 
|
2 ′′ 300kN هيدروليكي رصيف كابستان مروحة ′′
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| وظيفة: | رسو | تحميل العمل: | 2KN إلى 250KN |
|---|---|---|---|
| قطر رأس تزييفها: | 200-500 ملم | السرعة (م / دقيقة): | 5-30 م / دقيقة |
| قطر الحبل SW: | 11-46 (مم) | مادة: | الكربون الصلب، الصب، الفولاذ المقاوم للصدأ |
| قوة: | مدفوعة هيدروليكي | يتحكم: | محلي أو جهاز تحكم عن بعد |
| شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، مصلحة الضرائب، RS، رينا | ||
| إبراز: | الهيدروليكية الرصيف كابستان ونج,القارب الهيدروليكي الرصيف كابستان ونج,قوارب رصيف كابستان ونج |
||
منتوج وصف
2 ′′ 300kN هيدروليكي رصيف كابستان مروحة ′′
لمحة عامة عن المنتج
الرافعة الهيدروليكية للأسطوانة الرصيفية 2 ′′ 300kN هي آلة معالجة الحبال على سطح السفينة تستخدم في معالجة خطوط الرصيف ، والتشوه ، والجاذبية السيطرة على الحبل ، وتعديل الخط على سطح السفينة.يتم تشغيله بواسطة محرك هيدروليكي من خلال صندوق التروس لتدوير رأس الانحراف، توفر عزم بدء عال، سرعة خط قابلة للتعديل، والتحكم المحلي أو النسبي المستقر لعمليات سطح السفينة.
يجب أن يفهم هذا المنتج على أنه كابستان هيدروليكي للتعامل مع الحبال ، وليس كطبل تخزين ، أو سحاب مرساة ، أو لف الرفع ، أو لف سحب مخصص.يمكن توفيرها في تكوينات عمودية أو أفقية، ويمكن ترتيب التثبيت على أنه نوع سطح السفينة مدفون بالكامل ، أو نوع سطح السفينة شبه مدفون ، أو نوع سطح السفينة المثبت على السطح وفقًا لتخطيط السفينة ، واتجاه خط الحبل ، ومساحة فتح سطح السفينة ،تصميم الأساس، ومتطلبات وصول الصيانة.
مواصفات سريعة
- الحمل التشغيلي: 2 ≈ 300 كيلون → نطاق الاختيار المقدم لقدرة التعامل مع الحبل. لا يمكن تحويله إلى SWL أو MBL أو حمولة كسر أو قدرة سحب دون حساب معتمد.
- قطر رأس الانحناء: 250 ∼ 800 مم → يتم اختياره وفقًا لقطر الحبل ونوع الحبل وحالة الاتصال وتخطيط سطح السفينة.
- نطاق السرعة: 530 م/دقيقة → يؤثر على كفاءة التعامل مع الخط ويجب أن يتناسب مع الضغط الهيدروليكي والجريان.
- نوع الحبل: حبل الأسلاك الفولاذية / الحبل الاصطناعي → يجب تأكيد نوع الحبل المعمول به مع بناء الحبل ومتطلبات اتصال السطح.
- نطاق قطر الحبل: 11 × 80 ملم → عامل التوافق الرئيسي لحجم رأس التشوه ومعالجة الحبل الآمنة.
- نوع التثبيت: كابستان عمودي / كابستان أفقي → تم اختياره وفقًا لتوجيه خط الحبل ، ومساحة سطح السفينة ، وتخطيط الآلة.
- نوع التثبيت: نوع سطح السفينة معقوف بالكامل / شبه معقوف / مثبت على السطح → تم اختياره وفقًا للاحتياجات المتعلقة بتغلغل سطح السفينة والأساس والوصول إلى الصيانة والترميم.
- نوع التحكم: الرافعة / التحكم النسبي → يتم اختيارها وفقًا لدقة التشغيل وتخطيط محطة التحكم وتصميم النظام الهيدروليكي.
المعلمات التقنية الرئيسية
| الحمل العامل (ك.إن) | رأس التلوين (ملم) | السرعة (m/min) | SWR (ملم) | الحبل الاصطناعي (ملم) | الطاقة الهيدروليكية (كيلوواط) |
| 2 | 250 | 5 ¢30 | 11 | 28 | 3.5 |
| 10 | 300 | 5 ¢30 | 11 | 28 | 7.5 |
| 50 | 400 | 5 ¢30 | 20.5 | 40 | 30 |
| 100 | 450 | 5 ¢30 | 28 | 50 | 55 |
| 200 | 500 | 5 ¢30 | 40 | 80 | 110 |
| 250 | 500 | 5 ¢30 | 46 | 80 | 110 |
| حقل الاختيار | الوصف |
| الحمل العامل | 2 ¢ 300 كيلون |
| قطر رأس الانحراف | 250×800 ملم |
| قطر الحبل | 1180 ملم |
| نوع المحرك | محرك هيدروليكي |
| نوع التثبيت | عمودي / أفقي |
| نوع المنشأة | نوع سطح السفينة المثبتة بالكامل / شبه المثبتة / سطحية |
| نوع التحكم | الرافعة / النسبية |
| نظام الفرامل | يجب تأكيد ذلك وفقًا لمتطلبات المشروع |
| الضغط الهيدروليكي | يجب تأكيد ذلك |
| التدفق الهيدروليكي | يجب تأكيد ذلك |
دليل الاختيار والتحقيق
الخطوة 1: تأكيد الحمل العامل، ونوع الحبل، قطر الحبل، سرعة الخط، وواجب التطبيق. الحمل العامل في هذه الصفحة هو معيار اختيار المقدمة وينبغي ألا يعامل على أنها SWL، MBL،حمولة الكسر، حمولة الاختبار، أو قدرة السحب دون حساب معتمد.
الخطوة 2: تحديد اتجاه الكابستان. عادة ما يتم اختيار الكابستان الرأسي عندما تكون هناك حاجة إلى بصمة سطح صلبة ومعالجة الحبال متعددة الاتجاهات.يمكن اختيار capstan أفقية عندما يؤدي الحبل، ارتفاع الآلة، أو ترتيب الطابق يجعل تخطيط العمود الأفقي أكثر ملاءمة.
الخطوة الثالثة: حدد نوع التثبيت. يحافظ الكابستان المنسحب بالكامل على معظم الآلات تحت سطح السفينة ويترك رأس التشوه فقط فوق سطح السفينة.تكامل سطح الموازين والوصول إلى الصيانة. نوع سطحية تركيب سطح مناسبة للتعديل ويتجنب عادة فتح سطح.
الخطوة 4: تأكيد أساس سطح السفينة وواجهة التثبيت، بما في ذلك اختراق سطح السفينة، بصمة القاعدة، ترتيب الحامدة أو القفل، التعزيز المحلي، مساحة الوصول،والعلاقة مع البولاردات، والعجلات، والعجلات، وغيرها من معدات التعامل مع الحبل.
الخطوة 5: تأكيد الترتيب الهيدروليكي للنظام والتحكم، بما في ذلك الضغط الهيدروليكي، التدفق، نوع المحرك، نسبة علبة التروس، متطلبات الفرامل، صمام التحكم، التحكم المحلي، التحكم النسبي.توقف الطوارئ، والتحكم عن بعد إذا لزم الأمر
الخطوة 6: تقديم نوع السفينة وموقع التثبيت ومواصفات الحبل والكمية ومتطلبات جمعية التصنيف ونطاق التفتيش ورسم GA ورسم هيكل سطح السفينة ووجهة التسليموتاريخ التسليم المطلوب.
الهيكل والمكونات
المحرك الهيدروليكي. علبة التروس. رأس الانحناء. العمود والحامل. نظام الفرامل. الصمام الهيدروليكي. الإطار الأساسي.
القيادة الهيدروليكية والسلامة والفوائد الهندسية
- يوفر المحرك الهيدروليكي عزم تشغيل مرتفع وسرعة تشغيل قابلة للتعديل ، وهو أمر مفيد للتعامل مع خط الرفع المتحكم به على سطح السفينة.
- تسمح التكوينات العمودية والأفقية للأسطوانات للمعدات بالتناسب مع اتجاهات مختلفة للحبل ، وتخطيطات سطح السفينة ، وقيود مساحة الآلات.
- خيارات التثبيت المنسدلة بالكامل والنصف المنسدلة والتي يتم تركيبها على السطح تساعد حوض بناء السفن على تحقيق توازن مساحة سطح السفينة، واختراق سطح السفينة، وإمكانية الوصول إلى الصيانة، وإمكانية إعادة التجهيز.
- تصميم أسس سطح السفينة هو نقطة اختيار حاسمة. يجب التحقق من مسار حمولة الكابستان من خلال الإطار الأساسي إلى هيكل سطح السفينة الداعم والتعزيز المحلي.
- يمكن أن يقلل التثبيت المتدفق من انسداد سطح السفينة ، لكنه يتطلب تصميم فتح سطح السفينة ، والفراغ تحت سطح السفينة ، والنظر في الصرف ، وتخطيط الوصول إلى الصيانة.
- عادة ما يسهل التثبيت المثبت على السطح أعمال التجديد لأنه يتم تثبيت الوحدة الكاملة فوق سطح السفينة ، ولكنه يتطلب مساحة كافية على سطح السفينة وتنظيم واضح للحبل.
- يجب تأكيد نظام الفرامل ، وصمام التحكم الهيدروليكي ، ووقف الطوارئ ، وتخطيط المحامل ، ونقاط التشحيم قبل الإنتاج وفقًا لمتطلبات التشغيل والفئة.
- يجب التحقق من حمولة العمل والقوة الهيدروليكية وقياس الحبل وحجم رأس التشوه كنظام كامل بدلاً من اختيارها كقيم مستقلة.
سمات مخصصة
- نوع المنتج: أجهزة إرسال الحبل للأسطوانة الهيدروليكية للرصيف → معدات التعامل مع الحبال لعمليات رصيف سطح السفينة.
- الحمل التشغيلي: 2 ≈ 300 كيلون → نطاق الاختيار المقدم؛ يجب تأكيد مدة الحمل النهائي وقاعدة السلامة.
- قطر رأس الانحراف: 250 × 800 ملم → يتم اختياره وفقًا لحجم الحبل ونوع الحبل وظروف الاتصال المطلوبة.
- قطر الحبل: 1180 ملم → الخيارات الحبل الحديدية والحبل الاصطناعي مدعومة بالبيانات المقدمة.
- نوع التثبيت: الرأسي / الأفقي → يتم اختيارها وفقًا لتوجيه خط الحبل وتخطيط آلات سطح السفينة.
- نوع التثبيت: مدفونة بالكامل / نصف مدفونة / سطح مثبت → تم اختياره وفقًا لمتطلبات فتح سطح السفينة والأساس والوصول وتجديدها.
- نوع القيادة: الهيدروليكية → الضغط الهيدروليكي ، يجب تأكيد التدفق واختيار المحرك ونظام التحكم قبل الاقتراح.
- نوع التحكم: الرافعة / النسبية → يتم اختيارها وفقًا لدقة التشغيل ومتطلبات محطة التحكم.
- المواد: الفولاذ الصب / هيكل الفولاذ للتأكيد → يجب أن تتبع درجة المواد النهائية وبناء المكونات الرسم المعتمد.
- متطلبات الشهادة: متوفرة وفقًا لنطاق الطلب → يجب الاتفاق على شهادة الشركة المصنعة وشهادة المواد وشهادة الفئة وتفتيش الشهود قبل الاقتباس.
كيف يعمل
Hydraulic power drives the motor → Gearbox transmits torque to the shaft → Warping head rotates and grips the rope by friction → Operator controls speed and direction through the hydraulic valve → Reaction loads are transferred through the base frame into the deck foundation
التطبيقات
عمليات رصيف السفن. قوارب سحب. قوارب عمل. سفن دعم بحرية.
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الشهادات وفقًا لمتطلبات المشروع ، ونطاق التفتيش ، ويمكن تتبع المواد ، وإجراءات الموافقة على جمعية التصنيف.
شهادة: CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA ، CRS ، شهادة اختبار المصنعين.
الرسم والصور
الأسئلة الشائعة
السؤال 1: ما هو الفرق بين الكابستان الهيدروليكي المتدفق والذي يتم تركيبه على سطح السفينة؟
ج1: يضع الكابستان المنسحب بالكامل معظم الآلات تحت سطح السفينة ويترك الرأس المنحني فقط فوق سطح السفينة ، مما يساعد على تقليل انسداد سطح السفينة.يتم تثبيت الوحدة الكاملة فوق سطح السفينة وتجنب عادة فتح سطح السفينة، مما يجعلها أكثر ملاءمة لمشاريع إعادة التجهيز أو السفن التي لا يفضل فيها اختراق سطح السفينة.
س2: كيف يجب اختيار أنواع الكابستان العمودية والأفقية؟
ج2: يعتمد الاختيار على اتجاه خط الحبل، والمساحة المتاحة على سطح السفينة، وتخطيط الأساس، وإمكانية الوصول إلى الصيانة، وتخطيط سطح السفينة.الكابستان الرأسي عادة ما يكون مضغوطا وملائمة للتعامل مع حبال سطح السفينة متعددة الاتجاهات، في حين يمكن النظر في الكابستان الأفقي عندما يتطلب خط الحبل أو ترتيب الآلة تخطيط عمود أفقي.
س3: ما هي المعلومات المطلوبة لتصميم النظام الهيدروليكي وأساس سطح السفينة؟
ج3: يرجى تقديم الحمل العامل، نوع الحبل، قطر الحبل، سرعة الخط المطلوبة، الضغط الهيدروليكي والجريان، نوع التثبيت، نوع التثبيت، متطلبات التحكم، رسم هيكل سطح السفينة.تفاصيل التعزيز، ومتطلبات جمعية التصنيف. هذه البنود مطلوبة قبل تأكيد النموذج، والحمل الأساسي، والاقتباس.