 
|
سدادة سلاسل الراجل من نوع "باول" للسلسلة 70 ′′ 132 ملم1998
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| المعيار الفني: | جيس F2031-1998 | يكتب: | نوع الدقرة الدوارة |
|---|---|---|---|
| حجم السلسلة: | 70-132 ملم | مواد: | الفولاذ الطري، الفولاذ C-Mn، الفولاذ المقاوم للصدأ، صب الفولاذ، الحديد الزهر العقدي، تزوير الفولاذ، |
| المعالجة السطحية: | السفع الرملي إلى S2.5 + طبقة واحدة من طلاء إيبوكسي التمهيدي، وتتوفر معالجة سطحية مخصصة. | شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، إلخ. |
| آحرون: | يمكن تخصيصها حسب طلب حوض بناء السفن | الوزن 401 إلى 2900 كجم؛: | 932 إلى 4840 كجم |
| الحجم الاسمي:: | 73 - 132 | ||
| إبراز: | JIS F2031 سدادة كابل السلسلة,سدادة الكابلات السلسلة من نوع الدوار,JIS F2031 معدات رصيف السفن |
||
منتوج وصف
مانع سلسلة المرساة من نوع بكرة ومخلب للسلسلة 70-132 مم | JIS F 2031:1998
نظرة عامة على المنتج
مانع سلسلة المرساة من نوع بكرة ومخلب وفقًا لمعيار JIS F 2031:1998 هو تجهيزة سطحية للمرسى تُستخدم لتثبيت وتوجيه سلسلة المرساة بشكل مستقل عن رافعة المرساة. جدول الأبعاد المرفق يتوافق مع النموذج C من الملحق 4، وهو ترتيب بكرة ومخلب مع دليل للسلسلة. وهو مخصص بشكل أساسي لسلاسل المرساة من الدرجة 2 والدرجة 3 وفقًا لمعيار JIS F 3303 ويتم ترتيبه في خط سلسلة المرساة وفقًا لتصميم تثبيت المرساة للسفينة.
بالنسبة لهذا النموذج C، تساعد البكرة في توجيه السلسلة بينما يوفر المخلب وظيفة التثبيت الميكانيكي. يجب أن يعتمد الاختيار على قطر السلسلة المطبق، ودرجة السلسلة، ومتطلبات فئة JIS F 2031، وزاوية توجيه السلسلة، وترتيب رافعة المرساة وأنبوب المرساة، وأساس السطح، وتفاصيل اللحام، وجانب التشغيل، ورسم السفينة المعتمد. يستخدم النموذج R بدون دليل للسلسلة ترتيبًا أبعاديًا مختلفًا ويجب عدم خلطه مع بيانات النموذج C في هذه الصفحة.
مواصفات سريعة
• المنتج: مانع سلسلة المرساة من نوع بكرة ومخلب، نموذج C مع دليل للسلسلة → يجمع بين توجيه سلسلة المرساة وترتيب تثبيت من نوع مخلب.
• المعيار: JIS F 2031:1998، الملحق 4 → تسمية المعيار: موانع كابل السلسلة من نوع بكرة ومخلب.
• سلسلة المرساة المطبقة: 70-132 مم → الرقم الاسمي 73 إلى 132 وفقًا لجدول النموذج C المرفق.
• أساس درجة السلسلة: سلسلة مرساة من الدرجة 2 / الدرجة 3 وفقًا لمعيار JIS F 3303 → يجب تأكيد درجة السلسلة النهائية ومتطلبات الشهادة للسفينة.
• أساس الاتصال: ترتيب وصلة Kenter → يجب التحقق من التوافق مع السلسلة الفعلية ووصلة الربط أثناء الاختيار.
• التركيب: ملحوم في ترتيب تثبيت المرساة للسفينة → يتطلب أساس السطح، والتعزيز، وتوجيه السلسلة، وخلو التشغيل تأكيد الرسم.
• أساس المواد القياسية: مواد JIS الخاصة بالمكون → قد يكون إطار جانب الجسم من الفولاذ المصبوب SCW410 أو بناء ملحوم من SS400 وفقًا للترتيب القياسي.
• الكتلة المحسوبة المرجعية: 932-4,840 كجم لجدول النموذج C المرفق → يتعلق بمناولة التركيب، ومراجعة الأساس، وتخطيط التعبئة والشحن.
المعلمات الفنية الرئيسية
المرجع: JIS F 2031:1998 الملحق 4، النموذج C مع دليل للسلسلة. الأبعاد بالمليمتر ما لم يُذكر خلاف ذلك.
|
الرقم الاسمي |
قطر سلسلة المرساة المطبق (مم) |
ب (مم) |
ل (مم) |
ح (مم) |
ح1 (مم) |
د (مم) |
ساق اللحام ف (مم) |
الكتلة المحسوبة (كجم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 73 | 70 / 73 | 980 | 660 | 125 | 422 | 584 | 15 | 932 |
| 78 | 76 / 78 | 1040 | 700 | 133 | 450 | 624 | 15 | 1120 |
| 84 | 81 / 84 | 1110 | 760 | 143 | 483 | 672 | 17 | 1370 |
| 90 | 87 / 90 | 1190 | 810 | 153 | 515 | 720 | 18 | 1660 |
| 95 | 92 / 95 | 1250 | 860 | 162 | 545 | 760 | 19 | 1940 |
| 102 | 97 / 102 | 1320 | 920 | 175 | 584 | 816 | 20 | 2340 |
| 107 | 105 / 107 | 1390 | 981 | 185 | 617 | 864 | 21 | 2740 |
| 114 | 111 / 114 | 1460 | 1026 | 195 | 651 | 912 | 23 | 3190 |
| 122 | 117 / 122 | 1550 | 1100 | 208 | 695 | 976 | 25 | 3840 |
| 132 | 127 / 132 | 1660 | 1190 | 225 | 750 | 1056 | 26 | 4840 |
دليل الاختيار والاستعلام
• الخطوة 1: تأكيد نوع مانع السلسلة من نوع بكرة ومخلب وفقًا لمعيار JIS F 2031:1998 الملحق 4 وتأكيد النموذج C مع دليل للسلسلة؛ إذا كان النموذج R بدون دليل للسلسلة مطلوبًا، فاطلب الرسم وجدول الأبعاد المقابل.
• الخطوة 2: تأكيد الرقم الاسمي، وقطر سلسلة المرساة الفعلي، ودرجة سلسلة JIS F 3303، وترتيب وصلة الربط / وصلة Kenter، ومتطلبات شهادة السلسلة.
• الخطوة 3: تأكيد فئة JIS F 2031 المطلوبة، وجانب التشغيل، وزاوية توجيه السلسلة، وموضع رافعة المرساة / رافعة الكابل، وموضع أنبوب المرساة أو الموجه، وخلو التشغيل المتاح.
• الخطوة 4: تأكيد أساس السطح، والتعزيز، وترتيب اللحام، وارتفاع التركيب، وأي قيود في حوض بناء السفن قبل الإنتاج.
• الخطوة 5: تأكيد تتبع المواد، ونظام الطلاء، ونطاق الفحص، ومتطلبات الاختبار غير الإتلافي أو اختبار التحميل، ومتطلبات جمعية التصنيف وفقًا لمواصفات المشروع.
• الخطوة 6: تقديم الكمية، ونوع السفينة، ورسم التركيب، ووجهة التسليم، ووقت التسليم المطلوب، وصور مرجعية أو رسم عام إذا كان متاحًا.
الهيكل
دليل السلسلة للنموذج C | مجموعة البكرة | آلية قفل المخلب | إطارات جانب الجسم | محور المخلب | محور البكرة | البطانات والوردات | واجهة أساس السطح الملحومة
مزايا التثبيت والهندسة الإنشائية
• يجمع النموذج C بين دليل السلسلة وترتيب البكرة والمخلب، مما يساعد في الحفاظ على مسار سلسلة المرساة المقصود بينما يوفر المخلب وظيفة التثبيت.
• يعامل معيار JIS F 2031 مانع السلسلة كجهاز مستقل عن رافعة المرساة ومتصل بهيكل السفينة؛ لذلك، يشكل الأساس وتعزيز السطح المحيط جزءًا من مسار الحمل الإجمالي.
• يجب أن تتجنب هندسة البكرة ومحاذاة السلسلة الانحناء المفرط المحلي لروابط السلسلة. يجب التحقق من توجيه السلسلة، وموضع البكرة، وحجم السلسلة الفعلي مقابل رسم تصميم السفينة.
• يجب أن يظل جهاز التثبيت مؤمنًا بشكل إيجابي أثناء التشغيل ويجب ألا يرتخي تدريجيًا نحو الوضع المفتوح. يعتبر إشراك المخلب، وتثبيت الدبوس، وخلو التشغيل نقاط فحص رئيسية.
• بالنسبة لترتيب إطار جانب الجسم الملحوم من SS400، يتطلب المعيار قوة مكافئة لتكوين الفولاذ المصبوب ويحدد متطلبات إضافية للمواد حول مناطق دليل السلسلة ومحامل المحور.
• يجب مراعاة الكتلة المتزايدة من الرقم 73 إلى الرقم 132 في مناولة الورشة، ورفع السفينة، والوصول إلى السطح، وتخطيط الأساس.
• يجب تحديد الفحص، وتتبع المواد، والاختبار غير الإتلافي، واختبار التحميل، وشهادة الفئة بواسطة نطاق الطلب ومتطلبات الفئة أو المشروع المطبقة بدلاً من افتراضها كإمداد قياسي.
سمات مخصصة
• المعيار: JIS F 2031:1998، الملحق 4 → موانع كابل السلسلة من نوع بكرة ومخلب.
• التكوين: نموذج C مع دليل للسلسلة → الجدول المرفق يتوافق مع ترتيب الجسم في الشكل 1 من الملحق 4؛ يستخدم النموذج R بدون دليل للسلسلة أبعادًا منفصلة.
• الرقم الاسمي: 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 / 132 → اختر وفقًا لقطر السلسلة ورسم السفينة.
• السلسلة المطبقة: 70-132 مم، أساس الدرجة 2 / الدرجة 3 وفقًا لمعيار JIS F 3303 → يجب تأكيد حجم السلسلة الفعلي ودرجتها قبل تقديم عرض الأسعار.
• أساس مادة إطار جانب الجسم: SCW410 أو SS400 وفقًا لمعيار JIS F 2031 الملحق 4 → يجب أن يحافظ البناء الملحوم من SS400 على قوة مكافئة لتكوين الفولاذ المصبوب.
• المعالجة السطحية: تنظيف بالرمل Sa 2.5 + برايمر ورشة إيبوكسي كمرجع للمشروع → يتبع نظام الطلاء النهائي مواصفات السفينة / حوض بناء السفن ولا يعتبر متطلبًا افتراضيًا لمعيار JIS F 2031.
• التركيب: أساس سطح ملحوم → يتطلب توجيه السلسلة، وتعزيز السطح، وتفاصيل اللحام، وخلو التشغيل موافقة من جانب تصميم السفينة / حوض بناء السفن.
• متطلبات الشهادة: متاحة وفقًا لمتطلبات المشروع ونطاق الطلب → يجب تأكيد وثائق المواد، والشركة المصنعة، والفئة قبل الطلب.
كيف يعمل
يتم تمرير سلسلة المرساة عبر دليل السلسلة للنموذج C وترتيب البكرة → تدعم البكرة مسار السلسلة المقصود → يتم إشراك المخلب لتثبيت السلسلة → يتم نقل قوة السلسلة عبر جسم المانع إلى هيكل السفينة → يتم تحرير المخلب وفقًا لإجراء تثبيت المرساة المعتمد عند الحاجة إلى حركة السلسلة
التطبيقات
محطات تثبيت المرساة في مقدمة السفينة | ترتيبات رافعة المرساة | أنظمة سلاسل المرساة للسفن الكبيرة | مسارات سلاسل المرساة من الدرجة 2 / الدرجة 3 | مشاريع بناء جديدة | مشاريع الإصلاح والاستبدال
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات ووثائق الفحص وفقًا لمتطلبات المشروع، ونطاق الطلب المتفق عليه، وتتبع المواد، وإجراءات موافقة جمعية التصنيف.
الشهادات: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار الشركة المصنعة.
الرسومات والصور
الأسئلة الشائعة
س1: ما هو الفرق الرئيسي بين النموذج C والنموذج R في الملحق 4 من معيار JIS F 2031؟
ج1: النموذج C هو ترتيب بكرة ومخلب مع دليل للسلسلة، بينما النموذج R هو الترتيب بدون دليل للسلسلة. أبعاد الجسم والبكرة والمخلب محددة بشكل منفصل ويجب عدم خلطها.
س2: كيف يجب اختيار الرقم الاسمي الصحيح؟
ج2: اختر الرقم الاسمي وفقًا لقطر سلسلة المرساة الفعلي، ودرجة السلسلة، وترتيب تثبيت المرساة للسفينة، وفئة JIS المطلوبة، وتوجيه السلسلة، وجانب التشغيل، والأساس، والرسم المعتمد. النطاق 70-132 مم في هذه الصفحة مخصص لجدول النموذج C المرفق.
س3: هل يعني أساس تصميم الفئة A / الفئة B لمعيار JIS أن المانع لديه حد أقصى للحمل التشغيلي (SWL) منشور؟
ج3: لا. يحدد معيار JIS F 2031 متطلبات قوة الفئة بالنسبة للحمل الاسمي للكسر للسلسلة المطبقة. لا ينبغي إعادة كتابة أسس التصميم هذه كحد أقصى للحمل التشغيلي (SWL) ثابت للمنتج. يجب تأكيد درجة السلسلة، وأساس التصميم، ومتطلبات الاختبار، ونطاق موافقة الفئة للمشروع.