 
|
100×800 ملم صناعة مزدوجة-بيت رباط مع صفيحة قاعدة واسعة JIS F 2001 النوع B
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| معيار: | جيس إف 2001 النوع ب | نطاق SWL: | 29KN- 981KN |
|---|---|---|---|
| مواد: | يمكن أيضًا لـ C-Mn Steel، الفولاذ المقاوم للصدأ، توفير الفولاذ الخاص لكسر الجليد | الأقطار الاسمية: | 100 إلى 800 ملم |
| وزن: | 18.9 إلى 3071 كجم | المعالجة السطحية: | السفع الرملي إلى S2.5 + طبقة واحدة من طلاء إيبوكسي التمهيدي، والفولاذ المقاوم للصدأ المصقول، وتتوفر |
| شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، رينا، IRS، RS، إلخ | ||
| إبراز: | حاجز رباط القارب JIS F 2001-1990,حاجز لرسو القارب,JIS F 2001-1990 معدات رسو السفن |
||
منتوج وصف
100-800 مم مرابط رسو مزدوجة مصنعة بقاعدة عريضة | JIS F 2001 النوع B
نظرة عامة على المنتج
مرابط الرسو المزدوجة المصنعة من النوع B وفقًا لمعيار JIS F 2001 هي تجهيزات رسو للسفن ملحومة بالسطح تستخدم لتثبيت حبال الرسو على أسطح السفن. يستخدم ترتيب النوع B عمودين مصنعين على لوحة قاعدة عريضة، وعادةً ما يتم اختيار المرابط حسب النوع القياسي، والقطر الاسمي، والحمولة التشغيلية الآمنة (SWL)، وترتيب السطح، ونوع الحبل، وواجهة اللحام، ومتطلبات الطلاء، ونطاق الشهادة.
لهذا الإنشاء الفولاذي الملحوم، يمكن تصنيع الأعمدة من أنابيب فولاذية أو من ألواح فولاذية ملفوفة على شكل أنابيب وملحومة. يجب تحضير وصلة الأنبوب بالقاعدة للحام الأخدود المناسب، ويجب أن يتبع اتصال السطح تفاصيل اللحام المعتمدة من حوض بناء السفن. يجب تشطيب وتجليخ حواف أو درزات اللحام التي قد تلامس حبل الرسو لتخفيف التآكل المحلي للحبل أثناء الخدمة.
مواصفات سريعة
• نوع المنتج: مرابط رسو مزدوجة مصنعة بقاعدة عريضة → نقطة رسو ملحومة بالسطح لترتيبات أسطح السفن.
• المعيار والنوع: JIS F 2001 النوع B، مع مرجع ISO 13795 → مرابط ذات لوحة قاعدة للسفن وتطبيقات التكنولوجيا البحرية.
• نطاق الحمولة التشغيلية الآمنة (SWL): 29 إلى 981 كيلو نيوتن من الجدول المقدم → تستخدم للاختيار الأولي لحجم المرابط؛ يعتمد تعزيز السطح والموافقة على المشروع.
• نطاق القطر الاسمي: 100 إلى 800 مم → يغطي مواقع رسو أسطح السفن الصغيرة والكبيرة ضمن نطاق حجم النوع B المقدم.
• القطر الخارجي للعمود: Φ114.3 إلى Φ812.8 مم → بُعد رئيسي للعمود للفحص البصري، وتخطيط التصنيع، ومطابقة الرسومات على صفحة الويب.
• نطاق الوزن: 18.9 إلى 3071 كجم → مفيد للتسعير، والمناولة، والتعبئة، وتخطيط النقل، وإعداد التركيب في حوض بناء السفن.
• طريقة التصنيع: أنابيب فولاذية أو ألواح فولاذية ملفوفة على شكل أنابيب → يجب تجليخ درزات اللحام الطولية ومناطق ملامسة الحبل بسلاسة حيثما ينطبق ذلك.
• المعالجة السطحية: سفع Sa 2.5 + طبقة واحدة من برايمر الإيبوكسي في المصنع كمرجع → يمكن مناقشة التشطيب المصقول أو المجلفن أو المخصص عند تحديده.
المعلمات الفنية الرئيسية
الأبعاد الرئيسية لصفحة الويب لمرابط الرسو المزدوجة المصنعة من النوع B وفقًا لمعيار JIS F 2001. الأبعاد بالمليمتر ما لم يُذكر خلاف ذلك. قيم الحمولة التشغيلية الآمنة (SWL) مأخوذة من الجدول المقدم ولا ينبغي تحويلها إلى الحد الأدنى لكسر الحبل (MBL) أو حمل الاختبار أو حمل الكسر دون تأكيد المشروع.
| القطر الاسمي (مم) | الحمولة التشغيلية الآمنة (kN) | الوزن (كجم) | أ (مم) | ب(مم) | ج(مم) | د(مم) | Φ(مم) |
| 100 | 29 | 18.9 | 196 | 250 | 165 | 445 | 114.3 |
| 125 | 39 | 29.4 | 246 | 315 | 195 | 540 | 139.8 |
| 160 | 49 | 44.7 | 316 | 400 | 225 | 670 | 165.2 |
| 200 | 78 | 79.5 | 378 | 500 | 290 | 860 | 216.3 |
| 250 | 118 | 139 | 470 | 630 | 360 | 1065 | 267.4 |
| 315 | 196 | 261 | 597 | 800 | 430 | 1300 | 318.5 |
| 355 | 255 | 361 | 663 | 890 | 480 | 1475 | 355.6 |
| 400 | 314 | 502 | 749 | 1000 | 550 | 1630 | 406.4 |
| 450 | 382 | 685 | 841 | 1130 | 620 | 1840 | 457.2 |
| 500 | 451 | 911 | 928 | 1250 | 690 | 2040 | 508.0 |
| 560 | 549 | 1208 | 1025 | 1380 | 750 | 2240 | 558.8 |
| 630 | 686 | 1601 | 1152 | 1570 | 820 | 2510 | 609.6 |
| 710 | 804 | 2252 | 1294 | 1750 | 960 | 2840 | 711.2 |
| 800 | 981 | 3071 | 1480 | 2000 | 1100 | 3240 | 812.8 |
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: تأكيد مرابط الرسو المزدوجة المصنعة من النوع B وفقًا لمعيار JIS F 2001 واختيار القطر الاسمي / الحمولة التشغيلية الآمنة (SWL) وفقًا لترتيب رسو السفينة.
الخطوة 2: تأكيد نوع الحبل، وحجم الحبل، واتجاه مسار الحبل المتوقع، وترتيب خط الرسو، وما إذا كان المرابط مخصصًا لبناء جديد أو استبدال.
الخطوة 3: تأكيد موضع التركيب على السطح، وتعزيز السطح، وواجهة لحام لوحة القاعدة، وتحضير الأخدود، وأي متطلبات لحام أو اختبار غير إتلافي (NDT) لحوض بناء السفن.
الخطوة 4: تأكيد متطلبات التصنيع: أعمدة من أنابيب فولاذية أو ألواح فولاذية ملفوفة على شكل أنابيب، ولحام أخدود بين الأنبوب والقاعدة، وتجليخ درزات اللحام في مناطق ملامسة الحبل.
الخطوة 5: تأكيد درجة المادة، والمعالجة السطحية، ونظام الطلاء، ومتطلبات الجلفنة / التلميع إذا كان ذلك منطبقًا، ومتطلبات الحماية من التآكل.
الخطوة 6: تأكيد نطاق الشهادة قبل التسعير: شهادة الشركة المصنعة، وشهادة المواد، وشهادة الفئة، وفحص الشاهد، أو متطلبات موافقة الفئة.
الخطوة 7: تقديم الكمية، ونوع السفينة، ورسم التركيب أو صورة مرجعية، ووجهة التسليم، ومتطلبات التعبئة، ووقت التسليم المطلوب.
الهيكل
عمودان مصنعان عموديان | لوحة قاعدة عريضة | لحامات أخدود بين الأنبوب والقاعدة | حافة لحام السطح | درزات ملامسة للحبل مجلخة بسلاسة | هيكل من أنابيب فولاذية أو أنابيب من ألواح ملفوفة | برايمر المصنع أو معالجة سطحية محددة
مزايا التصنيع واللحام وهندسة الرسو
• توفر لوحة القاعدة العريضة من النوع B واجهة واضحة ملحومة بالسطح لمحطات رسو السفن؛ يجب تأكيد تعزيز السطح النهائي وتفاصيل اللحام من قبل حوض بناء السفن أو مكتب التصميم.
• يمكن استخدام أعمدة الأنابيب الفولاذية أو أعمدة الأنابيب المصنوعة من ألواح فولاذية ملفوفة وفقًا لمتطلبات المشروع، وتوفر المواد، وخطة التصنيع.
• عند لف الألواح على شكل أنابيب، يجب لحام الدرز الطولي وتجليخه بسلاسة، خاصة حيث قد يمر الحبل فوق السطح أو يلامسه.
• يدعم تحضير الأخدود عند وصلة الأنبوب بالقاعدة اختراق لحام أعمق واستمرارية هيكلية أفضل عند تنفيذه وفقًا لوثيقة مواصفات اللحام (WPS) المعتمدة.
• يمكن تحضير حافة لحام السطح للحام اختراق عميق حيثما تتطلبه رسومات المشروع، ولكن يجب تأكيد شكل اللحام النهائي، وساق اللحام، والاختبار غير الإتلافي (NDT)، ومراقبة الفئة قبل الإنتاج.
• تساعد الأسطح الملساء والمشذبة الملامسة للحبل على تقليل التلامس الحاد المحلي مع الحبال السلكية، أو حبال الألياف المانيلا / السيزال، أو الحبال الاصطناعية أثناء مناولة الرسو العادية.
• يسمح نطاق الحمولة التشغيلية الآمنة (SWL) المقدم من 29 إلى 981 كيلو نيوتن للمشتري بالاختيار حسب واجب الرسو دون خلط الحمولة التشغيلية الآمنة (SWL) مع الحد الأدنى لكسر الحبل (MBL) أو حمل الاختبار أو حمل الكسر.
• يمكن مواءمة المعالجة السطحية مع مواصفات طلاء السفينة، وبيئة التآكل، ومتطلبات فحص المالك.
سمات مخصصة
• المعيار: JIS F 2001 النوع B → يستخدم عندما تتطلب رسومات السفينة أو مواصفات المالك ترتيب مرابط لوحة القاعدة من النوع B.
• اسم المنتج: مرابط رسو مزدوجة مصنعة → تجهيزات رسو للسطح لتثبيت حبال الرسو، وليس منتج رفع.
• شكل القاعدة: لوحة قاعدة عريضة → توفر مساحة لحام السطح ويجب فحصها مع تعزيز السطح وتفاصيل اللحام.
• نطاق الحمولة التشغيلية الآمنة (SWL): 29 إلى 981 كيلو نيوتن → اختر وفقًا للجدول المقدم وحسابات الرسو للمشروع.
• القطر الاسمي: 100 إلى 800 مم → أساس الحجم الرئيسي للتسعير، ومطابقة الرسومات، وتحديد المنتج.
• خيارات المواد: فولاذ كربون-منغنيز / فولاذ مقاوم للصدأ / فولاذ خاص لمشاريع كاسحات الجليد → يجب تأكيد درجة المادة النهائية وقابلية التتبع.
• طريقة التصنيع: أنابيب فولاذية أو ألواح فولاذية ملفوفة على شكل أنابيب → تشطيب درز اللحام مهم لحماية ملامسة الحبل.
• متطلبات اللحام: وصلات أخدود بين الأنبوب والقاعدة ولحامات السطح → يجب تأكيد شكل اللحام النهائي، ووثيقة مواصفات اللحام (WPS)، والاختبار غير الإتلافي (NDT)، ونطاق مراقبة الفئة.
• مرجع الحبل المطبق: حبل سلكي، حبل ألياف مانيلا وسيزال، حبل اصطناعي → يجب تأكيد حجم الحبل وترتيب مساره مع رسومات السفينة.
• المعالجة السطحية: سفع Sa 2.5 + برايمر إيبوكسي في المصنع كمرجع → الطلاء النهائي، أو الجلفنة، أو التشطيب المصقول يتبع متطلبات المشروع.
• متطلبات الشهادة: متاحة عند الطلب وفقًا لمتطلبات المشروع → يجب تأكيد نطاق فحص وموافقة الفئة قبل التسعير.
كيف يعمل
يتم تمرير خط الرسو حول المرابط المزدوجة → يتم تثبيت حمل الحبل بواسطة العمودين المصنعين → تنتقل القوة المحلية عبر لحامات الأنبوب بالقاعدة ولوحة القاعدة العريضة → يتم نقل الحمل إلى هيكل السطح المقوى عبر لحام السطح → يتم الانتهاء من الفحص والطلاء النهائي وفقًا لمتطلبات المشروع
التطبيقات
ناقلات البضائع السائبة | ناقلات | سفن الحاويات | سفن البضائع العامة | قوارب العمل | قاطرات | محطات رسو السفن | مشاريع بناء السفن الجديدة | مشاريع الاستبدال والإصلاح
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع، ونطاق الفحص، وقابلية تتبع المواد، ووثائق اللحام، وإجراءات موافقة جمعية التصنيف.
الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة.
الرسومات والصور
أسئلة وأجوبة
س1: كيف يجب اختيار حجم مرابط JIS F 2001 النوع B الصحيح؟
ج1: اختر القطر الاسمي والحمولة التشغيلية الآمنة (SWL) وفقًا لترتيب رسو السفينة، ونوع الحبل، وحجم الحبل، واتجاه مسار الحبل، وتعزيز السطح، ومتطلبات موافقة المشروع. جدول الحمولة التشغيلية الآمنة (SWL) المقدم هو لاختيار المرابط ولا ينبغي اعتباره الحد الأدنى لكسر الحبل (MBL) أو حمل الاختبار.
س2: لماذا تعتبر لوحة القاعدة العريضة مهمة للمرابط من النوع B؟
ج2: توفر لوحة القاعدة العريضة واجهة لحام السطح وتساعد على توزيع قوة المرابط على هيكل السفينة. يجب تأكيد سمك لوحة السطح الفعلية، والتعزيز، وشكل اللحام، ومتطلبات الفحص من قبل حوض بناء السفن أو مكتب التصميم.
س3: ما هي تفاصيل اللحام والتصنيع التي يجب تأكيدها قبل الطلب؟
ج3: تأكد مما إذا كانت الأعمدة مصنوعة من أنابيب فولاذية أو أنابيب من ألواح فولاذية ملفوفة، وتفاصيل لحام الأخدود بين الأنبوب والقاعدة، وتحضير لحام السطح، ومتطلبات ساق اللحام أو الاختراق، ونطاق وثيقة مواصفات اللحام (WPS) / الاختبار غير الإتلافي (NDT)، وشهادة المواد، والمعالجة السطحية، وما إذا كانت مراقبة الفئة مطلوبة.