150-500 مم صلب مصبوب ملحوم بالسطح لرباط السفن | نوع CB34-76 C لرباط السفن

150×500 ملم محطم بالصلب المصبوب على سطح السفينة

لمحة عامة عن المنتج

يُعتبر طوق ربط السفينة CB34 من النوع C هو دليل حبل فولاذي مصبوب يتم تثبيته على سطح السفينة لقيادة حبال الربط في اتجاه مُتحكم به. بالمقارنة مع فتحات الحبل البسيطة المصنوعة من الصفائح،هذا النوع يستخدم جسم صب مع أسطح اتصال حبل مستديرة، مما يساعد على الحد من الاتصال الحاد، والارتداء المحلي للحبل، وتوجيه الحبل غير المستقر خلال عمليات رصيف السفن الصغيرة.

تركز هذه الصفحة المنتجة على تركيب سطح السفينة، جودة الصب، الهندسة سلسة الحبل الاتصال، والتحكم في منطقة لحام.يتم تسميم منطقة اتصال الحبل وطحنها بسلاسة قبل التفجير وتغطية المبتدئينبالنسبة لإصدارات الفولاذ المقاوم للصدأ ، يمكن أن يتم مسح سطح الاتصال وفقًا لمتطلبات المشروع.يجب السيطرة على مؤشرات سطح الصب مثل المسام أو الإدراجات البسيطة ضمن حدود فحص الصب البحري المقبولة ولا تؤثر على أداء الخدمةيجب تجنب أو إصلاح العيوب التي تؤثر على جودة اللحام ضمن مساحة 50 ملم من منطقة اتصال اللحام بين الجسم المصبوب وهيكل سطح السفينة وفقا للإجراءات المعمول بها.

المنتج يتبع أبعاد CB34-76 من النوع C. يمكن استخدام تحليل العناصر النهائية لتحسين الهيكل أو التحقق من المشروع عند طلب من حوض بناء السفن والمصمم ،أو جمعية التصنيف.

مواصفات سريعة

• نوع المنتج: CB34 النوع C طابق حاذية حاذية → دليل الحبل الصلب المصبوب لترتيبات الارتباط المثبتة على سطح السفينة.
• التثبيت: مصفوق على سطح السفينة → غير مخصص لتثبيت الحائط.
• المعيار: CB34-76 النوع C → أساس قياسي قياسي لهذه السلسلة.
• المواد: صب الصلب C-Mn أو صب الصلب المقاوم للصدأ → يمكن مناقشة الصفوف الفولاذية الخاصة لسفن الطبقة الثلجية أو الخدمة الخاصة.
• حجم الحبل المطبق: حبل الأسلاك الفولاذية 15 ∼43.5 ملم / حبل الكتان 125 ∼325 ملم / قطر الحبل النايلون 30 ∼90 ملم → حدد النموذج وفقًا لحبل الارتكاز الفعلي.
• نطاق الحجم الكلي: L 150 500 ملم / L 1 400 880 ملم / B 110 350 ملم / H 250 589 ملم → مفيد للتحقق من مساحة سطح السفينة وتخطيط اللحام.
• نطاق الوزن: 37.5 296 كجم → يؤثر على التداول والتعبئة والتخطيط للتركيب.
• المعالجة السطحية: Sa2.5 التفجير + البرايمر محل البوقسي للفولاذ الكربوني → يمكن طلاء نسخة الفولاذ المقاوم للصدأ عند الضرورة.
• التركيز على الجودة: سطح اتصال الحبل السلس ، مؤشرات الصب المسيطر عليها ، جودة المنطقة المجاورة لللحام ، والتحقق من FEA الاختياري.

المعلمات التقنية الرئيسية

ملاحظة: يحتفظ الجدول بمعلمات اختيار الحبل الرئيسية وأبعاد الخطوط العريضة الرئيسية لاستخدام الموقع. أبعاد البناء التفصيلية مثل سمك الجدار المحلي ، نصف قطر الحافة ،يجب التحقق من أبعاد الشرائح الصغيرة مع الرسم القياسي أو الرسم المعتمد GA عند إعداد رسومات الإنتاج أو بناء حوض بناء السفن.

دليل الاختيار

الخطوة 1: تأكيد نوع الحبل وحجمه: يجب أن يتطابق قطر حبل الأسلاك الفولاذية أو محيط الحبل الكتاني أو قطر الحبل النيلوني مع مجموعة النماذج المقابلة.

الخطوة 2: تأكيد مساحة تركيب سطح السفينة: تحقق من L، L1، B، B1، H، و H1 مقابل مساحة سطح السفينة المتاحة والهياكل القريبة.

الخطوة الثالثة: تأكيد المادة والصفاء السطحي: اختر الصلب المصبوب من C-Mn مع سطح محطم ومحطم.أو الفولاذ المقاوم للصدأ مع سطح اتصال مطلي عندما يكون ظهور التآكل أو خدمة خاصة مطلوبة.

الخطوة 4: تأكيد التفتيش ومتطلبات الشهادة: أبلغ عن جمعية الفئة المطلوبة ، شهادة المواد ، مستوى التفتيش ، وما إذا كان يتطلب التحقق من FEA.

الهيكل

• جسم الحبل المصبوب. قاعدة لحامية. ممر حبل مستدير. سطح اتصال ناعم. منطقة مراقبة الجودة المجاورة للحام.
• مزايا الصب والتركيب والجودة
• توفر هندسة الجسم المصبوب ممرًا مستمرًا من الحبال المستديرة وتقلل من الاتصال المحلي الحاد مع حبال الارتباط.
• يمكن اختيار نمط الخشب أو عملية صب الرغوة المفقودة وفقًا للكمية والتحكم الأبعاد ومتطلبات الانتهاء السطحي.
• يتم وضع أسطح الاتصال بالحبل وترتيبها على نحو سلس في إصدارات الفولاذ الكربوني ؛ يمكن أن يتم طلاء إصدارات الفولاذ المقاوم للصدأ عند الضرورة.
• يتم السيطرة على علامات الصب مثل المسام أو الإدراجات ضمن حدود التفتيش المقبولة للصب البحري ولا يجب أن تؤثر على أداء المنتج.
• يتم التحكم في المنطقة المجاورة لحام 50 ملم لتجنب العيوب التي قد تؤثر على جودة الحام بين جسم الصدفة وهيكل سطح السفينة.
• يوفر التثبيت المطاوئ على سطح السفينة اتصالًا قويًا ونظيفًا عند الجمع بين تعزيز سطح السفينة المناسب وإجراءات اللحام المعتمدة.
• يمكن توفير تحليل العناصر النهائية لتحسين الهيكل أو مراجعة المشروع عند الحاجة.

سمات مخصصة

• المعيار: CB34-76 النوع C → استخدم هذا الحقل عندما تطلب رسمة السفينة أو مواصفات حوض بناء السفن صلصة ربط CB34 النوع C.
• التثبيت: الحائط الحائط → مناسبة لتوجيه حبل الارتباط المثبت على سطح السفينة.
• المواد: الصلب C-Mn الصب / الصلب المقاوم للصدأ الصب / الصلب الخاص للتأكيد → اختيار وفقا لبيئة خدمة السفينة ومتطلبات المشروع.
• حجم الحبل: حبل الأسلاك الفولاذية 15 ‬43.5 مم / حبل الكتان 125 ‬325 مم / حبل النيلون 30 ‬90 مم → تستخدم كأساس اختيار النموذج الرئيسي.
• المعالجة السطحية: Sa2.5 التفجير + مبنى البرايمر الايبوكسي / البوليسة الفولاذ المقاوم للصدأ → تأكيد قبل العرض.
• التفتيش: تفتيش الشركة المصنعة / التفتيش على الفئة لتأكيد → يجب أن يتبع نطاق الشهادة متطلبات المشروع.
• التحقق من FEA: متاح عند الحاجة → مفيد للمشاريع الخاصة أو مراجعة العملاء الهندسية.

دليل الاستفسار

• المعيار والنوع المطلوب: CB34-76 النوع C، أو قدم الرسم إذا كان مختلفا.
• نوع الحبل وحجمه: قطر الحبل من الأسلاك الفولاذية، محيط الحبل الكتاني، أو قطر الحبل النايلون.
• متطلبات المواد: صب الصلب C-Mn أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو الصلب الخاص.
• متطلبات معالجة السطح: طبقة أولية، نظام الطلاء النهائي، أو صبغة الفولاذ المقاوم للصدأ.
• الكمية ونوع السفينة: بناء جديد، إصلاح، سفينة صغيرة، قارب عمل، سحب، شراع، أو تطبيق آخر.
• رسم التثبيت أو رسم ترتيب سطح السفينة، إذا كان متاحاً.
• الشهادة المطلوبة: شهادة اختبار الشركة المصنعة، شهادة المواد، أو شهادة الفئة.
• وجهة التسليم ووقت التسليم المطلوب

كيف يعمل

• Deck welding and reinforcement → Rope enters the rounded chock opening → Contact surface guides the mooring rope direction → Smooth radius reduces local rope abrasion → Mooring load is transferred through the welded deck structure
• التطبيقات
• سفن صغيرة. قوارب عمل. سحب. شراع. سفن صيد. قوارب خدمة.

الشهادات والمزايا

يمكن ترتيب الشهادة وفقًا لمتطلبات المشروع ونطاق التفتيش وإجراءات الموافقة على المجتمع الطبقي.

شهادة: CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA ، CRS ، شهادة اختبار المصنعين.

الرسم والصور

الطلب

• تأكيد طراز CB34-76 من النوع C أو إعطاء رقم البند في رسم السفينة.
• تأكدي من نوع الحبل وحجمه لاختيار الطراز
• تأكدي من المادة، ومعالجة السطح، وما إذا كان مطلوباً صبغ الفولاذ المقاوم للصدأ.
• تأكيد الكمية والشهادة المطلوبة ونطاق التفتيش
• تأكيد وجهة التسليم، متطلبات التعبئة، وتاريخ التسليم المطلوب.

الأسئلة الشائعة

س1: كيف يجب اختيار الحجم الصحيح لـ CB34 Type C؟

ج1: يجب اختيار الحجم وفقًا لنوع الحبل الفعلي وحجم الحبل. يقدم الجدول الحد الأقصى لقطر حبل الأسلاك الفولاذية وحجم الحبل الكتاني وقطر الحبل النيلوني لكل نموذج.يجب أيضا التحقق من مساحة سطح السفينة ورسم التثبيت قبل طلب.

س2: هل يمكن توفير طوق الرفع CB34 من النوع C في الفولاذ المقاوم للصدأ؟

ج2: نعم. يمكن توفير المنتج القياسي في الصلب C-Mn الصب، ويمكن مناقشة الفولاذ المقاوم للصدأ عندما تتطلب مقاومة التآكل، والمظهر، أو ظروف الخدمة الخاصة.يطبق التلميع عادة فقط على أسطح الاتصال الفولاذ المقاوم للصدأ عندما يتم تحديد.

س3: ما هي نقاط الجودة التي يجب التحقق منها لمصنع صلب صلب لحام؟

A3: النقاط الرئيسية تشمل سطح اتصال حبل ناعم ، مؤشرات الصب يتم التحكم فيها ضمن حدود الصب البحرية المقبولة ، لا وجود عيوب تؤثر على اللحام داخل المنطقة المجاورة لللحام البالغة 50 مم.الأبعاد الصحيحة للمخطط، معالجة السطح المناسبة، ونطاق شهادة مطابقة لمتطلبات المشروع.

ملاحظات هندسية مهمة

• هذا المنتج مخصص لتركيبات لحام على سطح السفينة. يجب أن تؤكد محطة بناء السفن أو المصمم تفاصيل تعزيز سطح السفينة وحاملها وفقًا لهيكل السفينة.
• يجب تقييم مؤشرات سطح الصب وفقًا لمعيار التفتيش المعمول به ومتطلبات الفئة. يجب ألا تؤثر المؤشرات المقبولة على القوة أو لحام أو أداء الخدمة..
• بالنسبة لمنتجات الفولاذ الكربوني ، يتم ارتداء سطح الاتصال وطحنها قبل الطلاء. بالنسبة لمنتجات الفولاذ المقاوم للصدأ ، يمكن تحديد التلميع عند الضرورة.
• يجب تأكيد شهادات الفئة، شهادات المواد، وحضور التفتيش قبل الطلب لأن تكلفة الشهادة ووقت التنفيذ قد يختلف.