50 ملم الدرجة الثالثة الكهربائية مرساة الهواء الزجاجية واحدة، طبل واحد ورأس المنحني

50 مم، الدرجة 3، رافعة مرساة كهربائية | بكرة مفردة، أسطوانة مفردة ورأس لف

نظرة عامة على المنتج

رافعة المرساة الكهربائية 50 مم من الدرجة 3 هي آلة ترسو أفقية على متن السفينة مصممة لتفريغ واستعادة والتحكم في جنزير المرساة ذي الوصلات المسننة من خلال رافعة كابل مفردة (بكرة). يجمع الترتيب المقدم بين رافعة كابل واحدة مع أسطوانة حبل مفردة ورأس لف على أساس واحد لآلات السطح. يظل تثبيت المرساة هو الواجب الأساسي؛ يجب تحديد أسطوانة الحبل ورأس اللف بشكل منفصل إذا كان مطلوبًا لأداء وظائف رافعة الربط الرسمية أو مناولة الحبال المساعدة.

تغطي عائلة النماذج المصدر جنزير IACS من الدرجة 3 بقطر 50 و 52 و 54 مم. لا يعتمد الاختيار النهائي على قطر الجنزير وحده: يجب تأكيد درجة الجنزير المعتمدة وهندسة الوصلات، وكتلة المرساة، وأقصى عمق للرسو، وترتيب سدادة الجنزير، وأساس تثبيت الفرامل، وإمدادات الكهرباء، وفلسفة التحكم، وتخطيط السطح، وردود فعل الأساس، ومتطلبات التصنيف قبل الموافقة على ترتيب المحرك وعلبة التروس ورافعة الكابل والفرامل.

مواصفات سريعة

• عائلة جنزير المرساة: 50 / 52 / 54 مم IACS الدرجة 3 → يجب أن تتطابق جيوب رافعة الكابل مع أبعاد وتفاوتات جنزير الوصلات المسننة المعتمد.
• مرجع حمل العمل المستمر للدرجة 3: 118.8 / 128.4 / 138.5 كيلو نيوتن → بناءً على أساس واجب رافعة الدرجة 3 للمراسي العادية غير المزودة بمساند وعمق رسو يصل إلى 82.5 مترًا؛ تخضع قواعد التصنيف النهائية.
• مرجع تثبيت الفرامل مع سدادة جنزير منفصلة: 882 / 950 / 1,022 كيلو نيوتن → بناءً على 45٪ من الحد الأدنى لقوة كسر جنزير الدرجة 3؛ ينطبق أساس مختلف حيث لا يتم تركيب سدادة جنزير منفصلة.
• سرعة جنزير المرساة: ≥9 م/دقيقة → تتوافق مع سرعة الرفع المرجعية 0.15 م/ث المستخدمة في متطلبات رافعات IACS الحالية تحت شرط الاختبار المحدد.
• حمل اللف: 50 كيلو نيوتن → قيمة مناولة الحبال المساعدة من سلسلة المنتجات المقدمة؛ إنها ليست حمل عمل جنزير المرساة، أو قوة كسر الحبل، أو حمل تثبيت فرامل الأسطوانة.
• التكوين: بكرة مفردة + أسطوانة حبل مفردة + رأس لف → يجب تأكيد تخزين الأسطوانة / واجب الربط، وسعة الحبل، ومتطلبات فرامل الأسطوانة بشكل منفصل.
• محرك كهربائي: رمز المحرك في الكتالوج المصدر 30 / 30 / 22 كيلو واط → يتطلب تأكيد المشروع تصنيف السرعة الدقيق، وواجب المحرك، والجهد، والتردد، وطريقة البدء، والغطاء.
• أساس التصميم: ISO 4568:2021 بالإضافة إلى قواعد دولة العلم والتصنيف المطبقة → ينطبق ISO 3730:2012 بالإضافة إلى ذلك عندما يتم تحديد أسطوانة الحبل كرافعة ربط.

المعلمات الفنية الرئيسية

دليل الاختيار والاستعلام

الخطوة 1: قم بتأكيد 50 مم الدرجة 3 كاختيار أساسي، أو 52 / 54 مم إذا كان ذلك مناسبًا، وقدم شهادة جنزير المرساة أو الرسم الذي يوضح معيار الجنزير، والخطوة، ونسب الوصلات والتفاوتات.

الخطوة 2: قم بتأكيد كتلة المرساة، وطول الجنزير، وأقصى عمق للرسو، وحمل العمل المستمر المطلوب، وواجب التحميل قصير الأجل / الزائد، ومتطلب تثبيت الفرامل، وما إذا كانت سدادة جنزير منفصلة مثبتة.

الخطوة 3: حدد واجب أسطوانة الحبل المفردة: تخزين فقط أو ربط نشط؛ قدم بناء الحبل، والقطر، والطول، والسحب المطلوب للأسطوانة / السرعة، وأساس طبقة العمل، ومتطلب فرامل الأسطوانة. قم بتأكيد واجب رأس اللف البالغ 50 كيلو نيوتن بشكل منفصل.

الخطوة 4: قدم بيانات كهرباء السفينة: الجهد، التردد، واجب المحرك، طريقة البدء أو متطلب VFD، الغطاء / حماية IP، متطلب سخان المساحة، وفلسفة التحكم المحلي / عن بعد بما في ذلك أزرار الإيقاف الطارئ والوصلات.

الخطوة 5: قدم رسومات السطح وترتيب المرساة التي توضح مسار الجنزير، وأنبوب الهاوس، وأنبوب السبورلينغ / واجهة مخزن الجنزير، واتجاه الآلات، وبصمة الأساس، وخلوص الصيانة، وتعزيز السطح المتاح.

الخطوة 6: قم بتأكيد جمعية التصنيف، ونطاق اختبار المصنع / الشهود، ومتطلبات التوثيق والطلاء، والكمية، ووجهة التسليم، وتاريخ التسليم المطلوب.

الهيكل

محرك كهربائي | علبة تروس تخفيض | رافعة كابل مفردة / بكرة | فرامل ووصلة رافعة الكابل حسب المواصفات | أسطوانة حبل مفردة | رأس لف / نهاية لف | عمود رئيسي ومحامل | إطار أساسي | تحكم محلي | واجهة تحكم عن بعد عند تحديدها

هندسة مناولة المرساة والفرامل والمحركات

• يجب مطابقة رافعة الكابل مع هندسة جنزير الوصلات المسننة الدقيقة من الدرجة 3، وليس فقط القطر الاسمي. تؤثر خطوة الجنزير، وعرض الوصلة، وهندسة المسام، وتفاوتات التصنيع على إشراك الجيب والتآكل.
• يختلف حمل عمل الرافعة وحمل تثبيت الفرامل كقيم هندسية. حمل العمل هو السحب المستمر للمرسى من نظام القيادة، بينما حمل التثبيت هو الحمل الثابت للجنزير الذي تقاومه فرامل رافعة الكابل تحت ترتيب التثبيت المعتمد.
• تقوم الفرامل والوصلة وسدادة الجنزير بوظائف مختلفة. حيث يتم تركيب سدادة جنزير منفصلة، قد يكون أساس فرامل الرافعة أقل مما هو عليه لرافعة مطلوبة لتثبيت الجنزير بدون سدادة؛ يجب أن يتبع الترتيب النهائي موافقة الفئة.
• يجب فحص اختيار المحرك الكهربائي وعلبة التروس مقابل السحب المستمر، والسحب الزائد قصير الأجل، وسرعة الجنزير، وعزم دوران البدء، وكفاءة النقل، وواجب التشغيل. لا ينبغي معاملة رمز 30 / 30 / 22 كيلو واط المصدر كتقدير ثابت عالمي بدون ورقة بيانات المحرك.
• الأسطوانة المفردة للحبل لا تجعل كل وحدة تلقائيًا رافعة ربط معتمدة. إذا تم استخدام الأسطوانة لمناورة حبل الربط وتثبيته وتخزينه، فيجب تحديد سحبها وسرعتها وسعتها وفراملها ومتطلبات ISO 3730 / الفئة المطبقة بشكل منفصل.
• يجب أن يأخذ تصميم الأساس في الاعتبار قوى جنزير المرساة، وردود فعل الفرامل، وعزم دوران الآلة، وأحمال أسطوانة الحبل حيثما ينطبق ذلك، وهيكل السطح المحلي. يجب أن تأتي ردود فعل الأساس وتفاصيل المسامير / اللحام من رسومات الشركة المصنعة المعتمدة وتصميم هيكل السفينة.
• يمكن ترتيب قبول المصنع وشهود الفئة وفقًا لخطة الفحص المعتمدة. يجب أن تتبع فحوصات التشغيل الوظيفي والسرعة والحمل والفرامل والوصلات والفحوصات الكهربائية والتوثيق المعيار القياسي للمشروع ونطاق الفئة المتفق عليه.

سمات مخصصة

• نوع المنتج: رافعة مرساة بحرية كهربائية → آلة ترسو أفقية مع رافعة كابل واحدة، وأسطوانة حبل واحدة ورأس لف.
• جنزير المرساة: 50 مم الدرجة 3 حجم أساسي؛ 52 / 54 مم ضمن عائلة المصدر → تتطلب هندسة رافعة الكابل النهائية رسم الجنزير المعتمد.
• حمل العمل: 118.8 كيلو نيوتن لواجب 50 مم الدرجة 3 المرجعي → 128.4 / 138.5 كيلو نيوتن لـ 52 / 54 مم الدرجة 3 في نفس عائلة الاختيار المستندة إلى المعايير.
• أساس تثبيت الفرامل: 45٪ من الحد الأدنى لقوة كسر جنزير الدرجة 3 مع سدادة جنزير منفصلة كمرجع → أساس 80٪ ينطبق حيث يُطلب من فرامل الرافعة التثبيت بدون سدادة منفصلة، حسب قواعد الفئة.
• واجب اللف: 50 كيلو نيوتن قيمة المصدر → مناولة حبال مساعدة فقط؛ لا تستخدم هذه القيمة كقوة كسر للحبل، أو حمل عمل آمن للحبل، أو حمل تثبيت فرامل الأسطوانة.
• محرك كهربائي: 30 / 30 / 22 كيلو واط رمز كتالوج المصدر → يجب تأكيد تصنيف السرعة المتعددة الدقيق، والواجب، والجهد، وترتيب البدء.
• التحكم: خاص بالمشروع → يُتوقع تحكم محلي لتشغيل الآلات؛ يجب تأكيد التحكم عن بعد والوصلات وترتيب الإيقاف الطارئ قبل تقديم عرض الأسعار.
• متطلب الشهادة: وفقًا لمتطلبات المشروع وخاضع لموافقة الفئة → يجب الاتفاق على نوع الشهادة، ونقاط المسح، ونطاق اختبار المصنع، والتوثيق قبل التصنيع.

كيف تعمل

المحرك الكهربائي يدفع علبة تروس التخفيض → الوصلة المحددة توصل رافعة الكابل / عنصر مناولة الحبل المحدد → رافعة الكابل ترفع أو تفك جنزير المرساة → الفرامل تتحكم وتثبت الجنزير ضمن أساس التثبيت المعتمد → سدادة جنزير منفصلة تؤمن جنزير المرساة عند تركيبها → أسطوانة الحبل ورأس اللف يتعاملان مع الحبل فقط ضمن واجبهما المحدد بشكل منفصل

التطبيقات

ناقلات البضائع السائبة | سفن البضائع العامة | ناقلات النفط | سفن الحاويات | السفن البحرية التجارية الأخرى التي تتطلب جنزير مرساة من الدرجة 3 بقطر 50-54 مم | أنظمة ترسو جديدة | مشاريع استبدال وتحديث رافعات المرساة

الشهادات والمزايا

يمكن ترتيب مراجعة التصميم، وتتبع المواد، وفحص الأبعاد، والاختبار الوظيفي، واختبار الحمل / الفرامل المتفق عليه، والفحوصات الكهربائية، وفحص الطلاء، وسجلات اختبار المصنع، وشهود التصنيف وفقًا لمتطلبات المشروع. يعتمد توفر الشهادة على نطاق الفحص المتفق عليه ويبقى خاضعًا لإجراءات الموافقة الخاصة بجمعية التصنيف المختارة.

الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة.

الرسومات والصور

الأسئلة الشائعة

س 1: لماذا يختلف حمل العمل للدرجة 3 وحمل تثبيت الفرامل؟

ج 1: حمل عمل الرافعة هو السحب المستمر الذي يقدمه نظام القيادة لواجب الترسية، بينما حمل تثبيت الفرامل هو حمل جنزير ثابت تقاومه فرامل رافعة الكابل. يتغير أساس التثبيت المطلوب أيضًا مع ترتيب سدادة الجنزير، لذلك لا يجب تبديل القيمتين.

س 2: هل تعني أسطوانة الحبل المفردة أن هذه الوحدة هي رافعة ربط تلقائيًا؟

ج 2: لا. يمكن تضمين الأسطوانة لتخزين الحبل أو واجب العمل، ولكن يجب تحديد وظيفة رافعة الربط الرسمية حسب قطر الحبل وبنائه، وطول التخزين، وسحب الأسطوانة، والسرعة، وطبقة العمل، ومتطلب تثبيت الفرامل. عند استخدامها كرافعة ربط، فإن ISO 3730 وقواعد الفئة المطبقة تكون ذات صلة إضافية.

س 3: ما هي المعلومات المطلوبة قبل تقديم عرض أسعار نهائي؟

ج 3: قدم قطر الجنزير وشهادة / رسم الدرجة 3، وكتلة المرساة، وطول الجنزير وعمق الرسو، وترتيب سدادة الجنزير، وأحمال العمل / الزائدة / التثبيت المطلوبة، ومتطلبات أسطوانة الحبل ورأس اللف، وإمدادات كهرباء السفينة، وفلسفة التحكم، ورسم التخطيط العام / الأساس، وجمعية التصنيف، ونطاق اختبار المصنع، والكمية، والوجهة، وتاريخ التسليم المطلوب.