باب بحري من طراز A-60 ذو ورقة واحدة

باب بحري من طراز A-60 ذو ورقة واحدة

لمحة عامة عن المنتج

باب A-60 البحري ذو الورقة الواحدة المعدل للنيران هو مجموعة من أبواب الوصول المرنة للمفتوحات في الجدران من الفئة A حيث تتطلب خطة مكافحة الحرائق للسفينة سلامة A-60 وأداء العزل.عادة ما يتم تثبيته في أماكن الإقامة، خدمة، التحكم، السلالم، الحدود المطبخ، أو أماكن الوصول إلى غرفة الآلات وفقا لتخطيط السفينة المعتمدة.

تصنيف A-60 ينطبق على مجموعة الأبواب المختبرة بالكامل، وليس فقط على ورقة الصلب أو المواد العازلة. تشمل التكوينات المعتمدة ورقة الباب، الإطار، نظام العزل، المفاصل،ترتيب القفل والمقبض، جهاز الإغلاق، الأختام، اتجاه التثبيت، الجدار الداعم، وأي لوحة رؤية أو فتحة وصول معتمدة. حجم الباب، اتجاه الفتح، نوع الإطار، سمك الجدار،وبالتالي يجب تأكيد نطاق الشهادة قبل الاقتباس.

مواصفات سريعة

• تصنيف الحريق: مجموعة A-60 من أبواب الحريق البحرية → المخصصة لفتح الجدران من الفئة A حيث يتم تحديد تصنيف العزل لمدة 60 دقيقة في خطة مكافحة الحرائق للسفينة.
• تكوين الباب: نوع مفصل واحد → ترتيب سهل للدخول من أبواب الحريق ذات الأوراق المزدوجة أو المنزلية ؛ يجب تأكيد فتح الجهة اليسرى أو اليمنى.
• المعايير المرجعية: SOLAS الفصل II-2، 2010 FTP Code Part 3 و CB/T 3234-2011 → الامتثال النهائي يعتمد على الرسم المعتمد وتقرير الاختبار ونطاق الشهادة.
• نطاق فتح واضح من البيانات المقدمة: 1500~2000 ملم ارتفاع × 500~1,000 ملم عرض → الحجم الأقصى المعتمد الفعلي لا يجب أن يتجاوز حد شهادة.
• البناء: أوراق الفولاذ والإطار الفولاذي مع العزل الحراري المعتمد → تصميم الفولاذ المقاوم للصدأ أو التشطيب الخاص ممكن فقط عندما يتم تغطيته بالتكوين المعتمد.
• التثبيت: مصفوق أو معتمد بطريقة أخرى في حائط فولاذي / تجمع حائط تم اختباره → واجهة الإطار ، واستمرارية العزل ، والبنية المحيطة يجب أن تتطابق مع التثبيت المعتمد.
• ترتيب الإغلاق: باب مفصل يدوي مع جهاز إغلاق ذاتي عند الضرورة → إطلاق مفتوح ، وإطلاق عن بعد ، وقفل ، وأجهزة الهروب هي خيارات محددة للمشروع.
• الشهادة: يمكن ترتيب موافقة النوع ، وشهادة الفئة ، وامتثال MED وفقًا لعلم السفينة ، والفئة ، والنموذج الدقيق ، ونطاق الطلب.لا يتم تضمينها تلقائيًا مع كل تكوين.

المعلمات التقنية الرئيسية

دليل الاختيار والتحقيق

الخطوة الأولى:تأكيد قدرة النار المطلوبة على أن تكون A-60 وتقديم موقع خطة مكافحة الحرائق للسفينة، ونوع الحاجز وما إذا كان الباب للإقامة، محطة التحكم، السلالم، حدود المطبخ،الحدود بين مساحة الآلات، أو موقف آخر معتمد.

الخطوة الثانيةتأكد من عرض وارتفاع فتحات واضحة، وقطع جدار الصلب، وسمك الحاجز T، ونوع الإطار A1 / A2 / A3، ترتيب الحافة / العتبة، ومساحة التثبيت المتاحة.

الخطوة الثالثةتأكيد تسليم الباب وتشغيله: المفصل الايسر أو الايمن، اتجاه الافتتاح، المقبض اليدوي / القفل، جهاز الإغلاق الذاتي، الإفراج عن المفتوح، الإفراج عن بعد، أجهزة الهروب،أو متطلبات القفل.

الخطوة الرابعةتأكيد المواد والتشطيب: الفولاذ اللون المعتدل، والفولاذ المقاوم للصدأ المكشوف / البناء، ونظام البرايمر، والطلاء النهائي، واللون، ومتطلبات الحماية من التآكل.

الخطوة الخامسةتأكيد جميع الفتحات والاكسسوارات قبل الاقتراح: لوحة الرؤية، لوحة التهوية، فتحة خرطوم الحريق، مغلق الباب، غش، لوحة اسم، قفل مكافحة القرصنة، أو واجهة التحكم في الوصول.يجب أن تغطي كل قطعة مجموعة معتمدة.

الخطوة السادسةتأكيد نطاق الشهادة: شهادة الشركة المصنعة، شهادات المواد، موافقة الفئة على النوع، فحص الفئة الفردي، موافقة المجلس الأوروبي للصحة الطبية، حسب الاقتضاء، الكمية، وجهة التسليم،ومدة التسليم المطلوبة- قدم جدول الأبواب المعتمدة أو الرسم إذا كان متاحاً.

الهيكل

Single steel door leaf | Approved fire insulation core | Steel door frame | Hinges and pivot reinforcement | Latch and handle set | Self-closing device when required | Fire-resistant seals / clearances according to approval | Welded or approved bulkhead interface | Optional approved vision or access opening

مزايا السلامة من الحرائق والتركيب والجودة

• يتم اختيار مجموعة الأوراق والإطار الكاملة بناءً على خطة التحكم في الحرائق للسفينة ، مما يتجنب الخطأ الشائع في معاملة A-60 كممتلكات مادة فقط.
• يتم التحكم في حجم الباب وتخطيط الإطار مقابل التكوين الذي تم اختباره والموافقة عليه ؛ الفتحات الكبيرة أو الأجهزة المتغيرة تتطلب مراجعة الموافقة بدلاً من التوسع الأبعادي البسيط.
• يتم التحقق من لحام الإطار ، وقطع الحاجز ، والعزل المحيط ، والتوجه على جانب النار معًا بحيث تظل الحدود المثبتة متسقة مع ترتيب اختبار الحريق.
• يتم التحقق من مسطحة ورقة الباب، وتحقيق المفصل، وتشغيل القفل، وسرعة الإغلاق، وحالة الصمغ / الإفراج لدعم الإغلاق الموثوق به وتجنب الثغرات المحلية في الإطار.
• يمكن تكوين وظائف الإغلاق الذاتي والإبقاء مفتوحة وفقًا لموقع الباب ومتطلبات SOLAS.يتم توفير إطلاق عن بعد فقط عندما يتم تحديدها وإدراجها في ترتيب التحكم المعتمد.
• لا تعتبر لوحات الرؤية، أو فتحات التهوية، أو فتحات خرطوم الحريق، أو الأقفال، أو أجهزة التحكم في الوصول أدوات إضافية عامة؛ يجب أن يتم تغطية حجمها وموقعها بالشهادة المعمول بها.
• يتم تحديد الأداء الصلب للماء أو الصلب للأجواء أو الصلب للغاز أو الصوتي أو مكافحة القرصنة بشكل منفصل. تصنيف النار A-60 وحده لا يحدد هذه الوظائف الإضافية.
• يمكن ترتيب تتبع المواد وتحديد العزل وتفتيش الإنتاج وسجلات الأبعاد وتسجيل الشهادات وفقًا لمجال التفتيش المتفق عليه للجودة والفئة.

سمات مخصصة

• القاعدة القياسية: SOLAS الفصل II-2 / 2010 FTP Code Part 3 / CB/T 3234-2011 → القاعدة النهائية المعمول بها وطريق الموافقة يتبعون علم السفينة وطبقة ومواصفات المشروع.
• تصنيف الحريق: تصنيف A-60 → ينطبق على مجموعة الأبواب الكاملة التي تم اختبارها وحدود التثبيت المعتمدة.
• نوع الورقة: ورقة واحدة ذات مفصل → تأكيد اليد، اتجاه الافتتاح، ومتطلبات طريق الهروب.
• فتح خالٍ: 1500~2000 مم × 500~1000 مم من البيانات المقدمة → يجب أن يبقى حجم الطلب الفعلي ضمن حدود الشهادة.
• نوع الإطار: A1 / A2 / A3 → الحد الأدنى للقطع وواجهة التثبيت تتطلب تأكيد رسم معتمد.
• المواد: الصلب المطلي أو الخيار المقاوم للصدأ المعتمد → لا ينبغي تقديم الألومنيوم لهذه الصفحة الفولاذية من الباب من الفئة A ما لم يتم توثيق بناء معادل معتمد.
• جهاز الإغلاق: الإغلاق الذاتي / الإطلاق المفتوح حسب الموقع → ليس كل الملحقات هي القياسية أو متضمنة افتراضيًا.
• ضيقة إضافية: مقاومة للماء أو الطقس أو الغاز فقط عندما يتم تصميمها واختبارها وتصديقها بشكل منفصل → لا ينطوي عليه التصنيف A-60.
• متطلبات الشهادة: الموافقة على النوع / فئة التفتيش / MED وفقا للمشروع → يجب أن تتطابق نموذج الشهادة والحجم والأجهزة والصلاحية مع الباب المورد.

كيف يعمل

يبقى الباب مغلقاً أو يغلق تلقائياً عند الضرورة → ورقة فولاذية، إطار، عزل، أغطية، and controlled clearances resist fire exposure as an approved assembly → Frame transfers mechanical loads into the supporting bulkhead → The door maintains the required integrity and insulation classification for the approved test duration and configuration

التطبيقات

Ship accommodation corridors | A-class bulkhead access | Control stations | Stairway enclosures | Service spaces | Galley boundaries | Machinery-space boundary access subject to location requirements | Offshore accommodation modules subject to project rules | Newbuilding and approved replacement projects

الشهادات والمزايا

يمكن ترتيب الشهادات وفقًا للنموذج المعتمد بالضبط وحجم الباب والأجهزة وتكوين اختبار الحريق وعلم السفينة ومجتمع التصنيف ونطاق تفتيش المشروع.الموافقة المعتمدة من قبل المجلس الأوروبي فقط عندما يكون المنتج والشهادة تلبي متطلبات التوجيه الحالية للمعدات البحرية.

شهادة: CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA ، CRS ، شهادة اختبار المصنعين.

الرسم والصور

الأسئلة الشائعة

س1:ماذا يعني A-60 لباب إطفاء الحرائق البحرية؟

A1:A-60 هو تصنيف الحريق للباب المختبر بالكامل والحدود الداعمة.يجب أن تستوفي المجموعة معايير السلامة المطلوبة وتصنيف العزل A-60 لفترة الاختبار المحددةلا يمكن وصف ورقة الباب الفولاذية أو مادة العزل وحدها بأنها باب A-60 معتمد.

س2:هل باب الحريق A-60 يقدم تلقائيًا أداءً محصنًا للماء أو الغاز أو معزولًا عن الصوت أو مكافحة القرصنة؟

A2:لا، هذه وظائف منفصلة مع تفاصيل هيكلية مختلفة، أغطية، معدات تشغيل، اختبارات، ونطاق الموافقة.لا يجوز دمجها إلا عندما يتم تصميم نموذج الباب الكامل وتصديقه لمتطلبات الإضافية.

السؤال 3:ما هي المعلومات المطلوبة قبل اقتراحات وتأكيد الشهادات؟

A3:توفير درجة الحريق، فتح صاف، سمك الجدار والبناء، نوع الإطار، تسليم الباب واتجاه الافتتاح، ترتيب عتبة، أقرب / احتفاظ بالمتطلبات مفتوحة، القفل والاكسسوارات،المواد والطلاء، علم السفينة وطبقتها، الكمية، الوجهة، وقت التسليم المطلوب، وجدول المقابس المعتمد أو الرسم.