11-30 ملم سلسلة سحب غطاء الفتحة لأنظمة الدفع بالسلاسل TTS / MacGregor | سلسلة بديلة ملحومة بدون مسامير

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Zhongyuan Marine Equipmen
إصدار الشهادات: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
رقم الموديل: قياسي أو مخصص

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية: 1 وحدة
الأسعار: Based on quotation
تفاصيل التغليف: تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة
وقت التسليم: بناء على متطلبات المشروع
شروط الدفع: تي / تي، خطاب الاعتماد
القدرة على العرض: إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع
افضل سعر اتصل

معلومات تفصيلية

يكتب: سلسلة السحب مادة: الكربون الصلب، سبائك الصلب Q235 إلى CM690
المعالجة السطحية: الجلفنة العادية، الجلفنة الكهربائية، الطلاء، الجلفنة بالغمس الساخن بناء: سلسلة ملحومة بعقب فلاش
سحب الحمل: 57 كيلو نيوتن إلى 399 كيلو نيوتن شهادة: COO، COC، COM
بُعد الرابط: تتوافق مع معايير TTS و MacGregor لتغطية الفتحات القطر: 11 ملم إلى 30 ملم
إبراز:

30ملم سلاسل سحب غطاء فتحة السفينة

,

11ملم سلاسل سحب غطاء فتحة السفينة

,

سلسلة سحب غطاء فتحة السفينة

منتوج وصف

سلسلة سحب غطاء فتحة 11 ′′ 30 ملم لـ TTS / MacGregor أنظمة القيادة بالسلسلة

 

لمحة عامة عن المنتج

هذه السلسلة هي سلسلة تشغيل مصفحة بشكل مستقل للأنظمة المختارة لتغطية سقف الشحن.فإنه ينقل قوة القيادة بين عجلة السلسلة ولوحة غطاء فتح الباب المتحرك أثناء فتح وإغلاقالمنتج متوفر في قطرات القضبان الاسمية من 11 إلى 30 ملم، بما في ذلك العديد من الاختلافات الهندسية للصلة A و B و C.

تم توفير أغطية فتحات TTS و MacGregor مع تخطيطات مختلفة للسلسلة ، بما في ذلك الترتيبات ذات السلسلة الواحدة والجانبين.لذلك يجب أن تتطابق سلسلة الاستبدال مع مساحة الرابط الأصلية، عرض الحبل، هندسة جيوب العجلات، العدد الإجمالي للحبلات، الاتصالات النهائية وتنظيم التوتر، وليس فقط القطر الاسمي.هذا المنتج يجب أن يعرض على أنه متوافق

البديل المصنوع على رسم معتمد أو عينة معتمدة.

 

مواصفات سريعة

  • وظيفة المنتج: سحب غطاء الباب / سلسلة التشغيل → ينقل الحركة داخل نظام غطاء الباب يعمل بالسلسلة ؛ وليس سلسلة رفع أو رصيد أو مرساة أو تأمين البضائع.
  • نطاق الحجم الاسمي: 11 إلى 30 مم → يشمل 14A / 14B و 16A / 16B و 18A / 18B و 20A / 20B و 22A / 22B / 22C.
  • البناء: السلسلة المصفحة غير المفتوحة → هندسة الرابط يجب أن تتطابق مع عجلة الجيب الحالية ومسار الدليل والاتصال النهائي.
  • نطاق الحمل الوقائي: 57 إلى 399 كيلون → قيمة اختبار القبول أو التصنيع من الجدول المقدم ، وليس سحب التشغيل المسموح به.
  • نطاق حمل الكسر: 116 إلى 798 كيلونوتر → قيمة الحد الأقصى للفشل؛ لا يجوز نشرها على أنها SWL أو قدرة العمل.
  • الكتلة التقريبية: 2.39 إلى 18.22 كجم/م → ذات الصلة مع التعامل مع الغيار، ووزن السلسلة الإجمالي، ومطابقة الأزواج وخلل نظام القيادة.
  • نموذج التوريد: عدد الحلقات الدقيق، طول القطع، الزوج المتطابق، وصلة الارتباط ومكونات الطرف → مؤكدة من رسم غطاء الفتحة أو العينة الموجودة.
  • حماية السطح: الطلاء الأسود أو الغسيل التقليدي أو الغسيل الساخن → يتم اختياره فقط بعد تأكيد الوصول الأبعاد، نوع الصلب، واللحام ومتطلبات المعالجة اللاحقة.

المعلمات التقنية الرئيسية

يتم إعادة إنتاج بيانات المصدر أدناه دون تغيير أي قيم بشكل صامت. يتم عرض عمود العرض على أنه "بعد عرض الرابط" لأن المصدر يصفها على أنها عرض خارجي ،ولكن العديد من القيم أصغر من قطر الشريط الاسمييجب تأكيد أساس القياس من رسم السلسلة الأصلي.

حجم السلسلة

طول الرابط الداخلي (ملم)

طول عرض الرابط* (ملم)

الحمل الصلب (ك.ن)

حمولة الكسر (kN)

تقريباً الوزن (كيلوغرام/م)

11 43 12.5 57 116 2.39
14 ((أ)) 50 17 97 194 3.95
14 ((ب) 42 18 97 194 4.32
15 42 21 106 212 5.20
16 ((أ)) 55 22 128 254 5.34
16 ((ب) 55 18 128 254 5.29
18 ((أ)) 54 24 161 322 7.12
18 ((ب) 64 25 161 322 6.32
19 57 24 164 330 7.60
20 ((أ)) 60 22 129** 359 9.50
20 ((ب) 62 22 179 359 8.57
22 ((أ)) 78 31 240 480 9.86
22 ((ب) 86 30 240 480 9.24
22 ((ج) 66 31 240 480 10.60
30 108 35 399 798 18.22

 

تحديد البديل والتوافق

يبدأ الاستبدال الناجح بتحديد المعدات، وليس قطر السلسلة وحدها.حزمة الاستفسار المفضلة هي رسم TTS / ماكجريجور الأصلي أو مرجع القطع الغيار مع الصور والأبعاد المقاسة من وصلة غير ممزقة.

البند التعرفي

معلومات مطلوبة

لماذا يهم ذلك؟

نظام غطاء الفتحة المصنع، النوع، رقم الفتحة، وعاء ومعدات التسلسل يفرق بين تصاميم و أجيال مختلفة من محركات السلسلة
هندسة الروابط قطر القضيب، المزق / الطول الداخلي، العرض المؤكد، وضع الصلان وتوجهه يتحكم في مقاعد العجلات الجيبية ومسافة المرشد
عجلة القيادة عدد الجيبات، ملامح الجيبات، دائرة المسافة وحالة الارتداء يمنع التسلق والاصطدام ونقل الحمل غير المتساوي.
طول السلسلة عدد الروابط الدقيق، طول القطع والتسامح يحافظ على حركة اللوحة الكاملة وإعداد التوتر الصحيح.
القيادة ذات الجانبين متطلبات الأزواج المتطابقة والفوارق المسموح بها في الطول يساعد على منع تحيز اللوحة و تحميل القيادة غير المتساوي
الاتصالات النهائية ربط النهاية، ربط الارتباط، القيود، اللوحة أو واجهة التوتر يضمن التكيف المباشر مع النظام القائم.
أساس الحمل سحب التشغيل، والحمل ضد الحمل، وحمل الكسر وعزم الدوران يحافظ على تحميل تصميم النظام منفصل عن قيم اختبار السلسلة.

 

هندسة الرابط ومطابقة القرص

  • القياس الاسمي وحده لا يحدد التوافق. الاختلافات A / B / C بنفس القياس لها أطوال وصلات مختلفة وعرض وكتلة ويجب التعامل معها كمنتجات منفصلة.
  • يجب أن يتطابق مساحة الارتباط مع مساحة عجلة الجيب بحيث يتم نقل الحمل عبر منطقة الاتصال المقصودة بدلاً من على حافة واحدة من الارتباط.
  • يجب أن يوفر العرض المحقق مساحة خالية من خلال الدلائل وحول جيوب العجلات دون السماح بحركة جانبية مفرطة.
  • التوجه، وتواء الرابط والاتساق البعدية تؤثر على كيفية دخول السلسلة وترك عجلة القيادة؛ يجب أن تدرج هذه النقاط في فحص الأبعاد.
  • بالنسبة للمحركات ذات الجانبين ، يساعد عدد الروابط المتطابقة والطول الإجمالي في الحفاظ على محاذاة اللوحة. يجب تقييم استبدال جانب واحد فقط مقابل التآكل والتمدد على السلسلة المتبقية.

التصنيع واللحام والمعالجة الحرارية

يتم تصنيع السلسلة كمنتج مصفح مفتوح الحلقة.يجب أن تكون المعالجة الحرارية والتسامحات الأبعاد مرتبطة برسم السلسلة المعتمدة وجدول الحمل المطلوب.

  • يجب أن يستند اختيار المواد إلى مقاومة الضغط والحملات المطلوبة ، والقدرة على اللحام ، والصلابة ، والتعرض للتآكل وأي عملية غلفانيز.
  • النطاق الذي يقدمه المستخدم من Q235 إلى CM690 واسع جدًا لتقديمها على أنها قابلة للتبادل. يجب تأكيد تسمية الصنف الدقيقة والخصائص الكيميائية والميكانيكية لكل حجم سلسلة.
  • يجب أن يكون ملامح اللحام سلسة ومتسقة دون قطع محلي أو تداخل أو تعزيز مفرط يمكن أن يتداخل مع إشراك العجلات.
  • يجب أن يتم التحكم في المعالجة الحرارية ، عندما يتم تحديدها ، وتوثيقها لأنها تؤثر على القوة والصلابة واستقرار الأبعاد وملاءمة الطلاء.
  • يجب أن تحافظ كل دفعة إنتاج على القدرة على تتبع درجة حرارة المادة، وقطعة التصنيع، وعينة الاختبار وطول السلسلة النهائية.

اختبار الأدلة والتفتيش والتوثيق

الحمل المقاوم والحمل المتقطع يخدمون أغراض مختلفة. يثبت الاختبار المثبت أن السلسلة النهائية تتحمل حمل القبول المتفق عليه دون تشوه دائم غير مقبول.يتم إجراء التحقق من حمولة الكسر عادة على عينة ممثلة وفقًا لخطة الاختبار المتفق عليها.

  • فحص الأبعاد: قطر القضيب، والمسافة، والعرض، وشكل الرابط، والتوجه، والالتواء، والطول الإجمالي وأبعاد الاتصال النهائي.
  • التفتيش البصري واللحام: حالة السطح، ملف لحام، الشقوق، الأطراف، الحواف الحادة، تلف الطلاء و علامات التعرف.
  • اختبار الحمل المؤكد: النطاق ومعدل الحمل ومتطلبات الاحتفاظ والمجموعة الدائمة ومعايير القبول التي يجب تأكيدها قبل الإنتاج.
  • اختبار الكسر: يتعين الاتفاق على تواتر أخذ العينات، وإعداد القطعة المختبرة، والحد الأدنى لعبء الكسر في خطة التفتيش والتجربة.
  • الوثائق: شهادة المواد ، تقرير الأبعاد ، سجل اختبار الإثبات ، تقرير اختبار الكسر ، سجل الطلاء وشهادة المصنع حسب الطلب.

حماية السطح وخدمة البحرية

  • الطلاء الأسود مناسب كنهاية حماية أساسية حيث يتوقع التفتيش والصيانة المنتظمة.
  • يمكن أن يحسن الغلفان التقليدي أو الساخن حماية التآكل ، ولكن سمك الطلاء يمكن أن يؤثر على هندسة الرابط المعايرة والتناسب مع عجلة الجيب.
  • بالنسبة للسلسلة ذات القوة العالية أو المعالجة الحرارية ، يجب الموافقة على عملية التصبغ ومراجعة ما بعد المعالجة لسلسلة الصلب والصناعة المختارة.
  • يجب أن تبقى أسطح الاتصال خالية من تراكم الطلاء الثقيل ، والزنك ، والحفر وغيرها من الرواسب التي يمكن أن تزعج ربط العجلة.
  • يجب أن تمنع التعبئة تأثير الرابط على الرابط والتلوث بالملح وتلف الطلاء أثناء النقل والتخزين.

كيف تعمل السلسلة في نظام غطاء الفتحة

Hydraulic or electric drive rotates the chain wheel → Chain links engage the wheel pockets → Tension is transmitted through the connected chain run → The hatch panel moves along its rails or rolling path → Guides and tensioners control alignment → The panel reaches the open or closed position → Separate lifting، أنظمة الختم والإغلاق تأمين الفتحة

 

التثبيت، التشغيل والصيانة

  • فحص عجلات السلسلة ، والدلائل ، والمشدات ، ونقاط التثبيت ومواءمة القيادة قبل تثبيت سلسلة الاستبدال ؛ يمكن أن تؤذي مكونات القيادة المرتدية سلسلة جديدة.
  • قم بتثبيت السلسلة مع التوجه المحدد للرابط، وعدد الروابط الإجمالي، وقطع النهاية والتوتر الأولي.
  • بالنسبة للمحركات المزدوجة ، تحقق من الحركة المزامنة وتوازن التوتر في السلسلة خلال الدورة الكاملة لفتح وإغلاق.
  • بعد التشغيل، تحقق من مقاعد العجلات، والضوضاء غير الطبيعية، والصدمة، واللمع المحلي، وتواء السلسلة، وتغير التوتر وأمن الاتصال النهائي.
  • سجل تاريخ الاستبدال وتحديد السلسلة والأبعاد المقاسة ووثائق الاختبار في سجلات صيانة غطاء فتحة السفينة.

دليل الاختيار والتحقيق

الخطوة 1: قدم اسم السفينة ورقم منظمة البحرية الدولية (IMO) إذا كان متاحاً ورقم الفتحة وصناعة غطاء الفتحة ونوع المعدات ورقم التسلسل أو الرسم TTS / MacGregor.

الخطوة الثانية: تأكيد حجم السلسلة والمتغير، قطر الشريط، الطول الداخلي / الطول الداخلي، تعريف العرض، موقف الحامية، اتجاه الرابط وصورة غير مرتدية.

الخطوة الثالثة: قدم أبعاد جيب عجلة السلسلة ، وعدد الروابط الإجمالي ، وطول القطع ، ومتطلبات الزوج المتطابق ، وروابط الارتباط ، وروابط النهاية ، والقيود وتفاصيل التوتر.

الخطوة 4: تأكيد سحب التشغيل، والحمل المقاوم، وحمل الكسر، وعزم الدفع، وتحرك اللوحة، وسرعة التشغيل وأي حالة تشغيل الصدمة أو الطوارئ.

الخطوة 5: تأكيد نوع الفولاذ، ومتطلبات اللحام والمعالجة الحرارية، واختبارات الحماية والكسر، NDT، ومتطلبات التتبع، والتمييز والقبول.

الخطوة 6: تأكيد النهاية والكمية والطول الإضافي والتعبئة والتغليف ونطاق الشهادة ووجهة التسليم والوقت المطلوب للتسليم.

 

التطبيقات

Chain-driven side-rolling hatch covers | Main cargo hatch cover operating systems | Selected TTS / MacGregor legacy installations | Single-chain drives | Two-sided matched-chain drives | Ship repair and dry-docking replacement | Planned spare-chain supply

 

شهادات وثائق التوريد

شهادات المواد، فحص الأبعاد، اختبار إثبات الحمل، اختبار إثبات الحمل، فحص لحام،يمكن ترتيب سجلات الطلاء ووثائق الشركة المصنعة وفقًا لنطاق الطلب المتفق عليهإن ISO 9001 هو معيار منظمي لنظام إدارة الجودة ولا ينبغي تقديمه كشهادة أداء المنتج للسلسلة.

شهادة: CCS ، NK ، BV ، ABS ، DNV ، LR ، KR ، IRS ، RS ، RINA ، CRS ، شهادة اختبار المصنعين.

 

الرسم والصور

11-30 ملم سلسلة سحب غطاء الفتحة لأنظمة الدفع بالسلاسل TTS / MacGregor | سلسلة بديلة ملحومة بدون مسامير

11-30 ملم سلسلة سحب غطاء الفتحة لأنظمة الدفع بالسلاسل TTS / MacGregor | سلسلة بديلة ملحومة بدون مسامير

11-30 ملم سلسلة سحب غطاء الفتحة لأنظمة الدفع بالسلاسل TTS / MacGregor | سلسلة بديلة ملحومة بدون مسامير

 

الأسئلة الشائعة

السؤال 1: هل يمكن أن يؤكد قطر السلسلة وحده التوافق مع غطاء فتحة TTS أو MacGregor؟

ج1: لا. يمكن لنفس القطر أن يكون له مساحة مختلفة، وعرض، وكتلة، وتوصيلات نهاية مختلفة. يجب التحقق من التوافق مع رقم المعدات أو الرسم، جيوب عجلات السلسلة،الهندسة الدقيقة للصلة، إجمالي عدد الروابط والاتصالات النهائية.

السؤال 2: هل الحمل المؤكد هو سحب التشغيل المسموح به أو SWL؟

ج2: لا. الحمل المؤكد هو قيمة اختبار القبول وحمل الكسر هو قيمة الحد الأقصى للفشل. يتم تحديد سحب التشغيل المسموح به من خلال تصميم غطاء الباب، عزم الدفع، مقاومة اللوحة،تأثيرات ديناميكية، معايير ارتداء وعوامل السلامة الهندسية.

س3: هل هذه قطع غيار ماكجريجور الأصلية؟

ج3: لا، إلا إذا كان الاقتراح يحدد صراحة إمدادات OEM ويشمل التتبع المقابلة.يجب أن تصف الصفحة القياسية المنتج على أنه بديل متوافق مصنع بشكل مستقل لأنظمة TTS / MacGregor المختارة، مع مراعاة التحقق من الرسم والعينة.

تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل حول هذا المنتج
أنا مهتم بذلك 11-30 ملم سلسلة سحب غطاء الفتحة لأنظمة الدفع بالسلاسل TTS / MacGregor | سلسلة بديلة ملحومة بدون مسامير هل يمكن أن ترسل لي مزيدًا من التفاصيل مثل النوع والحجم والكمية والمواد وما إلى ذلك.
شكر!