 |
ISO 17357 نوع الرافعة Yokohama العائم المطاطي البحري مصدات مطاطية بحرية
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| رقم الموديل: | قياسي ومخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
|---|---|
| الأسعار: | As per quotation |
| تفاصيل التغليف: | البليت أو حسب الطلب |
| وقت التسليم: | حسب العرض |
| شروط الدفع: | TT ، L / C ، إلخ. |
| القدرة على العرض: | إرضاء احتياجات العملاء |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| المعيار الفني: | ISO 17357: 2014 ، | حجم الحاجز:: | Dia.1000 x L 3000m to Dia. Dia.1000 x L 3000m إلى Dia. 4500 x L 30000m (low pressur |
|---|---|---|---|
| نوع الحاجز عالي الضغط:: | Net-type; صافي نوع Net-type and one end with no flange opening and no metal parts;< | نوع الحاجز الضغط المنخفض:: | Clamped end type; نوع نهاية مثبتة Moulded end type. نوع نهاية مصبوب. |
| أمان:: | تم تجهيز صمام الأمان بشكل قياسي أو استفسار ؛ | الضغط الداخلي الأولي:: | 7 كيلو باسكال لحاجز الضغط المنخفض ، 50 كيلو باسكال و 80 كيلو باسكال لحاجز الضغط العالي ؛ |
| الاختبار والتفتيش:: | اختبار المواد من المطاط ، فحص الأبعاد ، اختبار تسرب الهواء ، اختبار الضغط الهيدروستاتيكي | شهادة:: | CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV-GL ، LR ، KR ، IRS ، RS ، شهادة اختبار الحاجز النموذجي ، فحص الحاجز التجار |
| التركيب:: | ملحومة على سلسلة خزانة | لون الحاجز:: | إذا لم يكن محددًا ، يجب أن يكون اللون أسود ، حسب استفسار المشتري |
| نظام تحديد الهوية:: | كمعيار ISO 17357 واستفسار المشتري ؛ | ||
| تسليط الضوء: | مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط iso 17357,درابزين مطاطي بحري ISO 17357,درابزين مطاطي بحري يوكوهاما |
||
منتوج وصف
ISO 17357 نوع الرافعة Yokohama العائم المطاطي البحري مصدات مطاطية بحرية
وصف:
ISO 17357 الرافعة المطاطية البحرية الهوائية العائمة نوع يوكوهاما يمكن أن تلعب دورًا مهمًا في عملية رسو السفن الآمنة.يوجد أساسًا نوعان رئيسيان من مصدات المطاط الهوائية العائمة ، والتي يتم تعريفها على أنها مصدات الضغط العالي أو المنخفض.على الرغم من تصنيعها باستخدام تقنيات مختلفة ، إلا أن المصدات ذات الضغط العالي والمنخفض تعمل بنفس المبدأ.يتم توفير مقاومة زخم وعاء الرسو من خلال ضغط رد الفعل الناتج عن ضغط الهواء داخل الحاجز عندما يتشوه بواسطة بدن الأوعية.يتم امتصاص الطاقة الحركية لوعاء الرسو أثناء العمل المنجز لضغط الهواء داخل الحاجز.يتم قياس حجم المصدات وفقًا للواجب المتوقع للمصد من حيث متطلبات امتصاص الطاقة (EA) والتي ستكون في المستوى الأساسي ، وهي دالة لكتلة الوعاء وسرعته.
مصدات نوع الرافعة عبارة عن مصدات من النوع الصافي بدون سلاسل أو شبكات إطارات ، ولكن مع غلاف خارجي من المطاط مزدوج الطبقات معالج خصيصًا ، والذي يتكون من غطاء واحد وطبقة إضافية من سلك الإطار ، مما يؤدي إلى مقاومة أفضل للأضرار التشغيلية.
المواصفات الفنية الرئيسية:
- المعيار: ISO 17357: 2014 ،
- الضغط الداخلي الأولي: 7 كيلو باسكال لحاجز الضغط المنخفض ، 50 كيلو باسكال و 80 كيلو باسكال لحاجز الضغط العالي ؛
- نوع الحاجز ذو الضغط العالي: النوع الصافي ؛نوع الشبكة ونهاية واحدة بدون فتحة شفة ولا توجد أجزاء معدنية ؛نوع الرافعة
- نوع الحاجز ذو الضغط المنخفض: نوع نهاية مثبتة ؛نوع نهاية مصبوب.
- حجم الحاجز: Dia.1000 x L 3000m to Dia.4500 x L 30000m (ضغط منخفض)، Dia.500 x L 1000m to Dia.4500 x L 12000m (ضغط مرتفع)
- السلامة: تم تجهيز صمام الأمان بشكل قياسي أو استفسار ؛
- لون الحاجز: إذا لم يتم تحديده ، يجب أن يكون اللون أسود ، حسب استفسار المشتري
- نظام تحديد الهوية: كمعيار ISO 17357 واستفسار المشتري ؛
- الاختبار والفحص: اختبار المواد من المطاط ، فحص الأبعاد ، اختبار تسرب الهواء ، اختبار الضغط الهيدروستاتيكي
- الشهادة: جمعية التصنيف ، شهادة اختبار الحاجز النموذجي ، فحص الحاجز التجاري وشهادة الاختبار
- يمكن تخصيص؛
المؤشرات الفنية الاساسية:
| متطلبات أداء وحجم الحاجز الهوائي | ||||
| الحجم الاسمي القطر × الطول مم |
الأولي داخلي الضغط كيلو باسكال |
طاقة مضمونة الامتصاص (GEA) |
قوة رد الفعل عند انحراف GEA (ص) |
ضغط بدن السفينة (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
| أدنى قيمة عند deflect10n 6 0 土 5٪ kj |
التسامح 土 10٪ كيلو نيوتن |
قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 × 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 × 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 X 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 × 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 × 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 × 3000 | لذا | 153 | 579 | 132 |
| 1700 × 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 × 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 × 5500 | 50 | 943 | 019 2 | 148 |
| 3300 × 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 × 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 × 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 × 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| متطلبات ضغط الحاجز الهوائي 50 | ||||||
|
الحجم الاسمي
|
الضغط الداخلي | أقل ضغط يمكن تحمله | صمام أمان ضبط الضغط |
ضغط الاختبار عند 0٪ deflect10n |
||
| عند انحراف 0٪ كيلو باسكال |
عند انحراف 60٪ كيلو باسكال |
عند انحراف 0٪ كيلو باسكال |
عند انحراف 60٪ كيلو باسكال |
كيلو باسكال | كيلو باسكال | |
| 500 × 1000 | 50 | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
| 600 × 1000 | لذا | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
| 700 × 1500 | 50 | 135 | 300 | 473 | - | 200 |
| 1000 × 1500 | 50 | 122 | 300 | 427 | - | 200 |
| 1000 X 2000 | لذا | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
| 1200 × 2000 | 50 | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
| 1350 × 2500 | لذا | 130 | 300 | 455 | - | 200 |
| 1500 × 3000 | لذا | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
| 1700 × 3000 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
| 2000 × 3500 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
| 2500 × 4000 | 50 | 137 | 350 | 480 | 175 | 250 |
| 2500 × 5500 | 50 | 148 | 350 | 518 | 175 | 250 |
| 3300 × 4500 | 50 | 130 | 350 | 455 | 175 | 250 |
| 3300 × 6500 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
| 3300 × 10600 | 50 | 158 | 350 | 553 | 175 | 250 |
| 4500 × 9000 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
| 4500 × 12000 | لذا | 154 | 350 | 539 | 175 | 250 |
رسم ISO 17357 نوع الرافعة Yokohama العائم المطاطي الهوائي البحري مصدات مطاطية بحرية