 
|
الصلب الصلب الكبير المزدوج الكبيرة لـ ASTM A27-70-36
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate. |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| نوع النموذج: | بولارد مزدوج كبير وثقيل؛ | يكتب: | 12 بوصة، 14 بوصة مع أو بدون قرون؛ 10 بوصة متاح أيضًا؛ |
|---|---|---|---|
| درجة المادة: | ASTM A27-70-36 C-Mn صب الفولاذ أو ما يعادله؛ | ضبط الجودة: | الاختبار الميكانيكي للمواد، المعالجة الحرارية، الأشعة السينية، فحص المواد الصهارية أو اختبار اختراق |
| المعالجة السطحية: | السفع الرملي، يمكن طلاءه بالمتجر التمهيدي؛ | شهادة: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار صناع. |
| صنعة الصب:: | الرغوة المفقودة والعفن الرملي. | ||
| إبراز: | عمود إرساء السفينة astm a27,casting steel ship mooring bollard,astm a36 ship bollard |
||
منتوج وصف
الصلب الصلب الكبير المزدوج الكبيرة لـ ASTM A27-70-36
لمحة عامة عن المنتج
الصلب القاذور الضعفي الضعيف هو عبارة عن عدادة رصيف على سطح السفينة تستخدم كنقطة ثابتة للحبال على السفن الداخلية والسفن النهرية وقوارب العمل والجرافات ومحطات رصيف السفن.يتم توفيرها في 12 بوصة و 14 بوصة الأحجام مع أو بدون قرون، مع توافر 10 بوصة لتكون مؤكدة وفقًا لمتطلبات الرسم والمشروع. يتم تصنيع جسد البولارد من الصلب المصبوب ASTM A27 الصف 70-36 C-Mn أو ما يعادله ، مع معالجة حرارية ،اختبار الخصائص الميكانيكية، والتصليح السطحي ترتيب وفقا لمواصفات الشراء.
هذا الطوق مناسب بشكل خاص لمشاريع السفن الداخلية وأسطول الأنهار في الأمريكتين، بما في ذلك الولايات المتحدة والبرازيل وتشيلي وكولومبيا والأرجنتين،حيث يطلب المشترون غالبًا جودة الصلب المصبوب الموثوق بها، تنافسية توريد الدفعات، وتتبع التفتيش، ودعم عملي لتثبيت سطح السفينة.وينبغي تأكيد ترتيب اختبار الحمل جنبا إلى جنب مع رسم الوعاء، أساس حمولة الرصيف، تعزيز سطح السفينة، ونطاق الشهادة.
مواصفات سريعة
- نوع المنتج: عجلة فولاذية صبغ مزدوجة كبيرة → نقطة رصيف ثابتة على سطح السفينة لترتيبات رصيف الشراع والسفن.
- الأحجام الاسمية: 12 بوصة و 14 بوصة → الأحجام الرئيسية المقدمة لتطبيقات الشراع الداخلي الكبيرة وسفن الرصيف.
- التكوين الاختياري: مع أو بدون قرون → يجب أن يتبع ترتيب القرن ممارسة رسم السفينة ومعالجة الحبل.
- درجة المواد: ASTM A27 الصف 70-36 C-Mn الصلب المصبوب أو ما يعادلها → يجب تأكيد معادلة المواد وقيم الاختبار قبل إصدار الطلب.
- القاعدة المعززة: مزيد من المقاومات المركزية → تحسن القوة المحلية ونقل الحمل عند التحقق من قاعدة حمولة المشروع وهيكل سطح السفينة.
- سطح اتصال الحبل الناعم: نصف قطر بيت مستدير والانتقالات المنسقة → يساعد على تقليل خطر قطع الحبل وتركيز الإجهاد المحلي.
- الوزن التقريبي: 1045 رطلا / 474 كجم ل 12 بوصة و 1596 رطلا / 724 كجم ل 14 بوصة → مفيدة للتعامل مع التخطيط التثبيت، والتعبئة، وتقدير الشحن.
- خيارات التفتيش: الاختبار الميكانيكي، سجل المعالجة الحرارية، DPT، MT / MPI، RT المحلي، مراجعة FEA، واختبار الحمل → مرتبة وفقًا لمتطلبات المشروع ونطاق الموافقة.
المعلمات التقنية الرئيسية
| الوصف | الأبعاد بالانش(ملم) | باوندات | |||||||||||
| أ | ب | ج | د(Ø) | E | F(Ø) | G | هـ | أنا | ج | ك | (KGS) | ||
| (دوبل بيت) 12 | 60 | 18 | 25.5 | 15 | 13.5 | 12 | 5.4 | 3 | 1 ′′ | 1.25 | 3 | 1045 | |
| (1524) | (457) | (647) | (381) | (343) | (305) | (137) | (83) | (25) | (32) | (76) | (474) | ||
| (دوبل بيت) 14 | 66 | 21 | 26.25 | 17.5 | 13 | 14 | 5.7 | 3.5 | 1 ′′ | 1.5 | 3.5 | 1596 | |
| (1676) | (533) | (667) | (445) | (343) | (356) | (145) | (89) | (25) | (38) | (89) | (724) | ||
دليل الاختيار والتحقيق
الخطوة 1: تأكيد الحجم الاسمي المطلوب: 12 بوصة أو 14 بوصة ، مع أو بدون قرون. بالنسبة لتوريد 10 بوصات ، تأكيد الرسم والأبعاد والكمية قبل الاقتباس.
الخطوة 2: تأكيد نوع سفينة التطبيق وموقع التثبيت ، مثل سطح السفينة الداخلية ، ومحطة رصيف سفن النهر ، وعلى سطح السحب ، أو موقع البولارد الاستبدالي.
الخطوة الثالثة: تأكيد أساس حمولة الرفع، و SWL المطلوبة / حمولة التصميم إذا كانت متوفرة، ترتيب الحبل، زاوية لف الحبل، تعزيز سطح السفينة، واللحام / واجهة التثبيت.
الخطوة 4: تأكيد المادة ومعالجة السطح: ASTM A27 الصف 70-36 أو ما يعادلها، متطلبات المعالجة الحرارية، الرملية، المطبخ المبدئي، الطلاء النهائي، أو الحماية الخاصة من التآكل.
الخطوة 5: تأكيد نطاق التفتيش والشهادة قبل العرض: تقرير اختبار المواد، سجل المعالجة الحرارية، DPT، MT / MPI، RT المحلي، حساب FEA، اختبار الحمل، فحص الطرف الثالث،موافقة ABS / الفئة، أو موافقة النوع، أو موافقة التصميم عند الضرورة.
الخطوة 6: قدم الكمية، وجهة التسليم، الوقت المطلوب للتسليم، رسم السفينة، الصور القائمة للصناديق، وأي مواصفات من حوض بناء السفن أو مالكها.
الهيكل
Cast steel double-bitt body | Twin rope-contact bitts | Optional horn configuration | Reinforced base with center stiffeners | Deck welding / mounting interface | Heat-treated ASTM A27-70-36 casting | Blasted and shop-primed finish
مزايا هندسة الصب والفحص والرصيف
- الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب
- يمكن اختيار صب الرغوة المفقودة أو صب القالب الرملي وفقًا للحجم وكمية المجموعة ومتطلبات الأبعاد وترتيب الإنتاج.
- تساعد المصلبات الإضافية في وسط القاعدة على تحسين الاستمرارية الهيكلية المحلية ونقل الحمل من المسامير إلى منطقة اتصال سطح السفينة.
- أسطح اتصال الحبل السلسة ، والشعاعات المستديرة ، وتحولات القسم المنحني تقلل من الاتصال المحلي الحاد وتساعد على تجنب تلف الحبل غير الضروري أثناء عمليات الربط.
- المعالجة الحرارية قبل التسليم تدعم الخصائص الميكانيكية المستقرة وأداء الصب أكثر اتساقًا لتزويد البارجة المتكرر.
- يمكن ترتيب اختبار اختراق الصبغة وفحص الجسيمات المغناطيسية والاختبار الإشعاعي المحلي للمناطق الحرجة التي يتطلب فيها تركيز الإجهاد أو التحكم في مؤشرات الصب.
- يمكن ترتيب حساب القوة القائم على FEA واختبار الحمل / السحب وفقًا لمتطلبات المشروع ، ونطاق الموافقة على الرسم ، وخطة التفتيش.
- إن إنتاج الصلب المصبوب فعال من حيث التكلفة مناسب لأسطول السفن الداخلية ومشاريع الاستبدال التي تتطلب جودة صب موثوقة دون مواصفات مفرطة غير ضرورية.
سمات مخصصة
- فئة المنتج: الصلب الصلب المزدوج البيت بولارد → تركيبات رصيف ثابتة لترتيبات رصيف السفن والشراعيات والطوابق البحرية.
- المواد: ASTM A27 الصف 70-36 أو ما يعادلها → يجب تأكيد موازنة المواد النهائية والتركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية من خلال مواصفات الطلب.
- الحجم الاسمي: 12 بوصة / 14 بوصة → اختر وفقا لرسم السفينة، ترتيب الحبل، أساس الحمل المطلوب، ومساحة سطح السفينة المتاحة.
- خيار القرن: مع القرون أو بدون قرون → تأكيد وفقًا لطريقة التعامل مع الحبل وتخطيط البولارد الموجود.
- صناعة الصب: فقدت الرغوة أو الرمل القالب → طريقة الإنتاج تعتمد على كمية المجموعة، وحجم، وتوافر النمط، ومتطلبات التفتيش.
- تعزيز القاعدة: إضافة مُصلحات مركزية → تدعم تحسين نقل الحمل والصلابة المحلية عند مطابقة مع تعزيز سطح السفينة وقاعدة التصميم المعتمدة.
- نطاق التفتيش: يجب تحديد عناصر التفتيش قبل الإنتاج والاقتباس.
- متطلبات الشهادة: موافقة الطرف الثالث أو التصنيف متوفرة عند الطلب → نوع الشهادة يخضع لنطاق الطلب وإجراءات موافقة الفئة.
- المعالجة السطحية: الرملية والبرامر المحلي → نظام الطلاء النهائي يجب أن يتبع مواصفات طلاء الوعاء أو متطلبات العميل.
كيف يعمل
Mooring rope approaches the bollard → Rope is turned around the double bitts and optional horn area → Smooth cast radius supports rope contact → Mooring force is transferred through the cast body and reinforced base → Deck reinforcement and weld / mounting interface distribute the load into the vessel structure
التطبيقات
الشراع الداخلي. شراع النهر. قوارب العمل. قوارب السحب. قوارب الدفع. محطات رصيف سفن الشحن. مشاريع استبدال حوض بناء السفن. أسطول الشراع الداخلي للولايات المتحدة. البرازيل، تشيلي، كولومبيا.ومشاريع السفن النهرية في الأرجنتين
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات ووثائق الموافقة وفقًا لمتطلبات المشروع ، ونطاق التفتيش ، ويمكن تتبع المواد ، وإجراءات الموافقة على جمعية التصنيف.شهادة فحص الطرف الثالث، شهادة الموافقة على النوع من جمعية التصنيف، وموافقة التصميم على الفئة يمكن أن تقدم عندما يتم تضمينها في نطاق المشروع المعتمد.
شهادة: CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA ، CRS ، شهادة اختبار المصنعين.
الرسم والصور
الأسئلة الشائعة
السؤال 1: كيف يجب اختيار الحجم الصحيح لـ 12 بوصة أو 14 بوصة؟
ج1: حدد الحجم وفقًا لرسم السفينة ، وقاعدة حمولة الرصيف المطلوبة ، وتخطيط الحبل ، ومساحة سطح السفينة ، وزاوية لف الحبل ، ومتطلبات القرن ، وتعزيز سطح السفينة.14 بوصة البولارد لديها أبعاد رئيسية أكبر وزنها التقريبي أعلى، ولكن SWL النهائي أو حمولة التصميم لا يزال يحتاج إلى تأكيد المشروع.
س2: هل يحدد جدول الأبعاد المقدم SWL؟
ج2: لا. يقدم الجدول المرفق أبعاد ووزن تقريبي فقط. يجب تأكيد SWL وحمل التصميم وحمل الإثبات ومعايير القبول من خلال مواصفات المشروع ، حساب FEA ،فئة / موافقة الطرف الثالث، وخطة اختبار الحمل عند الضرورة.
س3: ما هي وثائق التفتيش والشهادات التي يمكن تقديمها؟
A3: تقرير اختبار خصائص المواد ، سجل المعالجة الحرارية ، شهادة المصنع ، DPT ، MT / MPI ، RT المحلي ، تقرير حساب FEA ، تقرير اختبار الحمل ، شهادة فحص الطرف الثالث ،موافقة ABS / الفئة، أو موافقة النوع، أو موافقة التصميم يمكن ترتيبها وفقا لنطاق الطلب ومتطلبات المشروع.