 |
حاجز مطاطي سوبر آرت للموانئ والمحطات البحرية
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| يكتب: | سا | ينطبق على: | رصيف الميناء، رصيف الميناء |
|---|---|---|---|
| إصدار الشهادات: | CCS, BV, ABS and SGS | ||
| إبراز: | مصدات مطاطية بحرية SA,مصدات مطاطية بحرية رصيف الميناء,مصدات مطاطية فائقة القوس بجانب الرصيف |
||
منتوج وصف
أجهزة صيانة مطاطية فائقة الأقواس للموانئ والمحطات البحرية
لمحة عامة عن المنتج
حفرة المطاط السوبر القوس للموانئ والمحطات البحرية هي حفرة مطاطية بحرية ثابتة من قطعة واحدة مصممة للتركيب المباشر على المنحدرات والرصيف والهياكل الرصيفية.جسمها على شكل قوس يضغط تحت حمولة الرصيف لاستيعاب طاقة السفينة مع نقل قوة التفاعل المقابلة إلى الهيكل الداعم.
وتغطي السلسلة المقدمة ارتفاعات المدافع الاسمية من 250 إلى 800 مم وأطوال الوحدات المختارة من 1000 إلى 2000 مم. توجد مجموعتان من الأداء المنشورة:HR (رد فعل عالي) و SR (رد فعل قياسي)يقدم الكتالوج قوة رد الفعل وامتصاص الطاقة عند ضغط 52.5% و 55%مجموعة الطول والأداء التي يجب أن تتناسب مع متطلبات طاقة الرصيف ومتطلبات رد الفعل المسموح بها.
مواصفات سريعة
- نوع المنتج: مروحة ثابتة من المطاط البحري ذات شكل قوس واحد
- نطاق الارتفاع الاسمي المقدم: 250-800 ملم
- أطوال الوحدة المقدمة: 1000 ∼ 2000 مم حسب ارتفاع المفرج
- مجموعات الأداء المنشورة: رد الفعل العالي في الموارد البشرية. رد الفعل القياسي في الموارد البشرية.
- نقطة الضغط الرئيسية المنشورة: 52.5%
- معدل التسامح بين أداء الكتالوج: ± 10%
- شكل التثبيت: التثبيت المباشر بالشفرات على هيكل الرصيف مع تصميم مرساة وتعزيز محدد للمشروع.
يتم التحكم في المواد المطاطية وفقاً لمواصفات الخصائص الفيزيائية المؤكدة للدبابيس الصلبة ، بما في ذلك قوة الشد ≥ 16 MPa ، والطول عند الكسر ≥ 400٪ ،صلابة ≤78 شاطئ A ومجموعة الضغط ≤30%، مع أساليب اختبار ISO المعمول بها.
الهيكل وتكوين نظام الدبابيس
One-piece moulded and vulcanized rubber arch body | broad mounting feet | direct rubber contact face | elongated fixing openings / bolt positions according to the supplied geometry | anchor and head-bolt interface to the berth structure.
توفر هندسة القوس ترتيبًا مضغوطًا مباشرةً دون الحاجة إلى لوحة الأمامية للتكوين القياسي المكون من المطاط.يتم تحديد مسافة الحافة والتعزيز الداعم من أداء الدرع المختار وهيكل الموقع الخاص بالمشروع.
المواصفات التقنية الرئيسية:
| أنواع SAHX L | هـ | (ل) | سوف | ب | ب | B2 | ج | د | e | f | h | (ب) | s | n |
| SA250X1000 | 250 | 1000 | 1000 | 164 | 500 | 410 | 70 | 32 | 90 | ) 25 | 27.5 | 620 | 160 | 2 |
| SA300X1000 | 300 | 1000 | 1150 | 225 | 600 | 490 | 140 | 35 | 105 | 140 | 33 | 870 | 195 | 1 |
| SA300XI500 | 300 | 1500 | 1650 | 225 | 600 | 490 | 140 | 35 | 105 | 140 | 33 | 685 | J95 | 2 |
| SA300X2000 | 300 | 2000 | 2150 | 225 | 600 | 490 | 137.5 | 35 | 105 | 140 | 33 | 625 | 195 | 3 |
| SA400X1000 | 400 | 1000 | 1200 | 300 | 800 | 670 | 150 | 41 | 120 | 165 | 40 | 900 | 260 | 1 |
| المعلومات المتعلقة بالتحديد | 400 | 1500 | 1700 | 300 | 800 | 670 | 150 | 41 | 120 | 165 | 40 | 700 | 260 | 2 |
| SA400 × 2000 | 400 | 2000 | 2200 | 300 | 800 | 670 | 147.5 | 41 | 120 | 165 | 40 | 635 | 260 | 3 |
| SA500X 1000 | 500 | 1000 | 1250 | 375 | 1000 | 840 | 160 | 47 | 140 | 180 | 45 | 930 | 325 | 1 |
| القيود المفروضة | 500 | 1500 | 1750 | 375 | 1000 | 840 | 160 | 47 | 140 | 180 | 45 | 715 | 325 | 2 |
| المعلومات المتعلقة بالمصادر | 500 | 2000 | 2250 | 375 | 1000 | 840 | 157.5 | 47 | 140 | 180 | 45 | 645 | 325 | 3 |
| SA600X1000 | 600 | 1000 | 1300 | 450 | 1200 | 1010 | 170 | 50 | 160 | 195 | 54 | 960 | 390 | 1 |
| الـ SA600X1500 | 600 | 1500 | 1800 | 450 | 1200 | 1010 | 170 | 50 | 160 | 195 | 54 | 730 | 390 | 2 |
| SA600 × 2000 | 600 | 2000 | 2300 | 450 | 1200 | 1010 | 167.5 | 50 | 160 | 195 | 54 | 655 | 390 | 3 |
| SA800X1000 | 800 | 1000 | 1400 | 600 | 1600 | 1340 | 180 | 68 | 260 | 270 | 72 | 1040 | 520 | 1 |
| الـ SA800X1500 | 800 | 1500 | 1900 | 600 | 1600 | 1340 | 180 | 68 | 260 | 270 | 72 | 770 | 520 | 2 |
|
أنواع AHXL |
قوة الاستجابة العالية للموارد البشرية | SR قوة رد الفعل القياسية | التسامح % |
||||||
| 52.50٪ | 55% | 52.50٪ | 55% | ||||||
|
رد الفعل القوة |
الطاقة الامتصاص |
رد الفعل القوة |
الطاقة الامتصاص |
رد الفعل القوة (KN) |
الطاقة الامتصاص (كي جي) |
رد الفعل القوة (KN) |
الطاقة الامتصاص (كي جي) |
||
| SA250X 1000 | 203.3 | 18.2 | 282.8 | 19.1 | 168.1 | 15.7 | 233.3 | 17.1 | ±10 |
| SA300X 1000 | 244 | 30.4 | 339.1 | 32.3 | 201.9 | 25.5 | 280.3 | 27.4 | |
| SA300X 1500 | 366.5 | 45.6 | 508.6 | 49 | 320.8 | 38.2 | 420.4 | 41.2 | |
| SA300X2000 | 488 | 60.8 | 678.2 | 64.7 | 403.8 | 51 | 560.6 | 54.9 | |
| SA400X 1000 | 325.4 | 54.9 | 451.8 | 58.8 | 269.5 | 45.1 | 374.3 | 48 | |
| SA400X 1500 | 488 | 82.3 | 678 | 88.2 | 404 | 67.6 | 561.5 | 72 | |
| SA400X2000 | 650.8 | 109.8 | 903.6 | 117.6 | 539 | 90.2 | 748.6 | 96 | |
| SA500X 1000 | 406.7 | 85.3 | 564.5 | 91.1 | 337.1 | 70.6 | 468.4 | 75.5 | |
| SA500X 1500 | 610 | 128 | 846.7 | 137 | 505.7 | 105.9 | 702.5 | 113.3 | |
| المعلومات المتعلقة بالمصادر | 813.4 | 170.5 | 1129 | 182.3 | 647.3 | 141.1 | 936.8 | )51.0 | |
| SA600X 1000 | 488 | 123.5 | 678.2 | 132.2 | 403.8 | 101.9 | 560.6 | 108.8 | |
| SA600X 1500 | 732 | 185.2 | 1017.3 | 198.5 | 605.6 | 152.9 | 840.8 | 163.2 | |
| SA600X2000 | 976.1 | 247 | 1356.3 | 264.6 | 807.5 | 203.8 | 1121.1 | 217.6 | |
| SA800X 1000 | 650.7 | 218.5 | 903.6 | 234.2 | 539 | 181.3 | 748.7 | 194 | |
| SA800X 1500 | 976.1 | 328.3 | 1355.4 | 351.3 | 808.5 | 272 | 1123.1 | 291 | |
دليل الاختيار والتحقيق
الخطوة 1 تعريف متطلبات المرفأ والسفينة: توفير نوع السفينة ومجموعة الأحجام ، وتخطيط المرفأ ، وطاقة المرفأ المصممة وقوة رد الفعل المسموح بها.
الخطوة 2: تحديد مجموعة ارتفاع الطوق وطولها وأدائها: قم بمطابقة الطاقة المطلوبة/غلاف التفاعل باستخدام البيانات المنشورة بنسبة 52.5٪ ومجموعة HR أو SR المتاحة.
الخطوة الثالثة: تأكيد الواجهة الهيكلية: توفير رسم الرصيف/رصيف الميناء، حالة الدعم من الخرسانة أو الصلب، مساحة التثبيت المتاحة وتخطيط المرساة المطلوب.
الخطوة 4 تأكيد ظروف التشغيل والتحقق: درجة حرارة التصميم، زاوية الركوب / افتراضات السرعة، ITP المطلوبة، التحقق من الأداء على نطاق واسع ونطاق الوثائق.
الخطوة 5 تأكيد الكمية، وجهة التسليم، تاريخ التسليم المطلوب وأي متطلبات استبدال/تبادل.
المزايا الرئيسية للهندسة
- توفر هندسة القوس من قطعة واحدة ترتيبًا مضغوطًا للدبابيس المباشرة مع عدد قليل نسبيًا من مكونات النظام.
- تتيح الأطوال المتعددة المقدمة لنفس الارتفاع الاسمي مطابقة طاقة/قدرة التفاعل مع متطلبات الرصيف دون إنشاء صفحات منتجات رقيقة منفصلة لكل طول.
- توفر مجموعات أداء HR و SR خيارين عمليين للرد / الطاقة داخل نفس عائلة الأبعاد.
- ملامح القوس مناسبة للمرصات الثابتة حيث يجب النظر في مكونات القطع والتواصل مع الوعاء المنحني جنبا إلى جنب مع حمل الضغط العادي.
تثبيت واجهة النظام
ويتم ربط مروحة السوبر أرش مباشرة إلى هيكل دعم الرصيف من خلال أقدام التثبيت.يجب أن تسمح مساحة التثبيت للجسم المطاطي بضغط واستعادة دون تدخل من الأعمال الفولاذية المجاورة، المنساقات الخرسانية أو المدافع المجاورة.
في الهياكل المصنوعة من الخرسانة المقاومة للتآكل، يمكن استخدام مرسومات صب أو مناسبة بعد تثبيتها مع مراعاة التحقق الهيكلي. حجم المرسوم النهائي، المواد، حماية التآكل، عمق التثبيت،مسافة الحافة، يتم تحديد مسافة المسامير والتعزيز المحلي من أداء الدرع المختار ، وظيفة الدعم وتخطيط المشروع المعتمد GA / مرساة.لا ينبغي تطبيق حجم مرساة واحد عالمي على كل درجة أو مرسى.
التفتيش والتوثيق
يتضمن مراقبة الجودة الأساسية التفتيش البصري والتحقق من الأبعاد واختبار الخصائص المادية للمطاط.يمكن تضمين التحقق من الضغط/الأداء على نطاق واسع في مشروع ITP لتأكيد متطلبات قوة التفاعل وامتصاص الطاقة المتفق عليها في ظل ظروف الاختبار المحددة.
تستخدم مبادئ توجيهية PIANC Fender 2024 (MarCom WG211) كمرجع هندسي حالي لمبادئ تصميم وتصنيع واختبار أنظمة الدرع.الموافقة على النوع، شهادة الطرف الثالث أو شهادة الفئة لا يذكر إلا عندما تم الاتفاق على نطاق المقابلة وتوثيقها.
التطبيقات
رصيفات الـ (رورو) رصيفات الشحن العامة رصيفات القوارب العاملة رصيفات البارجة والجرافات الرصيف والرصيف العام
الرسم والصور
الأسئلة الشائعة
السؤال 1: كيف يجب اختيار المدافع HR و SR Super Arch؟ ️ حدد المجموعة التي تلبي امتصاص الطاقة المطلوب مع الحفاظ على قوة رد الفعل ضمن حدود الممر والسفن.ثم تحقق من تصحيحات التشغيل والحملات الهيكلية للمشروع.
السؤال 2: لماذا يتم توفير نفس ارتفاع المفرج بأطوال مختلفة؟ ️ يغير الطول حجم المطاط الإجمالي وبالتالي قدرة التفاعل / الطاقة المنشورة.حدد الطول من الأداء المطلوب وتخطيط الفراش المتاحة بدلا من ارتفاع وحده.
س3: ما هي وثائق التفتيش التي يمكن تحديدها؟ وثائق الشركة المصنعة وشهادات الطرف الثالث عند الضرورة.