 
|
كابستان المرفأ الكهربائي البحري.
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| إصدار الشهادات: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| رقم الموديل: | قياسي أو مخصص |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | Based on quotation |
| تفاصيل التغليف: | تصدير البليت القياسية أو التعبئة المخصصة |
| وقت التسليم: | بناء على متطلبات المشروع |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | إنتاج مخصص على أساس متطلبات المشروع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| وظيفة: | مرساة الرفع والرصيف | تحميل العمل: | من 5 كيلو نيوتن إلى 250 كيلو نيوتن |
|---|---|---|---|
| قطر رأس تزييفها: | 200-700 ملم | سرعة الالتواء (م/دقيقة): | 9-18 م / دقيقة |
| سلك حبل ديا: | 11-46 (مم) | مادة: | الفولاذ المقاوم للصدأ (مصقول)، الفولاذ الطري، الصب |
| قوة: | كهربائي | يتحكم: | محلي أو جهاز تحكم عن بعد |
| شهادات التصنيف: | CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، رينا، IRS، RS، إلخ | ||
| إبراز: | 250KN 18 م / دقيقة رباط كهربائي كابستان,18 م / دقيقة رباط كهربائي كابستان,رباط السفينة كابستان 18 م / دقيقة |
||
منتوج وصف
رافعة كهربائية بحرية | نوع قائم على سطح عمودي للتعامل مع الحبال والسلاسل
نظرة عامة على المنتج
هذه الرافعة الكهربائية ذات الحامل العمودي على السطح هي آلة مدمجة على سطح السفينة لتعامل الحبال والربط، ويمكن أيضًا تهيئتها للتعامل مع سلاسل المراسي عند تركيب عنصر التعامل مع السلاسل الصحيح. يقوم محرك كهربائي بتشغيل صندوق التروس المخفض والعمود الرأسي، مما يضع رأس التشغيل فوق السطح مع الحفاظ على ترتيب القيادة مدمجًا للتركيب على متن السفينة.
نطاق الاختيار المقدم مفهرس بسلاسل مراسي من 12.5 إلى 38 مم ويسرد قيم أحمال العمل المنفصلة AM2 / AM3، وسرعة التعامل مع السلاسل، وحمل الالتفاف، وقوة المحرك الكهربائي. لا ينبغي أن يعتمد الاختيار النهائي على قطر السلسلة وحده: يجب تأكيد درجة السلسلة وهندسة الوصلات، وتوافق رافعة السلسلة / عجلة السلسلة، وحجم الحبل، وواجب المحرك، ومتطلبات الفرامل، وترتيب التحكم، وأساس السطح، ونطاق جمعية التصنيف قبل الموافقة على الرسم العام.
مواصفات سريعة
- الوظيفة: التعامل مع الحبال / الربط + التعامل مع سلاسل المراسي عند تركيب عنصر التعامل مع السلاسل المحدد → يؤكد واجب الآلة قبل اختيار رأس التشغيل.
- نطاق سلاسل المراسي: 12.5-38 مم → يجب أن تتطابق درجة السلسلة وهندسة الوصلات وجيب رافعة السلسلة / عجلة السلسلة مع سلسلة مرساة السفينة الفعلية.
- حمل العمل المرجعي: AM2 6.6-61.4 كيلو نيوتن / AM3 14.6-68.9 كيلو نيوتن → قيم واجب سلاسل المراسي من جدول الاختيار المقدم؛ غير قابلة للتبديل مع حمل الالتفاف.
- سرعة التعامل مع السلاسل: ≥9 م/دقيقة → قيمة مرجعية لنطاق حجم السلسلة المدرج؛ يجب أن تتبع سرعة التشغيل النهائية مواصفات الآلات المعتمدة.
- حمل الالتفاف: 5-50 كيلو نيوتن → واجب منفصل للتعامل مع الحبال يستخدم لاختيار رأس الربط / الالتفاف.
- ترتيب القيادة: محرك كهربائي + صندوق تروس مخفض + عمود رأسي → يتم اختيار عزم الدوران وواجب المحرك وفقًا للحمل والسرعة وظروف البدء وإمدادات الكهرباء للسفينة.
- التركيب والتحكم: حامل سطح عمودي مع تحكم محلي / اختياري عن بعد → يجب تحديد الأساس وفتحة السطح وموضع المشغل وإيقاف الطوارئ وإمكانية الصيانة حسب تصميم السفينة.
- المعايير المرجعية: يمكن الرجوع إلى ISO 4568:2021 لرافعات المراسي و ISO 6482:2017 لمقاطع نهاية الالتفاف عند الحاجة من قبل المشروع أو جمعية التصنيف.
المعلمات الفنية الرئيسية
|
قطر السلسلة. |
حمل العمل AM2 |
حمل العمل AM3 |
السرعة الاسمية |
حمل الالتفاف |
قوة المحرك الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.5 | 6.6 | 14.6 | 9 | 5 | 2.2/0.75 |
| 14 | 8.3 | 17.2 | 9 | 6 | 2.2/0.75 |
| 16 | 10.9 | 20 | 9 | 8 | 2.2/0.75 |
| 17.5 | 13 | 14.6 | 9 | 10 | 3/1.3 |
| 19 | 15.3 | 17.2 | 9 | 10 | 4.3/1.7 |
| 20 | 17.9 | 20 | 9 | 15 | 4.3/1.7 |
| 22 | 20.6 | 23 | 9 | 15 | 6/2.5 |
| 24 | 24.5 | 27.4 | 9 | 20 | 8.5/3.5 |
| 26 | 28.7 | 32.1 | 9 | 20 | 8.5/3.5 |
| 28 | 33.3 | 37.2 | 9 | 25 | 8.5/3.5 |
| 30 | 38.3 | 42.8 | 9 | 30 | 11/11/7.5 |
| 32 | 43.5 | 48.6 | 9 | 30 | 11/11/7.5 |
| 34 | 49.1 | 54.9 | 9 | 40 | 16/16/11 |
| 36 | 55.1 | 61.6 | 9 | 40 | 16/16/11 |
| 38 | 61.4 | 68.9 | 9 | 50 | 16/16/11 |
دليل الاختيار والاستعلام
الخطوة 1: تأكيد الواجب الفعلي: التعامل مع الحبال / الربط فقط، أو التعامل المشترك مع الحبال وسلاسل المراسي. إذا كان التعامل مع سلاسل المراسي مطلوبًا، فتأكد من ترتيب عجلة السلسلة / رافعة السلسلة في الرسم العام.
الخطوة 2: تأكيد قطر سلسلة المرساة، ودرجة السلسلة (AM2 / AM3 حيثما ينطبق)، وأبعاد الوصلات، وحمل العمل المطلوب، وترتيب الإرساء المعتمد.
الخطوة 3: تأكيد نوع الحبل وقطره، وحمل الالتفاف المطلوب، وسرعة التشغيل، وأبعاد رأس الالتفاف. هذه تحدد التلامس مع الحبل، والإمساك به، وأداء التعامل معه.
الخطوة 4: تأكيد البيانات الكهربائية: الجهد، التردد، الطور، واجب المحرك، طريقة البدء، متطلبات الغلاف / IP، ترتيب الفرامل، ومتطلبات المنطقة الخطرة إذا كانت قابلة للتطبيق.
الخطوة 5: تأكيد التركيب: ارتفاع حامل السطح، واجهة الأساس، فتحة السطح، ترتيب العمود، مسار الخط، وصول المشغل، موضع التحكم، مساحة الصيانة، وتعزيز السطح.
الخطوة 6: توفير نوع السفينة، الكمية، متطلبات التصنيف، نطاق الفحص / الشهادة، وجهة التسليم، وقت التسليم المطلوب، ورسم السفينة العام أو الرسم المرجعي إذا كان متاحًا.
الهيكل
رأس الالتفاف | عجلة السلسلة / رافعة السلسلة عند تحديدها | عمود رأسي | محامل | صندوق تروس مخفض | محرك كهربائي | ترتيب الفرامل / التثبيت | قاعدة حامل السطح | محطة تحكم محلية | تحكم اختياري عن بعد
مزايا الهندسة الميكانيكية البحرية والقيادة ونقل الحركة
- يحافظ تصميم الحامل العمودي على السطح على رأس تشغيل الحبل / السلسلة فوق السطح مع تركيز نقل الحركة أسفل الحامل أو بداخله. يجب فحص صلابة الأساس، ومحاذاة العمود، ورد فعل عزم الدوران مع هيكل السفينة.
- يتم التعامل مع قطر السلسلة، ودرجة السلسلة، وهندسة الوصلات، وملف عجلة السلسلة / رافعة السلسلة كواجهة واحدة متطابقة. نطاق سلسلة اسمي من 12.5-38 مم وحده غير كافٍ للاختيار النهائي.
- يتم الاحتفاظ بحمل عمل سلاسل المراسي وحمل التفاف الحبال كقيم تصميم منفصلة. هذا يمنع استخدام حمل التعامل مع الحبال الأقل كتقييم لواجب المرساة.
- يجب أن يأخذ اختيار المحرك الكهربائي وصندوق التروس في الاعتبار الحمل المقنن، وعزم دوران البدء، والسرعة، ودورة العمل، وجهد / تردد السفينة، وحماية المحرك، وفلسفة التحكم المطلوبة بدلاً من قوة المحرك وحدها.
- يتطلب العمود الرأسي والمحامل ومخرج صندوق التروس ورأس التشغيل محاذاة مضبوطة بحيث لا يخلق عزم الدوران المنقول تحميلًا غير ضروري على المحامل أو العمود أثناء عمليات الربط والإرساء المتكررة.
- يجب تحديد ترتيبات الفرامل / التثبيت، والضوابط المحلية، والضوابط الاختيارية عن بعد، ووظائف إيقاف الطوارئ وفقًا لفلسفة التشغيل المعتمدة ومتطلبات جمعية التصنيف.
- يجب تصميم أساس السطح والتعزيز المحيط به لوزن المعدات، وأحمال التشغيل، ورد فعل عزم الدوران، ومسار الخط. يجب أن تأتي ردود فعل الأساس النهائية وتفاصيل التثبيت / اللحام من الرسم المعتمد للمصنع.
سمات مخصصة
- وظيفة المنتج: التعامل مع الحبال / الربط + التعامل الاختياري مع سلاسل المراسي → يجب تأكيد ترتيب رأس التشغيل الدقيق في الرسم العام.
- التركيب: حامل سطح عمودي → يجب تأكيد الأساس، وفتحة السطح، وترتيب العمود، ووصول المشغل، ومساحة الصيانة بواسطة رسم السفينة.
- نطاق سلاسل المراسي: 12.5-38 مم → اختر حسب درجة السلسلة، وهندسة الوصلات، وحمل العمل، وتوافق عجلة السلسلة / رافعة السلسلة.
- حمل عمل المراسي: AM2 6.6-61.4 كيلو نيوتن / AM3 14.6-68.9 كيلو نيوتن → قيم مرجعية من جدول النموذج المقدم.
- حمل الالتفاف: 5-50 كيلو نيوتن → واجب منفصل للتعامل مع الحبال؛ ليس نفس حمل عمل سلاسل المراسي.
- القيادة: محرك كهربائي مع صندوق تروس مخفض → يجب تأكيد تصنيف المحرك، وطريقة البدء، والحماية مقابل إمدادات طاقة السفينة ودورة العمل.
- التحكم: محلي / اختياري عن بعد → يجب تأكيد محطة التحكم، وإيقاف الطوارئ، والرؤية، والوصلات البينية قبل تقديم عرض الأسعار.
- المواد والطلاء: خيارات فولاذ الكربون / الفولاذ المقاوم للصدأ؛ تنظيف بالرمل Sa 2.5 + طلاء إيبوكسي كمرجع → يجب تأكيد درجة المواد الدقيقة ونظام الطلاء حسب المشروع.
كيف تعمل
يبدأ المحرك الكهربائي → يطور صندوق التروس المخفض عزم الدوران المطلوب → يقود العمود الرأسي رأس الالتفاف المحدد أو عنصر التعامل مع السلاسل → يتم التعامل مع الحبل أو سلسلة المرساة بالحمل والسرعة المحددين → يتحكم ترتيب الفرامل / التثبيت في الإيقاف والتأمين
التطبيقات
محطات ربط السفن | عمليات التعامل مع الحبال | التعامل مع سلاسل المراسي حيث يتم تحديد عجلة السلسلة / رافعة السلسلة | سفن البضائع | البوارج | قوارب العمل | سفن الموانئ والسواحل | مشاريع آلات السطح الجديدة والمُعاد تركيبها
الشهادات والمزايا
يمكن ترتيب الفحص والاختبار وشهادات التصنيف وفقًا لمتطلبات المشروع، والرسم المعتمد، وقواعد التصنيف المعمول بها، ونطاق الشهود المتفق عليه. لا يُفترض تضمين الشهادات افتراضيًا.
الشهادة: CCS، NK، BV، ABS، DNV، LR، KR، IRS، RS، RINA، CRS، شهادة اختبار المصنع.
المزايا: تصميم مدمج عمودي على السطح | اختيار منفصل لحمل المرساة والالتفاف | قيادة كهربائية مع صندوق تروس متطابق | واجهة سلسلة / حبل خاصة بالمشروع | تكامل الأساس والتحكم | تخطيط فحص موجه حسب التصنيف
الرسومات والصور
أسئلة وأجوبة
س1: هل هذه رافعة ربط أم رافعة مرساة؟
ج1: الترتيب الأساسي هو رافعة كهربائية عمودية للربط / الالتفاف. يمكنها أيضًا التعامل مع سلاسل المراسي فقط عند تضمين عنصر التعامل مع السلاسل الصحيح ومطابقته مع سلسلة المرساة الفعلية. يجب أن يحدد الرسم العام النهائي بوضوح رأس التشغيل المقدم.
س2: كيف يجب اختيار أحجام سلاسل AM2 و AM3؟
ج2: قم بتأكيد قطر السلسلة ودرجتها الفعلية أولاً، ثم قم بمطابقة حمل العمل للآلة وهندسة عجلة السلسلة / رافعة السلسلة مع مواصفات إرساء السفينة ومتطلبات التصنيف. قيم AM2 / AM3 في الجدول المقدم هي مراجع اختيار، وليست بدائل لحساب الإرساء المعتمد.
س3: ما هي المعلومات المطلوبة قبل عرض الأسعار النهائي والرسم العام؟
ج3: قدم قطر السلسلة ودرجتها، وحمل عمل المرساة المطلوب، وحجم الحبل وحمل الالتفاف، وسرعة التشغيل، وإمدادات الكهرباء، ومتطلبات الفرامل والتحكم، وأساس السطح / المساحة المتاحة، ونوع السفينة، ومتطلبات التصنيف، والكمية، والوجهة، ووقت التسليم، ورسم السفينة العام أو الرسم المرجعي.