 
|
صاروخ بحري ذو عجلتين CB/T 38-1999 نوع الإطار مع عجلات الصلب المصبوب لتثبيت السفن
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| المعيار الفني: | سي بي/تي 38-1999 | يكتب: | النوع ب |
|---|---|---|---|
| أقطار الأسطوانة: | 75 ~ 350 ملم | رقم الأسطوانة: | بكرتين |
| وزن الأسطوانة: | 18 ~ 1134 كجم | مواد: | الفولاذ الطري، الفولاذ C-Mn، الفولاذ المقاوم للصدأ، الفولاذ المصبوب، الحديد الزهر العقدي |
| المعالجة السطحية: | الرمل إلى S2.5 + طبقة واحدة من متجر الايبوكسي المتجر ، مجلفن ، مصقول ، معالجة السطح المخصصة المتاحة. | شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، إلخ. |
| إبراز: | معدات ترسانة السفن الصلب الصب,الصلب الصبغ المفتوح من النوع 2 |
||
منتوج وصف
مرابط بحرية ثنائية الأسطوانة | CB/T 38-1999 نوع الإطار بأسطوانات فولاذية مصبوبة لتثبيت السفن
نظرة عامة على المنتج
تم تصميم المرابط البحرية ثنائية الأسطوانة لتوجيه حبال التثبيت عبر فتحة ثابتة مع تقليل الاحتكاك والتحكم في اتجاه الحبل.
توفر هذه الصفحة معلومات المنتج ودليل اختيار عملي لمساعدة المهندسين والمشترين على اختيار النموذج الصحيح بناءً على حجم الحبل والحمل وظروف التركيب.
يتبع المنتج المعايير المحدثة مثل CB/T 38-1999، مع الحفاظ على التوافق مع CB39-66 لمشاريع الاستبدال.
مواصفات سريعة
- الهيكل: أسطوانتان (نوع الإطار) → توجيه سلس للحبل
- قطر الحبل المطبق: 7-37 مم → نطاق الاختيار القياسي
- حمولة كسر الحبل المطبقة (MBL): 23-583 كيلو نيوتن → مرجع الحمل
- التركيب: قاعدة ملحومة / مثبتة بمسامير → بناء جديد وتحديث
- المادة: فولاذ مصبوب → قوة عالية
- الوظيفة: تقليل الاحتكاك → حماية الحبل
- الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار المصنع
كيفية اختيار مرابط ثنائية الأسطوانة
الخطوة 1 - تأكيد قطر الحبل → الاختيار بناءً على حجم حبل التثبيت
الخطوة 2 - تأكيد حمولة كسر الحبل (MBL) → مطابقة سعة المرابط
الخطوة 3 - تحديد نوع التركيب → ملحوم للبناء الجديد / مثبت بمسامير للاستبدال
الخطوة 4 - التحقق من اتجاه الحبل → توجيه مستقيم أو بزاوية
الخطوة 5 - تأكيد الشهادة → CCS، ABS، DNV، إلخ.
مثال اختيار سريع
إذا كان قطر الحبل 24 مم → اختر الحجم الاسمي 200
إذا كانت حمولة كسر الحبل (MBL) حوالي 246 كيلو نيوتن → المطابقة مع قيم الجدول
سفينة جديدة → اختر قاعدة ملحومة
استبدال → اختر نوع مثبت بمسامير
المعلمات الفنية الرئيسية (مرابط مزدوجة الأسطوانة CB/T 38-1999)
|
اسمي |
حمولة كسر الحبل (كيلو نيوتن) | قطر حبل السلك | قطر حبل البولي بروبلين | الطول | العرض | الارتفاع | العمق | الوزن (كجم) |
| 75 | 23.3 | 7.4 | 12 | 400 | 150 | 116 | 75 | 18 |
| 100 | 52.5 | 11 | 18 | 530 | 200 | 147 | 100 | 41 |
| 125 | 93.4 | 15 | 24 | 650 | 250 | 173 | 125 | 76 |
| 150 | 145.8 | 18.5 | 30 | 780 | 300 | 201 | 150 | 132 |
| 200 | 246.6 | 24 | 40 | 1100 | 370 | 251 | 200 | 264 |
| 250 | 373.6 | 30 | 48 | 1240 | 470 | 300 | 250 | 498 |
| 300 | 472.7 | 33.5 | 56 | 1480 | 550 | 353 | 300 | 798 |
| 350 | 583.5 | 37.5 | 64 | 1690 | 640 | 386 | 350 | 1134 |
أساس الحمل والاختيار
تشير حمولة الكسر المعروضة في الجدول إلى الحد الأقصى لحمولة الكسر (MBL) لحبل التثبيت المطبق، وليس الحمل التشغيلي الآمن (SWL) للمرابط مباشرة.
للإشارة الهندسية، يمكن تقدير الحمل التشغيلي الآمن (SWL) على النحو التالي:
SWL ≈ حمولة كسر الحبل (MBL) ÷ معامل الأمان التصميمي
تتراوح عوامل الأمان النموذجية من 1.5 إلى 2.0 اعتمادًا على المعايير وظروف التشغيل.
تم تصميم المرابط لتحمل أحمال تساوي أو تزيد عن قوة كسر الحبل، مما يضمن السلامة الهيكلية في الظروف القصوى.
تطور طريقة التركيب (قياسي)
CB39-66: تركيب مثبت بمسامير → مناسب لمشاريع التحديث.
CB/T 38-1999: قاعدة ملحومة → تحسين نقل الحمل والقوة الهيكلية.
ميزة هندسية
يوفر تصميم القاعدة الملحومة نقلًا مستمرًا للحمل ويقلل من تركيز الإجهاد.
يسمح هيكل الإطار بصيانة أسهل ويضمن دورانًا سلسًا للأسطوانات.
دليل الاختيار
الخطوة 1 - اختيار قطر الحبل
الخطوة 2 - تأكيد حمولة كسر الحبل (MBL)
الخطوة 3 - مطابقة الحجم الاسمي
الخطوة 4 - تأكيد طريقة التركيب
الهيكل
أسطوانتان | دعم الإطار | قاعدة ملحومة | نظام دوران حر
سمات مخصصة
- هيكل الإطار → سهولة الصيانة
- أسطوانات دوارة بحرية → تقليل الاحتكاك
- فولاذ مصبوب → متانة عالية
- سطح تلامس أملس → حماية الحبل
دليل الاستفسار
قدم قطر الحبل، حمولة الكسر، موقع التركيب ومتطلبات الشهادة.
كيف يعمل
يمر الحبل عبر المرابط → تدور الأسطوانات → يقل الاحتكاك → توجيه سلس → عمر أطول للحبل.
التطبيقات
مقدمة السفينة | مؤخرة السفينة | حاجز | حافة سطح التثبيت
الشهادات والمزايا
الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار المصنع
الرسومات والصور
رسم الترتيب العام وصور المنتج
الطلب
حدد: الحجم، المادة، طريقة التركيب، الطلاء، الشهادة
أسئلة وأجوبة
س1: هل حمولة الكسر هي الحمل التشغيلي الآمن (SWL)؟
ج: لا، حمولة الكسر هي حمولة كسر الحبل (MBL). يتم اشتقاق الحمل التشغيلي الآمن (SWL) باستخدام معامل الأمان.
س2: هل يمكنكم توفير نوع CB39-66؟
ج: نعم، لمشاريع الاستبدال.
س3: هل الأسطوانات تدور؟
ج: نعم، تدور بحرية لتقليل الاحتكاك والتآكل.