11-30 ملم سلسلة سحب غطاء الفتحة لأنظمة الدفع بالسلاسل TTS / MacGregor | سلسلة بديلة ملحومة بدون مسامير
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| يكتب: | سلسلة السحب | مادة: | الكربون الصلب، سبائك الصلب Q235 إلى CM690 |
|---|---|---|---|
| المعالجة السطحية: | الجلفنة العادية، الجلفنة الكهربائية، الطلاء، الجلفنة بالغمس الساخن | بناء: | سلسلة ملحومة بعقب فلاش |
| سحب الحمل: | 57 كيلو نيوتن إلى 399 كيلو نيوتن | شهادة: | COO، COC، COM |
| بُعد الرابط: | تتوافق مع معايير TTS و MacGregor لتغطية الفتحات | القطر: | 11 ملم إلى 30 ملم |
| إبراز: | 30ملم سلاسل سحب غطاء فتحة السفينة,11ملم سلاسل سحب غطاء فتحة السفينة,سلسلة سحب غطاء فتحة السفينة |
||
منتوج وصف
سلسلة سحب بغطاء فتحة مقاس 11–30 مم لأنظمة محرك سلسلة TTS / MacGregor | سلسلة بديلة ملحومة بدون رصع
نظرة عامة على المنتج
سلسلة سحب غطاء الفتحة هذه عبارة عن سلسلة تشغيل ملحومة بشكل مستقل لأنظمة غطاء فتحة البضائع المختارة التي تعتمد على السلسلة. يقوم بنقل قوة الدفع بين عجلة السلسلة ولوحة غطاء الفتحة المتحركة أثناء الفتح والإغلاق. يتوفر المنتج بأقطار اسمية للقضبان تتراوح من 11 إلى 30 ملم، بما في ذلك العديد من أشكال هندسة الوصلات A وB وC.
تم تزويد أغطية فتحات TTS وMacGregor بتخطيطات مختلفة لمحرك السلسلة، بما في ذلك ترتيبات السلسلة الواحدة والثنائية. ولذلك يجب أن تتطابق السلسلة البديلة مع درجة الوصلة الأصلية وعرض الوصلة وهندسة جيب العجلة وإجمالي عدد الوصلات والوصلات النهائية وترتيب الشد - وليس فقط القطر الاسمي. ما لم ينص عرض الأسعار صراحةً على توريد OEM، فيجب تقديم هذا المنتج على أنه متوافق
تم تصنيع الاستبدال وفقًا لرسم معتمد أو عينة تم التحقق منها.
مواصفات سريعة
- وظيفة المنتج: سلسلة سحب / تشغيل غطاء الفتحة ← تنقل الحركة داخل نظام غطاء فتحة يحركه سلسلة؛ وليست سلسلة رفع أو رسو أو مرساة أو تأمين البضائع.
- نطاق الحجم الاسمي: 11 إلى 30 ملم → يتضمن متغيرات 14A / 14B و16A / 16B و18A / 18B و20A / 20B و22A / 22B / 22C.
- البناء: سلسلة ملحومة ذات وصلة مفتوحة بدون رصع ← يجب أن تتطابق هندسة الوصلة مع عجلة الجيب الموجودة ومسار التوجيه والاتصال الطرفي.
- نطاق حمل الإثبات: من 57 إلى 399 كيلو نيوتن → قيمة اختبار القبول أو التصنيع من الجدول المرفق، وليس سحب التشغيل المسموح به.
- نطاق حمل الكسر: من 116 إلى 798 كيلو نيوتن → قيمة حد الفشل؛ يجب ألا يتم نشره كـ SWL أو القدرة التشغيلية.
- الكتلة التقريبية: من 2.39 إلى 18.22 كجم/م ← تتعلق بمناولة الاستبدال، ووزن السلسلة الإجمالي، ومطابقة الزوج، والقصور الذاتي لنظام القيادة.
- نموذج التوريد: عدد الروابط الدقيق، وطول القطع، والزوج المطابق، ورابط الانضمام والتجهيزات الطرفية ← تم تأكيده من رسم غطاء الفتحة أو العينة الموجودة.
- حماية السطح: طلاء أسود، جلفنة تقليدية أو جلفنة بالغمس الساخن → يتم اختيارها فقط بعد التأكد من ملاءمة الأبعاد ودرجة الفولاذ ومتطلبات اللحام وما بعد المعالجة.
المعلمات التقنية الرئيسية
يتم إعادة إنتاج البيانات المصدر أدناه دون تغيير أي قيم بصمت. يظهر عمود العرض باسم "بعد عرض الرابط" لأن المصدر يصفه بأنه عرض خارجي، ولكن هناك عدة قيم أصغر من قطر الشريط الاسمي. يجب تأكيد أساس القياس من رسم السلسلة الأصلي.
|
حجم السلسلة |
طول الوصلة الداخلية (مم) |
أبعاد عرض الرابط* (مم) |
حمل إثبات (كيلو نيوتن) |
كسر الحمل (كيلو نيوتن) |
تقريبا. الوزن (كجم/م) |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 43 | 12.5 | 57 | 116 | 2.39 |
| 14(أ) | 50 | 17 | 97 | 194 | 3.95 |
| 14(ب) | 42 | 18 | 97 | 194 | 4.32 |
| 15 | 42 | 21 | 106 | 212 | 5.20 |
| 16(أ) | 55 | 22 | 128 | 254 | 5.34 |
| 16(ب) | 55 | 18 | 128 | 254 | 5.29 |
| 18(أ) | 54 | 24 | 161 | 322 | 7.12 |
| 18(ب) | 64 | 25 | 161 | 322 | 6.32 |
| 19 | 57 | 24 | 164 | 330 | 7.60 |
| 20(أ) | 60 | 22 | 129** | 359 | 9.50 |
| 20(ب) | 62 | 22 | 179 | 359 | 8.57 |
| 22(أ) | 78 | 31 | 240 | 480 | 9.86 |
| 22(ب) | 86 | 30 | 240 | 480 | 9.24 |
| 22(ج) | 66 | 31 | 240 | 480 | 10.60 |
| 30 | 108 | 35 | 399 | 798 | 18.22 |
تحديد الاستبدال والتوافق
يبدأ الاستبدال الناجح بتحديد المعدات، وليس بقطر السلسلة وحده. حزمة الاستفسار المفضلة هي رسم TTS / MacGregor الأصلي أو مرجع قطع الغيار بالإضافة إلى الصور الفوتوغرافية والأبعاد المقاسة من رابط غير مستخدم.
|
عنصر التعريف |
المعلومات المطلوبة |
لماذا يهم؟ |
|---|---|---|
| نظام غطاء الفتحة | الصانع والنوع ورقم الفتحة والسفينة والمعدات التسلسلية | يفصل بين تخطيطات وأجيال محرك السلسلة المختلفة. |
| هندسة الارتباط | قطر القضيب، المسافة / الطول الداخلي، العرض المؤكد، موضع اللحام واتجاهه | يتحكم في مقاعد العجلات الجيبية وخلوص الدليل. |
| عجلة القيادة | عدد الجيب، شكل الجيب، دائرة الملعب وحالة التآكل | يمنع التسلق والتأثير ونقل الحمل غير المتساوي. |
| طول السلسلة | عدد الروابط الدقيق وطول القطع والتسامح | يحافظ على سفر اللوحة الكاملة وإعدادات التوتر الصحيحة. |
| محرك على الوجهين | متطلبات الزوج المتطابقة وفرق الطول المسموح به | يساعد على منع انحراف اللوحة والحمل غير المتساوي لمحرك الأقراص. |
| إنهاء الاتصالات | رابط النهاية، رابط الانضمام، القيد، لوحة أو واجهة الموتر | يضمن التوافق المباشر مع النظام الحالي. |
| أساس التحميل | سحب التشغيل، وحمل الإثبات، وحمل الكسر، وعزم دوران المحرك | يحافظ على حمل تصميم النظام منفصلاً عن قيم اختبار السلسلة. |
هندسة الارتباط ومطابقة محرك الأقراص
- القطر الاسمي وحده لا يحدد التوافق. متغيرات A / B / C بنفس القطر لها أطوال وعرض وكتلة مختلفة ويجب التعامل معها كمنتجات منفصلة.
- يجب أن تتطابق خطوة الوصلة مع خطوة عجلة الجيب بحيث يتم نقل الحمل عبر منطقة الاتصال المقصودة بدلاً من نقله على حافة واحدة من الوصلة.
- يجب أن يوفر العرض الذي تم التحقق منه خلوصًا من خلال الأدلة وحول جيوب العجلات دون السماح بالحركة الجانبية المفرطة.
- تؤثر الاستقامة والالتواء والاتساق الأبعاد على كيفية دخول السلسلة وخروجها من عجلة القيادة؛ وينبغي إدراج هذه النقاط في فحص الأبعاد.
- بالنسبة لمحركات الأقراص ذات الوجهين، يساعد عدد الارتباطات المتطابقة والطول الإجمالي في الحفاظ على محاذاة اللوحة. يجب تقييم استبدال جانب واحد فقط مقابل التآكل والاستطالة في السلسلة المتبقية.
التصنيع واللحام والمعالجة الحرارية
يتم تصنيع السلسلة كمنتج ملحوم مفتوح الوصلة. يجب ربط درجة الفولاذ الدقيقة وطريقة اللحام والمعالجة الحرارية وتفاوتات الأبعاد برسم السلسلة المعتمد وجدول التحميل المطلوب.
- يجب أن يعتمد اختيار المواد على الأدلة المطلوبة وأحمال الكسر، وقابلية اللحام، والمتانة، والتعرض للتآكل وأي عملية جلفنة.
- النطاق الذي يوفره المستخدم من Q235 إلى CM690 واسع جدًا بحيث لا يمكن تقديمه كقابل للتبديل. يجب تأكيد التعيين الدقيق للصف والكيمياء والخواص الميكانيكية لكل حجم سلسلة.
- يجب أن يكون شكل اللحام سلسًا ومتسقًا دون التقويض المحلي أو التداخل أو التعزيز المفرط الذي قد يتداخل مع مشاركة العجلة.
- يجب التحكم في المعالجة الحرارية، عند تحديدها، وتوثيقها لأنها تؤثر على القوة والمتانة واستقرار الأبعاد وملاءمة الطلاء.
- يجب أن تحافظ كل دفعة إنتاج على إمكانية التتبع بين حرارة المادة ومجموعة التصنيع وعينة الاختبار وطول السلسلة النهائية.
اختبار الأدلة والتفتيش والتوثيق
يخدم حمل الإثبات وحمل الكسر أغراضًا مختلفة. يتحقق اختبار الإثبات من أن السلسلة النهائية تتحمل حمل القبول المتفق عليه دون تشوه دائم غير مقبول. عادةً ما يتم إجراء التحقق من حمل الكسر على عينة تمثيلية وفقًا لخطة الاختبار المتفق عليها.
- فحص الأبعاد: قطر الشريط، الملعب، العرض، شكل الوصلة، الاستقامة، الالتواء، الطول الإجمالي وأبعاد التوصيل النهائي.
- الفحص البصري واللحام: حالة السطح، وشكل اللحام، والشقوق، واللفائف، والحواف الحادة، وتلف الطلاء وعلامات التعريف.
- اختبار إثبات الحمل: النطاق، ومعدل التحميل، ومتطلبات الاحتفاظ، والمجموعة الدائمة، ومعايير القبول التي يجب تأكيدها قبل الإنتاج.
- اختبار الكسر: يتم الاتفاق على تكرار العينة وإعداد قطعة الاختبار والحد الأدنى لحمل الكسر في خطة الفحص والاختبار.
- الوثائق: شهادة المواد، تقرير الأبعاد، سجل اختبار الإثبات، تقرير اختبار الكسر، سجل الطلاء وشهادة الشركة المصنعة حسب الطلب.
حماية الأسطح والخدمات البحرية
- يعتبر الطلاء الأسود مناسبًا كطبقة نهائية وقائية أساسية حيث يُتوقع إجراء فحص وصيانة منتظمة.
- يمكن للجلفنة التقليدية أو بالغمس الساخن أن تحسن الحماية من التآكل، ولكن سمك الطلاء يمكن أن يؤثر على هندسة الوصلة المعايرة وملاءمة عجلة الجيب.
- بالنسبة للسلسلة ذات القوة العالية أو المعالجة بالحرارة، يجب أن تتم الموافقة على عملية الجلفنة وفحص ما بعد المعالجة لطريق الفولاذ والتصنيع المحدد.
- يجب أن تظل الأسطح الملامسة خالية من تراكم الطلاء الثقيل وتدفقات الزنك والنتوءات والرواسب الأخرى التي يمكن أن تزعج تعشيق العجلة.
- يجب أن تمنع التعبئة تأثير الوصلة إلى الوصلة والتلوث الملحي وتلف الطلاء أثناء النقل والتخزين.
كيف تعمل السلسلة في نظام غطاء الفتحة
يقوم المحرك الهيدروليكي أو الكهربائي بتدوير عجلة السلسلة ← تعمل روابط السلسلة على تعشيق جيوب العجلة ← يتم نقل التوتر من خلال تشغيل السلسلة المتصلة ← تتحرك لوحة الفتحة على طول قضبانها أو مسار التدحرج ← محاذاة التحكم في الأدلة والشدادات ← تصل اللوحة إلى الوضع المفتوح أو المغلق ← تعمل أنظمة الرفع والختم والتثبيت المنفصلة على تأمين الفتحة
التركيب والتشغيل والصيانة
- فحص عجلات السلسلة، والأدلة، وأدوات الشد، ونقاط التثبيت، ومحاذاة محرك الأقراص قبل تثبيت السلسلة البديلة؛ يمكن أن تؤدي مكونات محرك الأقراص البالية إلى إتلاف سلسلة جديدة.
- قم بتثبيت السلسلة مع اتجاه الارتباط المحدد وعدد الوصلات الإجمالي والتركيبات النهائية والتوتر الأولي.
- بالنسبة لمحركات الأقراص المقترنة، تحقق من الحركة المتزامنة وتوتر السلسلة المتساوي خلال دورة الفتح والإغلاق الكاملة.
- بعد التشغيل، تحقق من وضعية العجلة، والضوضاء غير الطبيعية، والتأثير، والتلميع الموضعي، ولف السلسلة، وتغير الشد، وأمان التوصيل النهائي.
- قم بتسجيل تاريخ الاستبدال وتحديد السلسلة والأبعاد المقاسة ووثائق الاختبار في سجلات صيانة غطاء فتحة السفينة.
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: قم بتوفير اسم السفينة ورقم المنظمة البحرية الدولية (IMO) إذا كان متاحًا ورقم الفتحة وصانع غطاء الفتحة ونوع المعدات والرقم التسلسلي أو رقم الرسم TTS / MacGregor.
الخطوة 2: تأكيد حجم السلسلة ومتغيرها، وقطر الشريط، والمسافة / الطول الداخلي، وتعريف العرض، وموضع اللحام، واتجاه الرابط، وعينة غير ملبوسة أو صورة ذات أبعاد.
الخطوة 3: توفير أبعاد جيب العجلة المتسلسلة، وإجمالي عدد الوصلات، وطول القطع، ومتطلبات الزوج المطابق، وروابط الربط، والروابط النهائية، والأغلال، وتفاصيل الموتر.
الخطوة 4: تأكيد سحب التشغيل، والحمل التجريبي، وحمل الكسر، وعزم دوران المحرك، وحركة اللوحة، وسرعة التشغيل وأي صدمة أو حالة تشغيل طارئة.
الخطوة 5: التأكد من درجة الفولاذ ومتطلبات اللحام والمعالجة الحرارية واختبارات الإثبات والكسر واختبارات الاختبار غير التدميرية وإمكانية التتبع ووضع العلامات والقبول.
الخطوة 6: تأكيد الانتهاء والكمية والطول الاحتياطي والتعبئة ونطاق الشهادة ووجهة التسليم ووقت التسليم المطلوب.
التطبيقات
أغطية فتحات جانبية متدحرجة مدفوعة بسلسلة | أنظمة تشغيل غطاء فتحة الشحن الرئيسية | عمليات التثبيت القديمة المحددة لـ TTS / MacGregor | محركات أحادية السلسلة | محركات الأقراص ذات السلسلة المتطابقة على الوجهين | إصلاح السفن واستبدال الحوض الجاف | توريد سلسلة الغيار المخطط لها
الشهادات ووثائق التوريد
يمكن ترتيب شهادات المواد، وفحص الأبعاد، واختبار إثبات الحمل، واختبار تمثيلي لحمل التكسير، وفحص اللحام، وسجلات الطلاء، ووثائق الشركة المصنعة وفقًا لنطاق الطلب المتفق عليه. ISO 9001 هو معيار نظام إدارة الجودة التنظيمي ولا ينبغي تقديمه كشهادة أداء المنتج للسلسلة.
الاعتماد: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار صناع.
الرسم والصور
![]()
![]()
![]()
التعليمات
Q1: هل يمكن لقطر السلسلة وحده تأكيد التوافق مع غطاء فتحة TTS أو MacGregor؟
A1: لا. يمكن أن يكون للقطر نفسه تركيبات مختلفة في الملعب والعرض والكتلة والنهاية. يجب التحقق من التوافق من خلال الرقم التسلسلي أو رقم الرسم للمعدات، وجيوب العجلات المتسلسلة، وهندسة الارتباط الدقيقة، وإجمالي عدد الارتباطات، والتوصيلات الطرفية.
س2: هل تحميل الإثبات هو سحب التشغيل المسموح به أم SWL؟
A2: لا. تحميل الدليل هو قيمة اختبار القبول وحمل القطع هو قيمة حد الفشل. يتم تحديد سحب التشغيل المسموح به من خلال تصميم غطاء الفتحة، وعزم دوران المحرك، ومقاومة اللوحة، والتأثيرات الديناميكية، وبدل التآكل وعوامل السلامة الهندسية.
Q3: هل هذه قطعة غيار أصلية من ماكجريجور؟
ج3: ليس ما لم يحدد عرض الأسعار صراحةً توريد OEM ويتضمن إمكانية التتبع المقابلة. يجب أن تصف الصفحة القياسية المنتج على أنه بديل متوافق تم تصنيعه بشكل مستقل لأنظمة TTS / MacGregor المحددة، مع مراعاة الرسم والتحقق من العينة.



