد.
  • ترتيب الدوال: بدون عجلة مدمجة → عجلة سلسلة الأمامية أو عجلة عادة ما تكون ترتيبًا منفصلًا ما لم يتم تضمينها في نطاق التوريد المتفق عليه.
  • التثبيت: مثبت على أساس مصنع → يجب تأكيد تصميم الأساس وتعديل الارتفاع بواسطة رسم حوض بناء السفن.
  • معالجة السطح: Sa2.5 التفجير + البرايمر في متجر البوقسي → المعالجة المصقولة أو الملمعة أو المخصصة تعتمد على متطلبات المواد والمشروع.
  • متطلبات الشهادة: متوفرة وفقًا لمتطلبات المشروع → يجب تأكيد شهادة المصنع أو شهادة المواد أو شهادة الفئة أو فحص الشهود قبل الطلب.

كيف يعمل

Anchor chain leaves the hawse pipe → front chain wheel or roller lifts the chain when fitted → chain enters the bar type stopper → stopper bar secures the chain path → fabricated foundation transfers force to ship structure → chain is released for windlass operation when required

 

التطبيقات

Ship anchoring arrangement | Anchor deck equipment | Hawse pipe to windlass chain path | Newbuilding projects | Repair and replacement projects | Fabricated foundation installation | Commercial vesselsقوارب العمل والجرافات والشراعيات حسب رسم السفينة

 

الشهادات والمزايا

يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع ، ونطاق التفتيش ، ويمكن تتبع المواد ، وإجراءات الموافقة على جمعية التصنيف.

شهادة: CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA ، CRS ، شهادة اختبار المصنعين.

 

الرسم والصور

سدادة سلاسل السلسلة للقوارب 0

سدادة سلاسل السلسلة للقوارب 1

الأسئلة الشائعة

س1:كيفية اختيار نوع مغلق سلسلة الارتكاز الصحيح JIS F 2015؟

A1:حدد النوع وفقًا لقطر سلسلة المرساة الفعلي ، ثم تحقق من أبعاد A / B / C / D ، ارتفاع الأساس ، محاذاة أنابيب Hawse ،ووضع عجلة السلسلة في العجلة المقابلة لسحب السفينة.

س2:هل هذا القفل من نوع القضبان يحتوي على عجلة؟

A2:لا، وصف المنتج المقدم هو سدادة سلسلة مرساة من نوع الشريط بدون عجلة مدمجة.عادة ما يتم ترتيب عجلة سلسلة أو عجلة أمام السدادة عندما تحتاج إلى رفع السلسلة بسلاسة، ولكن يجب تأكيد نطاق التوريد بشكل منفصل.

السؤال 3:ما هي نقاط جودة الصب مهمة لهذا الغطاء؟

A3:النقاط الرئيسية تشمل صلابة الصب، ودقة الأبعاد، والسلاسة سلسلة الاتصال التشطيب، حالة المقاعد شريط، تطابق واجهة الأساس، ونطاق التفتيش.يجب تأكيد متطلبات الأساس في تصميم السفينة أو متطلبات الفئة.

تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل حول هذا المنتج
أنا مهتم بذلك سدادة سلاسل السلسلة للقوارب هل يمكن أن ترسل لي مزيدًا من التفاصيل مثل النوع والحجم والكمية والمواد وما إلى ذلك.
شكر!