 
|
ونش عمودي كهربائي بحري مع رأس سحب | سلسلة 12.5-40 مم
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| تحميل العمل: | من 5 كيلو نيوتن إلى 250 كيلو نيوتن | يكتب: | عمودي أو أفقي |
|---|---|---|---|
| سرعة الالتواء (م/دقيقة): | 9-18 م / دقيقة | سلك حبل ضياء.: | 12.5- 46 (ملم) |
| مادة: | الفولاذ المقاوم للصدأ (مصقول) ، الفولاذ الطري ، الصب | قوة: | كهربائي، كهربائي هيدروليكي، نوع محرك الديزل |
| شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV-GL، LR، KR، BKI، IRS، RS، إلخ | ||
| إبراز: | الرافعة الرأسية للرافعة الرأسية,الرافعة البحرية العمودية البحرية,الرافعة المرساة العمودية |
||
منتوج وصف
مرساة كهربائية عمودية بحرية مع رأس لف | سلسلة 12.5-40 مم
نظرة عامة على المنتج
هذه المرساة الكهربائية العمودية البحرية هي آلة سطح ترسي عمودية تجمع بين ترس سلسلة (رافعة كابل) ورأس لف. يتعامل الترس مع سلسلة المرساة للتحكم في إخراج واستعادة السلسلة، بينما يوفر رأس اللف سطح عمل منفصل للعناية بالحبل. تم تصميم هذا الترتيب لمحطات الإرساء على متن السفن حيث تكون مساحة السطح المدمجة ورأس معالجة الحبل الذي يمكن الوصول إليه مطلوبة.
يجب أن يعتمد الاختيار على قطر ودرجة سلسلة المرساة الفعلية، وكتلة المرساة، وعمق الإرساء، وحمل العمل المطلوب، وسرعة استعادة السلسلة، وترتيب الفرامل ومانع السلسلة، وإمدادات الطاقة، وأحمال الأساس، ومتطلبات التصنيف. يغطي ISO 4568:2021 الرافعات والمرساة البحرية للسفن البحرية ويحدد حمل العمل كحمل مستمر مشتق من قطر السلسلة ودرجة السلسلة؛ وهو ليس حمولة عمل آمنة للرفع. تظل التفاصيل النهائية للرسومات العامة والمحرك والمخفض والفرامل والقابض والحماية الكهربائية وتفاصيل الأساس خاصة بالمشروع.
مواصفات سريعة
- تكوين المعدات: مرساة كهربائية عمودية مع ترس سلسلة ورأس لف → تجمع بين معالجة سلسلة المرساة ولف الحبل في آلة سطح عمودية واحدة.
- نطاق السلسلة: سلسلة من الدرجة 2 مقاس 12.5-40 مم؛ سلسلة من الدرجة 3 مقاس 22-34 مم في الجدول المقدم → يجب أن يتطابق الترس مع قطر السلسلة ودرجتها وهندسة وصلاتها المطلوبة.
- حمل العمل: 7.5-68.0 كيلو نيوتن في التكوينات المدرجة → تتوافق القيم مع علاقات حمل العمل في ISO 4568 للسلسلة من الدرجة 2 والدرجة 3 ويجب عدم وصفها بأنها حمولة عمل آمنة للرفع.
- سرعة استعادة السلسلة: 12 متر/دقيقة → أعلى من سرعة الاستعادة الاسمية الدنيا في ISO 4568 البالغة 0.15 متر/ثانية (9 متر/دقيقة)، تخضع للتحقق النهائي للمشروع.
- رأس اللف: قطر 200-500 مم بسرعة مدرجة 10-18 متر/دقيقة → يوفر سطحًا لمعالجة الحبل؛ إنه ليس أسطوانة تخزين للحبل.
- قوة المحرك الكهربائي: 4.5-30 كيلو واط في التكوينات المقدمة → يعتمد تصنيف المحرك النهائي على واجب السلسلة، وطريقة البدء، وظروف الخدمة، والتصميم المعتمد.
- الفرامل والقابض: كبح رافعة الكابل وفصلها هي وظائف إرساء أساسية → يتم تأكيد سعة الفرامل النهائية وترتيب القابض وواجهة مانع السلسلة في الرسومات العامة للمشروع.
- أساس المعايير: ISO 4568:2021 للرافعات / المراسي العمودية؛ ISO 1704:2022 لهندسة سلاسل المراسي ذات الوصلات المسننة؛ ISO 6482:2017 لمقاطع نهاية اللف حيثما تم تحديده.
المعلمات الفنية الرئيسية
|
درجة السلسلة |
قطر السلسلة |
حمل العمل |
سرعة السلسلة |
قطر رأس اللف |
سرعة اللف |
قوة المحرك |
|---|---|---|---|---|---|---|
| الدرجة 2 | 12.5 | 7.5 | 12 | 200 | 10-18 | 4.5 |
| الدرجة 2 | 14 | 11 | 12 | 200 | 10-18 | 5 |
| الدرجة 2 | 16 | 15 | 12 | 250 | 10-18 | 7 |
| الدرجة 2 | 17.5 | 17 | 12 | 250 | 10-18 | 9 |
| الدرجة 2 | 19 | 19 | 12 | 250 | 10-18 | 11 |
| الدرجة 2 | 22 | 20.6 | 12 | 300 | 10-18 | 11 |
| الدرجة 2 | 24 | 24.5 | 12 | 300 | 10-18 | 11 |
| الدرجة 2 | 26 | 28.7 | 12 | 300 | 10-18 | 11 |
| الدرجة 2 | 28 | 33.3 | 12 | 300 | 10-18 | 11 |
| الدرجة 2 | 30 | 38.3 | 12 | 350 | 10-18 | 18.5 |
| الدرجة 2 | 32 | 43.5 | 12 | 350 | 10-18 | 18.5 |
| الدرجة 2 | 34 | 49.1 | 12 | 350 | 10-18 | 22 |
| الدرجة 2 | 36 | 55.1 | 12 | 350 | 10-18 | 30 |
| الدرجة 2 | 38 | 61.4 | 12 | 350 | 10-18 | 30 |
| الدرجة 2 | 40 | 68 | 12 | 400 | 10-18 | 30 |
| الدرجة 3 | 22 | 23 | 12 | 400 | 10-18 | 11 |
| الدرجة 3 | 24 | 27.4 | 12 | 400 | 10-18 | 15 |
| الدرجة 3 | 26 | 32.1 | 12 | 400 | 10-18 | 18.5 |
| الدرجة 3 | 28 | 37.2 | 12 | 400 | 10-18 | 18.5 |
| الدرجة 3 | 30 | 42.8 | 12 | 500 | 10-18 | 22 |
| الدرجة 3 | 32 | 48.6 | 12 | 500 | 10-18 | 30 |
| الدرجة 3 | 34 | 54.9 | 12 | 500 | 10-18 | 30 |
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: تأكيد تكوين المعدات: مرساة كهربائية عمودية مع ترس سلسلة واحد / رافعة كابل ورأس لف؛ توفير نوع السفينة وموضع التركيب.
الخطوة 2: توفير قطر سلسلة المرساة، ودرجة السلسلة، وشهادة السلسلة أو أبعاد الوصلات، وكتلة المرساة، وعمق الإرساء الأقصى. هذه هي المدخلات الأساسية لاختيار حمل العمل والترس.
الخطوة 3: تأكيد سرعة استعادة السلسلة المطلوبة، ومتطلبات الفرامل / التثبيت، وترتيب مانع السلسلة، وهندسة أنبوب المرساة وأنبوب السلسلة، وأي سحب حبل محدد لرأس اللف.
الخطوة 4: توفير إمدادات طاقة السفينة، وطريقة بدء تشغيل المحرك، ونطاق التحكم المحلي / عن بعد، ومتطلبات الإيقاف في حالات الطوارئ، ومتطلبات حاوية كهربائية / IP، ومتطلبات المنطقة الخطرة إذا كان ذلك منطبقًا.
الخطوة 5: تأكيد أساس السطح والتعزيز تحت السطح، ونظام الحماية من التآكل، ومتطلبات المواد، وجمعية التصنيف، ونطاق الفحص / الشهادة.
الخطوة 6: توفير الكمية، والرسومات العامة أو رسومات ترتيب السطح، ووجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب للتأكيد الفني والتجاري النهائي.
الهيكل
عمود عمودي | ترس سلسلة / رافعة كابل | رأس لف | محرك كهربائي | علبة تروس تخفيض | ترتيب فصل | فرامل رافعة الكابل | محامل رئيسية | واجهة قاعدة / أساس | مكونات التحكم والحماية المحلية
مزايا الإرساء والقيادة والتركيب
- يربط الاختيار المستند إلى درجة السلسلة حمل العمل بكابل السلسلة الفعلي بدلاً من اختيار الوحدة بناءً على قوة المحرك وحدها. هذا يقلل من خطر عدم تطابق الترس أو واجب القيادة.
- يركز الترتيب العمودي ترس السلسلة ورأس اللف حول عمود عمودي، والذي يمكن أن يناسب تخطيطات السطح حيث يكون طول الآلة الأفقي مقيدًا؛ يجب تأكيد ترتيب القيادة تحت السطح بواسطة الرسومات العامة.
- يجب أن تكون رافعة الكابل قابلة للفصل عن القيادة، مما يسمح بالتحكم في عمليات الإرساء بشكل منفصل عن الاستعادة بالطاقة وفقًا لمعيار التصميم المختار والترتيب المعتمد.
- يجب أن تكون فرملة المحرك الكهربائي آمنة عند فقدان الطاقة أو حالة التوقف عند استخدام ISO 4568:2021 كأساس للتصميم. يجب تأكيد سعات الفرامل النهائية ومعايير حمل التثبيت لدرجة السلسلة وترتيب الإرساء المعتمد.
- يجب تنسيق خط وسط الترس، وأنبوب المرساة، وأنبوب السلسلة، ومانع السلسلة كمسار سلسلة واحد. يساعد المحاذاة الصحيحة على استقرار السلسلة ويقلل من التحميل الجانبي غير الطبيعي على رافعة الكابل.
- يجب فحص الأساس وتعزيز السطح المحلي للأحمال المنقولة للإرساء والفرملة والقيادة. لا ينبغي معاملة أساس المعدات بشكل مستقل عن هيكل الهيكل الداعم.
- يمكن الاتفاق على نطاق الفحص في مرحلة الاقتباس، بما في ذلك تتبع المواد، وفحوصات الأبعاد، والتشغيل بدون حمل، والتحقق من الأداء، وحضور التصنيف عند الاقتضاء.
سمات مخصصة
- نوع المعدات: مرساة كهربائية عمودية → ترس سلسلة للإرساء بالإضافة إلى رأس لف لمعالجة الحبل.
- كابل السلسلة: الدرجة 2، 12.5-40 مم؛ الدرجة 3، 22-34 مم في الجدول المقدم → يجب تأكيد درجة السلسلة الدقيقة وهندسة الوصلات قبل تصنيع الترس.
- حمل العمل: 7.5-68.0 كيلو نيوتن في التكوينات المدرجة → واجب إرساء مستمر بأسلوب ISO؛ ليس حمولة عمل آمنة للرفع وليس حمولة عمل آمنة لحبل الربط.
- سرعة السلسلة: 12 متر/دقيقة في الجدول المقدم → سيتم التحقق من الأداء النهائي مقابل متطلبات المشروع والتصنيف.
- رأس اللف: قطر 200-500 مم، 10-18 متر/دقيقة في الجدول المقدم → رأس معالجة الحبل؛ يجب تأكيد سحب الحبل المحدد، إذا لزم الأمر، بشكل منفصل.
- القيادة: كهربائية → يجب تأكيد الجهد والتردد والواجب وطريقة البدء والحاوية وترتيب التحكم.
- الفرامل / القابض: ترتيب خاص بالمشروع → يجب تأكيد تفاصيل فرامل رافعة الكابل وفرامل التحكم والفصل في الرسومات العامة المعتمدة.
- الأساس: يجب تأكيد تكامل السطح / تحت السطح → يعتمد مسار الحمل، وترتيب البراغي أو اللحام، والتعزيز، والوصول إلى الخدمة على تصميم السفينة.
- التصنيف: متاح وفقًا لمتطلبات المشروع → الموافقة، والحضور، ونطاق الشهادة تخضع لجمعية التصنيف المختارة ونطاق الطلب.
كيف تعمل
جهز الفرامل / القابض ومانع السلسلة حسب الحاجة → تحكم في إخراج سلسلة المرساة عبر الترس وأنبوب المرساة → قم بتشغيل المحرك الكهربائي للاستعادة → يقوم المحرك وتروس التخفيض بتدوير رافعة الكابل → يتم استعادة السلسلة عبر أنبوب السلسلة → تقوم الفرامل ومانع السلسلة بتأمين ترتيب الإرساء؛ يتم تشغيل رأس اللف بشكل منفصل للعناية بالحبل.
التطبيقات
سفن الشحن الساحلية | قوارب العمل | قوارب السحب والخدمة | السفن التجارية الداخلية / الساحلية حيثما ينطبق | محطات إرساء السفن الصغيرة والمتوسطة | ترتيبات إرساء السطح الأمامي المدمجة | مشاريع بناء جديدة واستبدال
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب مراجعة التصميم والفحص والاختبار وفقًا لمواصفات المشروع المتفق عليها والمعيار المطبق ومتطلبات جمعية التصنيف. يجب تأكيد نطاق الشهادة والحضور قبل الاقتباس وهو خاضع لموافقة التصنيف.
الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار المصنع — متاحة عند الطلب وفقًا لمتطلبات المشروع ونطاق الفحص المتفق عليه.
الرسومات والصور
أسئلة وأجوبة
س 1: هل حمل العمل المدرج هو حمولة العمل الآمنة لرأس اللف أم سعة الرفع؟
ج 1: لا. بالنسبة لهذه المرساة العمودية، يشير حمل العمل إلى واجب سلسلة المرساة المستمر عند رافعة الكابل. يتم اشتقاقه من قطر السلسلة ودرجة السلسلة. لا ينبغي استخدامه كحمولة عمل آمنة للرفع أو كحمولة حبل ربط مسموح بها على رأس اللف.
س 2: لماذا تظهر أحجام السلاسل 22-34 مم مرتين بأحمال عمل مختلفة؟
ج 2: تتوافق المجموعتان مع درجات مختلفة لسلاسل المرساة. تتطابق قيم 20.6-49.1 كيلو نيوتن للأحجام 22-34 مم مع علاقة حمل العمل من الدرجة 2 في ISO 4568، بينما تتطابق قيم 23.0-54.9 كيلو نيوتن مع الدرجة 3. لذلك، يجب ذكر درجة السلسلة المطلوبة مع قطر السلسلة.
س 3: ما هي المعلومات المطلوبة قبل اختيار المرساة العمودية النهائية؟
ج 3: قم بتوفير قطر السلسلة ودرجتها، وكتلة المرساة، وعمق الإرساء الأقصى، وترتيب مانع السلسلة، والسرعة المطلوبة، وإمدادات الطاقة، ونطاق التحكم، وجمعية التصنيف، وترتيب السطح / أنبوب المرساة / أنبوب السلسلة، والكمية، ومتطلبات التسليم.