 |
لوحة عين بيضاوية ملحومة ومصنعة بحريًا لربط حبال السفن وتجهيزات الربط
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| معيار: | جيس F3410-1999 | الأحجام الاسمية: | 3-15 ملم |
|---|---|---|---|
| يكتب: | اكتب F. | الحمل المسموح به: | 29.7 إلى 147 عقدة |
| مادة: | الفولاذ الطري، الفولاذ المقاوم للصدأ C-Mn تزوير الفولاذ | المعالجة السطحية: | السفع الرملي إلى S2.5 + طبقة واحدة من مادة الايبوكسي التمهيدية |
| شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، إلخ. | ||
| إبراز: | صناعة الصلب الحائط المهبلي للعين,JIS F 3410 غطاء العين البيضاوي المطاوئ |
||
منتوج وصف
طبق بيضاوي ملحوم بحري لتوصيلات ربط وترسية السفن
نظرة عامة على المنتج
طبق بيضاوي ملحوم بحري هو تركيب ملحوم لسطح السفينة يستخدم لتثبيت نهايات الحبال، والأغلال، والبكرات، ومكونات التوصيل البحرية الأخرى. تم تصميمه وفقًا لمعيار JIS F3410-1999 النوع F وهو مخصص للتركيب على هياكل السفن المقواة حيث تكون نقطة توصيل ملحومة مدمجة مطلوبة.
يستخدم تصميم النوع F جسم عين بيضاوي مطروق بفتحة ممدودة وترتيب قاعدة ملحومة. هذا الهيكل يختلف عن لوحة بسيطة مقطوعة. يساعد الشكل المطروق، والانتقال السلس للشعاع، والفتحة البيضاوية على توفير خلوص عملي للأغلال ونهايات الحبال مع دعم نقل الحمل المستقر حول منطقة العين.
هذا المنتج مناسب لأحواض بناء السفن، وأصحاب السفن، وموزعي المعدات البحرية، والمشترين الهندسيين الذين يحتاجون إلى طبق عين ملحوم قياسي للتوصيل على سطح السفينة، وتثبيت الربط، وتطبيقات الترسية البحرية. يجب تأكيد درجة المواد النهائية، ونطاق اللحام، ونطاق الفحص، ومتطلبات الشهادات وفقًا لمواصفات المشروع.
مواصفات سريعة
• معيار المنتج: JIS F3410-1999 → معيار طبق العين البيضاوي للسفن لتجهيزات توصيل سطح السفينة.
• نوع المنتج: طبق عين بيضاوي ملحوم مطروق من النوع F → هيكل عين بيضاوي بقاعدة ملحومة لتطبيقات التثبيت على متن السفينة.
• نطاق الحجم الاسمي: 3-15 → نطاق حجم النوع F القياسي في الجدول المقدم.
• الحمل المسموح به: 29.4-147 كيلو نيوتن → يستخدم لاختيار حجم طبق العين الصحيح؛ لا ينبغي خلطه مع MBL الحبل، أو حمل الاختبار، أو SWL الرفع.
• الاستخدام الرئيسي: نهايات الحبال، والأغلال، والبكرات → يستخدم كنقطة توصيل ملحومة ثابتة على هياكل السفن.
• خيارات المواد: فولاذ طري / فولاذ مقاوم للصدأ / فولاذ كربون-منغنيز مطروق → يجب تأكيد درجة المواد النهائية وفقًا لمواصفات المشروع وبيئة التآكل.
• حالة السطح: خالٍ من الشقوق والتقشر المرئي → مهم لفحص المكونات المطروقة والخدمة الموثوقة على سطح السفينة.
• معالجة السطح: سفع بالرمل إلى Sa2.5 + طبقة واحدة من برايمر ورشة الإيبوكسي → جاهز لأنظمة الطلاء البحرية قبل الطلاء النهائي في حوض بناء السفن.
• طريقة التركيب: تركيب ملحوم → يتطلب سطح سفينة مناسب أو تقوية فولاذية داعمة وإجراء لحام مؤهل.
• خيارات الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة → يتم توفيرها وفقًا لمتطلبات المشروع والفئة.
المعلمات الفنية الرئيسية
ملاحظة: الأبعاد تستند إلى جدول JIS F3410 النوع F المقدم. يجب تأكيد أبعاد الإنتاج النهائية، والتفاوتات، ودرجة المواد، ونطاق الفحص وفقًا للرسم المعتمد وأمر الشراء.
|
الحجم الاسمي |
الحمل المسموح به كيلو نيوتن |
د |
ل |
ر |
ل1 |
ب |
ت |
ح |
ر |
ر1 |
ر2 |
ساق اللحام ف |
الوزن كجم |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 29.4 | 28 | 85 | 25 | 130 | 60 | 15 | 13 | 18 | 12 | 25 | 7 | 2.44 |
| 5 | 49 | 34 | 100 | 28 | 150 | 70 | 15 | 20 | 20 | 15 | 25 | 9 | 3.88 |
| 7.5 | 73.5 | 42 | 115 | 30 | 180 | 100 | 20 | 25 | 25 | 20 | 25 | 11 | 7.5 |
| 10 | 98 | 50 | 135 | 32 | 210 | 120 | 20 | 28 | 30 | 25 | 25 | 13 | 11.7 |
| 15 | 147 | 60 | 160 | 34 | 250 | 140 | 27 | 36 | 36 | 30 | 27 | 10 | 20 |
دليل الاختيار
الخطوة 1: تأكيد غرض التوصيل = نهاية حبل / غل / بكرة تثبيت → هذا يؤكد ما إذا كان طبق العين البيضاوي من النوع F هو التركيب الصحيح للتطبيق.
الخطوة 2: تأكيد الحمل المسموح به = 29.4-147 كيلو نيوتن → اختر الحجم الاسمي وفقًا لحمل التوصيل المطلوب ومتطلبات السلامة للمشروع.
الخطوة 3: تأكيد الحجم الاسمي = 3 / 5 / 7.5 / 10 / 15 → طابق الحجم المحدد مع الأبعاد القياسية، وخلوص فتحة العين، وأجهزة التوصيل.
الخطوة 4: تأكيد اتجاه الحمل = اتجاه عمودي / مائل / جانبي → يجب فحص هيكل اللحام وتقوية السطح لاتجاه القوة الفعلي.
الخطوة 5: تأكيد هيكل التركيب = سطح سفينة ملحوم أو أساس فولاذي مقوى → يؤثر سمك لوحة الدعم وترتيب التقوية على نقل الحمل النهائي.
الخطوة 6: تأكيد المواد = فولاذ طري / فولاذ مقاوم للصدأ / فولاذ كربون-منغنيز مطروق → اختر المواد وفقًا لبيئة التآكل، ومواصفات المالك، ومتطلبات الفئة.
الخطوة 7: تأكيد الطلاء = Sa2.5 + برايمر ورشة إيبوكسي أو نظام طلاء المشروع → تأكد مما إذا كان سيتم تطبيق الطلاء النهائي بواسطة حوض بناء السفن أو المورد.
الخطوة 8: تأكيد الشهادة = شهادة اختبار الشركة المصنعة أو شهادة الفئة → تأكد من الجمعية المطلوبة ونطاق الفحص قبل تقديم عرض الأسعار.
الهيكل
جسم عين بيضاوي مطروق | فتحة بيضاوية ممدودة | انتقال شعاع سلس | منطقة قاعدة ملحومة | متطلبات ساق اللحام الزاوي | نقطة تثبيت سطح السفينة البحرية | حماية سطح برايمر الإيبوكسي
هيكل مطروق ومزايا هندسية
• جسم عين بيضاوي مطروق → يوفر استمرارية هيكلية أفضل حول فتحة العين مقارنة بشكل لوحة مسطحة بسيطة.
• انتقال شعاع سلس → يساعد على تقليل تركيز الإجهاد المحلي حول منطقة التوصيل.
• تصميم فتحة بيضاوية → يوفر خلوصًا عمليًا للأغلال، ونهايات الحبال، وترتيبات تثبيت البكرات.
• ترتيب قاعدة ملحومة → يسمح بالتكامل المباشر مع هياكل السفن المقواة أو أسطح السفن.
• نطاق أبعاد قياسي → تغطي الأحجام الاسمية 3-15 مستويات حمل مسموح بها متعددة من 29.4 كيلو نيوتن إلى 147 كيلو نيوتن.
• تحضير الطلاء البحري → سفع Sa2.5 وبرايمر ورشة الإيبوكسي يدعمان أنظمة طلاء أحواض بناء السفن الإضافية.
• متطلب سطح سهل الفحص → يجب أن يكون سطح طبق العين النهائي خاليًا من الشقوق والتقشر المرئي.
سمات مخصصة
• المعيار: JIS F3410-1999 → أساس قياسي لأطباق العين البيضاوية للسفن.
• النوع: النوع F → تكوين طبق عين بيضاوي ملحوم مطروق.
• الحجم الاسمي: 3-15 → يحدد نطاق الحجم القياسي والجدول البعدي المقابل.
• الحمل المسموح به: 29.4-147 كيلو نيوتن → يستخدم لاختيار النموذج والتأكيد الهندسي.
• المواد: فولاذ طري / فولاذ مقاوم للصدأ / فولاذ كربون-منغنيز مطروق → يمكن اختيار المواد وفقًا لمواصفات المشروع.
• حالة السطح: خالٍ من الشقوق والتقشر المرئي → نقطة فحص مهمة للتجهيزات البحرية المطروقة.
• معالجة السطح: سفع Sa2.5 + برايمر ورشة إيبوكسي → تحضير قياسي مضاد للتآكل قبل الطلاء النهائي.
• التركيب: ملحوم → يتطلب لحامًا مؤهلًا وأساسًا فولاذيًا مناسبًا على السفينة.
• أجزاء التوصيل الرئيسية: نهايات حبال / أغلال / بكرات → تطبيقات توصيل سطح السفينة الشائعة.
• الشهادة: شهادة اختبار الشركة المصنعة / شهادة الفئة → سيتم تأكيدها وفقًا للطلب ومتطلبات السفينة.
دليل الاستعلام
• الحجم الاسمي المطلوب أو الحمل المسموح به المطلوب.
• التطبيق: نهاية حبل، غل، تثبيت بكرة أو توصيل آخر لسطح السفينة.
• موضع التركيب: سطح السفينة، حاجز، لوحة أساس أو هيكل فولاذي مقوى آخر.
• اتجاه الحمل وظروف العمل المتوقعة، إن وجدت.
• متطلبات المواد: فولاذ طري، فولاذ مقاوم للصدأ أو فولاذ كربون-منغنيز مطروق.
• متطلبات معالجة السطح ومواصفات الطلاء النهائية.
• الشهادة المطلوبة: شهادة اختبار الشركة المصنعة أو شهادة فئة محددة.
• الكمية وجدول التسليم.
• ميناء الوجهة أو طريقة الشحن.
• رسم، مخطط أو صورة مرجعية إن وجدت.
كيف يعمل
هيكل سفينة مقوى جاهز → طبق العين ملحوم بالسطح أو الأساس → يتم توصيل الغل / نهاية الحبل / البكرة → يتم نقل الحمل عبر جسم العين المطروق → قاعدة اللحام تنقل الحمل إلى هيكل السفينة
التطبيقات
تثبيت سطح السفينة | نقطة توصيل الربط | تثبيت نهاية الحبل | توصيل الغل | تثبيت البكرة | هيكل سطح قارب السحب | منطقة ربط قوارب العمل والبارجات | توصيل الترسية البحرية
الشهادات والمزايا
الشهادة: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة. يمكن توفير طبق العين البيضاوي الملحوم المطروق مع وثائق فحص خاصة بالمشروع، وسجلات أرقام الدفعات، ووثائق اللحام وفقًا لمتطلبات الطلب.
الرسومات والصور
يمكن وضع رسم الترتيب العام وصور المنتج هنا للمرجع الفني.
الطلب
• تأكيد المعيار والنوع: JIS F3410-1999 النوع F.
• تأكيد الحجم الاسمي: 3، 5، 7.5، 10 أو 15.
• تأكيد متطلبات الحمل المسموح به: 29.4-147 كيلو نيوتن وفقًا للحجم المحدد.
• تأكيد متطلبات المواد وما إذا كان الفولاذ المقاوم للصدأ مطلوبًا.
• تأكيد معالجة السطح ونطاق الطلاء النهائي.
• تأكيد متطلبات الشهادة قبل الإنتاج.
• تأكيد الكمية وطريقة التعبئة ووجهة التسليم.
• تقديم رسم التركيب أو رسم هيكل السطح إذا كان مطلوبًا موافقة الفئة أو التحقق من اللحام.
المستندات الداعمة المتاحة عند الطلب
يمكن توفير المستندات الداعمة التالية وفقًا لمتطلبات المشروع. عادةً ما يتم توفير شهادات خاصة بالمشروع، وسجلات أرقام الدفعات، ووثائق اللحام بعد الاستعلام أو تأكيد الطلب.
• ورقة بيانات المنتج ورسم عام مبسط → مناسب للتنزيل من قبل العميل أو متابعة الاستعلام.
• عينة شهادة المواد وسجل تتبع رقم الدفعة → موصى به بعد الاستعلام أو تأكيد المشروع.
• عينة شهادة التصنيف أو مرجع مشروع سابق → يمكن توفيرها كعينة مقنعة عند الاقتضاء.
• رسم التركيب أو توصية التقوية → يجب تقديم النسخة التفصيلية أثناء التأكيد الفني.
• مواصفات الطلاء ومعالجة السطح → يمكن توفيرها وفقًا لنظام طلاء السفينة.
• إجراء اللحام / معلومات WPS → يتم توفيرها فقط إذا كانت مدرجة في نطاق المشروع أو مطلوبة من قبل الفئة / حوض بناء السفن.
الأسئلة الشائعة
س 1: هل هذا المنتج هو نفسه عين الرفع؟
لا. يوصف هذا المنتج من النوع F بشكل أساسي بأنه طبق عين بيضاوي للسفن لتطبيقات التثبيت والتوصيل البحرية مثل نهايات الحبال والأغلال والبكرات. إذا تم استخدامه للرفع، فيجب التحقق بشكل منفصل من اتجاه الحمل، وعامل الأمان، وتصميم اللحام، وموافقة الفئة.
س 2: كيف يجب أن أختار الحجم الاسمي الصحيح؟
يجب أن يبدأ الاختيار من الحمل المسموح به المطلوب وحجم أجهزة التوصيل. يعطي الجدول القياسي الأحجام الاسمية 3، 5، 7.5، 10 و 15 مع أحمال مسموح بها من 29.4 كيلو نيوتن إلى 147 كيلو نيوتن. يجب أيضًا فحص هيكل التركيب واتجاه الحمل.
س 3: لماذا يعتبر الهيكل المطروق مهمًا؟
يوفر جسم العين المطروق استمرارية هيكلية أفضل حول فتحة العين البيضاوية مقارنة بشكل لوحة مسطحة بسيطة. هذا مفيد لنقاط التوصيل البحرية حيث قد يتعرض المكون لنقل حمل مركز من خلال الأغلال أو نهايات الحبال.
س 4: هل يمكن توفير مادة الفولاذ المقاوم للصدأ؟
نعم، يمكن النظر في مادة الفولاذ المقاوم للصدأ عند الحاجة إلى مقاومة تآكل أعلى. يجب تأكيد الدرجة الدقيقة والخصائص الميكانيكية ونطاق الشهادة قبل تقديم عرض الأسعار.
س 5: ما هي المعلومات المطلوبة لعرض أسعار سريع؟
يرجى تقديم الحجم الاسمي أو الحمل المسموح به، والكمية، والمواد، ومتطلبات الطلاء، ومتطلبات الشهادة، وموضع التركيب، وميناء الوجهة. سيساعد الرسم أو صورة التطبيق في تأكيد التكوين الصحيح.
س 6: ما هي المستندات التي يتم تنزيلها بشكل عام وما هي المستندات التي تعتمد على الاستعلام؟
عادةً ما يمكن إعداد ورقة البيانات والرسم العام المبسط للتنزيل من الموقع. عادةً ما يتم توفير شهادات المواد، وسجلات أرقام الدفعات، ومعلومات WPS، وعينات شهادات الفئة بعد الاستعلام أو تأكيد المشروع لأنها قد تحتوي على معلومات خاصة بالمشروع أو حساسة للمصنع.
ملاحظات هندسية هامة
• هذا المنتج هو تركيب ملحوم لسطح السفينة. يجب أن يكون السطح الداعم أو الهيكل الفولاذي قويًا بما يكفي لنقل الحمل المطبق.
• لا ينبغي معاملة الحمل المسموح به على أنه MBL الحبل، أو حمل الاختبار، أو SWL الرفع ما لم يتم التحقق منه بشكل منفصل عن طريق الحساب الهندسي وموافقة الفئة.
• اتجاه الحمل مهم. يجب فحص التحميل الجانبي، والتحميل المائل، والتحميل الديناميكي المتكرر وفقًا لترتيب التركيب الفعلي.
• يجب أن يتبع حجم ساق اللحام، والتفاوت البعدي، ومتطلبات الفحص معيار JIS F3410، والرسومات المعتمدة، وإجراء اللحام الخاص بحوض بناء السفن، ومتطلبات الفئة.
• قد تكون هناك حاجة إلى تقوية السطح اعتمادًا على موضع التركيب، وسمك اللوحة، ومسار الحمل.
• سفع Sa2.5 وبرايمر ورشة الإيبوكسي هما معالجات تحضيرية. يجب أن يتطابق نظام الطلاء النهائي مع مواصفات طلاء السفينة.