 
|
150×400 ملم سطح السفينة مثبتة مفتوحة الصخرة JIS F2006 الصب الصلب العادل للسفن الصغيرة
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| مواد: | يمكن لصب الفولاذ C-Mn، وصب الفولاذ المقاوم للصدأ، وحديد الصب، توفير الفولاذ الخاص لكسر الجليد | المعيار الفني: | جيس F2006-1976 |
|---|---|---|---|
| يكتب: | سك، فك | وزن: | 11.5 إلى 130 كجم؛ 10.7-98 كجم |
| المعالجة السطحية: | الرمل إلى S2.5 + طبقة واحدة من متجر الايبوكسي المتجر ، مجلفن ، مصقول ، معالجة السطح المخصصة المتاحة. | شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV-GL، LR، KR، IRS |
| إبراز: | حفرة السفينة المثبتة على سطح السفينة,صب الصلبة سفينة ترسانة صخرة,حفر السفينة المفتوح |
||
منتوج وصف
150–400 مم مثبت على السطح مفتوح الصدمة | JIS F2006 بكرة فولاذية مصبوبة لربط السفن الصغيرة
نظرة عامة على المنتج
تم تصميم الصدمة المفتوحة المثبتة على السطح JIS F2006 لتوجيه ووضع حبال الربط على حواف أسطح السفن.
يسمح الهيكل المفتوح بدخول الحبل بمرونة ويقلل من تركيز الإجهاد، وهو مناسب للسفن الصغيرة وتخطيطات الأسطح المدمجة.
يركز هذا المنتج على حماية الحبل والمتانة الهيكلية والتركيب المستقر، ويستخدم على نطاق واسع في السفن الصغيرة والعبّارات وسفن الخدمة.
مواصفات سريعة
الحجم الاسمي: 150–400 مم → يحدد توافق الحبل
المعيار: JIS F2006-1976 → معيار بحري ياباني
النوع: SC / FC → أشكال هيكلية مختلفة
المادة: فولاذ مصبوب / فولاذ مقاوم للصدأ → القوة ومقاومة التآكل
التطبيق: ربط السفن الصغيرة → توجيه السطح
السطح: Sa2.5 + طلاء إيبوكسي → حماية من التآكل
التركيب: لحام أو تثبيت بمسامير → تركيب مرن
الرسومات والصور
المعلمات الفنية الرئيسية (نموذجية)
|
اسمي الحجم |
L | L1 | B | B1 | H | h | h1 | l | l1 | R | R1 | r | r1 | r2 | r3 | r4 | t | t1 | S |
الكتلة كجم |
القطر الاسمي لـ الحبل المطبق (مرجع) |
||
|
حبل سلكي (6×24) |
حبل مانيلا 150 |
150 150 |
|||||||||||||||||||||
| 49 | 49 | 80 | 230 | 230 | 350 | 44.0 | 22.4 | دليل الاختيار | 160 | 20 | 10 | 84 | 80 | 33 | 350 | 20 | 100 | 83 | 16 | 32 | 100 | 350 | 83 |
| 100 | 100 | 110 | 35 | 35 | 8 | 84 | 22.4 | 55 | 200 | 400 | 100 | 136 | 100 | 10 | 16 | 400 | 28 | 250 | 16 | 38 | 52 | 250 | 250 |
| 14 | 14 | 130 | 42 | 42 | 10 | الخطوة 1 – اختر الحجم → بناءً على قطر الحبل | 80 | 65 | 250 | 26 | 14 | 160 | 52 | 10 | 18 | 26 | 32 | 29.2 | 16 | 42 | 28 | الخطوة 1 – اختر الحجم → بناءً على قطر الحبل | 44.0 |
| 18 | 18 | 150 | 49 | 49 | 10 | 140 | 80 | 75 | 230 | 28 | 18 | 180 | 32 | 12 | دليل الاختيار | 28 | 83 | 44.0 | 22.4 | 50 | 32 | 350 | 350 |
| 20 | 20 | 170 | 85 | 85 | 12 | 400 | 100 | 85 | 350 | 30 | 20 | 22 | 83 | 85 | 22 | 30 | 8 | 64.0 | 22.4 | 55 | 83 | 400 | 400 |
| 20 | 20 | 200 | 100 | 100 | 100 | 200 | 100 | 100 | 33 | 33 | 20 | 230 | 83 | 100 | 25 | 33 | 8 | 98.0 | 22.4 | 60 | 42 | دليل الاختيار | الخطوة 1 – اختر الحجم → بناءً على قطر الحبل |
الخطوة 2 – تأكيد نوع الحبل → سلكي / ليفي
الخطوة 3 – تأكيد التركيب → ملحوم أو مثبت بمسامير
الخطوة 4 – تأكيد المادة → فولاذ كربوني أو فولاذ مقاوم للصدأ
الخطوة 5 – تأكيد متطلبات الشهادة
الهيكل
جسم الصدمة المفتوح | سطح ملامسة الحبل | لوحة القاعدة
سمات مخصصة
هيكل مفتوح → دخول مرن للحبل
سطح أملس → يحمي الحبل من التلف
فولاذ مصبوب → قوة هيكلية عالية
فولاذ مقاوم للصدأ اختياري → مقاومة التآكل
تركيب مرن → لحام أو تثبيت بمسامير
دليل الاستفسار
يرجى تقديم قطر الحبل، نوع السفينة، طريقة التركيب، متطلبات المادة والشهادة.
كيف يعمل
يمر الحبل عبر فتحة الصدمة ويتم توجيهه على طول المسار المحدد، مما يقلل من التآكل ويتحكم في موضع الحبل.
التطبيقات
سفن صغيرة | عبّارات | قاطرات | توجيه حافة السطح
الشهادات والمزايا
الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة
مصمم وفقًا لمعيار JIS F2006 مما يضمن دقة الأبعاد وحماية الحبل.
الرسومات والصور
رسومات الترتيب العام وصور المنتج متاحة.
الطلب
التخصيص: طريقة الصب (الرغوة المفقودة / الصب الرملي)، المادة ونوع التركيب متاحان.
أسئلة وأجوبة
س1: ما هو استخدام الصدمة المفتوحة؟
ج: لتوجيه وحماية حبال الربط.
س2: هل يمكن تثبيتها بمسامير؟
ج: نعم، يتوفر قاعدة تثبيت اختيارية بمسامير.
س3: ما هي المادة الموصى بها؟
ج: فولاذ كربوني للاستخدام العام، فولاذ مقاوم للصدأ لمقاومة التآكل.