 
|
الصلب الساطع المزدوج مع خيارات القرن
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| نوع النموذج: | بولارد بت مزدوج. | يكتب: | 8"، 10" مع أو بدون قرون؛ |
|---|---|---|---|
| درجة المادة: | ASTM A27-70-36 C-Mn صب الفولاذ أو ما يعادله؛ | ضبط الجودة: | الاختبار الميكانيكي للمواد، المعالجة الحرارية، الأشعة السينية، فحص المواد الصهارية أو اختبار اختراق |
| المعالجة السطحية: | السفع الرملي، يمكن طلاءه بالمتجر التمهيدي؛ | شهادة: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار صناع. |
| إبراز: | حاجز رسو للسفينة من الصلب المسبوك,حاجز رباط مزدوج للسفن,حاجز السفينة astm a70 |
||
منتوج وصف
بولارد مزدوج من الصلب المصبوب مع خيارات القرن | ASTM A27-70-36 معدات رسو السفن
نظرة عامة على المنتج
إن الحاجز المزدوج المصنوع من الفولاذ المصبوب عبارة عن أداة تثبيت على سطح السفينة تستخدم لتأمين حبال الإرساء والتحكم فيها في محطات الإرساء على سطح السفينة. تغطي هذه الصفحة تكوينات البتات المزدوجة مقاس 8 بوصة و10 بوصة المصنعة من الفولاذ المصبوب ASTM A27-70-36 C-Mn أو ما يعادله، مع ترتيبات بوق اختيارية للمشاريع التي تتطلب دعمًا إضافيًا للاحتفاظ بالحبل حول منطقة البت.
بالمقارنة مع صفحة حاجز البارجة الداخلية الكبيرة، تركز صفحة المنتج هذه على نطاق إرساء السفن المدمج مقاس 8 بوصات و10 بوصات، وهيكل القرن الاختياري، وجودة سطح الفولاذ المصبوب الخاضعة للتحكم، والفحص القائم على المشروع مثل اختبار اختراق الصبغة، وفحص الجسيمات المغناطيسية، والفحص الموضعي بالأشعة السينية، ومراجعة قوة FEA، والتحقق من اختبار السحب عندما تتطلب مواصفات الطلب ذلك.
مواصفات سريعة
- نوع المنتج: حاجز مزدوج من الفولاذ المصبوب ← تركيبات إرساء سطح السفينة لترتيبات إرساء السفن، وليس منتج رفع.
- الأنواع الاسمية: 8 بوصة و10 بوصة → مناسبة للمشاريع التي يحدد فيها رسم الوعاء نطاق الحاجز المزدوج المدمج هذا.
- ترتيب القرن: متوفر مع أو بدون قرون → النوع ذو القرون يمكن أن يساعد في الاحتفاظ بالحبل والتعامل معه حول منطقة البت عند تحديده.
- درجة المواد: ASTM A27-70-36 C-Mn من الفولاذ المصبوب أو ما يعادله → تم اختيارها لقوة جسم الحاجز المصنوع من الفولاذ المصبوب والتحكم في الخصائص الميكانيكية.
- المعالجة الحرارية: الفولاذ المصبوب المعالج بالحرارة قبل التسليم ← يدعم ثبات الخاصية الميكانيكية ومراقبة جودة الصب وفقًا للمواصفات الموردة.
- حالة السطح: أملس وخالي من النتوءات التي قد تقطع حبل الإرساء ← تشطيب ملامسة الحبل هو نقطة قبول رئيسية لاستخدام الإرساء.
- خيارات الفحص: الاختبار الميكانيكي للمواد، وسجل المعالجة الحرارية، واختبار اختراق الصبغة، وفحص الجسيمات المغناطيسية، واختبار الأشعة السينية الموضعية ← يجب تأكيد نطاق الفحص قبل عرض الأسعار.
- التحقق الهندسي: يمكن ترتيب حساب قوة FEA والتحقق من اختبار السحب وفقًا لمتطلبات المشروع ← يجب الاتفاق مسبقًا على اتجاه الحمل وحمل الاختبار والتركيبات ونطاق المشاهدة.
المعلمات التقنية الرئيسية
| وصف |
الأبعاد بالبوصة (مم) |
رطل (كلغ) |
||||||||||||
| أ | ب | ج | د (Ø) | ه | ف (Ø) | ز | ح | أنا | ج | ك | ل (Ø) | م | ||
| لقمة مزدوجة 8" |
40" (1016) |
14" (336) |
16" (406) |
11" (279) |
8" (203) |
7" (177) |
2" (51) |
2" (51) |
1.25 بوصة (32) |
.72" (18) |
- | - | - |
320 (145) |
| لقمة مزدوجة 8 بوصة مع قرون |
40" (1016) |
14" (336) |
16" (406) |
11" (279) |
8" (203) |
7" (177) |
2" (51) |
2" (51) |
1.25 بوصة (32) |
.72" (18) |
10" (254) |
3.5 بوصة (89) |
.3" (8) |
331 (150) |
| لقمة مزدوجة 10" |
45" (1143) |
15" (381) |
18" (457) |
13.5 بوصة (343) |
9" (228) |
9" (228) |
2.25 بوصة (57) |
2" (51) |
1.25 بوصة (32) |
.75" ر (19) |
- | - | - |
574 (260) |
| لقمة مزدوجة 10 بوصة مع قرون |
45" (1143) |
15" (381) |
18" (457) |
13.5 بوصة (343) |
9" (228) |
9" (228) |
2.25 بوصة (57) |
2" (51) |
1.25 بوصة (32) |
.75" ر (19) |
11" (279) |
3.5 بوصة (89) |
.3" (8) |
579 (262) |
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: التأكد من حجم الحاجز المزدوج: 8 بوصة أو 10 بوصة، وما إذا كان المشروع يتطلب التكوين ذو القرن أو غير القرن.
الخطوة 2: تأكيد نوع السفينة، وترتيب رسو السطح، واتجاه سلك الحبل، وحالة لف الحبل، وموضع التثبيت وفقًا لرسم السفينة.
الخطوة 3: تأكيد متطلبات المواد: الفولاذ المصبوب ASTM A27-70-36 C-Mn أو درجة مادة معادلة مقبولة لمواصفات المشروع.
الخطوة 4: تأكيد معالجة السطح: السفع الرملي، وطبقة الطلاء التمهيدية، ونظام الطلاء النهائي، واللون، وأي متطلبات خاصة للحماية من التآكل.
الخطوة 5: تأكيد نطاق مراقبة الجودة والتفتيش: اختبار الخصائص الميكانيكية، وسجل المعالجة الحرارية، واختبار اختراق الصبغة، وفحص الجسيمات المغناطيسية، واختبار الأشعة السينية الموضعي، وتقرير FEA، والتحقق من اختبار السحب إذا لزم الأمر.
الخطوة 6: تأكيد نطاق الشهادة قبل عرض الأسعار: موافقة ABS، أو شهادة المطحنة، أو شهادة الصانع، أو فحص شاهد الفئة، أو أي متطلبات موافقة أخرى وفقًا للطلب وإجراءات المشروع.
الخطوة 7: قم بتوفير الكمية ووجهة التسليم ووقت التسليم المطلوب ورسم GA ورسم أساس سطح السفينة والصور المرجعية إذا كانت متوفرة.
بناء
جسم مزدوج من الفولاذ المصبوب | ترتيب القرن الاختياري | سطح أملس ملامس للحبل | الفولاذ المصبوب المعالج بالحرارة C-Mn | قاعدة تركيب سطح السفينة | المنطقة الانتقالية لتركيز القوة | سطح رملي/مجهز بالمتجر
مزايا الصب والتفتيش والهندسة
- الجسم المصنوع من الفولاذ المصبوب مناسب لتشكيل شكل مزدوج متكامل مع انتقالات دائرية حول مناطق ملامسة الحبل وتركيز القوة.
- يركز تلبيس السطح بعد الصب على إزالة النتوءات والحواف الحادة التي قد تلحق الضرر بحبل الإرساء أثناء عمليات إرساء السفن المتكررة.
- تدعم المعالجة الحرارية قبل التسليم التحكم في الخصائص الميكانيكية لمعيار ASTM A27-70-36 أو ما يعادله من الفولاذ المصبوب، مع توفر تقرير اختبار خصائص المواد وفقًا لنطاق الطلب.
- يمكن أن تشمل مراقبة جودة الصب الفحص البصري، وفحص الأبعاد، واختبار الخصائص الميكانيكية، ومراجعة سجل المعالجة الحرارية قبل معالجة السطح.
- يمكن ترتيب اختبار اختراق الصبغة أو فحص الجسيمات المغناطيسية عندما يتطلب المشروع فحص انقطاع السطح أو بالقرب من السطح.
- يمكن أن يركز الفحص الموضعي بالأشعة السينية على المناطق الحرجة حيث من المتوقع تركيز القوة حول جذر البت، وانتقال القاعدة، ومنطقة اتصال القرن، وفقًا لمتطلبات المشروع ومعايير القبول المتفق عليها.
- يمكن استخدام حساب القوة المستند إلى FEA لمراجعة توزيع الضغط وتحسين مناطق الانتقال المحلية عندما يتطلب مكتب تصميم السفينة أو عملية الموافقة على الفئة تحققًا هندسيًا إضافيًا.
- يمكن ترتيب التحقق من اختبار السحب وفقًا لاتجاه التحميل المتفق عليه، وحمل الاختبار، وطريقة التثبيت، ونطاق المشاهدة؛ يجب تأكيد إجراء الاختبار المطلوب قبل الإنتاج.
السمات المخصصة
- نوع الموديل: Double Bitt Bollard ← ترتيب حاجز رباط السفينة المدمج لمحطات رسو سطح السفينة.
- نطاق الحجم: 8 بوصة / 10 بوصة → يتم تحديده وفقًا لرسم السفينة وتصميم سطح السفينة ومتطلبات التعامل مع الحبال.
- خيار القرن: مع أو بدون قرون → حدد النوع ذو القرون عندما يتطلب رسم المشروع هندسة إضافية للاحتفاظ بالحبل.
- المواد: الفولاذ المصبوب ASTM A27-70-36 C-Mn أو ما يعادله → يجب تأكيد الدرجة المكافئة النهائية قبل إصدار الطلب.
- المعالجة السطحية: السفع الرملي والطلاء التمهيدي للمتجر → يجب أن يتبع نظام الطلاء النهائي مواصفات طلاء السفينة.
- مراقبة جودة الصب: الاختبار الميكانيكي، المعالجة الحرارية، خيارات NDT → يجب ذكر عناصر الفحص في أمر الشراء.
- مراجعة FEA: متاحة وفقًا لمتطلبات المشروع ← تستخدم للتحقق من تركيز الإجهاد والتحقق من البنية المحلية عند الحاجة.
- التحقق من اختبار السحب: متاح وفقًا لمتطلبات المشروع → يجب تأكيد حمل الاختبار واتجاه الحمل والتركيب ومتطلبات الشاهد.
- متطلبات الشهادة: موافقة ABS / شهادة المطحنة / شهادة الصانع وفقًا لنطاق الطلب → تخضع موافقة الفئة لإجراءات المشروع وقبول المجتمع الطبقي.
كيف يعمل
يتم قيادة حبل الإرساء حول البت المزدوج ← سطح أملس من الفولاذ المصبوب يدعم ملامسة الحبل ← النوع ذو القرون يساعد على الاحتفاظ بالحبل عند تحديده ← يتم نقل قوة الإرساء من خلال جسم البت والقاعدة إلى أساس السطح ← يتم الانتهاء من الفحص والطلاء وفقًا لمتطلبات المشروع
التطبيقات
محطات رسو السفن | ترتيبات رسو سطح السفينة | سفن الشحن | زوارق القطر | زوارق العمل | السفن الداخلية والساحلية | مشاريع بناء السفن الجديدة | استبدال الأعمدة المزدوجة الموجودة مقاس 8 بوصة أو 10 بوصة
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع، ونطاق التفتيش، وتتبع المواد، وإجراءات الموافقة على ABS، ومراجعة المجتمع الطبقي. يجب تأكيد صياغة الشهادة ونطاق الشاهد قبل إصدار الطلب.
الاعتماد: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار صناع.
الرسم والصور
التعليمات
س 1: ما هو الفرق الرئيسي بين الحاجز المزدوج ذو القرون وغير المقرن؟
A1: جسم الحاجز الرئيسي ونطاق الحجم الاسمي متماثلان، بينما يضيف النوع ذو القرون أبعاد القرن K وL وM. ويجب تحديد النوع ذو القرون فقط عندما يتطلب ترتيب سحب السفينة أو مناولة الحبال هندسة إضافية للاحتفاظ بالحبل.
س 2: هل يمكن توفير NDT وحساب FEA والتحقق من اختبار السحب؟
ج2: نعم، يمكن ترتيب هذه العناصر وفقًا لمتطلبات المشروع. يجب تأكيد طريقة الفحص، ومعايير القبول، وحالة تحميل FEA، وحمل اختبار السحب، واتجاه التحميل، وطريقة التثبيت، ونطاق الشاهد قبل عرض الأسعار أو الإنتاج.
س3: هل توفر هذه الصفحة SWL ثابتًا للحاجز؟
ج3: لا تتم إضافة بيانات SWL ثابتة لأن البيانات المقدمة توفر نوع النموذج والأبعاد والمواد وعناصر الفحص والوزن فقط. يجب التحقق من أساس حمل الإرساء النهائي من خلال ترتيبات إرساء السفينة، وتصميم أساس السطح، وحالة لف الحبل، ومتطلبات الموافقة على المشروع.