 
|
صلبة الفولاذ الأحادية الدوال مع غبار غطاء لمركب السفينة CB / T 3861-2011 النوع A
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| المعيار الفني: | سي بي/تي 3861-2011 | يكتب: | سي بي/تي 3861-2011 نموذج أ |
|---|---|---|---|
| أقطار الأسطوانة: | 100 ~ 450 ملم | رقم الأسطوانة: | عجلة واحدة |
| وزن الأسطوانة: | 9.9 ~ 462 كجم | مواد: | الفولاذ الطري، الفولاذ C-Mn، الفولاذ المقاوم للصدأ، الفولاذ المصبوب، الحديد الزهر العقدي |
| المعالجة السطحية: | السفع الرملي إلى S2.5 + طبقة واحدة من طلاء إيبوكسي التمهيدي، والفولاذ المقاوم للصدأ المصقول، وتتوفر | شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، BKI، IRS، RS، إلخ |
| إبراز: | أسطوانة واحدة fairlead CB / T 3861-2011,CB / T 3861-2011 الأسطوانة البحرية fairlead,CCS CB / T 3861-2011 الأسطوانة البحرية fairlead |
||
منتوج وصف
بكرة فولاذية مصبوبة أحادية مع غطاء غبار لمرابط السفن | CB/T 3861-2011 النوع أ
نظرة عامة على المنتج
بكرة التوجيه أحادية النوع CB/T 3861-2011 مع غطاء غبار هي دليل حبل رباط السفينة يستخدم بكرة رأسية واحدة بدون قاعدة. تستخدم لتوجيه حبل الألياف أو حبل السلك الفولاذي في مواضع الرباط على سطح السفينة أو الحاجز حيث تحتاج زاوية توجيه الحبل إلى إعادة توجيه متحكم بها مع تقليل الاحتكاك بالانزلاق. يمكن أيضًا ترتيب بكرتين أو ثلاث بكرات فردية كمجموعة واحدة عندما يتطلب تصميم الرباط توجيه الحبل من اتجاهات مختلفة.
تركز هذه الصفحة على جودة تشغيل بكرة الفولاذ المصبوب، والعمود، وجلبة النحاس، وحالة التشحيم، والوظيفة الوقائية لغطاء الغبار العلوي. يجب اختيار بكرة التوجيه وفقًا لقطر البكرة، والحمل الآمن للعمل (SWL)، ونوع الحبل، وقطر الحبل، وموضع التركيب، واتجاه توجيه الحبل، وهيكل السفينة، والمعالجة السطحية، ومتطلبات الشهادة. إنها دليل حبل رباط ولا ينبغي اعتبارها جهاز رفع.
مواصفات سريعة
- المعيار والنوع: CB/T 3861-2011 الشكل أ / النوع أ → بكرة توجيه أحادية مع غطاء غبار لتوجيه حبل رباط السفينة.
- نطاق قطر البكرة: 100–450 مم → يغطي مواضع توجيه حبال الرباط الصغيرة إلى الكبيرة وفقًا لترتيب السفينة.
- نطاق الحمل الآمن للعمل (SWL): 54–617 كيلو نيوتن → أساس حمل العمل للبكرة المزودة لاختيار المنتج؛ لا ينبغي خلطه مع حمل كسر الحبل.
- نطاق الحبال المرجعية: حبل ألياف 28–80 مم وحبل سلك فولاذي 6×37 بقطر 12.0–44.0 مم → يساعد في مطابقة قطر الحبل مع حجم البكرة.
- ترتيب البكرة: بكرة أحادية بدون قاعدة → يمكن استخدام بكرتين أو ثلاث بكرات كمجموعة عندما يتطلب مسار الحبل توجيهًا متعدد الزوايا.
- مكونات التشغيل: بكرة فولاذية مصبوبة، عمود قوي، جلبة نحاسية، وواجهة تشحيم → تدعم الدوران المرن وتقلل احتكاك الحبل.
- غطاء الغبار: غطاء حماية علوي فوق مجموعة البكرة → يساعد على تقليل التعرض المباشر للعمود العلوي ومنطقة الجلبة لرذاذ الملح والأوساخ والتآكل.
- المعالجة السطحية: تفجير Sa 2.5 + طلاء أساسي إيبوكسي في المصنع، أو مجلفن، أو مصقول، أو تشطيب مخصص → الطلاء النهائي ليتبع متطلبات المشروع.
المعلمات الفنية الرئيسية
بيانات اختيار الصفحة الرئيسية لـ CB/T 3861-2011 النوع أ بكرة توجيه أحادية مع غطاء غبار. الأبعاد بالمليمتر ما لم يُذكر خلاف ذلك.
| قطر البكرة. |
الحمل الآمن للعمل (SWL) كيلو نيوتن |
حبل ألياف قطر. |
قطر سلك فولاذي 6x37 (1770 ميجا باسكال) | D1 | D2 | H | H | d | S | K | K1 |
الوزن كجم |
|
| 100 | 54 | 28 | 12.0 | 160 | 45 | 128 | 114 | 50 |
3 |
5 | 9.9 | ||
| 150 | 127 | 32 | 16.0 | 240 | 65 | 2l1 | 170 | 75 | g | 7 | 33.8 | ||
| 200 | 191 | 40 | 20.0 | 310 | 85 | 251 | 209 | 95 |
10 |
8 |
68.0 | ||
| 250 | 274 | 45 | 24.0 | 380 | 95 | 298 | 249 | 110 |
4 |
114 | |||
| 300 | 323 | 50 | 28.0 | 440 | 115 | 321 | 270 | 125 |
13 |
10 |
168 | ||
| 350 | 431 | 55 | 34.0 | 500 | 130 | 346 | 293 | 145 | 248 | ||||
| 400 | 559 | 65 | 40.0 | 560 | 145 | 375 | 316 | 160 |
5 |
14 |
12 |
355 | |
| 450 | 617 | 80 | 44.0 | 620 | 160 | 391 | 330 | 175 | 462 | ||||
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: تأكيد المعيار CB/T 3861-2011 الشكل أ / النوع أ وقطر البكرة المطلوب من 100 إلى 450 مم وفقًا لترتيب رباط السفينة.
الخطوة 2: تأكيد نوع الحبل، قطر حبل الألياف أو قطر حبل السلك الفولاذي 6×37، وأساس حمل المشروع. لا تعامل حمل كسر الحبل كحمل آمن للعمل (SWL) للبكرة دون مراجعة التصميم.
الخطوة 3: تأكيد ما إذا كان المشروع يحتاج إلى بكرة واحدة، أو مجموعة بكرتين، أو مجموعة ثلاث بكرات، بما في ذلك اتجاه توجيه الحبل، وموضع التركيب، والمساحة المتاحة.
الخطوة 4: تأكيد متطلبات المواد للبكرة، والعمود، وغطاء الغبار، والجلبة النحاسية. يجب تأكيد درجة المواد النهائية وقابلية التتبع وفقًا لمواصفات الطلب.
الخطوة 5: تأكيد المعالجة السطحية: تفجير Sa 2.5 + طلاء أساسي إيبوكسي في المصنع، أو تشطيب مجلفن، أو سطح فولاذ مقاوم للصدأ مصقول، أو نظام طلاء آخر محدد.
الخطوة 6: تأكيد نطاق الشهادة قبل عرض السعر: شهادة الشركة المصنعة، شهادة المواد، شهادة الفئة، فحص الشاهد، أو متطلبات فحص أخرى خاصة بالمشروع.
الخطوة 7: تقديم الكمية، نوع السفينة، رسم التركيب أو صورة مرجعية، وجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب.
الهيكل
غطاء غبار علوي | بكرة فولاذية مصبوبة | عمود رأسي | جلبة نحاسية | واجهة تشحيم | نصف قطر تلامس سلس للحبل | بكرة أحادية بدون قاعدة | ترتيب تركيب خاص بالمشروع
مزايا الصب، العمود، والتشحيم
- يركز بناء بكرة الفولاذ المصبوب على جودة الصب المتحكم بها، والدقة الأبعاد، وسطح تلامس سلس للحبل لتوجيه حبل الرباط.
- يجب أن تدور البكرة بحرية حول العمود والجلبة النحاسية. الدوران المرن يقلل من احتكاك الانزلاق في منطقة تلامس الحبل ويساعد على الحد من تآكل سطح الحبل أثناء عمليات الرباط.
- قوة العمود، خلوص الجلبة، وتناسب العمود والجلبة مهمة للدوران المستقر تحت زوايا توجيه الحبل المتغيرة. يجب تأكيد تفاصيل العمود والجلبة النهائية بواسطة رسم المشروع أو متطلبات المعيار.
- يمكن توفير جلبة سبيكة نحاسية محددة وفقًا لمتطلبات الطلب، مما يساعد في الحفاظ على اتصال مستقر للمحمل وسهولة الصيانة العملية عند تطبيق التشحيم بشكل صحيح.
- يساعد غطاء الغبار العلوي على تقليل التعرض المباشر لرذاذ الملح، ومياه الأمطار، والغبار، وتلوث السطح للمنطقة العلوية المتحركة، مما يدعم مقاومة أفضل للتآكل وفترات صيانة أطول.
- يجب الحفاظ على حالة التشحيم أثناء الخدمة. يساعد التزييت المناسب على منع التصاق البكرة ويقلل من خطر تلف الحبل الناجم عن بكرة غير دوارة.
- يسمح تصميم البكرة الأحادية بدون قاعدة لشركات بناء السفن أو المصممين بدمج وحدتين أو ثلاث وحدات في ترتيب واحد عندما يتطلب مسار حبل الرباط توجيهًا من عدة اتجاهات.
سمات مخصصة
- المعيار: CB/T 3861-2011 → يستخدم عندما يتطلب رسم السفينة أو مواصفات حوض بناء السفن أبعاد بكرة التوجيه CB/T 3861 النوع أ.
- النوع: الشكل أ / النوع أ → بكرة توجيه أحادية مع غطاء غبار علوي وبدون قاعدة.
- رقم البكرة: بكرة أحادية → يمكن استخدامها بمفردها أو بالاشتراك مع بكرتين أو ثلاث بكرات حسب اتجاه توجيه الحبل.
- قطر البكرة: 100 / 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 مم → اختر وفقًا لقطر الحبل، والحمل الآمن للعمل (SWL)، ومساحة التركيب.
- الحمل الآمن للعمل (SWL): 54–617 كيلو نيوتن → قيمة حمل العمل المزودة لاختيار بكرة التوجيه؛ يجب معالجة حمل كسر الحبل، وحمل الاختبار، وعامل الأمان للمشروع بشكل منفصل.
- المواد: فولاذ طري، فولاذ كربون-منغنيز، فولاذ مقاوم للصدأ، فولاذ مصبوب، أو حديد زهر مرن → يجب تأكيد درجات المواد النهائية للبكرة، والعمود، والجلبة، والغطاء قبل الإنتاج.
- جلبة نحاسية: متوفرة حسب مواصفات المشروع → يجب تأكيد درجة المادة، وتصميم الأخدود، وتفاصيل التشحيم إذا لزم الأمر للفحص.
- غطاء الغبار: غطاء علوي لمجموعة البكرة → يساعد على حماية منطقة العمود والجلبة العلوية من التعرض للبيئة البحرية.
- المعالجة السطحية: تفجير Sa 2.5 + طبقة واحدة من طلاء أساسي إيبوكسي في المصنع، أو مجلفن، أو مصقول، أو معالجة مخصصة → التشطيب النهائي يتبع متطلبات طلاء السفينة أو الحماية من التآكل.
- تخصيص: متوفر → يجب مراجعة المواد غير القياسية، أو الطلاء، أو الفحص، أو تعديل الرسم مقابل متطلبات المشروع والفئة.
كيف تعمل
يقترب حبل الرباط من بكرة التوجيه → يلامس الحبل البكرة الدوارة السلسة → تدور البكرة حول العمود والجلبة النحاسية → يقلل التشحيم احتكاك العمود والجلبة → يحمي غطاء الغبار المنطقة العلوية المتحركة → يتم توجيه اتجاه الحبل مع تقليل تآكل سطح الحبل
التطبيقات
محطات رباط السفن | توجيه الحبال على السطح | ترتيبات توجيه الحبال على الحاجز | قوارب السحب | قوارب العمل | سفن الشحن | ناقلات النفط | ناقلات البضائع السائبة | مشاريع بناء جديدة | مشاريع الإصلاح والاستبدال
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع، ونطاق الفحص، وقابلية تتبع المواد، وإجراءات موافقة جمعية التصنيف.
الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة.
الرسومات والصور
الأسئلة الشائعة
س1: كيف يجب اختيار قطر البكرة الصحيح؟
ج1: اختر قطر البكرة وفقًا لنوع الحبل، وقطر الحبل، ومتطلبات الحمل الآمن للعمل (SWL)، واتجاه توجيه الحبل، ومساحة التركيب، ورسم ترتيب رباط السفينة. بالنسبة للترتيبات المجمعة، يجب أيضًا تأكيد الموضع النسبي لكل بكرة.
س2: لماذا العمود، والجلبة النحاسية، والتشحيم مهمة؟
ج2: تؤثر هذه الأجزاء على ما إذا كانت البكرة تدور بحرية تحت تلامس الحبل. يمكن للعمود والجلبة النحاسية المتطابقة بشكل جيد مع التشحيم المناسب أن تقلل من احتكاك الانزلاق، وتساعد في حماية سطح حبل الرباط، وتقلل من خطر التصاق البكرة أثناء التشغيل.
س3: هل يمكن توفير شهادات الفئة مع بكرة التوجيه هذه؟
ج3: يمكن ترتيب شهادات الفئة أو فحص الشاهد وفقًا لنطاق الطلب ومتطلبات المشروع. يجب تأكيد جمعية التصنيف المطلوبة، وقابلية تتبع المواد، وعناصر الفحص، ونوع الشهادة قبل عرض السعر.