 
|
رولر بار نوع سلاسل المرساة مغلق.
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| المعيار الفني: | جيجابايت/ت 3844-2000 | يكتب: | نوع رافعة الأسطوانة |
|---|---|---|---|
| حجم السلسلة: | 42-132 ملم | مواد: | الفولاذ الطري، الفولاذ C-Mn، الفولاذ المقاوم للصدأ، الفولاذ المسبوك، الحديد الزهر العقدي، تزوير الفو |
| شهادات التصنيف: | CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV-GL ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA | المعالجة السطحية: | الرمل إلى S2.5 + طبقة واحدة من متجر الايبوكسي المتجر ، مجلفن ، مصقول ، معالجة السطح المخصصة المتاحة. |
| إبراز: | سدادة سلسلة رافعة الأسطوانة,سدادة سلسلة رافعة الأسطوانة البحرية,معدات إرساء السفن GB / T 3844-2000 |
||
منتوج وصف
سدادة سلسلة المرساة من نوع شريط الأسطوانة | GB/T 3844 لسلسلة مرساة مقاس 42-132 مم
نظرة عامة على المنتج
سدادة سلسلة المرساة من نوع شريط الأسطوانة GB/T 3844 عبارة عن جهاز تثبيت سلسلة مثبت على سطح السفينة يستخدم في ترتيبات تثبيت السفن لتأمين سلسلة المرساة والمرساة بعد تثبيت المرساة. يتم ترتيبها عادةً في خط سلسلة المرساة لتقليل الحمل الذي تحمله الرافعة وللحفاظ على التحكم في السلسلة في ظل ظروف البحر الشديدة.
تركز هذه الصفحة على نوع ذراع الأسطوانة / قضيب الأسطوانة GB/T 3844-2000 للأقطار الاسمية من 44 إلى 132، والتي تغطي أقطار السلسلة من 42 إلى 132 مم وفقًا لجدول المعلمات المرفق. بالنسبة للاختيار الهندسي، تم تحديد قضيب السدادة / قضيب البوابة على أنه سبائك فولاذية مطروقة، وتم تعزيز ألواح الجدار الجانبية حول منطقة السدادة بشكل خاص، ويدعم تصميم تزييت العمود الدوران المرن لعجلة السلسلة / الأسطوانة. يجب توفير موضع تركيب الوعاء وزوايا دخول / خروج السلسلة لأنها تؤثر بشكل مباشر على ارتفاع سدادة السلسلة ومحاذاة خط السلسلة.
مواصفات سريعة
- نوع المنتج: سدادة سلسلة المرساة من نوع شريط الأسطوانة ← تحمل سلسلة المرساة وموضع المرساة بعد عملية التثبيت وتقلل من حمل الرافعة.
- المعيار الفني: GB/T 3844-2000 → مرجع للنوع القياسي ونطاق القطر الاسمي والأبعاد الرئيسية واختيار عرض الأسعار.
- نطاق قطر السلسلة: 42-132 مم عبر الأقطار الاسمية 44-132 → مناسب لنطاق الطاولة القياسي؛ يجب تأكيد أحجام السلسلة الأصغر بشكل منفصل.
- أساس القوة: تم تصميمه بالرجوع إلى 80% من الحد الأدنى لحمل كسر سلسلة المرساة وفقًا للوصف المقدم ← هذا أساس التصميم، وليس إعلان SWL لصفحة الويب.
- قضيب السدادة / قضيب البوابة: سبائك فولاذية مطروقة وفقًا لملاحظة التصنيع الموردة ← تم اختيارها لنقطة تثبيت التلامس المتسلسل حيث تتركز القوة المحلية.
- ألواح الجدران الجانبية: معززة خصيصًا حول منطقة شريط السدادة ← تدعم نقل سحب سلسلة المرساة إلى جسم السدادة وأساس السطح.
- تصميم العمود والأسطوانة: ترتيب التشحيم يدعم دوران العجلة / الأسطوانة المرنة ← يساعد على الحركة والصيانة ومحاذاة السلسلة أثناء التشغيل.
- المعالجة السطحية: تفجير Sa 2.5 + طبقة تمهيدية من مادة الإيبوكسي كمرجع → يجب تأكيد التشطيب المجلفن أو المصقول أو المخصص من خلال مواصفات المشروع.
المعلمات التقنية الرئيسية
| الاسمي القطر |
ضياء السلسلة. (مم) |
ل | L1 | L2 | L3 | L4 | ب | ب1 | د | د1 | د2 | h1 | h2 | ر | t1 | وزن (كجم) |
| 44 | 42 ~ 44 | 1000 | 370 | 400 | 270 | 80 | 380 | 260 | 484 | 22 | 69 | 392 | 281 | 12 | 32 | 274 |
| 48 | 46~48 | 1050 | 420 | 450 | 300 | 85 | 446 | 286 | 528 | 26 | 73 | 414 | 306 | 12 | 34 | 351 |
| 52 | 50 ~ 52 | 1100 | 440 | 500 | 320 | 90 | 510 | 310 | 572 | 32 | 77 | 440 | 338 | 14 | 36 | 451 |
| 56 | 54~56 | 1150 | 450 | 550 | 340 | 92 | 556 | 316 | 600 | 34 | 81 | 460 | 354 | 15 | 38 | 536 |
| 60 | 58 ~ 60 | 1200 | 470 | 570 | 360 | 95 | 610 | 330 | 620 | 38 | 87 | 490 | 378 | 16 | 40 | 651 |
| 64 | 62~64 | 1250 | 500 | 600 | 370 | 100 | 666 | 346 | 640 | 40 | 94 | 520 | 400 | 17 | 42 | 753 |
| 68 | 66~68 | 1300 | 550 | 640 | 39 | 102 | 732 | 372 | 680 | 42 | 101 | 540 | 420 | 18 | 45 | 939 |
| 73 | 70~73 | 1350 | 570 | 670 | 41 | 110 | 800 | 400 | 730 | 45 | 109 | 580 | 460 | 20 | 48 | 1178 |
| 78 | 76~78 | 1400 | 610 | 700 | 442 | 115 | 865 | 425 | 780 | 48 | 116 | 630 | 490 | 22 | 50 | 1422 |
| 84 | 81~84 | 1460 | 650 | 740 | 475 | 120 | 940 | 454 | 840 | 50 | 124 | 670 | 530 | 24 | 55 | 1758 |
| 90 | 87 ~ 90 | 1540 | 710 | 780 | 507 | 135 | 1030 | 484 | 900 | 55 | 132 | 720 | 570 | 26 | 60 | 2171 |
| 95 | 92 ~ 95 | 1600 | 740 | 820 | 535 | 140 | 1080 | 508 | 950 | 58 | 139 | 760 | 610 | 28 | 65 | 2567 |
| 102 | 97~102 | 1680 | 790 | 870 | 572 | 145 | 1150 | 540 | 1020 | 60 | 148 | 800 | 650 | 30 | 70 | 2755 |
| 107 | 105~107 | 1750 | 840 | 900 | 600 | 150 | 1210 | 569 | 1070 | 63 | 154 | 860 | 690 | 32 | 75 | 3640 |
| 114 | 111~114 | 1820 | 880 | 940 | 637 | 160 | 1270 | 598 | 1140 | 68 | 163 | 910 | 740 | 34 | 80 | 4302 |
| 122 | 117 ~ 122 | 1880 | 930 | 1010 | 679 | 165 | 1340 | 632 | 1220 | 70 | 173 | 980 | 790 | 36 | 85 | 5326 |
| 132 | 124 ~ 132 | 1960 | 1000 | 1080 | 730 | 175 | 1440 | 674 | 1320 | 75 | 185 | 1060 | 860 | 38 | 90 | 6244 |
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: تأكد من نوع قضيب الأسطوانة / رافعة الأسطوانة GB/T 3844-2000 والقطر الاسمي 44-132 وفقًا لقطر سلسلة المرساة الفعلي.
الخطوة 2: توفير موضع تركيب السفينة، وترتيب الرافعة إلى أنبوب الصنبور، وزاوية دخول السلسلة، وزاوية خروج السلسلة حتى يمكن التحقق من ارتفاع سدادة السلسلة ومحاذاة خط السلسلة.
الخطوة 3: تأكيد درجة سلسلة المرساة، والحد الأدنى لحمل كسر السلسلة، ومتطلبات التصنيف. يجب التحقق من أساس التصميم المقدم المتمثل في الحد الأدنى لحمل كسر السلسلة بنسبة 80% مقابل تصميم السفينة ونطاق الموافقة على الفئة.
الخطوة 4: تأكيد متطلبات المواد لقضيب السدادة / شريط البوابة المصنوع من سبائك الصلب المطروق، وألواح الجدران الجانبية، والجسم، والعمود، والأسطوانة، وأي متطلبات لتتبع المواد.
الخطوة 5: تأكيد المعالجة السطحية، ونطاق فحص تجربة الاقتراب من الموت، ومتطلبات التشحيم، وشهادة الصانع أو متطلبات شهادة الفئة، والكمية، ووجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب.
الخطوة 6: تقديم رسم GA، أو رسم التثبيت، أو الصور المرجعية، أو معلومات عينة الاستبدال إذا كانت سدادة السلسلة مخصصة لمشروع إصلاح أو تحديث.
بناء
جسم سدادة سلسلة مثبت على سطح السفينة | ترتيب شريط الأسطوانة / رافعة الأسطوانة | قضيب سدادة من سبائك الصلب مزورة / شريط البوابة | ألواح حائط جانبية مقواة | عجلة / بكرة سلسلة | عمود مشحم | واجهة عقد السلسلة | قاعدة التركيب | الطلاء المحدد للمشروع
مزايا عقد سلسلة المرساة والتصنيع والهندسة
- يتم اختيار شريط السدادة / شريط البوابة المصنوع من سبائك الصلب لنقطة تثبيت الاتصال بالسلسلة حيث تتركز قوة السلسلة المحلية.
- يتم تقوية ألواح الجدار الجانبية حول منطقة قضيب السدادة بحيث يمكن نقل قوة التثبيت من خلال هيكل السدادة بدلاً من حملها بواسطة الرافعة.
- يساعد ترتيب الأسطوانة/القضيب في توجيه حركة السلسلة عند فتح السدادة أو تحريرها، بينما يدعم العمود المشحم دوران عجلة السلسلة/الأسطوانة المرنة.
- يجب أن يتطابق ارتفاع سدادة السلسلة مع موضع التثبيت الفعلي وزوايا دخول / خروج السلسلة لمساعدة رابط السلسلة على تلبية شريط السدادة بشكل صحيح وتقليل التحميل الجانبي غير الطبيعي.
- مرجع القوة المتوفر هو 80% من الحد الأدنى لحمل كسر سلسلة المرساة؛ يجب التحقق من الاختيار النهائي من خلال درجة سلسلة المرساة، وترتيب السفينة، وأساس السطح، ومتطلبات الموافقة على الفئة.
- يمكن استخدام السفع Sa 2.5 مع مادة الإيبوكسي التمهيدية كترتيب مرجعي للحماية من التآكل، بينما يتبع الطلاء النهائي مواصفات طلاء السفينة أو متطلبات العميل.
- يمكن ترتيب فحص تجربة الاقتراب من الموت وتتبع المواد وفقًا لمتطلبات المشروع، خاصة بالنسبة للمناطق المطروقة والملحومة والمصبوبة ونقل الأحمال.
السمات المخصصة
- المعيار: GB/T 3844-2000 → يستخدم عندما يستدعي رسم السفينة أو مواصفات الشراء هذا النوع القياسي من سدادة السلسلة.
- النوع: شريط الأسطوانة / نوع رافعة الأسطوانة → مناسب لحمل سلسلة المرساة وتقليل حمل الرافعة في خط سلسلة المرساة.
- القطر الاسمي: 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 / 132 → تم اختياره وفقًا لقطر السلسلة الفعلي.
- حجم السلسلة: 42-132 ملم → بناءً على الجدول المرفق؛ تتطلب أحجام السلسلة الأصغر تصميمًا منفصلاً أو تأكيدًا قياسيًا آخر.
- أساس قوة التصميم: 80% من الحد الأدنى لحمل كسر سلسلة المرساة ← يجب فحص مرجع الاختيار من خلال درجة السلسلة والموافقة على التصنيف؛ غير مكتوب كمنتج SWL.
- مادة شريط السدادة: سبائك الصلب المطروق → المحددة لمكون البوابة / الشريط حيث يتم مقاومة سحب السلسلة العالية.
- تقوية لوحة الجدار الجانبية: معززة في منطقة السدادة ← تعمل على تحسين الدعم الهيكلي حول نقطة تثبيت السلسلة.
- بيانات التثبيت: مطلوب موضع السفينة وزاوية دخول / خروج السلسلة → تستخدم لتأكيد ارتفاع سدادة السلسلة وهندسة خط السلسلة.
- خيارات المواد: الفولاذ الطري، والفولاذ C-Mn، والفولاذ المقاوم للصدأ، والفولاذ المصبوب، والحديد الزهر العقدي، وتزوير الفولاذ → يجب تأكيد درجة مادة المكون النهائي قبل الإنتاج.
- المعالجة السطحية: تفجير Sa 2.5 + طلاء إيبوكسي تمهيدي، مجلفن، مصقول، أو مخصص → الطلاء النهائي يتبع مواصفات المشروع.
- متطلبات الشهادة: متاحة وفقًا لمتطلبات المشروع → يجب تأكيد شهادة الصانع أو شهادة المواد أو شهادة الفئة أو فحص الشهود قبل عرض الأسعار.
كيف يعمل
تعمل سلسلة المرساة من خلال موضع السدادة ← عجلة السلسلة / الأسطوانة توجه خط السلسلة ← قضيب السدادة الفولاذي المشكل / قضيب البوابة يشرك رابط السلسلة ← يتم نقل سحب السلسلة من خلال ألواح الجدار الجانبية المعززة وجسم السدادة إلى أساس السطح ← يتم تقليل حمل حمل الرافعة ← يدعم تشحيم العمود حركة الأسطوانة المرنة أثناء التشغيل
التطبيقات
ترتيب رسو السفن | منطقة سطح السفينة مرساة | سدادة سلسلة بين الرافعة وأنبوب الصنبور | معدات سطح السفينة التنبؤ | سفن الشحن | ناقلات | ناقلات البضائع السائبة | سفن الحاويات | زوارق العمل | مشاريع البناء والإصلاح والاستبدال الجديدة
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع ونطاق التفتيش وتتبع المواد وإجراءات موافقة المجتمع الطبقي.
الاعتماد: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار صناع.
الرسم والصور
التعليمات
س 1: ما هي المعلومات المطلوبة لتأكيد ارتفاع سدادة السلسلة؟
A1: يجب توفير موضع تركيب السفينة، وزاوية دخول السلسلة، وزاوية خروج السلسلة، وعلاقة الرافعة وأنبوب الصنبور، وترتيب أساس السطح، وقطر السلسلة الفعلي. تؤثر هذه العناصر على محاذاة خط السلسلة وما إذا كان شريط السدادة يلبي رابط السلسلة بشكل صحيح.
س2: هل يعتبر الحد الأدنى لحمل كسر سلسلة المرساة بنسبة 80% بمثابة ضمان عمل آمن للمنتج؟
ج2: لا. ينص الوصف المقدم على أن سدادة السلسلة تم تصميمها بالرجوع إلى 80% من الحد الأدنى لحمل كسر سلسلة المرساة. يجب التعامل مع هذا على أنه أساس قوة التصميم، وليس إعلانًا مباشرًا لـ SWL لصفحة الويب. يجب التحقق من الاختيار النهائي من خلال درجة السلسلة ورسم السفينة وأساس السطح ومتطلبات الموافقة على الفئة.
س 3: لماذا نستخدم قضيب سدادة من سبائك الصلب المطروق وألواح الجدار الجانبية المقواة؟
A3: يعد شريط السدادة / شريط البوابة مكونًا مهمًا لعقد التلامس المتسلسل، لذلك يتم استخدام سبائك الفولاذ المطروقة لدعم القوة في منطقة الاتصال عالية التحميل. يتم تعزيز ألواح الجدار الجانبية حول موضع السدادة للمساعدة في نقل سلسلة المرساة من خلال جسم سدادة السلسلة وأساس السطح.