 
|
150×350 ملم الأنبوب الحديدي المطاوئ عبارة عن قطعة عرضية
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| معيار: | جيس ف 2804-1976 | الأقطار الاسمية: | 150 إلى 350mm |
|---|---|---|---|
| المعيار الفني: | GB 10106-88 & JIS F2804-76 | مادة: | الفولاذ الطري الفولاذ المقاوم للصدأ |
| وزن: | 33 إلى 186 كجم | المعالجة السطحية: | الرمل إلى S2.5 + طبقة واحدة من متجر الايبوكسي المتجر ، مجلفن ، مصقول ، معالجة السطح المخصصة المتاحة. |
| شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV-GL، LR، KR، IRS، RS، إلخ | ||
| إبراز: | JIS F 2804-1976 سفن كروس بيت,سفينة فولاذية خفيفة متقاطعة,سفينة فولاذية مقاومة للصدأ متقاطعة |
||
منتوج وصف
150-350 مم أنبوب فولاذي ملحوم صليب بت | JIS F 2804-1976 لربط السفن
نظرة عامة على المنتج
صليب البت البحري المصنوع من الأنابيب الفولاذية هو تجهيزة ربط ملحومة على السطح بناءً على JIS F 2804-1976. يستخدم أنبوبًا رئيسيًا رأسيًا وأنبوبًا عرضيًا أفقيًا لتوفير مسار واضح للحبل ونقطة تثبيت لحبال ربط السفن. يتم تركيب المنتج عادةً على سطح الربط ويجب اختياره مع ترتيب ربط السفينة، وقطر الحبل، وتقوية السطح، ومواصفات اللحام، ونظام الطلاء، ومتطلبات الفحص.
بالنسبة لهذا الإصدار المصنوع من الأنابيب، يركز التصنيع على تجميع الأنابيب الملحومة. يجب تجهيز وصلة السطح بحواف مشطوفة للحام أخدود اختراق عميق وفقًا لإجراء اللحام الخاص بالمشروع. يتم تجميع الأنبوب الأفقي والأنبوب الرئيسي الرأسي أيضًا بوصلات ملحومة مجهزة بمشطوف. مقارنةً بإنشاء الأنابيب المدرفلة من الصفائح، يمكن للأنابيب الفولاذية السلسة أو الملحومة أن توفر استدارة أفضل؛ إذا كان هناك لحام مُصنَّع في منطقة ملامسة للحبل، فيجب تشطيبه وصقله بسلاسة لتقليل تلف الحبل المحلي.
مواصفات سريعة
• نوع المنتج: صليب بت بحري مصنوع من الأنابيب الفولاذية → تجهيزة ربط على السطح لتثبيت الحبل والتحكم في اتجاهه.
• المعيار: JIS F 2804-1976 → مرجع للقطر الاسمي، الأبعاد، الوزن، وقطر حبل السلك المطبق.
• نطاق القطر الاسمي: 150 إلى 350 مم → يغطي ترتيبات أسطح الربط للسفن الصغيرة والمتوسطة في الجدول المقدم.
• البناء: أنبوب رئيسي رأسي + أنبوب عرضي أفقي → هندسة تثبيت حبل من النوع المتقاطع مع تجميع أنابيب ملحومة.
• التركيز على اللحام: وصلة سطح مجهزة بمشطوف ووصلة أنبوب إلى أنبوب → يدعم اللحام اختراق عميق وفقًا لـ WPS المعتمد أو متطلبات المشروع.
• التركيز على حماية الحبل: استدارة الأنبوب الفولاذي ولحامات مصقولة بسلاسة → يساعد على تقليل التلامس الحاد المحلي وتآكل الحبل.
• نطاق الوزن: 33 إلى 186 كجم → مفيد للمناولة، تخطيط تركيب السطح، التعبئة، وتقدير الشحن.
• معالجة السطح: تفجير Sa 2.5 + برايمر ورشة إيبوكسي، مجلفن، فولاذ مقاوم للصدأ مصقول، أو تشطيب مخصص → يجب أن يتبع النظام النهائي مواصفات السفينة.
المعلمات الفنية الرئيسية
معلمات الصفحة الرئيسية لـ JIS F 2804-1976 صليب بت بحري مصنوع من الأنابيب الفولاذية. الأبعاد بالمليمتر ما لم يُذكر خلاف ذلك. قطر الحبل هو قطر حبل السلك المرجعي من الجدول المقدم ولا ينبغي قراءته على أنه SWL أو MBL.
| القطر الاسمي (مم) | البعد (مم) |
حبل السلك القطر (مم) |
|||||||
| ح | س | ب | د | د1 | د2 | د3 | الوزن (كجم) | ||
| 150 | 480 | 280 | 460 | 165 | 114 | 206 | 158 | 33 | 16 |
| 200 | 560 | 320 | 520 | 216 | 165 | 256 | 206 | 60 | 22 |
| 250 | 640 | 360 | 610 | 267 | 216 | 308 | 256 | 102 | 28 |
| 300 | 680 | 380 | 660 | 318 | 267 | 360 | 308 | 154 | 34 |
| 350 | 720 | 420 | 720 | 355 | 267 | 400 | 312 | 186 | 38 |
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: تأكيد صليب بت مصنوع من الأنابيب الفولاذية JIS F 2804-1976 والقطر الاسمي من 150 إلى 350 وفقًا لرسم السفينة.
الخطوة 2: تأكيد ترتيب الربط، قطر الحبل، اتجاه مسار الحبل، موضع تركيب السطح، وما إذا كان الطلب لبناء جديد أو استبدال.
الخطوة 3: تأكيد واجهة لحام السطح، تجهيز المشطوف، تقوية السطح، وأي متطلبات لحام أو NDT من حوض بناء السفن.
الخطوة 4: تأكيد متطلبات المواد: أنبوب فولاذي عادي، أنبوب فولاذي مقاوم للصدأ، أو درجة أخرى مطلوبة للمشروع؛ تأكيد سمك جدار الأنبوب أو جدول الأنابيب إذا تم تحديده.
الخطوة 5: تأكيد معالجة السطح: تفجير Sa 2.5 + برايمر ورشة إيبوكسي، طلاء نهائي، تشطيب مجلفن، فولاذ مقاوم للصدأ مصقول بالمرآة / الساتان، أو تشطيب مخصص.
الخطوة 6: تأكيد نطاق الشهادة قبل عرض الأسعار: شهادة الصانع، شهادة المواد، شهادة الفئة، فحص الشاهد، أو موافقة الفئة وفقًا لمتطلبات المشروع.
الخطوة 7: تقديم الكمية، وجهة التسليم، وقت التسليم المطلوب، رسم GA / التركيب، وصور مرجعية إذا كانت متاحة.
الهيكل
عمود رئيسي رأسي من الأنابيب الفولاذية | أنبوب عرضي أفقي | لحام تقاطع الأنابيب مجهز بمشطوف | واجهة قاعدة ملحومة على السطح | سطح ملامس للحبل أملس | لحام مصقول حسب الحاجة | برايمر ورشة أو تشطيب سطحي محدد
مزايا تصنيع الأنابيب واللحام وحماية الحبل
• يوفر بناء الأنابيب الفولاذية استدارة أفضل من بناء الأنابيب المدرفلة من الصفائح، مما يساعد في الحفاظ على هندسة ملامسة للحبل أكثر سلاسة.
• يمكن تجهيز وصلة السطح بحواف مشطوفة للحام أخدود اختراق عميق وفقًا لـ WPS المعتمد ومتطلبات لحام المشروع.
• يجب تجميع الأنبوب العرضي الأفقي والأنبوب الرئيسي الرأسي مع تجهيز مشطوف متحكم فيه لتحسين الوصول إلى اللحام واتساق الوصلة.
• يجب تشطيب وصقل اللحامات الموجودة بالقرب من أسطح ملامسة الحبل بسلاسة بحيث لا يتضرر الحبل بسبب لحام بارز، أو حافة حادة، أو وصلة طرفية غير مستوية.
• يسمح تركيب اللحام على السطح بنقل قوة الربط إلى هيكل السطح المقوى؛ يجب فحص تقوية السطح وتفاصيل اللحام من قبل حوض بناء السفن أو مكتب التصميم.
• يوفر نطاق القطر الاسمي من 150 إلى 350 مم مسار اختيار واضح عندما يحدد رسم السفينة أبعاد صليب بت JIS F 2804-1976.
• يمكن تكييف معالجة السطح مع متطلبات طلاء حوض بناء السفن، بما في ذلك برايمر الورشة، الطلاء النهائي، التشطيب المجلفن، أو تلميع الفولاذ المقاوم للصدأ عند تحديده.
• يمكن ترتيب الفحص ونطاق الشهادة وفقًا لمتطلبات الطلب، ولكن يجب تأكيد شهادة الفئة أو فحص الشاهد قبل عرض الأسعار.
سمات مخصصة
• المعيار: JIS F 2804-1976 → استخدم عندما تحدد مواصفات حوض بناء السفن أو المالك ترتيب صليب بت هذا.
• تكوين المنتج: صليب بت مصنوع من الأنابيب الفولاذية → أنبوب رئيسي رأسي مع أنبوب عرضي أفقي لتطبيقات الربط على السطح.
• القطر الاسمي: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 مم → اختر وفقًا لرسم السفينة، قطر الحبل، وترتيب السطح.
• المادة: فولاذ عادي أو فولاذ مقاوم للصدأ وفقًا للمواصفات المقدمة → يجب تأكيد درجة الدقة وسمك جدار الأنبوب قبل الإنتاج.
• التركيب: ملحوم على السطح → يجب تأكيد تقوية السطح، تجهيز اللحام، وموضع التركيب بواسطة الرسم.
• تجهيز اللحام: وصلة سطح مجهزة بمشطوف وتقاطع أنابيب → لحام اختراق عميق وفقًا لـ WPS المعتمد أو متطلبات المشروع.
• تشطيب ملامسة الحبل: سطح أنبوب فولاذي أملس ولحام مصقول حسب الحاجة → يساعد على تقليل تآكل الحبل في منطقة التلامس.
• معالجة السطح: تفجير Sa 2.5 + برايمر ورشة إيبوكسي، مجلفن، مصقول، أو تشطيب مخصص → يتبع الطلاء النهائي مواصفات السفينة.
• متطلبات الشهادة: متاحة وفقًا لنطاق الطلب → يجب تأكيد فحص الفئة ومستوى الشهادة قبل عرض الأسعار.
كيف يعمل
يتم توجيه حبل الربط إلى صليب بت → يلتف الحبل حول جسم الأنبوب الفولاذي الأملس أو الأنبوب العرضي كما هو مرتب في خطة الربط → القوة المحلية لملامسة الحبل يتحملها تجميع الأنابيب الملحومة → يتم نقل القوة عبر القاعدة الملحومة على السطح إلى هيكل السطح المقوى → يتم إكمال فحص اللحام والطلاء النهائي وفقًا لمتطلبات المشروع.
التطبيقات
سفن البضائع | ناقلات | ناقلات البضائع السائبة | سفن الحاويات | قوارب العمل | قوارب السحب | محطات الربط على السطح | مشاريع البناء الجديدة | استبدال صليب بت JIS F 2804
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع، ونطاق الفحص، وإمكانية تتبع المواد، وإجراءات موافقة جمعية التصنيف.
الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الصانع.
الرسومات والصور
الأسئلة الشائعة
س 1: هل يوفر جدول صليب بت JIS F 2804 حد العمل الآمن (SWL)؟
ج 1: لم يتم توفير أي حد عمل آمن (SWL) في الجدول المقدم. يوفر الجدول القطر الاسمي، الأبعاد الرئيسية، الوزن، وقطر حبل السلك المرجعي. لا ينبغي تفسير قطر حبل السلك على أنه حد العمل الآمن (SWL) أو الحد الأدنى لكسر الحبل (MBL) للمنتج. يجب التحقق من الاختيار وفقًا لترتيب الربط، قطر الحبل، حمل التصميم، تقوية السطح، تفاصيل اللحام، ومتطلبات موافقة المشروع.
س 2: لماذا استخدام الأنابيب الفولاذية بدلاً من الأنابيب المدرفلة من الصفائح لهذا الصليب بت؟
ج 2: توفر الأنابيب الفولاذية بشكل عام استدارة أفضل وسطح ملامسة للحبل أنظف من الأنابيب المدرفلة من الصفائح. قد تحتوي الأنابيب المدرفلة من الصفائح على لحام طولي أو عدم استواء محلي؛ إذا تم استخدامها، فيجب صقل اللحام ومنطقة الوصلة الطرفية بسلاسة لتقليل تلف الحبل. يجب أن يتبع البناء النهائي متطلبات المواد والتصنيع للمشروع.
س 3: ما هي المعلومات المطلوبة قبل عرض الأسعار؟
ج 3: تأكيد المعيار، القطر الاسمي، درجة المادة، سمك جدار الأنبوب إذا تم تحديده، معالجة السطح، الكمية، نطاق الشهادة، متطلبات اللحام / الفحص، رسم تركيب السطح، وجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب.