 
|
لوح فولاذي مثبت على سطح السفينة صناعة باناما تشوك JIS F 2017 نوع AP للأسفل السفينة
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| معيار: | جيس إف 2017-1982 | يكتب: | AP |
|---|---|---|---|
| مواد: | يمكن لصب الفولاذ C-Mn، وصب الفولاذ المقاوم للصدأ، توفير الفولاذ الخاص لكسر الجليد | وزن: | 190 كجم، 207 كجم |
| المعالجة السطحية: | السفع الرملي إلى S2.5 + طبقة واحدة من طلاء إيبوكسي التمهيدي، الفولاذ المصقول المقاوم للصدأ، المعالجة | شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، رينا، IRS، RS، إلخ. |
| إبراز: | معرض بنما على متن السفينة,اكتب AP Panama Chocks,Panama Chocks |
||
منتوج وصف
ألواح فولاذية مثبتة على سطح السفينة مصنوعة من بنما | JIS F 2017 Type AP لرسو السفن
نظرة عامة على المنتج
إن حاجز بنما JIS F 2017 Type AP المثبت على سطح السفينة عبارة عن دليل حبل إرساء مصنوع من ألواح فولاذية يستخدم على أسطح السفن حيث يحتاج خط الإرساء إلى ممر مغلق محدد وسطح أملس ملامس للحبل. يتم لحامه بهيكل السطح ويتم اختياره عادةً مع ترتيب إرساء السفينة وزاوية قيادة الحبل وتعزيز السطح ونظام الطلاء ومتطلبات الفحص.
إن JIS F 2017 Type AP عبارة عن حاجز بنما مصنوع من ألواح فولاذية مثبتة على سطح السفينة ومتوفر بحجمين اسميين، 310 و360، لترتيبات سطح إرساء السفن. بالمقارنة مع تكوينات الصب، يركز النوع المُصنع من الألواح الفولاذية على التشكيل المتحكم فيه، والتصنيع المدعوم بالتركيبات، وجودة التوصيل الملحومة، وقابلية التكرار الهندسي. يجب تأكيد درجة المواد النهائية وإجراءات اللحام وتعزيز السطح ونطاق الشهادة وفقًا لمواصفات المشروع.
مواصفات سريعة
• نوع المنتج: ألواح فولاذية مثبتة على سطح السفينة مصنوعة من مادة بنما ← ممر حبال مغلق على سطح السفينة لترتيبات إرساء السفن.
• المعيار والنوع: JIS F 2017-1982 Type AP ← مرجع لتعيين نوع AP والأبعاد الرئيسية واختيار الحجم الاسمي.
• نطاق الحجم الاسمي: 310 و360 فقط ← مناسب عندما يحدد رسم السفينة الترتيب المثبت على سطح السفينة من ألواح الصلب AP.
• الأبعاد الرئيسية المقدمة: L، L1، L2، L3، وL4 ← الأبعاد الرئيسية لرسم صفحة الويب، والتحقق من تخطيط سطح السفينة، وتأكيد عرض الأسعار.
• الوزن المحسوب: 190 كجم و207 كجم → مفيد في المناولة والتعبئة وترتيبات الرفع أثناء التركيب وتقدير الشحن.
• نموذج التثبيت: هيكل السطح الملحوم ← يجب فحص تقوية السطح وتفاصيل اللحام وزاوية سلك الحبل قبل الإنتاج.
• التركيز على التصنيع: تشكيل الألواح الفولاذية، والتحكم في قالب التصنيع/الرقص، وسطح أملس ملامس للحبل، ودقة التجميع الملحومة، ومراجعة FEA الاختيارية.
• المعالجة السطحية: السفع Sa 2.5 + طبقة إيبوكسي تمهيدية واحدة كمرجع ← يمكن مناقشة الطلاء النهائي أو سطح الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول عند تحديده.
المعلمات التقنية الرئيسية
أبعاد صفحة الويب الرئيسية لـ JIS F 2017 Type AP المصنوعة من ألواح فولاذية مُثبتة على سطح السفينة مصنوعة من بنما. الأبعاد بالملليمتر ما لم ينص على خلاف ذلك.
| الحجم الاسمي | ل | L1 | L2 | L3 | L4 | الوزن المحسوب (كجم) |
| 310 | 310 | 85 | 155 | 670 | 620 | 190 |
| 360 | 360 | 110 | 180 | 720 | 670 | 207 |
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: قم بتأكيد JIS F 2017 Type AP من ألواح الصلب المثبتة على سطح السفينة والمصنوعة من بنما وحجمها الاسمي 310 أو 360 وفقًا لرسم السفينة.
الخطوة 2: تأكد من اتجاه خط الإرساء، وترتيب السطح، وما إذا كان يتم استخدام الساند للبناء الجديد أو الاستبدال.
الخطوة 3: تأكيد واجهة لحام السطح، وتعزيز السطح، ومساحة التثبيت المتاحة، وأي متطلبات تركيب في حوض بناء السفن.
الخطوة 4: تأكيد متطلبات المواد: درجة الألواح الفولاذية، أو خيار الفولاذ المقاوم للصدأ، أو متطلبات الفولاذ الخاصة إن أمكن.
الخطوة 5: تأكيد معالجة السطح: الطلاء التمهيدي للمتجر، ومتطلبات الطلاء النهائي، والتشطيب المجلفن/المطلي، أو سطح الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول عند التحديد.
الخطوة 6: تأكيد نطاق الشهادة قبل عرض الأسعار: شهادة الصانع، أو شهادة المواد، أو شهادة الفئة، أو فحص الشهود، أو متطلبات المشروع الأخرى.
الخطوة 7: قم بتوفير الكمية ووجهة التسليم ووقت التسليم المطلوب ورسم التثبيت والصور المرجعية إذا كانت متوفرة.
بناء
جسم مصنوع من ألواح الصلب | فتح حبل بنما مغلق | سطح أملس ملامس للحبل | قاعدة ملحومة على سطح السفينة | تشكيل القالب / الهندسة التي تسيطر عليها الرقصة | واجهة التجميع الملحومة | متجر التمهيدي أو المعالجة السطحية المحددة
مزايا التصنيع واللحام والهندسة
• يعتبر البناء المصنوع من ألواح الصلب مناسبًا للتشكيل المتحكم فيه والتجميع الملحوم حيث يحدد رسم الوعاء JIS F 2017 Type AP بدلاً من النوع المصبوب.
• يساعد التحكم في قالب التصنيع والرقص في الحفاظ على شكل الفتح وطول القاعدة واتساق الأبعاد المتكرر للحجمين الاسميين AP.
• يجب تجهيز الأسطح الملامسة للحبال وأرضيتها وتنعيمها بعد التصنيع لتقليل الاتصال الموضعي الحاد والمساعدة في حماية حبال الإرساء.
• القاعدة الملحومة على السطح تسمح للواقف بنقل قوة اتصال الحبل المحلية إلى هيكل السطح. يجب فحص تقوية سطح السفينة وتفاصيل اللحام من قبل حوض بناء السفن أو مكتب التصميم.
• يجب التحكم في تحضيرات اللحام حول منطقة توصيل السطح لتقليل العيوب التي قد تؤثر على قبول اللحام والتفتيش في حوض بناء السفن.
• يمكن استخدام حساب القوة وتحسينها استنادًا إلى FEA عند الحاجة لمراجعة توزيع الضغط حول الفتحة، وانتقالات اللوحة، ومنطقة القاعدة الملحومة.
• يعمل النطاق ذو الحجمين على تبسيط عملية الاختيار للمشاريع حيث تم بالفعل تثبيت رسم السفينة على نوع AP وتخطيط السطح الرئيسي.
السمات المخصصة
• المعيار: JIS F 2017-1982 ← يُستخدم عندما تستدعي مواصفات حوض بناء السفن أو المالك أبعاد الساندة JIS Type AP Pennsylvania.
• النوع: AP → لوحة فولاذية مثبتة على سطح السفينة تكوين ملفقة لتطبيقات الساندة بنما.
• الحجم الاسمي: 310 / 360 ← يتم الاختيار وفقًا لتخطيط إرساء السفينة ورسم المشروع.
• البناء: الجسم المُصنع من الألواح الفولاذية ← التحكم في القالب / الرقصة وجودة التجميع الملحومة هي نقاط الإنتاج الرئيسية.
• المواد: يجب تأكيد درجة الألواح الفولاذية ← يجب تأكيد الفولاذ C-Mn، أو الفولاذ المقاوم للصدأ، أو متطلبات الفولاذ الخاصة قبل عرض الأسعار.
• التثبيت: يجب تأكيد السطح الملحوم ← تقوية السطح وتفاصيل اللحام وحالة التثبيت المحلية عن طريق الرسم.
• المعالجة السطحية: السفع Sa 2.5 + مادة إيبوكسي تمهيدية كمرجع ← الطلاء النهائي يتبع مواصفات طلاء السفينة أو متطلبات العميل.
• مراجعة FEA: متاحة وفقًا لمتطلبات المشروع ← تُستخدم للتحقق من تركيز الضغط وتحسين الهندسة المحلية عند الحاجة.
• متطلبات الشهادة: متاحة وفقًا لنطاق الطلب ← يجب تأكيد فحص الفئة ومستوى الشهادة قبل عرض الأسعار.
كيف يعمل
يقترب حبل الإرساء من حاجز السطح ← يمر الحبل عبر فتحة بنما المغلقة ← سطح التلامس المُصنع الناعم يوجه مسار الحبل ← يتم نقل قوة الاتصال المحلية من خلال القاعدة الملحومة إلى هيكل السطح المقوى ← يتم الانتهاء من الفحص والطلاء النهائي بعد التثبيت
التطبيقات
السفن العابرة للمحيطات | سفن الشحن | ناقلات | سفن الحاويات | ناقلات البضائع السائبة | محطات رسو سطح السفينة | ترتيبات رسو قناة بنما | مشاريع البناء والاستبدال الجديدة
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع ونطاق التفتيش وتتبع المواد وإجراءات موافقة المجتمع الطبقي.
الاعتماد: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار صناع.
الرسم والصور
التعليمات
س1: هل يوفر JIS F 2017 Type AP SWL قياسيًا؟
ج1: لا. يوفر جدول JIS F 2017 Type AP الحجم الاسمي والأبعاد الرئيسية والوزن. لم يتم الإعلان عن SWL في الجدول القياسي. يجب التحقق من الاختيار وفقًا لترتيبات إرساء السفينة، وحجم الحبل، وحمولة التصميم، وتعزيز السطح، وتفاصيل اللحام، ومتطلبات الموافقة على المشروع.
ج2: حدد الحجم الاسمي 310 أو 360 وفقًا لرسم السفينة وترتيب حبل الإرساء وتخطيط السطح ومساحة التثبيت المتاحة. الجدول المرفق مخصص لاختيار البعد الرئيسي وتأكيد عرض الأسعار.
س 3: ما هي المعلومات المطلوبة قبل الاقتباس؟
A3: تأكيد المعيار ونوع AP والحجم الاسمي ودرجة المادة والمعالجة السطحية والكمية ومتطلبات الشهادة ورسم تركيب السطح ووجهة التسليم ووقت التسليم المطلوب. يجب ذكر مراجعة FEA أو فحص الشهود إذا لزم الأمر.